地铁施工组织毕业设计.doc

目录第一章第一章 编制说明1.1 编制说明根据业主提供的施工 文件和现场踏勘的详细资料，在认真研究并充分领会业主对工期、造价、质量、管理以及维护安全稳妥的施工环境意图的基础上，充分考虑本投标人现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力，围绕安全生产、保证质量、加快进度和节省造价的目标进行编制。在编制过程中，我们充分吸收了以往在类似地铁工程施工中取得的成功经验，在施工组织、施工方案及程序管理、保证体系等方面，运用了已经熟练掌握的新技术、新工艺、新设备等，有针对性的提出了保安全、保质量、保工期、防沉降等的方案设计、施工和组织管理方法。1.2 编制原则1、确保施工方案经济、合理。坚持技术先进、科学合理性，经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境、工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。2、以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备配套的机械设备，采用先进的施工方法。4、以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程。使施工现场全过程处于严密监控状态。5、以节约用地、有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。6、按照GB/T 19001-2000 idt 9001:2000质量管理体系的标准，控制施工的全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理，以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。7、响应招标文件各项条款要求，认真贯彻业主的指示、指令和要求。标书中的承诺是本投标人的行动准则。第二章 施工组织设计内容2.1工程概况2.1.1工程位置长春市地铁1号线XX站位于斯大林大街与新开十字路口以北,车站主体南北向设置于路中,沿斯大林边设置,斯大林大街规划道路红线宽度为62m,为双向8车道及两条非机动车道,设有景观绿化带;新开路规划道路红线宽度为28m,为双向机非混行四车道.车站为地下两层岛式站台车站,按1号线线路里程计算,车站起始里程为K23+300.200,车站终点里程为K23+465.000,站台宽度为10.5m,站台长度为118m,标准宽度为19.2m,车站北段顶板覆土约为3.198m,南段顶板覆土埋深约为4.488m.2.1.2沿线地面环境与建筑物概况本段地铁线路进行于斯大林大新开路十字路口以北车站主体南北向设置于路中，沿线建筑较密集，车辆较多。地面公路为红线宽为62米双向8车道及两条非机动车道，设有绿化带。2.1.3 工程范围和数量包括车站主体围护结构,车站主体结构和防水、附属(1号出入口、2号出入口、3号出入口、1号、2号风亭等)围护结构、附属结构、车站降水工程的施工。新开路站主要工程数量汇总表(一)(主体结构)主体工程项目名称材料及规格单位围护结构围护桩混凝土c30m3钢筋HPB235、HPB335t冠梁混凝土C30、p10m3钢筋HPB235、HPB335t桩间喷射混凝土C25、50mm厚m3钢筋网HPB235、150*150t拆除钢筋混凝土混凝土C30m3钢筋支撑609,t=14mmt盖挖结构主体盖挖土方土、砂m2市政道路破除/回复沥青混凝土m3回填土方夯实土m3模筑混凝土圬工C40、p10m3C40m3C30m3C50m3钢筋HPB235、HRB335t垫层C20混凝土；150mm厚m3防水工程细石混凝土保护层C20m3聚氨酯涂膜防水层m2纸胎油毡隔离层m2防水卷材m2砂浆找平层厚20mmm3施工缝20*10遇水膨胀止水胶+中埋注浆管m双道20*10遇水膨胀止水胶+中埋注浆管m中埋止水管+中埋注浆管m 新开路汇总表主要工厂数量汇总表(二)(出入口通道)出入口及通道项目名称材料及规格单位数量明挖段围护结构桩混凝土C30m3604.61钢筋HPB235、HRB335t114.88冠梁混凝土C30m383.38钢筋HPB235、HRB335t15.01型钢腰梁工45ct64.26钢管支撑609，t=14mmt69.14主体结构明挖土方土、砂m35723.68回填土方夯实土m31613.29模筑圬工C40、p10m32654.56钢筋HPB235、HRB335t670.88垫层C20混凝土厚150mmm3133.00暗挖段开挖土、砂m37564.75初期支护超前小导管32普通水煤气管，t=3.25mmm321722.92格栅钢架HPB235、HRB335t211.53纵向连接钢筋计钢筋网HPB235、HRB335、8，150*150t52.88喷混凝土C25m31057.67模筑衬砌模筑C30、P10钢筋混凝土m31773.79钢筋HPB235、HRB335t478.92注浆管32钢管m5430.73注浆1:1水泥砂浆m3186.31隧底回填C20混凝土m3535.19新开路站主要工程数量汇总表(三)(风道及疏散通道)风道及疏散通道项目名称材料及规格单位数量明挖段围护结构桩混凝土C30m31286.48钢筋HPB235、HRB335t231.48冠梁混凝土C30m3265钢筋HPB235、HRB335t47.8型钢腰梁工45ct98.6钢管支撑609，t=14mmt76.33主体结构明挖土方土、砂m38472回填土方夯实土m3799模筑圬工C40、p10m32798钢筋HPB235、HRB335t699.47垫层C20混凝土厚150mmm3321暗挖段开挖土、m32194初期支护超前小导管32钢管m34154格栅钢架HPB235、HRB335t41纵向连接钢筋计钢筋网HPB235、HRB335、8，150*150t10.26喷混凝土C25m3205.25模筑衬砌模筑C30、p10钢筋混凝土m3442.17钢筋HPB235、HRB335t129.4注浆管32钢管m1682注浆1:1水泥砂浆m335.63隧底回填C20混凝土m380.47新开路站主要工程数量汇总表(四)(降水井)降水井数量降水天数管径7414个月400/50836个月400/502.1.4设计概况2.1.4.1主体结构围护结构、盖挖结构主体、防水工程盖挖土方（土、砂）77782.00立方米，回填土方（夯实土）15986.00立方米，混凝土（C30）8413.03立方米，防水卷材13448.30平方米。2.1.4.2出入口及通道明挖段、暗挖段开挖（土、砂）7564.75立方米，明挖土方（土、砂）5723.68立方米，回填土方（夯实土）1613.29立方米。2.1.4.3风道及疏散通道明挖段、暗挖段明挖土方（土、砂）8472立方米，回填土方（夯实土）799立方米，开挖（土）2194立方米，钢筋（HPB235、HRB335）978.75t。2.1.4.4降水井降水井74个（14个月）400/50，降水井83个（6个月）400/50。2.1.5工程地质和水文地质1)工程地质场区地层由第四系全新统人工填土层,第四系中更新统冲洪积粘性土和沙土,白垩纪泥组成.各层具体分布详见下表. 地层岩性特征表时代成因地层编号岩土名称土层厚度（m）层底标高（m）分布情况Q4 ml杂填土0.906.10218.53226.66分布整个场地,平均厚2.83m,CZLZx-8、10、11、14、18、30孔厚度较大,其余厚度相对较小2粉质粘土2.408.50213.04220.56分布整个场地,平均厚5.13m3粉质粘土1.806.40209.55215.24分布整个场地,平均厚4.63m4粉质粘土3.207.50204.85210.23分布整个场地,平均厚5.27m5粘土5.2012.50194.88202.99分布整个场地,平均厚7.45m6粗砂0.503.50194.28202.49分布整个场地,平均厚1.24mK1全风化泥岩2.809.00191.18197.14分布整个场地,平均厚4.71m2强风化泥岩 5.009.40187.75189.26分布整个场地,平均厚6.71m3中风化泥岩 7.4027.90159.19179.03分布整个场地2)水文地质 长春地区多年平均降水量500600mm,降水量不稳定,季节性变化大,年内降水分配不均,汛期(69月份)降水量一般占全年降水量的 77,长春地区年日照时数约为2637小时。2.2施工总体部署及施工方案2.2.1主要工程1）主要工程内容包括（但不限于）：（1）永久性土建工程、防水工程；（2）其它永久工程，包括（但不限于）机电、市政公用设施、管网、人防等的预埋件和预留孔洞工程，以及防迷流、变电所、通信信号、防雷等系统的接地网工程等。2）临时工程包括（但不限于）：（1）大临设施；（2）场内施工用水及临时排水措施；（3）场内施工用电；（4）施工区域内障碍物清除及处理等；（5）工程影响范围内的建筑物、构筑物、管线保护等；（6）临时工程的施工、安装及拆除。（7）业主和监理工程师指示的工程；3）施工设备为完成本工程所有永久工程和临时工程需要的一切设备。2.2.2结构形式1)主体结构本工程为地下二层，采用明挖法施工，结构形式为地下两层二跨钢筋混凝土矩形框架结构，车站总长240.10m，为岛式站台，站台宽度为10.5m，长度为118m。主体围护结构采用800mm厚的地下连续墙，内支撑则采用4道钢支撑（结构阴角设置300厚钢筋混凝土角撑），钢支撑采用609、t=14mm钢管支撑。 2)出入口通道、风道等附属结构出入口和风道均为明挖结构，出入口通道及风道结构型式为单层单跨箱形结构。附属围护结构采用SMW桩，内支撑则采用一二道钢支撑（局部结构阴角设置钢筋混凝土角撑，在基坑外侧拐角处采用旋喷桩加固土体），钢支撑采用609钢管支撑和2I45c钢围檩。2.2.3结构防水地下工程和人行通道结构防水等级为一级，结构不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍；地下工程的风井、风道结构防水等级为二级，即顶部不允许滴漏，其它不允许漏水，结构表面可以有少量、偶见的湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的6/1000，任意100防水面积上的湿渍不超过4个，单个湿渍的最大面积不大于0.2。本标段结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、防排截堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则，以结构防水为主，外防水(附加防水)为辅，关键处理好施工缝、变形缝等结构的防水，外防水采用全包式防水；车站侧墙、底板采用防水卷材，顶板采用非焦油聚氨酯防水涂料。斯大林大街东西走向，双向8车道，为城市主干道，规划红线宽度62m；新开路南北走向，双向4车道，规划红线宽度28m。2.2.4地下管线及构建筑物现状斯大林大街下管线较少，主要布置在路侧和路边绿化带下，对车站施工有影响的管线是横跨车站800的雨水管；新开路与斯大林大街交叉口处管线众多，影响车站施工方的主要管线为雨水管、污水管、燃气管和通信管线。具体参见后面章节“7地下管线改移及保护”中详细叙述。2.3施工总体筹划2.3.1施工总体目标质量目标：确保本标段全部工程满足设计要求，满足国家、地方、部门、行业的现行的规范、规程、标准等要求以及新开路站工程招标文件的技术要求，且一次验收合格，长春市市和国家优质工程。工期目标：总工期目标：2013年5月30日开工，2015年11月30日前完成全部土建工程，总工期30个月，共计883天。其中：在2008年12月1日之前完成主体结构、出入口、风井等的施工，在2008年12月21日之前完成包括覆土和道路恢复的全部施工任务并通过验收。安全目标;无死亡、重伤事故，把轻伤事故控制在3以内，在整个施工监测项目中，各种变形均控制在允许范围内，确保施工周边建筑物和各种管线的安全。文明施工目标:文明施工目标明确，体系健全，措施得力；施工现场井然有序，布局合理，材料堆码整齐，各类标志标牌齐全；尊重民风民俗，遵守地方法规，礼貌待人，文明用语；加强施工管理，长春市市政公用工程文明项目经理部，创长春市“市级文明工地”。环境保护目标:预防和消除施工造成的环境污染，做到控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大气污染，保护植被、保护水源、保护文物、保护管线，各种环保指标达到标准要求，创环境保护达标工地。2.3.2施工总体安排长春地铁XX车站站工程结构相对较复杂，任务重，工期紧，为了高效、优质地完成该标段土建施工任务，根据招标文件要求，实地踏勘情况以及多年类似工程施工经验，总体施工安排如下：1)抽调具有丰富类似工程施工经验的人员组建长春地铁XX车站工程项目经理部，代表公司对本合同工程进行项目管理，从组织机构上确保工程施工优质、高效地进行。2)在施工组织方面:为保证工程工期，对本标段内的工程采取分四期分区围挡施工，围挡中各个区段同时进行施工。在一期围挡施工时，分两个区，一区施工范围为主体结一区施工范围为主体结构西段盾构井，二区施工范围为主体结构东段。施工时二区分两个队伍分别从两端向中部施工、合拢。在二期围挡施工时，分两个区，一区施工一期留置的交叉路口交通疏解地段，二区施工一期中未施工完成的中间部分。在三期围挡施工时，也分四个区，一区施工2号出入口，二区施工1号出入口，三区施工消防出口和1号，四区施工2号。在四期围挡施工时，分两个区，一区施工3号出入口，二区施工4号出入口。本标段工程施工按照先主体，后附属的施工顺序进行2.3.2.1连续墙施工2.3.2.1.1地下连续墙施工组织安排1）施工安排原则（1）合理安排，缩短地下连续墙施工时间。（2）从基坑两端向中部进行，为基坑开挖和结构施工创造条件。2）施工顺序主体围护结构施工配备4台槽臂机从基坑两端向中部进行，地下连续墙施工时采用跳跃式开挖,先施工A型槽段,再施工B型槽段,具体详见下图。2.3.2.1.1地下连续墙导墙施工1）导墙测量放样（1）根据设计图纸提供的坐标计算出地下连续墙中心线角点坐标，计算成果经内部复核无误后，报甲方、监理复核，进行测放。（2）根据计算成果，采用地面导线控制点，用全站仪实地放出地下连续墙角点，并立即作好护桩。报甲方、监理进行复核。（3）由于基坑开挖时地下连续墙在外侧土压力作用下产生向内的位移和变形，为确保后期基坑结构的净空符合要求，导墙中心轴线外放180mm,即结构总体扩大360mm。（4）在导墙沟槽开挖结束后，立即将中心线引入沟槽下，以控制底模及模板施工，确保导墙中心线正确无误。（5）在导墙砼浇注前，将导墙顶面标高放样于模板面上，以控制导墙顶面标高。基坑的外侧导墙与设备行走通道相衔接。（6）导墙模板拆除后，检查导墙的中心线、平整度和垂直度是否符合要求。（7）导墙施工结束后，立即在导墙顶面上作出分幅线，并测量出每幅槽段钢筋笼的吊点位置标高，以控制吊筋的长度。2）导墙的作用导墙施工是地下连续墙施工中的一个极其重要的环节，其在地下连续墙施工中主要起以下几个方面的作用：（1）控制地下连续墙施工精度。导墙与地下墙中心相一致，规定了沟槽的位置走向，可作为测量挖槽标高、垂直度的基准。（2）挡土作用。由于地表土层受地面超载影响容易塌陷，为防止导墙在侧向土压力作用下产生位移，在导墙内侧每隔12米加设上下两道木支撑，或在导墙施工结束后进行回填土。（3）承受地下连续墙钢筋笼等施工荷载。施工期间，承受钢筋笼、灌注混凝土用的导管、接头管以及其他施工机械的静、动荷载。（4）维持稳定液面。导墙内存储泥浆，为保持槽壁的稳定，泥浆液面保持高于地下水位一定的高度。（5）导墙的施工顺序是先进行测量放样，根据放样成果开挖沟槽，浇注素砼底模垫层，绑扎钢筋，支模，浇注导墙砼，拆模并设置横撑，最后导墙外侧回填土。3）导墙形式的确定导墙采用“型现浇钢筋砼，砼标号C20（内掺早强剂）。导墙翼面置于上部的杂填土上，为保证两侧导墙能紧贴地面并在地下连续墙施工前和施工中不产生内挤，导墙翼面宽度设计为0.8 m、墙厚0.2 m、导墙深度1.5 m（导墙深度以墙脚进入原状土不小于0.3 m为宜），导墙顶面高出地面0.1m，防止周围的散水流入槽段内。导墙的净距按照地下铁道工程施工及验收规范的要求大于地下连续墙的设计宽度50mm。标准导墙的断面图如下：4）导墙沟槽开挖（1）导墙分段施工，分段长度根据模板长度和规范要求，一般控制在3050m。（2）导墙开挖前根据测量放样成果，地下连续墙的厚度，实地放样出导墙的开挖宽度。（1）控制地下连续墙施工精度。导墙与地下墙中心相一致，规定了沟槽的位置走向，可作为测量挖槽标高、垂直度的基准。（2）挡土作用。由于地表土层受地面超载影响容易塌陷，为防止导墙在侧向土压力作用下产生位移，在导墙内侧每隔12米加设上下两道木支撑，或在导墙施工结束后进行回填土。（3）承受地下连续墙钢筋笼等施工荷载。施工期间，承受钢筋笼、灌注混凝土用的导管、接头管以及其他施工机械的静、动荷载。（4）维持稳定液面。导墙内存储泥浆，为保持槽壁的稳定，泥浆液面保持高于地下水位一定的高度。（5）导墙的施工顺序是先进行测量放样，根据放样成果开挖沟槽，浇注素砼底模垫层，绑扎钢筋，支模，浇注导墙砼，拆模并设置横撑，最后导墙外侧回填土。3）导墙形式的确定导墙采用“型现浇钢筋砼，砼标号C20（内掺早强剂）。导墙翼面置于上部的杂填土上，为保证两侧导墙能紧贴地面并在地下连续墙施工前和施工中不产生内挤，导墙翼面宽度设计为0.8 m、墙厚0.2 m、导墙深度1.5 m（导墙深度以墙脚进入原状土不小于0.3 m为宜），导墙顶面高出地面0.1m，防止周围的散水流入槽段内。导墙的净距按照地下铁道工程施工及验收规范的要求大于地下连续墙的设计宽度50mm。标准导墙的断面图如下：4）导墙沟槽开挖（1）导墙分段施工，分段长度根据模板长度和规范要求，一般控制在3050m。（2）导墙开挖前根据测量放样成果，地下连续墙的厚度，实地放样出导墙的开挖宽度。（3）导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖，侧面人工进行修直，坍方或开挖过宽的地方做120砖墙外模。（4）为及时排除坑底积水，在坑底中央设置一排水沟，在一定距离设置集水坑，用抽水泵外排。（5）在平面上导墙施工接头与地下连续墙接头错开。在开挖导墙时，若有废弃管线等障碍物进行清除，并严密封堵废弃管线断口，防止其成为泥浆泄漏通道。5）导墙的钢筋砼施工（1）导墙沟槽开挖后立即将导墙中心线引至沟槽中，将预先用方木制作好的底模放入槽内并调整至设计位置，再用自拌低标号砼固定。（2）底模施工结束后绑扎导墙钢筋，导墙钢筋用12螺纹钢，施工时双层双向布置，钢筋间距按200200排列，水平钢筋置于内侧，钢筋施工结束并经“三检”合格后，填写隐蔽工程验收单，报甲方、监理验收，经验收合格后进行下道工序施工。（3）为确保导墙施工质量，模板在施工前先检查模板的平整度。（4）侧墙模板采用组合钢模板，模板加固采用钢支撑头加钢管支撑加固，支撑的间距不大于1米，模板加固牢固，严防跑模，并保证轴线和净空的准确，砼浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求，经“三检”合格后报甲方、监理通过方可进行砼浇注。（5）砼浇注采用人工与反铲配合，砼浇注时两边对称交替进行，严防走模。如发生走模，立即停止砼的浇注，重新加固模板，并校正到设计位置后，方可继续进行浇注。（6）砼的振捣采用插入式振捣器，振捣间距根据振捣器的有效范围确定，防止振捣不均，同时也防止在一处过振而发生走模现象。6）导墙转角处理在导墙转角处因成槽机的抓斗呈圆弧形，抓斗的宽度为2.7m，同时由于分幅槽宽等原因，为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角断面完整，转角处导墙需沿轴线外放不小于0.3m。7）模板拆除砼达到一定强度拆除模板。拆模后立即再次检查导墙的中心轴线和净空尺寸以及侧墙砼的浇筑质量，如发现侧墙砼侵入净空或墙体出现空洞及时修凿或封堵，并召集相关人员分析讨论事故发生原因，制定出相措施，防止类似问题再次发生。模板拆除后立即架设木支撑，支撑上下各一道，呈梅花型布置，间距2.0m。经检查合格后报甲方、监理验收，验收后立即回填，防止导墙内挤。同时在导墙顶翼面上用红油漆作好分幅线并标上幅号。8）导墙的施工允许偏差：（1）内墙面与地下连续墙纵轴平行线为10mm；（2）内外导墙间距为10mm；（3）导墙内墙面垂直度为0.3%；（4）导墙内墙面平整度为3mm；（5）导墙顶面平整度为5mm。9）土方外运为了保证工期，使白天和雨天挖槽不能外运时也可进行挖槽作业，在施工现场布设一个集土坑，供白天和雨天临时堆放挖槽湿土。晚上集中装土外运。2.3.2.1.2地下连续墙施工方法、施工工艺及质量控制要点1）施工方法 地下连续墙采用两台德国真砂MHL60100AYH型槽臂机施工，按照先挖两端最后挖中间的顺序施工，优质泥浆护壁、携渣，水下灌注砼的方法。2）施工工艺详见：“地下连续墙施工工艺流程图”。3）质量控制要点（1）施工之前，对地下管线进行详细的调查，保证施工范围内无管线或对管线已进行处理。（2）严格控制导墙的测量放线。考虑施工误差的外放尺寸，测量资料和外业测量必须有两人以上进行独立复核。（3）提前编制详细的施工方案，报监理审批后，向作业层进行交底。（4）控制好连续墙的垂直度，定时对槽段进行检查，确保偏差在允许范围内。（5）有效控制接头桩的防水效果。（6）水下砼的灌注严格按照施工工艺进行，控制在规范之内。提高挖槽的效率是缩短工期的关键。同时，槽壁形状基本上决定了墙体外形，所以成槽的精度和质量是保证地下连续墙质量的关键之一。1）机械选型本工程成槽精度要求高，采用4台德国真砂MHL60100AYH型槽臂机成槽的施工。其成槽时能自动显示成槽垂直度并带有垂直度修正块，能满足设计精度要求。成槽机主机采用KH180吊机，配备800 mm宽的槽壁头。2）单元槽段分幅根据招标文件提供的站区范围内的地质条件，地下连续地下连续墙槽段划分宽度一般为6m一幅，对拐角等特殊地段，满足成槽机最小施工宽度的要求。3）成槽开挖宽度单元槽段成槽前，先根据本幅槽段的分幅宽度b，加上接头管的宽度C，考虑成槽时左右垂直度的偏差外放200mm，则先施工幅的开挖宽度为b+2c+400mm。这样以保证成槽结束后接头管和钢筋笼能顺利下放到位。同时尽量避免单元槽段之间的接头位置设在转角处。4）单元槽段开挖顺序单元槽段成槽时采用“三抓”开挖，先挖两端最后挖中间，使抓斗两侧受力均匀。在转角处部分槽段因一斗无法完全挖尽时或一斗能挖尽但无法保证抓两侧受力均匀时，根据现场实际情况在抓斗的一侧下放特制钢支架来平衡另一侧的阻力，防止抓斗因受力不匀导致槽壁左右倾斜。标准槽段的开挖顺序如下图所示。5）泥浆配制和管理在地下连续墙挖槽过程中，泥浆起到护壁、携渣、冷却机具、切土润滑的作用。性能良好的泥浆能确保成槽时槽壁的稳定，防止坍方，同时在砼灌注时保证砼的质量起着极其重要的作用。（1）本工程采用膨润土，即泥浆采用膨润土、纯碱、CMC按一定比例配制成。拌浆采用泵拌和气拌相结合。泥浆配合比及技术指标。根据地质条件等因素选配合比并进行室内试验。泥浆主要成分为：膨润土、纯碱、CMC化学浆糊和水。根据计算和以往经验，初定配合比为：膨润土：8%10 纯碱：0.1% CMC：0.25%根据本工程实际情况，为提高泥浆质量惨加添加剂：加重剂，采用重晶石（比重：4.14.2）具体掺量将根据现场施工时泥浆质量测试情况而定。（2）在施工中定期对泥浆的指标进行检查，并根据实际情况对泥浆指标进行适当调整。新拌泥浆贮存24小时后方可使用。（3）成槽过程中采用PY80型直立式泥浆泵向槽内送浆，挖槽结束及刷壁完成后，分别取槽内上、中、下三段的泥浆进行比重、粘度、含砂率和PH值的指标测定验收。（4）泥浆循环与再生。成槽施工时，泥浆受到土体、混凝土和地面杂质等污染，其技术指标将发生变化，施工过程中及时调整泥浆的配比。因此，从槽段内抽出的泥浆依据现场实验数据，将泥浆分别回送至循环浆池和废浆池内。砼浇注过程中同样采用PY80型直立式泥浆泵进行回收泥浆，回收泥浆性能符合再处理要求时，将回收泥浆抽入循环池，当泥浆性能指标达到废弃标准后，将回收泥浆抽入废浆池。（5）废浆处理。抽入废浆池中的废弃泥浆每天组织全封闭泥浆运输车晚上外运至规定的泥浆排放点弃浆。（6）技术要点：依据施工配比，先将膨润土泡在搅拌桶内，按规定数量加水，开动搅拌机搅拌，然后按规定数量加入纯碱搅拌约5分钟，再加入CMC溶液继续搅拌5分钟后即完成泥浆制备工作。为使泥浆熟化，新搅拌泥浆贮存24小时后方可使用。在成槽过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护壁效果、保证槽壁稳定，对槽段被置换后的泥浆进行测试，对不符合要求的泥浆进行处理，直至各项指标符合要求后方可使用。对严重污染及超比重的泥浆作废浆处理，用全封闭运浆车运到指定地点，保证城市环境清洁。控制泥浆污染的液位，保证泥浆液位在地下水位1.0米以上，并不低于导墙顶面以下50厘米，液位下落及时补浆，以防坍塌。（7） 泥浆性能指标符合下表规定：泥浆性能新配泥浆循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重g/cm31.04-1.051.06-1.081.101.251.35比重计粘度s20-2425-30255060漏斗计含砂率344811洗砂瓶Ph值8989881414试纸根据地质勘测资料，地下连续墙施工所涉及到地层主要为粘性土和砂性土。（8）泥浆池的容量确定盛装泥浆的泥浆池的容量能满足成槽施工时的泥浆用量。泥浆池的容积计算：QmaxnVKQmax：泥浆池最大容量n：同时成槽的单元槽段，本工程同时成槽的槽段为4V：单元槽段的最大挖土量，本工程按V180m3K：泥浆富余系数，本工程取K1.4故泥浆池的最大需要容积为1008m3，同时考虑循环泥浆的存贮和废浆存放，本工程地下连续墙施工期间，泥浆池的容量设计为1400m3。另外设1个容积为150m3的拌制新泥浆的拌浆池。根据实际施工场地情况，根据现场施工条件和围蔽范围，在基坑中部建泥浆池一座，并连接泥浆循环管路。泥浆池长度35m，宽度20m，地面下深度2m，地面上1.0m，总容量2100m3，壁墙均用C20钢筋砼灌筑，表面压实压光，无渗漏；附近设弃碴场，挖槽弃碴白天堆集在弃渣场，夜间运至弃土场；泥浆池布置于基坑内靠中间位置处设置一个2100m3的泥浆池。分设四个池子，分别为1个废浆池、1个新拌泥浆池、1个挖槽循环池，1个浇注砼泥浆池，其中废浆的容量为100m3，挖槽循环池的容积为700m3，浇注砼泥浆池的容量为800m3。新搅泥浆主要流向浇混凝土泥浆池。当槽段开挖完成后，开始进行清底时，浇混凝土泥浆池的泥浆进行循环，不断向槽内注入新液，置换出沉渣悬浮液，在废浆池内静置，沉淀后再投入使用。槽段进行挖槽作业时，需要大量循环泥浆，主要由浇混凝土泥浆池供给，同时槽臂机排出的泥浆，经筛分，除砂后可以混合使用。6）成槽开挖在成槽开始前，在导墙上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上标志物，以确保每次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右倾斜。成槽机就位使抓斗平行于导墙，抓斗的中心线与导墙的中心线重合。挖土过程中，抓斗中心每次对准放在导墙上的孔位标志物，保证挖土位置准确。成槽开挖时抓斗闭斗下放，开挖时再张开，每斗进尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗时缓慢进行，避免形成涡流冲刷槽壁，引起坍方，同时在槽孔砼未灌注之前重型机械在槽孔附近行走。2.3.2.2基坑开挖施工步序及流程基坑开挖遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”的原侧，从两端向中间开挖。每一段从下到下分四层四步开挖，开挖步序如下；第一步：开挖至第一道钢支撑底面标高下0.3m左右处，架设第一道钢支撑；第二步：开挖至第二道钢支撑底面标高下0.3m左右处，架设第二道钢支撑；第三步：开挖至第三道钢支撑底面标高下0.3m左右处，架设第三道钢支撑；第四步：开挖至第四道钢支撑底面标高下0.3m左右处，架设第四道钢支撑；2.3.2.2基坑开挖准备工作1）按设计规定的技术标准、地质资料以及周围建筑物和地下管线等的详实资料，严格细致地做好基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的渗水、连坡稳定、涌泥流砂等现象进行技术讨论，提出应急措施预案并提前进行相关的物资储备。准备好地面排水及基坑内抽排水系统。2）办理好淤泥排放证、夜间施工许可证等各种相关手续，调查好弃土场、运输道路状况等。3）按设计要求加工、购置（租赁）钢支撑，备好出土、运输和弃土条件，确保连续开挖。4）对基坑周边30m范围内的建筑物进行调查、周围建筑物、地面及地下管线等编制详细的监控和保护方案，预先做好监测点的布设、初始数据的测试和检测仪器的调试工作、检测工作准备就绪。5）配备足够的开挖及运输机械设备，做好机械的检测、维修保养等工作，确保机械正常作业。6）施工期间需加强地表沉降监测、控制地表沉降范围，并采取相应保护措施措施确保安全。7）由于砂层等透水系数较大且含水量大，基坑内外水力联第较紧密，因此基坑内出水量比较大，考虑采取井点降水措施，在基坑开挖过程中要做好基坑内的排水工作，以起到排水固结土体的作用。2.3.2.3水井降水1、降水井布置根据金星站水文地质特点、围护结构类型、基坑开挖方法，拟采用管井基坑内降水方案。降水井与地下连续墙围护结构同步进行布设与施实。根据招标设计，本站降水井共设18口，深度为24m。2、管井施工工艺及方法（1）降水施工工艺降水施工工艺图见图2.3-2（2）基坑降水施工方法降水采用重力降水办法用深井泵抽水，局部辅以真空泵抽水。深井降水在土方开挖前20天进行，每口深井配深井泵一台，每4口深井配真空泵一台。深井真空抽气要连续不断，深井泵抽水则不连续进行，有水则抽，断水则停。按时抽水，最初水位高，水量多，每次抽水出水时间长，间隔时间短，以后随水位下降，每次抽水出水时间短，抽水的时间逐渐放长。降水井管构造及降水设施井管为钢管，直径273mm，壁厚6mm，滤管外包单层80目锦纶滤网，滤料为砾砂。钢管与井底、井壁用315mm的碎石滤料填放至距地面500mm后，用水冲洗，以保证滤料下沉密实。井口500mm范围内用粘土回填夯实。降水施工方法和技术措施钻机就位钻孔挖井口、安护筒放线定位回填井底砂垫层吊放井管井管制作井管与孔壁间填滤料井管与孔壁间填粘土密封洗井井管内设置水泵安装真空泵并与井管连通正常抽水测量观测井中地下水位变化使用结束拔除井管封堵井孔图2.3-2 降水施工工艺图A、成孔可根据土质条件和孔深要求，采用钻机成孔，钻孔直径600mm，用泥浆护壁，孔口设置护筒，以防孔口塌方，并在一侧设排泥沟、泥浆坑。施工中控制孔斜偏差1%。B、探测孔深足够后按顺序下钢筋笼井管。先仔细检查滤网包扎质量，然后轻提慢放并使井管居中，当上部孔壁缩径或孔底淤塞时，边向孔内注水边缓慢放入，禁止上下提拉或强行冲击。C、在井壁间隙回填砂卵石至地面以下0.5米左右，孔口部分用粘土填实。回填时利用井管上设的对中线确保井壁四周填层厚度均匀。井管下入后，及时在井管与土壁间填充滤料。粒径应大于滤网的孔径。一般为3-15 mm砂卵石。滤料必须符合级配要求，将设计规格上、下限以外的颗粒筛除，合格率要大于90%。杂质含量不大于3%；不得用装载机直接填料，用铁锹下料，以防填层不均匀和冲击井管，填滤料要一次连续完成，从底填到井口下1m左右，上部采用不含砂石的粘土封口。D、下管填碎石后及时进行洗井，用真空泵抽水至井口返出清水为止。洗井控制标准如下：洗井前后两次抽水，涌水量相差15%。洗井后，井内沉碴不上升。E、洗井达要求后，进行单井试验性抽水，确定单井出水量和降深，以此对降水设计进行必要的调整，之后正式抽水。采用真空泵抽水，电缆统一铺设，在基坑边设排水沟排水，井口搭设检测及维修台。降水运行A、试运行试运行之前，准确测定各井口和地面标高、静止水位，然后开始试运行，以检查抽水设备、抽水与排水系统是否满足降水要求。降水井在成井施工阶段应边施工边抽水，即完成一口投入抽水运行一口，力争在基坑开挖前，将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下1m深。水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井的出水量，观测井内的恢复水位。试运行时，观测井的出水量，水位下降值，以验证抽水量与下降能否满足降水设计的要求。B、降水运行基坑内的降水井应在基坑开挖前20天进行，做到能及时降低围护内基坑中的地下水位；降水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短止长，每次抽水井内水抽干后，应立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多； 降水运行过程中，对各停抽的井及时做好水位观测工作，及时掌握井、内水位的变化情况；降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员应认真做好各项质量记录，做到准确齐全；降水运行过程中对降水的记录，应及时分析整理，绘制各种必要图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录在案每天提交一份，如有停抽的井应及时测量水位，每天1-2次。降水质量保证措施A、施工前期准备针对本工程的特点，选择适合本工程施工条件及能满足本次降水技术要求的机械设备。合理规划布置排水管道与集水坑。电缆线、配电箱的排设与安装布置合理，不影响挖土施工作业；施工前，对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作，施工的关键节点作详细交底，使全体施工人员明了本工程的技术要点。B、降水运行技术措施施工现场应做好基坑内的明排水准备工作，以防基坑开挖时遇雨能及时将基坑内的积水抽干；降水运行开始阶段是降水过程的关键阶段，为保证在开挖时及时将地下水降至开挖面以下，因此在洗井过程中，洗完一口井即投入一口，尽可能提前抽水；降水的设备（主要是潜水泵与真空泵）在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运行正常；工作现场要备足抽水泵，数量多于井数的2台。使用的抽水泵要做好日常保养工作，发现坏泵应立即修复，无法修复的应及时更换；降水工作应与开挖施工密切配合，根据开挖的顺序、开挖的进度等情况及时调整降水的运行数量；降水运行阶段，电源必须保证，如遇电网停电，甲方须提前两小时通知施工单位，以便及时采取措施，确保降水的效果。降水施工管理A、设专人负责降水工作。B、配备用抽水系统设备及材料，并配备专用电源。C、加强降水设备维护，出现故障迅速排除，所需维修时间较长时，及时更换备用设备。D、对每个井点的流量、水位、设备运转等都进行监测，根据水位、水量变化情况及施工情况及时采取调整措施。并利用坑外原有水位观测孔对坑外地下水位进行定期监测。降水项目监测表见表3.5-1。表3.5-1 降水项目监测表项 目观 测 方 法频 率流量观测流量表每天地下水位水位计开始抽水时，1次/4-8h，3天后降水达到预定标高前，1-2次/天，水位降至标高后，1次/3-7天。孔隙水压力孔隙水压力计2次/天地面沉降及地层分层沉降水准仪分层沉降仪同上土压力土压力盒同上（3）降水期间防止地面沉降采取的措施降水施工期间，为防止地面沉降量过大，确保周围建筑物及地下管线的安全，在基坑外布设水位观察井，根据坑外水位观测情况采取措施。（4）井点系统的使用注意事项：土方开挖23周前完成降水井施工，开始降水；井点系统安装完毕后，先进行试抽；井点降水工程备双电源；井点废除后，立即回填井点，妥善封孔；井点完全废除是在顶板覆土后，施作站厅板底模前在底板上表面割除井点管，视底板下井点管水量进行抽水，待顶板覆土后用微膨胀混凝土封闭井点管，并加焊钢盖板。2.3.2.4井降水1）管井施工工艺（1）管井施工工艺成孔施工机械设备选用GPS10型工程钻机及其配套设备。采用正循环回转钻进泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管，围填填砾、粘性土等成井工艺。其工艺流程如下：测放井位：根据井位平面布置示意图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件的影响时，现场可作适当调整；埋设护口管：护口管底口应插入原状土层中，管外应用粘性土和草辫子填实封严，防止施工时管外返浆，护口管上部应高出地面0.10m0.30m；安装钻机：机台应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘与孔的中心三点成一线；钻进成孔：降水井开孔孔径为600mm，均一径到底。钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，以保证开孔钻进的垂直度，成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在1.101.15，当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌；清孔换浆：钻孔钻进至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m，进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10，孔底沉淤小于30cm，返出的泥浆内不含泥块为止；下井管：管子进场后，应检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。下管前必须测量孔深，孔深符合设计要求后，开始下井管，下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器（找正器），以保证滤水管能居中，井管焊接要牢固，垂直，下到设计深度后，井口固定居中；填砾料（粗砂）：填砾料前在井管内下入钻杆至离孔底0.30m0.50m，井管上口应加闷头密封后，从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步稀释泥浆，使孔内的泥浆从滤水管内向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆，使孔内的泥浆密度逐步稀释到1.05，然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入砾料，并随填随测填砾料的高度，直至砾料下入预定位置为止；井口封闭：在粗砂的围填面上采用优质粘性土围填至地表，围填时应控制下入速度及数量，沿着井管周围少放慢下的围填。然后在井口管外做好封闭工作。洗井：在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水洗井，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井，活塞必须从滤水管下部向上拉，将水拉出孔口，对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动，冲击孔壁泥皮，此时应向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后，再用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤，直到水清不含砂为止。安泵试抽：成井施工结束后，在降水井井内及时下入潜水泵或接真空管、铺设排水管道、电缆、地面真空泵安装等，抽水与排水系统安装完毕，即可开始试抽水。在降水管井内先采用真空泵与潜水泵交替抽水，真空抽水时管路系统内的真空度不宜小于-0.06MPa，以确保真空抽水的效果。电缆与管道系统在设置时应注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏，因此，现场要在这些设备上进行标识。: 洗井及降水运行时应用管道将水排至场地四周的明沟（渠）内，并通过过滤，将水排入场外市政管道中。2）降水运行（1）基坑内的降水应根据现场情况进行，做到能及时降低基坑中的地下水位；（2） 降水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，每次抽水井内水抽干后，应立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多。2.3.2.5 附属结构施工方案本站共设4个出入口，附属出入口、风道（风亭）等附属结构采用明挖法施工，其围护结构采用钻孔咬合桩内支撑的支护体系，内衬采用箱形框架结构，结构外侧设全外包防水层。附属结构均采用400600mm钻孔咬合桩作为围护结构，609，t=14mm钢管支撑。附属结构明挖施工方法和施工步骤如下：钻孔桩施工冠梁施工基坑开挖支撑的安设施工结构底板、侧墙及防水层，拆除钢支撑施工剩余侧墙及防水层、顶板施工顶板防水层，回填覆土，恢复路面交通。表3.2-1 明挖出入