青岛李沧区河南庄旧村改造项目安置区（E地块）项目环境影响评价报告书.doc

“李沧区河南庄旧村改造项目安置区（e地块）”环境影响报告书简本目 录（一）建设项目概况11.建设项目的地点及相关背景12.工程概况1（二）建设项目周围环境现状111.建设项目周围环境现状112.建设项目环境影响评价范围11（三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果131.建设项目营运期环境污染因素分析132.建设项目评价范围内的保护目标分布233.环境现状调查与评价结论234.施工期环境影响评价结论245.营运期环境影响评价结论256.营运期环境管理计划287.施工期环境管理计划28（四）公众参与311.建设项目环境影响评价公示及调查内容312.调查统计结果与分析353.公众参与的结论35（五）环境影响评价结论37（六）联系方式38i青岛理工大学 tel：0532-850712691青岛理工大学 tel件：1青岛同盛房地产开发有限公司委托青岛理工大学进行该项目环境影响评价工作的委托书；2青岛市国土资源和房屋管理局签发的国有建设用地规划拔决定书（青岛-02-2013-0041号）；3. 青岛市国土资源和房屋管理局签发的房地产权证（青房地权市字第201395005号）；4. 青岛市规划局建设工程规划方案审查意见书，青规规审字2011160号；5. 青岛市城中村和旧城区改造工作领导小组办公室文件，青两改函字201159号；6. 青岛市李沧区发展和改革局文件，李沧发改2011221号；7. 青岛市规划局签发的建设项目选址意见书（选字第37-0200201304025号）；8监测报告（李沧环监（委）字2013第015号）；9. 其它甲方所给资料。青岛理工大学 tel“李沧区河南庄旧村改造项目安置区（e地块）”环 境 影 响 报 告 书 简 本（一）建设项目概况1.建设项目的地点及相关背景为推进青岛市李沧区的建设，青岛同盛房地产开发有限公司拟在李沧区青山路南侧、台柳路西侧、青岛市李沧区河南庄位置建设“李沧区河南庄旧村改造项目安置区（e地块）”。项目规划用地面积4.00万m2，总建筑面积172170.87m2，主要功能为城镇住宅和公建设施。项目认真汲取国内外住宅区和商务区的设计经验和先进城市规划设计理念，坚持以人为本的思想，努力营造一个立意新颖、功能布局合理、结构清晰、交通便捷、适宜于人居住、办公的安静、安全、卫生、舒适的具有鲜明特色的现代化的城市组团。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境影响评价分类管理名录的要求及鲁环发【2007】131号关于进一步落实好环评和”三同时”制度的意见的有关规定，应执行环境影响评价制度，为此，青岛同盛房地产开发有限公司委托青岛理工大学编制“李沧区河南庄旧村改造项目安置区（e地块）”环境影响报告书。为保证评价工作的顺利开展与实施，承接任务后，立即进行了项目厂址踏勘，收集了有关资料，开展了现场监测工作，在初步调查、研究的基础上编制了“李沧区河南庄旧村改造项目安置区（e地块）”环境影响报告书。2.工程概况2.1 项目建设内容及规模项目为新建项目，主要功能为城镇住宅（1266套，3798人）和配套设施建设。项目技术经济指标汇总于表1-1。表1-1 项目技术经济指标项目单位数量备注规划建设用地面积ha4.00总建筑面积m2172170.87地上总建筑面积m2127208.37其中住宅建筑面积m2123132.53公共建筑面积m24075.84其中配套m23872.5非配套m2203.34功能待定地下建筑面积m244962.5建筑密度%18.8容积率3.18绿地率%39居住总户数户126697/户居住总人数人3798停车位辆1015其中地上停车辆150地下停车辆8652.2建设内容及平面布局青山路台柳路西侧规划路南侧规划路海军工程实验研究中心七天酒店临时用房e区图1-1建设项目地块分区图图1-1 项目地块分布图项目e区位于整个项目（河南庄旧村改造项目）的北侧，a区以南、f区以西、b区以东。拟建11栋高层（地上18层21层，地下2层）居民楼，规划居住总户数约1266户，规划总人口数3798人。沿台柳路侧居民楼e-1#楼的12层为公建用房，3楼以上为居民住宅楼。项目平面布置详见报告书中图2-5建设项目平面布置图。项目地下车库平面布置图详见报告书中图2-6-1 e1#综合楼地下一层平面布置图，图2-6-2 e1#综合楼地下二层平面布置图，2-7-1 e2-e11#楼地下一层平面布置图，图2-7-3 e2-e11#楼地下二层平面布置图。项目e区设2个地上出入口，分别位于e区东北角和项目南侧。项目e区地下设独立地下车库，共2层，设3个地下车库出入口，设有e区的生活和消防水泵房、小区配电所2个、物业配电所,项目换热站为半地下建筑，与地下车库链接。项目地上出入口、地下车库出入口与周围环境的关系详见表1-2,项目具体配套设施见表1-3，项目各设备用房与周围环境关系详见表1-4，项目地下车库排风口位置详见表1-5。表1-2 项目出入口与周围环境关系一览表出入口名称出入口方位出入口个数出入口位置距居民楼最近距离（m）地上东北角1e-2#楼东北角23南侧1e-5#楼西南角15地下北侧1e-2#楼北侧101e-2#楼西北角18南侧1e-5#楼西北角22表1-3 项目公共服务设施配套用房及配套设备用房一览表 单位：m2配套分类项目名称地上建筑面积地下建筑面积用地面积备注是否与居民楼错位布置文化娱乐文化活动站400.88位于e-1#行政管理与社区服务设施社区服务站306.35位于e-1#社区警务室35.34位于e-1#社区居委会1428.75位于e-1#物业管理用房657.72位于e-1#社会福利与保障设施托老所（无烟道）306.05位于e-1#老年人服务（活动）站300.68位于e-1#医疗卫生设施社区卫生服务站203.44位于e-1#商业金融服务设施邮政所100.43位于e-1#市政公用配套设施换热站187.37位于e-2#地下一层东南角是生活泵房119.77位于e-3#地下一层东北角是消防泵房245.48位于e-7#地下一层西北角是公共厕所57.82位于e-1#垃圾收集点位于e-1#西侧环卫工人作息场所21.56位于e-1#再生资源回收站50.3位于e-1#小区配电所1243.11位于e-2#地下一层东南角是小区配电所2224.19位于e-5#地下一层西南角是非配套公建203.34位于e-1#物业配电所位于e-3#地下一层东北角是合计4072.66表1-4 项目各设备用房与周围环境关系一览表序号类型位置（地上、地下、半地下）与居民楼的距离（m）是否与主楼错位设计时采取的减振、减噪措施1换热站半地下 e2#东南侧16是水泵设减震垫、软接2物业配电所地下一层 e3#东南角9是小区配电所1地下一层 e2#东南角1是小区配电所2地下一层 e5#西南角0是3消防泵房地下一层 e7#西南角0是水泵设减震垫、软接生活泵房地下一层 e2#东南角17是水泵设减震垫、软接4送风机房1地下一层 e1#西侧5是1）与居民楼错位布置；2）排风机、进风机等采用低噪声高效率产品；3）风机机组采取防振措施；4）风机与进出风管之间采取柔性连接，并设置消声器；5）风管上和弯头上设置消声器；6）风机房选用密闭隔声门，并在墙面、顶棚设计吸声构造。送风机房2地下一层 e1#东南角8是送风机房3地下一层 e1#北侧0是送风机房4地下二层 e1#西侧5是送风机房5地下二层 e2#西侧0是送风机房6地下二层 e2#东南角33是送风机房7地下一层 e7#西侧4是送风机房8地下一层 e2#西侧0是送风机房9地下一层 e2#南侧20是送风机房10地下一层 e3#北侧0是送风机房11地下一层 e9#东侧3是送风机房12地下一层 e10#北侧0是送风机房13地下一层 e4#西侧11是送风机房14地下一层 e4#东侧0是送风机房15地下一层 e10#南侧0是送风机房16地下一层 e11#东侧0是送风机房17地下一层 e5#北侧4是5排风机房1地下一层 e1#东北角0是排风机房2地下一层 e1#西北角0否排风机房3地下一层 e1#南侧9是排风机房4地下二层 e1#东北角0是排风机房5地下二层 e1#西侧0否排风机房6地下二层 e2#西北角14是排风机房7地下二层 e2#东南角2是排风机房8地下二层 e6#西南角10是排风机房9地下一层 e7#北侧5是排风机房10地下一层 e2#西北角15是排风机房11地下一层 e2#南侧2是排风机房12地下一层 e2#东南角9是排风机房13地下一层 e8#南侧10是排风机房14地下一层 e9#北侧11是排风机房 15地下一层 e3#西北侧0是排风机房16地下一层 e3#南侧5是排风机房17地下一层 e10#北侧8是排风机房18地下一层 e4#西侧12是排风机房19地下一层 e4#北侧11是排风机房20地下一层 e4#东南角6是排风机房21地下一层 e10#东南角16是排风机房22地下一层 e10#西南角19是表1-5 项目地下车库排风口位置一览表序号类型位置若为附墙，距地面的高度；若为地面，距居民楼的距离及距地面的高度。（填写对应的排风机房）（附侧墙/地面）距居民楼的距离（米）距地面的高度（米）1排风口排风机房1侧墙0排风口距地面的高度待定，环评建议：排风口位置应距地面2.5m以上。2排风口排风机房2侧墙03排风口排风机房3地面134排风口排风机房4侧墙05排风口排风机房5侧墙06排风口排风机房6地面167排风口排风机房7地面88排风口排风机房8地面99排风口排风机房9地面810排风口排风机房10地面1611排风口排风机房11地面412排风口排风机房12地面813排风口排风机房13地面1514排风口排风机房14地面1315排风口排风机房 15侧墙016排风口排风机房16地面717排风口排风机房17地面818排风口排风机房18地面1419排风口排风机房19地面1420排风口排风机房20地面2021排风口排风机房21地面2222排风口排风机房22地面162.3公用工程2.3. 1 给水项目用水主要包括生活用水及绿化用水等，总用水量约25.09104t/a，由青岛市政给水管网统一供给，用水均由台柳路的供水管网接入。项目低层给水由市政给水管网直接供给，其它楼层由各区水泵房加压供给。项目拟在地下车库内设置生活水泵房及消防水泵房，具体位置详见报告书中图2-7-1。2. 3.2 排水本项目排水采用雨污分流制。雨水经小区内雨水管网收集后排入市政雨水管网。排水系统：项目排水主要为生活污水，总排水量约20.06104 t/a，社区卫生服务站污水经消毒后与生活污水一同排入台柳路市政污水管网，最终排至青岛李村河污水处理厂进行处理后排海。项目污水排放执行污水排入城镇下水道水质标准（cj343-2010）表1中的b等级标准要求。2. 3.3 供电项目用电由青岛市供电部门统一供给，其电力由台柳路接入。项目小区配电所位于项目地下一层车库内，具体位置详见报告书中图2-7-1。2. 3.4燃气居民生活使用燃气以天然气为主要气源，由青岛市市政供气管道统一供给，调压站位置待定，接入点位置待定。2. 3.5供热项目采取集中供热，项目换热站位于半地下（在车库顶上），具体位置详见报告书中图2-5。2. 3.6通风地下车库设机械送排风通风系统，地下建筑由送风机供给新鲜空气，同时排风机把废气通过风井排至室外。风机房具体位置详见报告书中地下车库平面图。2.4功能区规划项目规划设有城镇住宅和公建设施等功能。 2.5 结构形式与材料用量2. 5.1结构形式项目包括11栋高层及裙房建筑。项目结构形式主要为框架+剪力墙结构。2. 5.2主要材料用量项目主要材料用量一览表如表1-6所示。表1-6 主要材料用量一览表材料水泥木材钢筋砂石商品混凝土加气混凝土砌块用量约7万吨约10万m3约9万吨约7万吨约144万吨约13万吨2.6 工程投资项目预计总投资约5.1417亿元，环保投资732万元，占总费用的1.42%。该项目采用“项目公司”的运作模式，项目资金拟采用100%自筹的方式。2.7 工程实施进度项目周期：项目于2013年8月开工建设，建设期约为2.5年。2.8项目选址和布局合理性分析2.8.1 项目产业政策符合性根据产业结构调整指导目录（2011年）规定和工商投资领域制止重复建设目录（第一批）等有关产业政策，本项目的建设符合国家的产业政策要求。项目已取得土地使用权，项目的建设符合城市规划要求。2.8.2项目环保政策符合性为了进一步落实好环境影响评价和“三同时”制度，确保治污减排任务的完成和生态环境的进一步好转，山东省环境保护局以鲁环发2007131号文的形式发布了关于进一步落实好环评和“三同时”制度的意见，根据该文件，分析拟建工程与建设项目审批原则的符合性。1）环境保护法律法规及相关技术规范的符合情况，见表1-7。表1-7 环境保护法律法规及相关技术规范的符合情况是否符合环境保护法律法规及相关技术规范的规定是 否2）所在地县级以上生态保护规划和环境功能区划的符合情况，见表1-8。表1-8所在地县级以上生态保护规划和环境功能区划的符合情况是否符合所在地县级以上生态保护规划和环境功能区划要求是 否3）污染物排放情况对拟建工程产生的污染物均采取相应措施，使项目对周围环境的影响降低到最小。生活过程中产生的生活垃圾定期运至城市垃圾填埋场，餐饮废水经集中式污水处理设备处理后回排放。拟建工程污染物排放不会影响当地治污减排任务的完成。4）是否有“禁批”和“限批”情况是否在省环保局规定的局部禁批或限批范围之内，见表1-9。表1-9 是否在省环保局规定的局部禁批或限批范围之内的情况(一)是否属于建在饮用水水源保护区、各类自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区、生态敏感与脆弱区等环境敏感区。是 否(二)是否属于毗邻居民区的化工等有环境风险的项目。是 否(三)是否处于城市规划区内、经济技术开发区和高新技术产业开发区等工业园区之外。是 否(四)是否处于南水北调和小清河大堤两侧5公里之内。是 否(五)是否处在因执行环评和“三同时”制度存在问题而被限批的园区。是 否(六)是否处在全省重点河流水环境质量未达到省环保局确定的年度改善目标的河流两侧5公里之内。是 否 是否在省环保局规定的区域限批范围之内，见表1-10。表1-10 是否在省环保局规定的区域限批范围之内的情况(一)是否建在连续2年未完成治污减排任务的县(市、区)。是 否(二)是否建在严重违反环评和“三同时”制度的县(市、区)。是 否(三)是否建在2010年上半年仍未完成城市污水处理厂建设的县(市、区)。是 否(四)是否建在城市污水处理厂建成后1年内污水处理率达不到60%的县(市、区)。是 否(五)是否建在污染严重、防治不力的设区市或县(市、区)。是 否5)建设单位原有项目环评和“三同时”落实情况、污染物排放情况、治污减排完成情况。拟建工程为新建项目，无原有项目。综上，拟建工程建设满足山东省环境保护局关于进一步落实好环评和“三同时”制度的意见(鲁环发2007131号)关于建设项目审批原则的要求。2.8.3项目选址可行性分析项目地块位于青岛市李沧区，已取得中华人民共和国建设用地规划证（青规用地字（2003）129号）等。用地性质为住宅、幼儿园、商业和公寓式酒店，因此项目的选址符合用地规划要求。项目地块区域声环境基本良好，满足2类区声环境功能区要求。临青山路、台柳路侧昼间和夜间基本能达到gb 3096-2008中4a类区的标准的要求。项目所在的李沧区周边区域市政配套设施完善，可满足项目的要求。青岛李村河污水处理厂有能力接纳项目所产污水。综上所述，无论从城市发展规划的要求还是从项目自身发展的要求上分析，项目的选址均是可行的。2.8.4 项目环境可行性分析（1）项目所在区域环境质量so2、no2 、pm10达到gb30952012的二级标准要求，能够满足居民生活的要求。（2）评价区域声环境质量基本满足声环境质量标准中的2类、4a类（青山路侧、台柳路侧）标准；（3）建设项目施工期粉尘对周围敏感点有一定的影响，施工期噪声对敏感点有一定的影响。项目施工时采取相应的污染防治措施并与敏感点相关人员做好协调工作可减少该影响；（4）项目建成运营后，居民厨房油烟废气，汽车尾气，生活垃圾，设备噪声，生活污水通过相应的防治措施，对项目自身以及周围环境影响很小。综上所述，在采取相关污染防治措施以及报告书建议得到采纳的情况下，可控制项目对周围环境的影响和周围环境对项目自身的影响，地块环境可以满足建设项目的功能要求，因此具有可行性。2.8.5项目布局合理性分析2.8.5.1 建筑布局项目通过高效的空间营造设计，基地将有潜力成为一个符合功能，而又具商业价值的城市功能区。它将包含富有生机的公共空间，为人们提供游憩休闲空间。它将提供给人们独特的居住生活以及游览体验，使人流连忘返。同时，项目在设计中引入了流线，动感的元素，通过这方面的差异，使得项目会有一个令人印象深刻的外表，更便于和周边项目相区别，形成自己独有的特色，更具有标识性；同时流动的造型元素也使得整个项目更加充满活力，仿佛流动的浪花一样，生生不息。2.8.5.2 公共设施配电所、水泵房、换热站、风机房等均设在专用设备间内并与居民楼错位设置，并采取严格的隔振措施。2.8.5.3道路交通设计的合理性项目规划友好的街区，创造安全宜人的人性环境，车行系统与人行系统分离，项目引入道路中央绿化场地，下沉广场及入口广场，提供宽敞的步行带空间，提供舒适的公共环境，包括精致的座椅、路灯、景观亭和公共艺术元素。2.8.5.4 绿化布置的合理性项目绿地面积达39%，设计考虑季节交替变化，引入遮荫树木，结合建筑挑檐、柱廊、遮阳伞等设施，为人们提供荫凉，灵活的空调制冷设计，尽可能的为建筑提供自然通风。综上所述，项目整体上布局合理，符合现代住宅与公寓式酒店的需要。40青岛理工大学 tel二）建设项目周围环境现状1.建设项目周围环境现状1.1用地范围内环境概况项目建设区域用地属于青岛市李沧区河南庄地段、项目地块现状为空地，场地基本平整，项目平面呈形，项目所在区域已进行了围挡。项目所在地块内无大型植被，建设区域现被一些植被覆盖，自然生长的林木种类稀少，除少量的乔木、灌木外，均为草本植物。1.2周边环境概况项目西侧现为空地，规划为小区道路，隔路为河南庄旧村改造项目b地块。项目南侧现为空地，规划为道路（宽14m），其道路中心线距项目用地红线9m，路南规划为河南庄小学。项目北侧现为空地，规划为小区道路，隔路为河南庄旧村改造项目（a地块），向北为青山路。项目东侧分两部分：一部分东临台柳路（宽22m（未包含两侧人行道各4m），用地红线距道路中心线27m，隔路最近处为河南庄居民小区楼房（临台柳路侧），小区楼房一层为各种商业铺；自北向南为张家川菜馆，利客来超市，丰源春旅馆，连心源网络会所，民安康社区服务站，河南庄社区服务站等。用地东侧红线距离该小区最近建筑主体距离为45m；另一部分规划为小区道路，隔路为河南庄旧村改造项目（f地块），向北为台柳路。项目周边环境具体位置详见报告书中图2-2建设项目周边环境状况图。2.建设项目环境影响评价范围根据项目评价工作等级，按照环境影响评价技术导则中有关环境影响评价范围的确定原则，确定评价范围如下：1. 大气环境评价范围建设项目位于青岛市李沧区，北侧为小区道路，隔路为河南庄旧村改造项目（a地块）、向北为青山路；东侧为小区道路（隔路为河南庄回迁安置区（f地块）和台柳路，台柳路东侧为河南庄居民小区；项目西侧为小区路，隔路为河南庄旧村改造项目（b地块）；项目南侧现为空地，将来为规划路，规划路以南为河南庄小学。建设项目产生和排放的废气主要是地下车库汽车尾气、居民厨房废气以及垃圾存放点废气，其中的大气污染物排放量较少，对周围环境影响较小。本项目建成后自身为保护目标。根据环境影响评价技术导则 大气环境（hj 2.2-2008）中的规定，本项目大气环境评价范围为建设项目选址所在地为中心的、直径为5km的范围内。但考虑到本项目建成后，主要以居住为主，本报告重点对项目边界各外延500m范围内的区域进行评价。2. 声环境评价范围项目施工期中的施工机械；营运期的配电设备、各类水泵、风机、排风口、高层电梯等配套设备是主要的噪声源，根据环境影响评价技术导则 声环境（hj 2.42009）中的规定，确定施工期的声环境评价范围为：项目场界及场界外敏感目标处；营运期的声环境评价范围为：项目所在区域及至项目用地红线外1m处。3. 水环境影响评价范围项目投入使用后，所排放的污水主要为生活污水，由小区内污水管网收集后排入台柳路市政污水管网，进入青岛李村河污水处理厂，达标后排海。根据环境影响评价技术导则 地面水环境（hj/t 2.31993）中的规定，确定本项目水环境评价范围为：项目污水排放口与受纳污水管道接口处，并对污水排入市政管网的可行性以及污水处理厂接纳本项目污水的可行性进行分析。4. 生态环境评价范围项目施工期对生态环境的影响主要体现在项目占用原有空地、造成地块内水土流失、改变景观格局等方面；营运期主要表现在对土地利用、城市景观和社会经济等方面产生的影响。因此，确定生态环境评价范围为本项目所在区域4.00万范围内的生态系统。5. 环境风险评价范围根据建设项目环境风险评价技术导则（hj/t 1692004）中的规定，项目建设区域4.00万的范围，并适当考虑周围地区。（三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果1.建设项目营运期环境污染因素分析1.1 大气环境影响分析本项目营运期废气主要来源于居民厨房油烟废气和地下车库进出车辆产生的汽车尾气等。1.1.1. 居民炊事废气项目居民使用清洁能源天然气，耗天然气量约27.7104nm3/a，食用油消耗量69.3t/a。按每年365天计，排放烟尘0.039t/a，so2 0.055t/a，nox0.488t/a。居民厨房安装普通民用抽油烟机，油烟净化效率约为30-50%，按平均40%计，则油烟排放量为0.41t/a。居民油烟废气通过居民楼内的专用排烟风道于居民楼楼顶排放，对周围环境空气影响小。1.1.2.汽车尾气排放（1）地下车库汽车尾气排放项目地下设有2层独立地下车库，车位数共计865个。地下停车场的汽车尾气中主要污染因子为no2、hc、co。每个地下车库采用机械通风方式进行通风换气。地下停车场污染物排放量如表3-1所示。表3-1 地下车库废气污染物排放情况一览表车库号污染物名称高峰排放量（g/h）日均排放量（g/d）年排放量（kg/a）地下车库co138.4346126.3hc13.8434.612.63no211.0727.710.11项目地下车库新、排风口数量及位置详见报告书中地下一层图，评价单位建议：排风口位置与居民楼距离小于10m时，应将排风口方向（考虑主导风向）背对居民楼，其安装应与地面景观相协调；同时在排风口的周边，可选择种植对有害气体吸收能力较强的树木，如洋槐、榆树、垂柳等，这对废气也将起到一定的净化作用，采取上述措施，地下车库汽车尾气经机械强制排放于各排风口排放，对周围环境影响小。（2）地上车位汽车尾气排放项目共设地上停车位150个，污染物排放量小，对周围环境空气质量的影响小。由上述分析可知，本项目营运期汽车尾气排放对周围环境空气质量的影响小。1.1.3. 垃圾存放点臭气项目住宅楼每楼下设置1个带盖的垃圾箱，项目在地下建筑各层中放置带盖的垃圾箱，以上垃圾每日由物业部门将各楼产生的垃圾集中送于环卫部门垃圾车收集点处，日产日清，由环卫部门统一收集外运处置。评价单位建议：垃圾收集点设置以下环保设施：（1）加大垃圾收集点面积；（2）与项目其它区域隔离，不产生通道及气味交叉影响；（3）要满足自然通风或机械通风要求；（4）设给水排水系统：要求对垃圾运输车辆、垃圾桶、垃圾间地面、墙壁等每天进行清洗、消毒；（5）消毒设施，每天对垃圾收集点及垃圾收集设施进行消毒；（6）设废品回收收集点；（7）设危险废物收集点（如项目产生的废旧电池、灯管、硒鼓等）；（8）设防疫措施，防止产生老鼠及蟑螂等；（9）垃圾及废品均要求日产日清。采取以上措施后，项目营运期垃圾存放点所产异味对周围环境影响小。废气中主要污染物排放量小，在各项污染防治措施得到落实的情况下，废气对环境无明显影响。1.2 水环境影响分析结合项目自身特点及其污水中污染物的产生情况，本项目的水环境影响主要是对污水的排放方式及其排放去向的可行性进行分析。1.2.1 废水的产生量及预测根据工程分析可知，项目建成运营后，所排放的废水主要是生活污水，包括居民生活污水、配套公建生活污水和医疗废水等，总水量约为20.36104t/a。项目运营后，社区卫生服务站废水经单独收集、设消毒池消毒；该项目地下室污水由集水坑收集后采用排水泵提升；以上污水一同排入项目室外污水管道，小区建筑物地面上的污水由排水立管收集后与地下室污水汇合，排至台柳路市政污水管网，汇至青岛李村河污水处理厂做进一步处理，处理达标后排海。项目污水中污染物的加权浓度为：codcr450mg/l，bod5250mg/l，ss200mg/l，氨氮30mg/l，动植物油11.4mg/l。排水水质满足污水排入城市下水道水质标准（cj343-2010）b等级标准的要求。项目排水中污染物的排放量为：codcr91.62t/a，bod550.90t/a，悬浮物40.72t/a，氨氮6.11t/a，动植物油2.32（产生量4.64 t/a，去除量2.32t/a）t/a。1.2.2 废水排放影响及可行性分析根据青岛市排水规划，项目所在区域位于青岛李村河污水处理厂服务范围内。青岛城投环境能源有限公司已完成青岛李村河污水处理厂的一期扩建工程，设计日处理规模6万m3，采用msbr工艺，于2011年建成投产；青岛李村河污水处理厂北厂区扩建并升级改造已开始。预计2012年底青岛李村河污水处理厂的处理能力达到17万m3/d，处理后出水水质能达到城镇污水处理厂污染物排放标准(gb18918-2002)中一级标准的a标准。本项目计划2016年投入使用，污水排放总量约为557.8t/d，青岛李村河污水处理厂处理为17万m3/d，有能力接纳本项目污水。因此，项目生活污水排入青岛李村河污水处理厂的排水路线可行。1.3 噪声环境影响分析由前述工程分析可知，建设项目营运过程中主要噪声设备和噪声源包括：1、小区内公建配套设施如地下换热站、配电所、水泵房及风机房的噪声。2、小区进出车辆噪声，地下车库进、排风口噪声。 3、项目高层电梯机房运行噪声。1.3.1 配套设备噪声污染防治措施及影响分析1.地下车库新排风系统噪声（1）风机房噪声风机噪声一般由两部分组成，其一是风机工作时叶片转动引起的噪声，称为机械噪声，声压级一般在85db(a)左右；其二是空气在风机内高速流动，与管道内壁摩擦撞击产生的空气动力性噪声，其声压级一般在90 db(a)左右，甚至高于100 db(a)。风机房位置在地下车库各层，为避免风机房噪声对项目的影响，本评价建议采取以下措施：1）与居民楼错位布置；2）排风机、进风机等采用低噪声高效率产品；3）风机机组采取防振措施；4）风机与进出风管之间采取柔性连接，并设置消声器；5）风管上和弯头上设置消声器；6）风机房选用密闭隔声门，并在墙面、顶棚设计吸声构造。以上措施能够最大限度的降低风机房噪声，对项目自身居民及周围居民的影响显著降低。（2）排风口噪声建设项目对外界造成影响的主要噪声源是地下车库的风机进、排风口噪声，以排风口噪声较大。进排风口噪声属于空气动力学噪声，其噪声级约为90db(a)，应采取严格的降噪措施。在设计风速满足要求的情况下，通过排风管道安装消声器，管道弯头采用消声弯头，车库各进、排风口设置适当的成品消音箱。为减小地下车库排风口对临近楼座的影响，本评价提出以下建议：风井3面（或4面）均设置铝合金百叶窗，百叶窗底距地面高度不小于2.5m；排风口位置与临近楼座距离不小于10m（小于10m时，需在风管上设消声器）。以上措施得到采纳和落实的情况下，可使地下车库排风口出口噪声低于60db(a)，由于地下车库排风机夜间不运行，因此排风口噪声满足gb 223372008中2类功能区标准要求，对项目住宅楼居民等影响小。2. 水泵房噪声水泵房噪声扰民造成的信访量较少，主要原因是水泵房在夜间不运行。本项目加压泵房在地下车库一层，具体位置详见报告书中图2-7-1。项目应严格执行水泵隔振技术规程（cecs59:94）中关于机组、管道、支架隔振的设计、安装和验收的要求，采取水泵隔振、管道软连接与柔性固定等措施，以尽可能确保减小对周围楼座的影响。3. 换热站噪声换热站低频噪声扰民问题是近几年城市房地产开发过程中经常遇到的信访问题。地下换热站扰民问题的产生主要是振动问题，属于低频噪声。因此对于换热站，隔振与减振是重要的污染防治措施。本项目换热站位于半地下，与楼座错位布置（具体位置详见报告书中图2-5），从减振隔震的角度分析，换热站应采取以下措施以降低振动扰民问题：（1）采用低噪声高质量水泵：噪声越低的水泵，叶轮叶片均匀性越好，电机与叶轮连接越一致，偏心力越小，水泵自身振动越小；（2）水泵隔振：水泵机组设隔振元件，卧式水泵宜采用橡胶隔振垫，安装在楼层时宜采用多层串联迭合的橡胶隔振垫或橡胶隔振器或阻尼弹簧隔振器；立式水泵宜采用橡胶隔振器。（3）管道隔振：水泵吸水管和出水管上应相应设置隔振降噪装置，该类隔振元件应同时具有隔振和位移补偿功能，一般宜采用以橡胶为原料的可曲挠管道配件。（4）管道穿墙和穿楼板处应采取防固体传声，通常采取设置大于管道直径的预制套管的方式，管道与套管之间填充隔振材料。（5）支架隔振：水泵机组的管道采取隔振措施时，管道支架应采用弹性支架，根据具体安装要求，可采用弹性支架、弹性托架和弹性吊架。弹性支架应具有固定架设管道与隔振双重功能。（6）严格执行水泵隔振技术规程（cecs59:94）中关于机组、管道、支架隔振的设计、安装和验收要求。根据同类项目调查结果表明，采取以上措施可以有效的控制换热站噪声和振动对楼上居民的影响。4 .配电室噪声配电所的噪声源主要为夏季用于机组散热，风机所产生的噪声，而变压器机组本身产生的噪声较小。项目配电所均位于项目地下一层（具体位置详见图2-7-1）。评价建议：选用低噪声风机，风机机组采取隔振措施。采取以上措施后，配电所噪声对未来居民的影响不大。1.3.2项目车辆噪声污染防治措施及影响分析1、地上停车场车辆噪声项目共设地面停车位150个，单量车辆启动噪声源强约为67 db（a），小区内车辆噪声主要为行驶噪声和车辆启动噪声。小区内车辆行驶速度慢，其行驶噪声较小，为瞬时性噪声，对住宅楼居民影响小。项目在停车位与建筑主体之间应设置绿化防护带，加强车辆管理，这样能大大降低噪声污染影响，并采取相应的减噪措施：（1）加强进出车辆的管理，采取必要的管理措施：在小区内设置路障、限制车速在30km/h以内；小区内禁止鸣笛。 （2）应合理设置小区进出通道，降低车辆拥挤程度。（3）保证小区内道路平整，避免车辆在行驶中产生意外噪声。（4）要求车辆安装合格的防盗系统，避免因大雨、冰雹等造成的误报警噪声扰民。2、地下车库出入口车辆进出噪声项目地下2层设有停车场，其对周围环境的影响主要来源于车库的出入口处。根据类比调查，测得小型汽车沿锯齿形水泥斜坡驶出或驶入地下停车场时，1m处等效a声级约为67 db（a）。噪声环境影响预测采用点声源模式，可以得到车辆作为点声源的影响范围，如表3-2所示。表3-2车辆点声源随距离的衰减值表衰减距离（m）距离衰减值（db（a）相应噪声值（db（a）10.067.026.061.039.557.45514.053.01020.047.01523.543.5由上表可以看出，小型汽车在进出地下车库时，其噪声在5m以外可降至53 db（a）以下，对所在区域原有声环境的影响较小，项目地下车库出入口建议采取建设拱型顶等措施进行遮挡，采取设置路障减速慢行（5km/h），严禁车辆区内鸣笛等措施，将车辆噪声对居住区的影响减少到最低程度。该项目营运期噪声对项目未来居民和周围敏感点的影响较小。综上所述，经采取上述措施后，该项目营运期噪声对项目未来居民和周围敏感点的影响较小。1.3.4电梯机房运行噪声污染防治措施及影响分析项目高层住宅楼楼顶设有电梯机房，其设备运行时产生的振动、噪声等污染，可能对邻层建筑造成影响，本项目电梯机房采以下措施：1、平面布置尽量把对安静程度要求低的辅助性房间围绕电梯布置。2、选用品质好的低噪音电梯。3、保证良好的电梯安装精度。4、导轨与井道之间采用弹性隔声垫，减少声桥。5、井道与使用房间之间的墙体采用吸声隔声处理，做法参见国标建筑隔声与吸声构造(08j931p38,39)。6、本项目电梯机房采取架空一层，将牵引机用四个减震固定安置在工字梁上，工字梁一端埋入墙体等减震措施。通过与同类项目类比，采取以上措施后，电梯机房运行噪声对周围环境及邻层室内环境影响小。1.4 固体废弃物环境影响分析本项目投入运营后，所产生的固体废弃物主要包括：项目营运期，生活垃圾产生量约1120.55t/a，日产日清，统一收集，由环卫部门外运至城市垃圾场处理。项目医疗卫生设施产生约2.0t/a，由有资质的医疗废物处置中心收集处理，对周围环境影响较小。项目合计产生的固体废弃物量为1122.55t/a。本评价针对营运期固体废弃物的影响提出以下建议：建议：（1）生活垃圾应做到垃圾袋装化，存放封闭化；（2）物业管理公司应该加强环境卫生管理，提高项目内人员环保意识；（3）建议项目内设置废弃电池、灯管、硒鼓等专用有盖垃圾箱，不得混入其他生活垃圾，更不能随意丢弃，收集的废弃电池、灯管、硒鼓等应运往专业处置单位进行处理；（4）项目要规划好合理的垃圾运输路线，垃圾运输过程中应尽量减少在运输途中导致垃圾的洒落。（5）对医疗废物暂存库房的要求：医疗废物在贮存、运输、处置过程中应严格执行医疗废物管理条例（2003.6）、医疗卫生机构医疗废物管理办法、医疗废物集中处置技术规范（试行）（环发【2003】206号）等要求，并分类存放，医疗废物的排放执行医疗污染物排放标准（db37/596-2006）。以上建议得到采纳和落实的情况下，营运期项目固废对周围环境影响小。1.5周围环境对建设项目的影响分析项目周围以居民区为主，没有重工业企业污染源，环境良好，基础设施配套齐全，极大地方便了小区居民的生活，为本项目创造了一个舒适优美的周边环境。周围环境对项目的影响主要为台柳路交通噪声的影响和项目周围其他在建项目对本项目的影响。1.5.1交通噪声对项目影响分析项目调查结果表明，项目区域周边存在以下可能对项目造成影响的交通噪声污染源：台柳路交通噪声。（1）台柳路对项目影响分析台柳路与项目的相对位置情况详见下图3-1。台柳路现状宽22m，双向6车道。项目临近台柳路的e#1楼，台柳路道路中心线距项目建筑红线约为32m，噪声执行gb 30962008中的4a类标准。1、交通流量预测青岛市目前汽车增加量约为810%，考虑到台柳路目前的交通状况，交通流量此后几年内会有所增加，按照交通流量年递增10%预测2016年的交通流量如表3-3所示。表3-3台柳路2016年交通流量预测表 单位：辆/h年份台柳路车流量昼间(大型)昼间(中型)昼间（小型）夜间（大型）夜间（中型）夜间（小型）现状847384204742016年12310806206942、交通噪声对建设项目的影响预测模式根据环境影响评价技术导则 声环境（hj 2.42009）中的预测模式为：（1）第i类车等效声级的预测模式式中：第i类车的小时等效声级，db(a)；水平距离为7.5m处的能量平均a声级，db(a)；ni第i类车平均小时车流量，辆/h；vi第i类车的平均速度,（取小型车50km/h、中型车40km/h、大型车30km/h）；t计算等效声级的时间，1h；r车道中心线距预测点的距离，m；、预测点到有限长路段两端的的张角，弧度；l由其他因素引起的修正量，db(a)，可按下式计算：l=l1l2+l3l1=l坡度+l路面l2=aatm+agr+abar+amisc式中：l1线路因素引起的修正量，db(a)；l坡度公路纵坡修正量，db(a)；l路面公路路面材料引起的修正量，db(a)；l2声波传播途径中引起的衰减量，db(a)；l3由反射等引起的修正量，db(a)。（2）总车流等效声级leq交通=10lg（100.1leq大型+100.1leq中型+100.1leq小型）模型参数：公路纵坡修正量l纵波取为0。本评价中路面修正量l路面取为0。本评价中l2取为0。本评价中l3取为0。与车型和车速及路面性质有关，本项目按照道路行驶中、小型车计算，距行驶路面中心线7.5m处的平均辐射噪声级见表3-4。表3-4 大、中、小型车平均辐射噪声级（db）车型平均辐射噪声级计算平均辐射噪声级小型车12.6+34.73lgv小+l路面71.6中型车8.8+40.48lgv中+l纵坡73.65大型车22.0+36.32lgv大+l纵坡75.65r：受台柳路交通噪声影响的主要是临台柳路一侧的e1#楼，距台柳路中心线为32m。 预测点向公路两端视线间的张角的和（转化为弧度），评价中取为。本项目受台柳路交通噪声影响的主要是e1#楼，距离台柳路道路中心线为32m。预测不同层数3、13、21层的噪声影响。不同层数的r值计算结果如表3-5所示。表3-5不同层数的r计算结果 单位：m 水平距离楼座距离台柳路道路中心线