昆明市轨道交通1线西北延工程环境影响评价报告书1.doc

昆昆明明市市轨轨道道交交通通 1 号号线线西西北北延延 工工程程 环境影响报告书简本环境影响报告书简本 建设单位：建设单位：昆昆明明轨轨道道交交通通有有限限公公司司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 2013 年年 10 月月 目目 录录 1 建设项目概况建设项目概况.1 1.1 建设项目地点及相关背景建设项目地点及相关背景1 1.2 主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资2 1.3 方案比选、与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性方案比选、与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性5 2 建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状.6 2.1 建设项目所在地环境现状建设项目所在地环境现状6 2.2 建设项目环境影响评价范围建设项目环境影响评价范围7 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果.9 3.1 工程污染分析工程污染分析9 3.2 环境敏感目标环境敏感目标13 3.3 建设项目的主要环境影响及其预测评价结果、防治措施及效果建设项目的主要环境影响及其预测评价结果、防治措施及效果27 3.4 环境风险分析环境风险分析33 3.5 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果33 3.6 建设项目对环境影响的经济损益分析结果建设项目对环境影响的经济损益分析结果33 3.7 环境监测计划及环境管理制度环境监测计划及环境管理制度34 1 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景建设项目地点及相关背景 1.1.1 建设项目地点建设项目地点 昆明市轨道交通 1 线西北延工程自教场北路站至环城南路站（不含） ，线路位于五 华区、西山区和官渡区内，是 1 号线一期工程的西北延长线。具体走向及位置见昆明 市轨道交通 1 线西北延工程线路走向示意图。 图 1 昆明市轨道交通 1 线西北延工程线路走向示意图 环城南路环城南路站站 2 1.1.2 相关背景相关背景 昆明市轨道交通1线西北延工程为已获国家发改委正式批复的“昆明市城市轨道交 通近期建设规划（20132019年） ”中子项目。1号线西北延工程是1号线一期工程的西 北延伸线，建成后使得首期工程拆分运营，大大增强轨道交通网络效益，加强沿线地 区与主城区及城市其他片区的联系，提高了沿线区域到达昆明主要客运枢纽的交通便 捷性，对促进城市发展，方便出行，缓解交通压力具有重要意义，建设是十分必要的。 1.2 主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资 1.2.1 主要建设内容主要建设内容 昆明市轨道交通 1 线西北延工程位于五华区、西山区、官渡区，起于教场北路站， 沿教场北路、规划路向南延伸，穿越北教场、理工大学后，沿建设路南延至一二一大 街，穿昆明师范专科学校后沿西昌路、金碧路走行至巡津街，穿盘龙江后南拐，穿铁 路小区后沿北京路终止于环城南路站（不含） ，线路全长为 7.558km，全为地下线；沿 途设教场北路、理工大学、师范大学、西昌路、弥勒寺、金碧广场、得胜桥站等 7 座 车站，全为地下站。于锅盖山设停车场一处。 表 1.1-1 昆明市轨道交通 1 号线西北延工程主要工程数量表 项 目单 位数 量备 注 正线长度km7.558地下线路 车 站座7地下车站 拆迁建筑物m2204739.67 永久用地亩122.92 工程投资万元662229.19 1.2.2 生产工艺生产工艺 1.2.2.1 工程施工方法 沿线 7 座车站采用盖挖顺作法施工。地下区间线路采用盾构法施工，停车场出入 段线采用暗挖法施工。 3 1.2.2.2 行车组织 （1）列车编组 初、近、远期均采用 b 行车 6 辆编组。 （2）营业时间 本线运营时间由 5：00 至 23：00，共 18 小时。 （3）列车对数 初期：全日开行列车 192 对。 近期：全日开行列车 270 对。 远期：全日开行列车 354 对。 1.2.2.3 车 辆 车辆选型： b 型车。 车辆尺寸：19520（长）2800mm（宽）3800mm（高）； 列车长度：117.12m； 初、近、远期列车编组：四动二拖； 最高行驶速度：100km/h； 列车轴重：14t。 1.2.2.4 轨 道 轨距为1435mm；采用60kg/m钢轨，正线全线铺设无缝线路；采用弹条型分开式 扣件；采用短轨枕式整体道床。 1.2.2.5 主变电站 本工程采用集中供电方式，不新设主变电所，利用 2 号线二期工程拟建的广福主 变电所为本工程供电，首期工程昆明北站主变电所作为后备。牵引供电系统采用 dc750v 接触轨授电。 1.2.2.6 车辆基地 本工程新设锅盖山停车场 1 处，主要用于早班发车及日常维护。 1.2.3 生产规模生产规模 1.2.3.1 工程用地 4 本工程永久用地 122.92 亩、施工借地 263.03 亩。 1.2.3.2 工程拆迁面积 拆除房屋 204739.67 平方米。 1.2.4 建设周期及投资建设周期及投资 计划总工期约 4.0 年， 2017 年底建成试通车。本工程总投资为 204739.67 万元。 1.2.5 工程特性表工程特性表 表 1.2-1 工 程 特 性表 一、项目概况一、项目概况 项目名称昆明市轨道交通 1 线西北延工程建设地点昆明市五华区、西山区和官渡区 建设单位昆明轨道交通有限公司建设性质新建 建设规模全长 7.558km工程投资662229.19 万元 建设工期4 年 二、主要技术标准二、主要技术标准 指标名称标准 轨道交通制式普通轮轨 b 型车系统 正线数目双线 运行速度最高设计运行速度 100km/h 平面曲线最小半径 正线 r=350m、困难地段 r=300m；车站 r=1200m，困难 r=800； 辅助线 r=200m、困难地段 r=150m 最大纵坡正线 30；地下站 2；联络线、出入线 35 轨距1435mm 钢轨正线采用 60kg/m 钢轨，无缝线路 扣件采用弹条型分开式扣件 轨道 道床采用短轨枕式整体道床 供电 供电供电系统采用集中供电方式，dc750v 接触轨授电 三、主要工程数量三、主要工程数量 工程指标单位工程数量工程指标单位工程数量 总长km7.558总数座7 地下线km7.558 车站 地下车站座7 线路 车辆 基地 停车场座1 永久亩122.92主变主变座不新设 占地 临时亩263.03 拆迁 建筑物m2204739.67 线路 走向 起于校场北路站，沿校场北路-规划路 -建设路- 西昌路-金碧路-北京路敷设，终至环城南路站 （不含） 。 5 1.3 方案比选、与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性方案比选、与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 1.3.1 方案比选方案比选 工可研究中，在轨道交通线网基础上，结合沿线最新规划资料，对本工程的线位、 站位方案进行了多方案深入论证研究，并征求规划和沿线相关重点单位的意见，本工 程工可线位、站位方案已基本稳定。 1.3.2 与法律法规、政策、规划相符性与法律法规、政策、规划相符性 本工程的建设符合国家、云南省、昆明市相关法律法规、政策、规划。符合昆 明市城市总体规划修编 （20082020） 、 昆明市快速轨道交通线网规划 （2006 年 9 月） 、 昆明市城市轨道交通近期建设规划（20132019 年） 及其他相关产业政策。 6 2 建设项目周围环境现状 2.1 建设项目所在地环境现状建设项目所在地环境现状 （1）声环境概况 2012 年，昆明市建成区环境噪声平均值为 53.0db（a） ，满足声环境质量标准 （gb3096-2008）2 类区昼间限值要求，区域环境噪声声源构成中：社会生活噪声占 58.7%，交通运输噪声占 26.3%，工业噪声占 7.5%，建筑施工噪声占 3.1%，其他噪声 占 4.4%。昆明市道路交通噪声平均等效声级为 68.4db（a） ，满足声环境质量标准 （gb3096-2008）4a 类区昼间限值要求。 本工程基本沿城市道路敷设区段，主要受交通噪声影响，存在一定的超标现象， 交通干线两侧夜间噪声多超标。 （2）振动环境质量概况 现状环境振动主要来源于现有道路交通振动和人群活动产生的无规振动。沿线环 境振动可满足城市区域环境振动标准 （gb1007088） “交通干线两侧”或“混合 区、商业中心区”标准（均为昼间 75db、夜间 72db） 。 （3）大气环境概况 2012 年，昆明市主城区空气质量（api）优良率为 100%，可吸入颗粒物年均浓度 为 0.067 毫克/立方米，二氧化硫年均浓度 0.034 毫克/立方米，二氧化氮年均浓度 0.036 毫克/立方米，达到环境空气质量标准 （gb30952012）二级标准要求。 （4）水环境概况 与 2011 年度相比，2012 年度滇池入湖河流中 17 条河道水质有较大改善，其中老 宝象河、五甲宝象河、盘龙江、虾坝河、新运粮河等 10 条河流污染程度显著减轻，部 分河道因河道整治、清淤、干旱等因素造成污染程度有所加重。昆明市水域功能区水 质达标率为 87.5%。地下水水质第四系松散层空隙水枯期良好级占 33.33%，较差级占 66.67%；丰期良好级占 11.76%，较好级占 5.88%，较差级占 64.71%，极差级占 17.65%。 7 基岩水枯期优良级占 75.0%，良好级占 6.25%，较好级 占 6.25%，较差级占 12.5%； 丰期优良级占 25.93%，良好级占 31.48%，较差级占 42.59%。 工程沿线分布着盘龙江等地标水体，水质类别为类，污染程度显著减轻。 2.2 建设项目环境影响评价范围建设项目环境影响评价范围 本次评价各专题的具体评价范围依据环评导则（hj453-2008环境影响评价技术 导则 城市轨道交通 、hj19-2011环境影响评价技术导则生态影响 、hj2.4- 2009环境影响评价技术导则 声环境 、ht/j2.3-93环境影响评价技术导则地面水环 境 、hj610-2011环境影响评价技术导则地下水环境 、hj2.2-2008环境影响评价 技术导则大气环境 ）确定的评价等级确定，具体如下： （1）城市生态环境评价范围 纵向范围：与工程设计范围相同； 横向范围：综合考虑拟建工程的吸引范围和线路两侧土地规划，评价范围取线 路两侧 200m； 停车场及其他临时用地界外 100m。 评价过程中，将城市交通、社会环境等因子的评价范围扩大至工程可能产生明显 影响区域。 （2）声环境评价范围 车站风亭周围 50 m 以内区域；停车场地面出入段线两侧 150m 以内区域；停车场 厂界外 1m，并适当扩大至受影响区域。 （3）振动环境评价范围 根据本工程轨道交通振动干扰特点和干扰强度，以及与沿线敏感点的相对位置等 实际情况，确定本次振动环境影响评价范围为轨道交通外轨中心线两侧60m以内区域， 室内二次结构噪声影响评价范围为地下隧道垂直上方至外轨中心线两侧10m以内区域。 （4）水环境评价范围 地表水环境评价范围：工程设计范围内的车站及停车场水污染源排放口。 地下水环境评价范围：本次地下水环境影响评价范围为工程建设、运营阶段地下 水水位变化的影响区域，参考环境影响评价技术导则 城市轨道交通 （hj453-2008） ， 8 按照距外轨中心线两侧 300 m考虑。 （5）电磁环境影响评价 根据环境影响评价技术导则 城市轨道交通 （hj453-2008） ，本工程沿线电视收 看受影响评价范围为停车场出入段线周围 50m 以内区域。本工程不新建主变电所。 （6）环境空气评价范围 根据地铁排风亭异味气体影响范围，确定本专题评价范围为地铁排风亭周围 50m 范围。 （7）固体废物评价范围 工程沿线车站及停车场产生的固体废物。 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 9 3.1 工程污染分析工程污染分析 3.1.1 噪声噪声 3.1.1.1 噪声源 （1）施工期噪声源 施工过程中产生的噪声污染主要来自各种施工机械作业噪声、施工运输车辆噪声、 建筑物拆除及道路破碎作业噪声等。 根据类比调查与监测，施工期各种施工机械及车辆的噪声源强汇于表 3.1-1。 表 3.1-1 施工机械及车辆噪声源强 施工阶段序号施工设备 测点距施工设备距离 （m） lmax （dba） 1轮胎式液压挖掘机584 2推土机584 3轮胎式装载机590 4各类钻井机587 土方阶段 5卡 车592 6各类打桩机1093112 7平地机590 8空压机592 基础阶段 9风锤598 10振捣机584 11混凝土泵585 12气动扳手595 13移动式吊车596 14各类压路机57686 结构阶段 15摊铺机587 各阶段16发电机598 （2）运营期噪声源 依据本工程组成内容，结合既有轨道交通噪声源研究和调查成果，本工程运营期 10 噪声源主要由以下两方面构成： a、地下区段噪声源 活塞风亭：声源距离 3m 处为 65dba（安装 2m 长的消声器） ； 排风亭：声源距离 2.5m 处为 68.0dba（安装 2m 长的消声器） ； 新风亭：声源距离 2.5m 处为 58dba（安装 2m 长的消声器） ； 冷却塔：塔体声源距离 2.1m 处为 66.0dba，风机声源距排风口 1.5m 处 73.0dba。 b、停车场噪声源 停车场噪声源有空压机等强噪声设备，出入段线产生列车运行噪声，固定声源设 备的噪声源强见表 3.1-2，出入段线当列车运行速度为 60km/h 时，距外轨中心线 7.5m 处列车运行噪声源强为 87db。 表 3.1-2 停车场内主要固定噪声源强表 声源名称洗车棚污水处理站维修中心联合检修库空压机 不落轮镟 车间 距声源距离（m）553311 声源源强（dba）727275738880 运转情况昼夜昼夜昼夜昼夜不定期不定期 3.1.2 振振 动动 3.1.2.1 振动源 （1）施工期振动源 本工程施工期振动源主要为动力式施工机械产生的振动，各类施工机械振动源强 见表 3.1-3。 11 表 3.1-3 施工机械振动源强参考振级 （vlzmax：db） 测点距施工设备距离（m） 施工阶段施工设备 510203040 挖掘机82-8478-8074-7669-7167-69 推土机8379746967 压路机8682777169 土方阶段 重型运输车80-8274-7669-7164-6662-64 振动夯锤10093868381 风 锤88-9283-857873-7571-73基础阶段 空压机84-858174-7870-7668-74 钻孔机63 结构阶段 混凝土搅拌机80-8274-7669-7164-6662-64 （2）运营期振动源 地下段 类比北京地铁一号线，当线路条件为：行车速度 60km/h，弹性分开式扣件，普通 整体道床，60kg/m 无缝钢轨时，在距轨道 0.5m 处轨道交通列车通过时段的振动级 vlz10 为 84.2db、vlzmax 为 87.2db。 地面段 类比上海地铁 1 号线锦江乐园至莲花路段实测数据，在距轨道 7.5m 处轨道交通 列车通过时段的振动级 vlz10为 77.1db、vlzmax为 80.1db。 3.1.3 废废 气气 3.1.3.1 大气污染源 （1）施工期大气污染源 施工期主要大气污染源为：一是施工过程中开挖、堆放、运输土方及运输堆放和 使用黄沙、水泥等建材所产生的扬尘；另一类是施工机械和重型运输车辆运行过程中 所排放的燃油废气，其主要污染物为烟尘、二氧化硫（so2） 、氮氧化物（nox）和碳 氢化合物（cnhm） 。 （2）运营期大气污染源 地下车站风亭排气可能产生一定的异味影响，运营初期风亭排气异味较大，主要 12 与地下车站内部装修工程采用的各种复合材料散发的多种有害气体尚未挥发完有关， 随着时间推移，在下风向15m 以远已感觉不到风亭异味。 轨道交通运输客运量大，轨道交通建设可以替代大量的汽车客运量，从而可相应 地大大减少汽车尾气污染物排放量，有利于改善地面空气环境质量。 3.1.4 污污 水水 3.1.4.1 地表水 （1）施工期地表水污染源分析 本工程施工期产生的污水主要来自施工作业产生的泥浆水、施工机械及运输车辆 的冲洗水、下雨时冲刷浮土及建筑泥沙等产生的地表径流污水等。如管理不善，污水 将使施工路段市政排水管中泥沙含量有所增加，污染周围环境或堵塞城市排水管网系 统。 根据对轨道交通工程施工废水排放情况的调查，一般每个施工工点施工人员生活污水 排放量约为 48m3/d，污水中主要污染物为 cod、动植物油、ss、氨氮等。此外，还 有施工场地冲洗排水和设备冷却排水等。其中，施工人员生活污水中 cod 含量较高， 达 200300mg/l，施工场地冲洗排水中 ss 含量较高，为 150200mg/l。 （2）运营期地表水污染源分析 本工程运营期污水主要包括沿线车站产生的生活污水和停车场产生的含油污水、洗刷 污水、生活污水。 a. 车站排水 全线共设站 7 座，这部分污水性质单一，主要为车站内厕所的粪便污水、工作人 员的生活污水，主要污染物为 cod、bod5、氨氮、动植物油等。 b.停车场排水 本工程设置锅盖山停车场一处，污水包括生活污水和生产废水。其中，生活污水 主要包括浴池洗浴水、食堂洗涤水、打扫卫生排水和厕所冲洗水，主要污染物为 cod、bod5、氨氮、动植物油等；生产废水主要是车辆检修及洗车产生的检修废水、 车辆洗刷污水，主要污染物为石油类、cod、bod5、las 等。 13 3.1.4.2 地下水污染 （1）施工期地下水污染源分析 工程沿线地下车站和区间隧道施工过程中，施工污水所含的污染物质可 能会伴随施工作业进入地下水系统，且若抽取出来的地下水处置不当将可能 携带地表污染物重新进入地下水系统，造成区域内局部地下水水质发生暂时 性变化。此外，若施工污水直接排放渗入地下，也将影响地下水水质。 （2）运营期地下水污染源分析 本工程运营期间，沿线车站及停车场新增污水经处理后均可排入市政污 水管网且在污水产生及运输工程中，因跑冒滴漏等环节而渗入地下的污水量 较小。此外，车站的厕所、化粪池等设施均采取防渗漏措施，因此工程投入 使用后不会对区域内地下水水质产生明显影响。 3.1.5 电磁污染电磁污染 本工程正线区间全部采用地下线路，仅停车场出入段线部分区段为地面线路。沿 线区域均接入有线电视网，收看质量不易受到过车干扰影响，预计本工程的建设对沿 线居民收看电视不会产生不利影响。本工程不新建主变电所，不会产生主变电所电磁 污染。 3.1.6 固体废物固体废物 施工期产生的固体废物主要有拆迁的建筑垃圾、明挖和盾构产生的弃土等，按昆 明市建筑材料、渣土运送及处置管理办法等相关规定处理。 地铁运营后产生的一般性固体废物主要有车站候车旅客及工作人员产生的生活垃 圾；停车场内客车清扫垃圾和生产人员、机关办公人员产生的日常生活垃圾。停车场 内废油水混合物、沾染危险废物的包装容器和少量电力动车用蓄电池等属于危险废物。 一般生活性固体废物由环卫工人收集后，统一交由城市垃圾处理场处置，对环境影响 很小；停车场定期更换的蓄电池交由厂家定期回收，废油水混合物、沾染危险废物的 包装容器等其他危险废物交由有危废处理资质的单位处置。 3.2 环境敏感目标环境敏感目标 14 （1）生态环境 工程评价范围未涉及自然保护区、森林公园、风景名胜区等特殊生态敏感区和重 要生态敏感区。评价范围内分布着区级文物保护单位 5 处（国立西南联合大学纪念亭、 崇仁街 4 号民居、仁和祥宅院、基督教青年会旧址、得胜桥） 、市级文物保护单位 1 处 （一二一运动三烈士殉难处） ；涉及古树名木 7 棵。工程与文物保护单位的关系见图 3.2-1、图 3.2-2。 （2）水环境 工程评价范围内主要涉及的地表水体为盘龙江，不涉及地表水和地下水水源保护 区。 （3）声环境 根据现场调查结果，本工程评价范围内共有噪声敏感点 19 处。具体见表 3.2-1。 （4）振动环境 根据现场调查结果，本工程沿线共有 87 处振动环境敏感点。沿线各振动敏感点概 况见表 3.2-2。 表 3.2-1 工程沿线噪声敏感点分布一览表 敏 感 点 站段名 称 线 路 形 式 所属 行政 区 编 号 名 称规模 建筑层 次 建设年代 距线路中 心线（声 源）水平 距离（m） 对应 线路 （声 源） 位置 执 行 标 准 教场北 路站 地 下 五华 区 1 云南省五 华监狱 1 栋楼47 层 7080 年 代 排风： 34.4 新风： 34.0 南端 西侧 风亭 （2 号 风亭） 2 类 地 下 五华 区 2 云南理工 大学冶金 地质科研 大楼 1 栋楼57 层2005 年 活塞： 26.6 排风： 35.1 新风:69.4 2 类 理工大 学站 地 下 五华 区 3 云南理工 大学国家 重点真空 冶金实验 室 1 栋楼3 层2000 年后 活塞：8.5 排风：6.4 新风:7.5 北端 西侧 风亭 （1 号 风亭） 2 类 15 站段名 称 线 路 形 式 所属 行政 区 敏 感 点对应 线路 （声 源） 位置 执 行 标 准 编 号 名 称规模 建筑层 次 建设年代 距线路中 心线（声 源）水平 距离（m） 地 下 五华 区 4 昆明公路 总办宿舍 80 户7 层1998 年 活塞： 25.9 排风： 31.1 新风:44.6 南端 西侧 风亭 （2 号 风亭） 4a 类 地 下 五华 区 5 云南师范 大学西苑 西八栋 42 户7 层90 年代 活塞： 17.8 排风： 26.8 新风:39.7 北端 西侧 风亭 （1 号 风亭） 2 类 地 下 五华 区 6 云南师范 大学西苑 医院 45 层 8090 年 代 活塞： 45.5 排风： 37.5 新风:25.0 2 类 地 下 五华 区 7 云南师范 大学西苑 培训学 院 700 人5 层90 年代 活塞： 31.9 排风： 20.1 新风:30.6 2 类 地 下 五华 区 8 云南师范 大学西苑 学生宿 舍 700 人57 层90 年代 活塞： 14.0 排风： 18.5 新风:30.3 2 类 师范大 学站 地 下 五华 区 9 成都军区 昆明第一 干休所 40 户4 层80 年代 活塞： 40.6 排风： 53.7 新风:40.9 北端 西侧 风亭 （2 号 风亭） 4a 类 地 下 五华 区 10 市粮油公 司宿舍 50 户6 层80 年代 活塞：3.7 排风： 30.6 新风:43.6 北端 东侧 风亭 （1 号 风亭） 4a 类 地 下 五华 区 11 市建筑二 公司宿舍 50 户5 层80 年代 活塞： 48.3 排风： 23.5 新风:10.5 北端 东侧 风亭 （1 号 风亭） 4a 类 西昌路 站 地 下 五华 区 12 昆明医科 大学第一 附属医院 住院楼 67 层90 年代 活塞：7.8 排风： 18.4 新风:32.1 南端 西侧 风亭 （2 号 风亭） 2 类 16 站段名 称 线 路 形 式 所属 行政 区 敏 感 点对应 线路 （声 源） 位置 执 行 标 准 编 号 名 称规模 建筑层 次 建设年代 距线路中 心线（声 源）水平 距离（m） 地 下 五华 区 13 五华公安 分局宿舍 40 户6 层80 年代 活塞： 44.6 排风： 46.6 新风:52.6 南端 西侧 风亭 （2 号 风亭） 4a 类 地 下 五华 区 14 云南省委 机关幼儿 园 500 人4 层1954 年 活塞： 44.6 排风： 51.1 北端 东侧 风亭 （1 号 风亭） 2 类 弥勒寺 站 地 下 五华 区 15 省委家属 院 50 户36 层90 年代 活塞： 12.7 排风： 13.8 新风:15.8 南端 东侧 （2 号 风亭） 4a 类 金碧广 场站 地 下 五华 区 16 圣爱中医 馆 3 层2007 年办 活塞： 33.2 排风： 25.8 新风:27.5 西端 北侧 风亭 （1 号 风亭） 2 类 地 下 五华 区 17 昆明弹簧 厂宿舍 30 户6 层70 年代 排风： 48.5 新风:37.1 中部 北侧 风亭 （2 号 风亭） 4a 类 得胜桥 站 地 下 五华 区 18 昆明市茶 叶公司宿 舍 93 户6 层90 年代 活塞： 11.4 排风： 14.8 新风:6.0 东端 北侧 风亭 （3 号 风亭） 4a 类 锅盖山 停车场 地 面 五华 区 19 盘龙区第 一看守所 4 栋楼261995 年 围墙： 6.3m（高 差：- 1.0m） 西侧 厂界 4a 类 17 图 3.2-1 本工程与一二一运动三烈士殉难处的位置关系示意图 得胜桥得胜桥 本工程本工程 18 图 3.2-2 本工程与得胜桥的位置关系示意图 本工程本工程 19 表 3.2-2 工程沿线振动敏感点分布一览表 序号序号 所在行所在行 政区政区 敏感点名称敏感点名称所在区间所在区间线路里程线路里程 线路形线路形 式式 最近距最近距 离离 高差高差 建筑层建筑层 次次 建设年建设年 代代 评价范围评价范围 内规模内规模 功能功能 1 五华区 盘龙区第一看守 所 停车场出入段线 riak0+930riak1+00 0 右侧 地面 19.5-1.0 26 层 1995 年2 栋楼看守所 2 五华区豹子头村停车场出入段线 riak0+600riak0+66 0 右侧 地下 22.831.9 23 层 8090 年代 15 户居住 3 五华区云南省警官学校停车场出入段线 riak0+480riak0+57 0 右侧 地下 3647.6 5 层1950 年700 人 教学、 住宿 4 五华区云南大学家属楼校场北路站 ak0+110ak0+135 左 侧 地下 29.823.9 6 层1988 年1 栋 48 户居住 5 五华区 五华监狱干警小 区 校场北路站 ak0+150ak0+220 左 侧 地下 14.523.8 67 层 2008 年 3 栋 150 户 居住 6 五华区监狱管理局宿舍校场北路站 ak0+280ak0+370 左 侧 地下 13.213.0 7 层2000 年 2 栋 108 户 居住 7 五华区荷叶馨园二期 校场北路站理 工大学站 ak0+600ak0+727 右 侧 地下 30.715.4 16 层2008 年 1 栋 300 户 居住 8 五华区 昆明市畜牧站宿 舍楼/嘉生外加 剂厂宿舍楼 校场北路站理 工大学站 ak1+010ak1+110 两 侧 地下 019.2 56 层 1990 年、 1992 年 7 栋 148 户，其中 下穿 1 栋 30 户 居住 9 五华区 昆明理工大学莲 华校区 校场北路站理 工大学站 ak1+110ak1+330 两 侧 地下 019.5 57 层 1983 年200 8 年 3000 人 教学、 住宿 10 五华区云上城.云立方 理工大学站师 范大学站 ak1+400ak1+500 左 侧 地下 8.316.0 24 层2012 年 2 栋 240 户 居住 11 五华区苏家塘社区 理工大学站师 范大学站 ak1+420ak1+585 右 侧 地下 6.916.6 78 层 1998 年 4 栋 168 户 居住 12 五华区 云南半导体器件 厂职工住宅 理工大学站师 范大学站 ak1+530ak1+700 左 侧 地下 4.917.6 811 层 1995、1 997 年 4 栋 213 户 居住 13 五华区 云南国家新材料 企业孵化器培训 与交流基地 理工大学站师 范大学站 ak1+560ak1+610 左 侧 地下 15.417.6 4 层80 年代1 栋办公 20 序号序号 所在行所在行 政区政区 敏感点名称敏感点名称所在区间所在区间线路里程线路里程 线路形线路形 式式 最近距最近距 离离 高差高差 建筑层建筑层 次次 建设年建设年 代代 评价范围评价范围 内规模内规模 功能功能 14 五华区 云上城.丽都苑 小区 理工大学站师 范大学站 ak1+600ak1+680 右 侧 地下 23.723.9 16、31 层 2012 年 2 栋 244 户 居住 15 五华区 昆明理工大学莲 华苑 理工大学站师 范大学站 ak1+415ak2+000 左 侧 地下 19.523.2 515 层 90200 0 年后 14 栋 368 户 居住 16 五华区 昆明理工大学西 苑 理工大学站师 范大学站 ak1+700ak1+780 右 侧 地下 17.228.5 58 层 80200 0 年 3 栋 58 户居住 17 五华区 云南无线电有限 公司家属区 理工大学站师 范大学站 ak1+700ak1+820 右 侧 地下 7.122.1 49 层 80 年代、 1996 年 2 栋 100 户 居住 18 五华区学府.协信天地 理工大学站师 范大学站 ak1+830ak1+960 右 侧 地下 4628.2 27 层2015 年 1 栋 765 户 居住 19 五华区和睦居 理工大学站师 范大学站 ak1+990ak2+130 右 侧 地下 5.821.6 8 层 90200 2 年 8 栋 230 户 居住 20 五华区 建设路 110 号/ 建设路 112 号/ 云南师范大学地 台寺职工住宅 理工大学站师 范大学站 ak2+140ak2+280 右 侧 地下 5.817.8 57 层 7080 年代、 1995 年 230 户居住 21 五华区 云南师范大学东 苑 理工大学站师 范大学站 ak1+980ak2+530 左 侧 地下 5.417.5 37 层 5090 年代 1000 人 教学、 住宿 22 五华区新建设国际小学 理工大学站师 范大学站 ak2+240ak2+270 左 侧 地下 7.817.0 34 层 2013 年 办学 师生 240 人 教学 23 五华区 云南师范大学西 苑 理工大学站师 范大学站 ak2+300ak2+600 右 侧 地下 016.0 47 层 5090 年代 2000 人 教学、 住宿 24 五华区 成都军区昆明第 一干休所宿舍 师范大学站西 昌路站 ak2+630ak2+680 两 侧 地下 014.3 34 层 80 年代200 户居住 25 五华区金联大厦 师范大学站西 昌路站 ak2+670ak2+690 左 侧 地下 12.717.0 19 层2010 年1500 人 培训、 办公 26 五华区联大公寓 师范大学站西 昌路站 ak2+700ak2+780 两 侧 地下 017.2 23 层 80 年代2000 人 培训、 住宿、 办公 27 五华区凤翥园小区 师范大学站西 昌路站 ak2+700ak2+810 左 侧 地下 38.517.2 614 层 2005 年210 户居住 21 序号序号 所在行所在行 政区政区 敏感点名称敏感点名称所在区间所在区间线路里程线路里程 线路形线路形 式式 最近距最近距 离离 高差高差 建筑层建筑层 次次 建设年建设年 代代 评价范围评价范围 内规模内规模 功能功能 28 五华区7860 部队宿舍 师范大学站西 昌路站 ak2+770ak2+820 右 侧 地下 017.8 46 层 80 年代116 户居住 29 五华区中赢居 师范大学站西 昌路站 ak2+810ak2+845 左 侧 地下 34.917.8 15 层2005 年40 户居住 30 五华区文林小学 师范大学站西 昌路站 ak2+820ak2+910 右 侧 地下 018.3 4 层80 年代 师生 1000 人 教学 31 五华区龙翔苑 师范大学站西 昌路站 ak2+930ak3+000 两 侧 地下 018.5 78 层 1998 年200 户居住 32 五华区 昆明师范专科学 校 师范大学站西 昌路站 ak3+000ak3+320 两 侧 地下 016.3 47 层 80 年代 132 户， 师生 500 人 居住、 教学 33 五华区 云南化建物质有 限公司宿舍 师范大学站西 昌路站 ak3+290ak3+350 右 侧 地下 40.813.3 5 层 8090 年代 40 户居住 34 五华区省棉麻公司宿舍 师范大学站西 昌路站 ak3+390ak3+450 左 侧 地下 013.9 6 层1981 年60 户居住 35 五华区 昆明市教工第二 幼儿园 师范大学站西 昌路站 ak3+400ak3+450 左 侧 地下 27.513.9 34 层 8090 年代 师生 500 人 教学 36 五华区 农行宿舍/粮油 公司宿舍/昆明 医学院第一附属 医院进修医生宿 舍 师范大学站西 昌路站 ak3+460ak3+560 左 侧 地下 8.214.6 67 层 8090 年代 90 户居住 37 五华区西昌路 359 号 师范大学站西 昌路站 ak3+480ak3+540 右 侧 地下 17.514.6 6 层1984 年1 栋 24 户居住 38 五华区市建二公司住宅 师范大学站西 昌路站 ak3+580ak3+630 左 侧 地下 2215.1 56 层 80 年底200 户居住 39 五华区 省广播电视厅宿 舍 师范大学站西 昌路站 ak3+610ak3+630 右 侧 地下 23.216.3 7 层 8090 年代 42 户居住 40 五华区西昌路 742 号 西昌路站弥勒 寺站 ak3+710ak3+760 左 侧 地下 22.515.6 7 层2000 年1 栋 38 户居住 41 五华区 五华公安分局宿 舍/汽车工业总 西昌路站弥勒 寺站 ak3+760ak3+935 左 侧 地下 15.515.4 6 层80 年代141 户居住 22 序号序号 所在行所在行 政区政区 敏感点名称敏感点名称所在区间所在区间线路里程线路里程 线路形线路形 式式 最近距最近距 离离 高差高差 建筑层建筑层 次次 建设年建设年 代代 评价范围评价范围 内规模内规模 功能功能 公司宿舍 42 五华区 昆明医科大学第 一附属医院 西昌路站弥勒 寺站 ak3+670ak3+880 右 侧 地下 12.615.2 720 层 1934 年 创办 2031 床位 门诊、 住院 43 五华区昆安大厦 西昌路站弥勒 寺站 ak3+935ak4+000 左 侧 地下 12.215.3 17 层2000 年1 栋 20 户 居住、 办公 44 五华区春城小学 西昌路站弥勒 寺站 ak3+970ak4+030 右 侧 地下 4016.6 56 层 1961 年 创办 师生 2180 人 教学 45 五华区西交集团家属楼 西昌路站弥勒 寺站 ak4+060ak4+110 左 侧 地下 34.517.6 8 层90 年代50 户居住 46 五华区 城区运政管理所 宿舍 西昌路站弥勒 寺站 ak4+200ak4+300 左 侧 地下 16.820.5 69 层 1998 年17 户居住 47 五华区 78300 部队家属 楼/工行宿舍 西昌路站弥勒 寺站 ak4+340ak4+530 左 侧 地下 16.420.5 47 层 90 年代154 户居住 48 五华区市政公司宿舍 西昌路站弥勒 寺站 ak4+234ak4+350 右 侧 地下 3420.5 5 层80 年代30 户居住 49 五华区新闻路小学 西昌路站弥勒 寺站 ak4+360ak4+400 右 侧 地下 4422.4 35 层 80 年代 师生 900 人 教学 50 五华区 西昌路 588 号/ 石油化工厅干休 所宿舍/西昌路 564 号 西昌路站弥勒 寺站 ak4+540ak4+670 左 侧 地下 17.320.1 67 层 8090 年代 127 户居住 51 五华区 云南中药院宿舍 /五金公司宿舍 西昌路站弥勒 寺站 ak4+555ak4+640 右 侧 地下 40.619.7 56 层 80 年代86 户居住 52 五华区省委办公厅宿舍 西昌路站弥勒 寺站 ak4+710ak4+880 左 侧 地下 1720.7 57 层 1995 年82 户居住 53 五华区省总工会 西昌路站弥勒 寺站 ak4+730ak4+790 右 侧 地下 36.619.6 6 层2000 年200 人办公 54 五华区省纪委家属楼 弥勒寺站金碧 广场站 ak4+900ak4+960 右 侧 地下 38.620.4 67 层 90 年代100 户居住 55 五华区省委家属院 弥勒寺站金碧 广场站 ak4+880ak5+160 左 侧 地下 017.4 27 层 90 年代89 户居住 23 序号序号 所在行所在行 政区政区 敏感点名称敏感点名称所在区间所在区间线路里程线路里程 线路形线路形 式式 最近距最近距 离离 高差高差 建筑层建筑层 次次 建设年建设年 代代 评价范围评价范围 内规模内规模 功能功能 56 五华区 云南社会主义学 院 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+190ak5+230 左 侧 地下 20.218.6 5 层90 年代40 人居住 57 五华区国防路 2 号 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+230ak5+250 左 侧 地下 42.218.4 6 层90 年代36 户居住 58 五华区 金碧路 112 号/ 靖国大厦/靖国 小学教师宿舍 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+270ak5+385 左 侧 地下 16.415.6 622 层 90 年 代200 0 年 146 户居住 59 五华区金碧路 42 号院 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+365ak5+430 左 侧 地下 4416.4 21 层2012 年300 户居住 60 西山区77200 部队宿舍 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+150ak5+400 右 侧 地下 5.214.7 56 层 90 年代5 栋居住 61 五华区 市蔬菜副食酿造 总公司宿舍/金 碧路 168 号/靖 国新村 18 号 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+430ak5+540 左 侧 地下 21.213.0 56 层 7080 年代 188 户居住 62 西山区 复兴村 1 号/复 兴花园 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+400ak5+560 右 侧 地下 6.715.1 7 层90 年代182 户居住 63 五华区商业厅宿舍 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+550ak5+590 左 侧 地下 35.812.4 56 层 80 年代36 户居住 64 西山区复兴村 135 号 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+570ak5+640 右 侧 地下 914.0 7 层90 年代182 户居住 65 西山区 省人民医院 5 号 住院楼 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+610ak5+640 右 侧 地下 8.613.0 9 层 2007 年 办 200 床位住院 66 五华区 云南金邦日杂公 司宿舍 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+655ak5+700 左 侧 地下 31.313.4 7 层90 年代102 户居住 67 五华区 圣爱中医院金碧 馆 弥勒寺站金碧 广场站 ak5+780ak5+810 左 侧 地下 43.613.3 3 层 2007 年 办 医护 80 人门诊 68 五华区益珑大厦金碧广场站 ak5+920ak5+955 左 侧 地下 41.215.8 16 层2005 年50 户居住 69 五华区金碧辉煌写字楼 金碧广场站得 胜桥站 ak6+080ak6+110 左 侧 地下 34.515.0 12 层 2000 年 后 40 户居住 24 序号序号 所在行所在行 政区政区 敏感点名称敏感点名称所在区间所在区间线路里程线路里程 线路形线路形 式式 最近距最近距 离离 高差高差 建筑层建筑层 次次 建设年建设年 代代 评价范围评价范围 内规模内规模 功能功能 70 西山区时代广场 金碧广场站得 胜桥站 ak6+170ak6+330 右 侧 地下 3513.7 2327 层 2010 年480 户居住 71 西山区崇善大厦 金碧广场站得 胜桥站 ak6+370ak6+400 右 侧 地下 28.613.9 516 层 90 年代60 户居住 72 西山区海关宿舍 得胜桥站环城 南路站 ak6+490ak6+580 右 侧 地下 35.414.2 6 层90 年代3 栋 78 户居住 73 西山区 机要局宿舍/市 邮政局宿舍 得胜桥站环城 南路站 ak6+640ak6+690 右 侧 地下 1115.2 46 层 90 年代 4 栋 111 户 居住 74 五华区 茶叶进出口公司 宿舍/烟草公司 综合楼 得胜桥站环城 南路站 ak6+480ak6+670 左 侧 地下 2515.4 6、29 层 90 年代190 户居住 75 官渡区 南站新村/塘双 路 12 号 得胜桥站环城 南路站 ak6+810ak7+060 两 侧 地下 020.4 624 层 8090 年代， 1999 年 691 户居住 76 官渡区昆铁家园 得胜桥站环城 南路站 ak6+900ak7+060 右 侧 地下 15.820.5 30、32 层 在建 2 栋 360 户 居住 77 官渡区 塘双路 46 号/昆 铁单身宿舍 得胜桥站环城 南路站 ak7+000ak7+100 右 侧 地下 48.223.1 47 层 1996 年、 80 年代 42 户居住 78 官渡区塘双路 5 号 得胜桥站环城 南路站 ak7+090ak7+200 两 侧 地下 024.4 45 层 1971 年200 户居住 79 官渡区 昆明攀钢集团物 业管理公司宿舍 得胜桥站环城 南路站 ak7+130ak7+230 左 侧 地下 21.323.8 46 层 7080 年代 180 户居住 80 官渡区 昆明第二建筑公 司宿舍/五焦化 公司宿舍 得胜桥站环城 南路站 ak7+200ak7+310 右 侧 地下 4.6 左线 23.8；右线 24.8 36 层 7080 年代 4 栋 106 户 居住 81 官渡区 黄家庄/和平后 村 得胜桥站环城 南路站 ak7+230ak7+310 左 侧 地