硫磺制酸装置单体试车方案.doc

诚 信 创 新 责 任 共 赢目录一、鼓风机单机试车方案3二、给水泵试车方案13三、干吸泵试车方案15一、鼓风机单机试车方案1、目的(1)通过实际启动运转进行初步检验，尽早发现设计、制造、安装过程中存在的缺陷并予以消除，以保证后续试车程序的顺利进行;(2)进一步冲洗管道、消除隐患，为联合试运创造条件；（3）操作人员熟悉设备和工艺流程，为正式投产做准备。2、单机试车需具备的条件 2.1汽轮机运行的中压蒸汽系统达到要求；2.2风机及汽轮机润滑油系统清洗干净且已注入合适的供应商指定的润滑油至规定油位；2.3油冷却器的冷却水已连接安装完毕，循环水运行正常；2.4空气过滤器已安装完毕。 2.5风机出口管及回流阀、放空阀已完成安装，且已调试完毕，阀位指示与现场相符。 2.6所有操作人员经过安全、技术培训，并且经考试、考核合格，取得上岗资质； 2.7系统dcs控制系统安装调试完毕，功能齐全，特别是与风机相关的显示、报警、联锁、历史趋势记录等功能齐全；2.8供应商提供的操作说明书，操作人员已熟练掌握；2.9单机试车方案编制完成并经批准，下发至操作人员，操作人员经学习后，能够胜任此工作；2.10安全标识清晰、醒目；2.11试车现场杂物清理干净。3、单机试车步骤 该单机试车分为三步，分别为润滑油系统试车、背压式汽轮机试车、风机联动试车3.1润滑油系统试车3.1.1检查项目：3.1.1.1检查润滑油系统电动机绝缘强度是否达到要求；3.1.1.2检查润滑油油位及油质是否合乎要求；3.1.1.3检查确认润滑油管路安装正确、连接可靠；3.1.1.4油冷却器、冷却水管，连接完成，供水可靠；3.1.1.5油加热器安装完成，绝缘可靠。3.1.2试车（3.1.1项检查完成后才能进行）3.1.2.1合上润滑油系统供电开关，向油润滑系统供电；3.1.2.2启动电动油泵，向系统供油；3.1.2.3检查供（回）油管线有无泄漏，若有泄漏应停止油泵运行，处理漏点，完成后再启动油泵，确定无漏点后进行下一步骤；3.1.2.4根据供应商提供的数据调节各供油点的油流量至相应数值，风机本体、汽轮机等；3.1.2.5根据供应商提供的数据，调节各供油管路的压力至相应油压；3.1.2.6各供油点、油压、油量稳定后，可适当开启油冷却器水系统进出口阀，检查有无水泄漏情况，若有应关闭阀门处理漏点；3.1.2.7低油压联锁试验 压力调节器作为低油压保护，当润滑油压降低至-mpa时声光报警器中发出声光报警信号；当润滑油压降低至-mpa时启动备用交流电动油泵；当润滑油压降低至-mpa时启动直流电动润滑油泵。 3.1.2.8以上运行无故障后，应在该状态下运行8小时，进一步检验油系统的油压、油量是否稳定，进一步检验油系统是否有漏点；3.1.2.9确认无故障后，按油泵停止按钮，停油泵，清洗安装中带入的杂质；3.1.2.10检查润滑油是否清洁，如果不清洁，需更换润滑油（或将油进行过滤达标），重新清洗润滑油油箱，再注入合格润滑油，至适当油位备用；3.1.2.11关闭油冷却器进出口水阀；3.1.2.12操作人员按规定要求作好试车记录，存档备查；3.1.2.13以上运行确认无问题，视为润滑油系统试车合格，可以进行下一步骤。 3.2背压式汽轮机单机试车 3.2.1检查项目 3.2.1.1运行操作人员接到汽轮机单机试车命令，做好启机准备；3.2.1.2对全部设备进行详细检查，肯定安装工作已全部结束，现场清洁，系统及设备处于完好状态，准备好所需仪表和工具，做好与有关专业的联系，投入热工信号及各种仪表和电源；3.2.1.3盘车开关在“断开”位置；3.2.1.4检查调节保安系统：调节汽阀连杆外部状况良好，销子齐全；危急保安器在脱扣位置。3.2.1.5检查油系统：油箱脱水，脱水后全关脱水阀；油质合格，油位正常；各油泵，油管路及附件处于良好状态，无漏油现象，电动油泵出入口阀开启；直流事故油泵出入口阀开启；事故放油阀关闭严密，加铅封；冷油器进出口油阀开启（备用冷油器出入口油阀关闭）。3.2.1.6检查蒸汽系统：主蒸汽隔离阀及其旁路阀关闭；主汽速关阀关闭； 主汽管道和汽轮机本体上的各部疏水均应开启；背压蒸汽管道至低压分汽缸的隔离阀关闭；背压蒸汽放空阀开启。3.2.1.7检查轴封系统：汽封放空阀、汽封冷却器入口蒸汽阀、出入口水阀开启；汽封抽气器蒸汽阀关闭；3.2.1.8检查冷却水系统；冷油器进口水阀关闭；冷油器出口水阀开启。3.2.1.9启动电动主油泵、检查调速油压、润滑油压应正常、油管路无漏油现象。3.2.1.10合上盘车操作开关，倾听内部声音，将联锁开关投入联动位置。3.2.2试车 3.2.2.1暖管接到暖管通知后，稍开隔离阀的旁路阀，逐渐提升压力到0.20.3ma,进行暖管，当管内壁温度达到130-140后，然后按每分钟提升0.25a的速度将压力升到正常压力，全开主汽一次隔离阀，关闭旁路阀；在暖管过程中，应严格防止蒸汽漏入汽缸引起转子变形；升压过程中，根据压力提升情况适当关小排大气疏水阀，并检查管道支吊和膨胀情况，以及系统有无泄漏现象。3.2.2.2静态试验与调整油泵运转正常，将润滑油压、调速油压调整到规定的范围；联系热工仪表人员调校仪表信号及联锁装置。报警、联动、停机参数值。序号信号名称报警值联动值停机值备注1505e跳闸停机2就地紧急停机停机3中控紧急停机停机4汽轮机转速3360r/min停机5汽轮机前轴承振动70m100m汽轮机后轴承振动70m100m6轴向位移0.4mm0.6mm7胀差+3mm-2mm+3.3mm-2.2mm8正推力瓦温度100110负推力瓦温度1001109前径向轴承温度100110后径向轴承温度1001101011润滑油压力0.13mpa0.08mpa启动事故油泵润滑油滤油器前后压差0.05 mpa调速油滤油器前后压差0.05 mpa高压油压力0.65mpa0.65mpa启备用油泵排汽压力1.3mpa0.65 mpa0.55 mpa12润滑油滤油器差压开关0.05mpa调速油滤油器差压开关0.05mpa13油箱油位390mm110mm试验结束，各项参数均达到规定指标，将各联锁投入；将试验情况记录在试运报表上，并向试运组织人员汇报试验情况，并请示启机。3.2.2.3冲动、暖机、升速(1)接到启机命令后，开始做冲动前的准备：(2)冲动汽轮机前应具备下列条件：主蒸汽压力不低于2.8mpa，主蒸汽温度不低于360。调速油压在0.8a以上;润滑油压在0.130.15 mpa之间;油箱油位正常，油质合格，油温在25以上;将plc上的所有报警停机信号复位，然后再按woodward505e调速器面板上的reset键（复位键），将505停机信号复位。(3)停止盘车(4)挂上危急遮断油门。(5)全开主汽隔离阀，关闭旁路阀。(6)开启主汽速关阀顺时针旋转启动阀手轮，使启动油路与“f”口接通，建立启动油压；逆时针旋转关闭阀手轮，使速关油路与“e”口接通，建立速关油压；五秒钟后，逆时针缓慢旋转启动阀手轮，使启动油与回油接通，启动油压下降，速关阀开启；(7)准备工作完毕后，请示试运组织人员开始冲转:按下505e控制面板上的run键（运行键），转子开始冲动，当转速升高到最低控制转速后，用fid键控制转速到低速暖机转速或按enter键（回车键）后，输入所需转速，再按enter键确定;转子冲动后，应仔细倾听内部声音，检查有无动静摩擦等异常声音。(8)确定机组运转正常后，以200r/min的速度按下表进行升速暖机：转速（r/min）800120024003000升速暖机时间(min)45101010升速暖机过程中应注意：仔细检查机组膨胀及振动情况，倾听内部声音;低速暖机后油温应达到30以上;升速过程中，机组振动不得超70m，否则应降低转速到消除振动为止，并暖机10分钟，再升速，此现象不得超过三次，否则应向试运小组报告;根据汽温、汽压情况适当关小管道及本体疏水;经常检查油温、油压、轴瓦温度、排汽温度等情况;油温升到40以上投入冷油器冷却水;根据漏汽情况投入轴封冷却器。3.2.2.4动态试验：（1）打闸试验：转速升到额定转速,并达到暖机时间后，机组运行正常，手击危急遮断油门，主汽速关阀、调速汽阀应迅速关闭，转速下降到2900r/min后,挂上危急遮断油门，开启主汽速关阀,恢复正常转速。（2）超速试验：当速关阀全开后，操作woodward505，直至危急保安器击出，速关阀关闭，在转速低于2900转/分以下，重新扣上危急遮断油门，再用调速器使转速升至额定值;危急保安器的动作转速应在3300-3360转/分，当转速达到3360转/分，而危急保安器未动作，应打闸停机，调整危急保安器调整螺钉后，重新启机试验，直到合格为止。3.2.2.5提背压、并热网：（1）调整好背压管道疏水,开启减温器入口阀；（2）缓慢关小排空阀,按每10分钟提升0.1 mpa的速度提升背压到0.5 mpa时暖机30分钟,逐渐升到1.0mpa再次暖机30分钟；（3）背压安全阀试验:逐渐关小背压排空阀,提升背压,安全阀动作值应在1.3mpa,当背压达到1.3mpa而安全阀拒绝动作时,将背压降至0.9mpa以下,调正后，再重新进行试验,直到合格。（4）并热网：将背压调正到1.0mpa左右并稳定后,缓慢开启背压排汽出口隔离阀 ,相应关小排空阀，保持背压直至全关排空阀,在并热网过程中，应根据低压蒸汽管网压力，相应关小减温减压器入口阀，以保证管网压力稳定。3.2.2.6试运时间：汽轮机单机试车持续时间由试运小组根据情况确定。3.2.2.7停机（1）接到停机命令后，通知机组人员做好停机准备工作；（2）辅助油泵、事故油泵空载试验良好。（3）解热网：缓慢关小汽轮机背压排汽隔离阀，相应开启背压放空阀，直至隔离阀全关；停减温器减温水；解热网过程中，应及时调整减温减压器入口阀，控制低压蒸汽管网压力在规定的范围内；停轴封冷却器；缓慢降低机组转速，转速降到800r/min,打闸停机，记录惰走时间；转子静止后，投入盘车，连续盘车不少于8小时，然后每两小时盘车180，盘车时间根据机组降温情况而定；关闭主汽隔离阀，打开汽缸和主汽、排汽管道的各部疏水；冷油器出口油温降至35时，停止冷却水；轴承温度降至45以下可停止油泵；做好停机记录。3.2.2.8紧急停机（1）当运行的机组发生下列某一情况时，应紧急停机。其操作方法为：手拍危急遮断油门（或手按仪表盘或中控室中的停机按钮）使速关阀关闭。（2）机组转速超过最高连续运行转速12而未自动停机；（3）机组突然发生强烈振动或清楚听到内部有金属声音；（4）当仪表盘上发出警报信号，而故障无法予以清除时；（5）汽轮机轴封内发生火花；（6）机组任何一个轴承断油或冒烟；（7）轴承巴氏合金温度超过110时，或回油温度超过75，或轴向位移超过0.6mm而未自动停机；（8）润滑油压低于0.08mpa故障无法消除；（9）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行；（10）调速器发生较大晃动，故障无法消除；（11）油箱油位下降至下限值，漏油原因不明；（12）主蒸汽或给水管道破裂，危及机组安全的；（13）发生其他事故而认为必须立即停机的（如油系统失火、电气系统发生严重故障等）。3.2.2.9安装联轴器：将联轴器装上，做好带风机试车及烟气系统吹扫的准备。3.3鼓风机试车3.3.1检查项目：3.3.1.1润滑系统、背压式汽轮机单机试车合格；3.3.1.2汽轮机和齿轮箱之间连轴器连接可靠；3.3.1.3风机出口（或干燥塔出口）放空阀安装完成，可自由调节；3.3.1.4风机进出口管道内已人工清扫干净；3.3.1.5 dcs系统已安装调试完成，与风机相关显示报警、联锁、调试正常；3.3.1.6试车相关人员到场，与试车无关的人员清理出现场。3.3.2鼓风机单机试车3.3.2.1在dcs上置风机就地控制模式；3.3.2.2手动盘动汽轮机与风机连轴器旋转两周以上无阻滞、摩擦现象；3.3.2.3依次合上润滑油泵等开关；3.3.2.4启动润滑油泵，向鼓风机、汽轮机供油，至油循环正常；3.3.2.5打开放空阀100%；3.3.2.6打开进焚硫炉阀的10%；3.3.2.7启动干吸酸循环系统（若转化器催化剂已装填），（若进一段气体管道盲板封好，可不用启动干吸系统）；3.3.2.8以上步骤全部完成并确认后，方可启动鼓风机；3.3.2.9现场启动汽轮机机，使风机运转至正常转速。 3.3.2.10检查调节各供油点，油压、油量至正常，检查风机各轴承部位温度、位移、轴向位移在要求范围内；3.3.2.11倾听风机运行声音是否正常，若风机出现喘震现象，应立即调节汽轮机转速改变风量，使之避开喘震区。 3.3.2.12若运行无异常，润滑油系统、油温、油压、油量应逐步趋于稳定，机内自润滑油泵已启动，电动油泵自动停止运行；3.3.2.13检查润滑油温升情况，视油温适当开启油冷却器进出口水阀门，对润滑油进行冷却。 3.3.2.14以上各步确认无问题时可调节汽轮机转速、焚硫炉进口阀，进行各负荷的试车。 30% 8h50% 8h80% 8h100% 8h110% 8h风机各负荷试车均应避免风机出现喘振现象。3.3.2.15试车期间，操作人员应定时严密监视、检查风机各系统运行情况，并定时作好试车原始记录，存档备查。；3.3.2.16风机在各负荷试车稳定运行超过48小时，没有发现问题，可视为风机单机试车合格。3.3.2.17停止风机电机运行，电动油泵应自行启动，若不能自行启动，应检查调整至自行启动。如果机内没有主油泵，润滑油站应设有备用油泵，且能自动切换运行； 3.3.2.18待风机完全停止后，停止润滑油泵；3.3.2.19关闭风机进口导流叶片；3.3.2.20关闭放空阀、回流阀、焚硫炉进口阀；3.3.2.21停干吸酸循环；3.3.2.22关闭油冷却器进出口水阀；3.3.2.23断开所有向风机、润滑油系统供电开关。试车过程出现重大异常情况，应先实行紧急停车，再查找原因。 二、给水泵试车方案1、目的(1)通过实际启动运转进行初步检验，尽早发现设计、制造、安装过程中存在的缺陷并予以消除，以保证后续试车程序的顺利进行;(2)进一步冲洗管道、消除隐患，为联合试运创造条件；（3）操作人员熟悉设备和工艺流程，为正式投产做准备。2、试车前的准备和检查2.1除盐水站供水正常；2.2除氧器打压试漏及冲洗合格，并上水至正常水位；2.3锅炉系统打压合格；2.4检查水管、阀门安装走向正确，关闭给水泵的进出口阀及回流阀，关闭各省煤器水管旁路阀，打开锅炉给水阀，打开省煤器及锅炉排污阀；2.5检查水泵、电机安装完好，设备本体清洁干净，接地良好，绝缘合格，保护罩固定完好；2.6加好润滑油，检查冷却水管是否接好；2.7盘车正常，机泵转动无杂音；2.8准备好f扳手及必要的试车工具，等待试车指令。3、试车3.1接到试车指令后，先空试电机两小时，注意观察电机转向，及电机运转情况，正常后停电机，连接水泵，开启并调节好冷却水阀开度，使冷却水均匀畅通；3.2开启给水泵回流阀，进水阀，将泵内充满水，排尽泵体内空气，然后关小回流阀，启动给水泵，运转正常后检查泵出口压力、轴承温度、振动和声音是否正常，密封是否正常；3.3慢慢开启泵出口阀，调至泵出口压力、电机电流在正常范围内，做好记录；3.4除盐水岗位连续供水，确保除氧器水位保持正常水位；3.5锅炉岗位检查第一省煤器、第二省煤器、锅炉排污是否畅通，待水流清澈后关省煤器排污阀，锅炉继续排水，同时注意锅炉保持正常水位；3.6连续试运行4小时，运行时每半小时巡检一次，检查泵、电机运行是否正常，并做好设备运行记录；3.7试运行正常后关闭给水泵出口阀、回流阀，停泵，待水泵静止后，关闭冷却水阀和泵进口阀；按同样试车程序试另一台泵。试车结束后作待用状态。4、试车结论 干吸泵运转4-24小时后，对运行过程中的各项指标，经各方联合确认合格即可视为通过；如果发现有缺陷，必须研究原因采取措施，直到重新投用4-24小时连续运转合格为止。三、干吸泵试车方案1、目的（1）通过实际启动运转进行初步检验，尽早