标准解读

《GB/T 33014.5-2016 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:带状线法》是针对道路车辆中使用的电气或电子部件在面对窄带辐射电磁能量时其抗干扰性能进行评估的标准之一。该标准具体介绍了使用带状线法来测试这些部件对于特定频率范围内电磁场的抵抗能力。

带状线法是一种用于模拟实际环境中电磁场分布情况的方法,通过这种方法可以有效地检测出被测设备(EUT, Equipment Under Test)在受到外部窄带辐射电磁干扰时的工作状态是否正常。标准详细规定了试验所需的设施条件、布置方式以及操作步骤等具体内容,确保了不同实验室之间结果的一致性和可比性。

根据标准要求,在进行测试前需要准备符合规格的带状线装置,并按照指定参数调整好输入信号源;同时也要保证整个测试环境满足一定的屏蔽效果以减少外界因素对实验结果的影响。此外,还特别强调了如何正确连接被测物与监测仪器之间的关系,包括但不限于电源供应、地线处理等方面的要求。

在整个测试过程中,应严格按照标准给出的流程执行,从初步检查到正式施加干扰信号直至最后的数据记录分析,每一步骤都需谨慎操作并做好相应记录。通过改变干扰信号强度或频率点来进行多次重复测试,旨在全面了解被测对象在整个频段范围内的表现情况。

此标准适用于各类汽车及相关领域内涉及到的电器产品开发及质量控制过程中的EMC(电磁兼容性)测试环节,为提高产品可靠性提供了重要参考依据。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-10-13 颁布
  • 2017-11-01 实施
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GB∕T 33014.5-2016 道路车辆 电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:带状线法_第1页
GB∕T 33014.5-2016 道路车辆 电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:带状线法_第2页
GB∕T 33014.5-2016 道路车辆 电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:带状线法_第3页

文档简介

ICS4304010 T36 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T3301452016 . 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第5部分 带状线法 : RoadvehiclesComponenttestmethodsforelectrical/electronicdisturbances fromnarrowbandradiatedelectromaneticener Part5Striline g gy : p (ISO11452-5:2002,RoadvehiclesComponenttestmethodsforelectrical disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy Part5:Stripline,MOD)2016-10-13发布 2017-11-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T3301452016 . 前 言 道路车辆 电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 包括以下几部分 GB/T33014 / : 第 部分 一般规定 1 : ; 第 部分 电波暗室法 2 : ; 第 部分 横电磁波 小室法 3 : (TEM) ; 第 部分 大电流注入 法 4 : (BCI) ; 第 部分 带状线法 5 : ; 第 部分 射频 功率直接注入法 7 : (RF) ; 第 部分 磁场抗扰法 8 : ; 第 部分 便携式发射机模拟法 9 : ; 第 部分 扩展音频范围的传导抗扰法 10 : ; 第 部分 混响室法 11 : 。 本部分为 的第 部分 GB/T33014 5 。 本部分按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本部分使用重新起草法修改采用 道路车辆 窄带辐射电磁能引发的电骚扰的 ISO11452-5:2002 零部件试验方法 第 部分 带状线法 5 : 。 本部分与 的技术性差异及原因如下 ISO11452-5:2002 : 按 规定对第 章进行规范编写 将不适于在第 章出现的内容移到第 章中 GB/T1.12009 1 , 1 4 ; 将原国际标准引用的 改为修改采用 的 ISO11452-1 ISO11452-1 GB/T33014.1; 参照其他标准有关内容 对 的绝缘基座 绝缘支撑物增加了 的补充说明 便于 , 5.3.1 、 (r1.4) , 标准的操作 ; 原国际标准 中的人工网络采用附录 本部分改为与其内容等效的 5.3.1 C, GB/T33014.22016 中的附录 避免相同内容的重复规定以及原国际标准的不完全统一 A。 ; 在规范性引用文件中增加 GB/T33014.22016; 为实现和第 部分理解及表示方法的一致 将表 的 对应改为 等 1 , B.1 、 L1、L2 , 将 等理解为状态 等 、 、 。 本部分还进行了下列编辑性修改 : 删除了原国际标准的前言和引言 。 删除原国际标准的附录 C; 本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出 。 本部分由全国汽车标准化技术委员会 归口 (SAC/TC114) 。 本部分起草单位 中国汽车技术研究中心 苏州泰思特电子科技有限公司 华测检测技术股份有限 : 、 、公司 中国电子技术标准化研究所 深圳市航盛电子股份有限公司 上海大众汽车有限公司 长春汽车检 、 、 、 、测中心 上海汽车集团乘用车公司 深圳市比亚迪汽车有限公司 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 梅 、 、 、 、赛德斯 奔驰 中国 汽车销售有限公司 - ( ) 。 本部分主要起草人 丁一 夫 许 秀 香 孙 成 明 李 运 红 崔 强 汪 锡 斌 管 俊 林 艳 萍 邓 湘 鸿 刘 欣 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、马方驰 周旭光 游丽 刘丹 、 、 、 。 GB/T3301452016 . 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第5部分 带状线法 :1 范围 的本部分 规 定 了 电 气 电 子 部 件 对 连 续 窄 带 辐 射 电 骚 扰 的 抗 扰 试 验 方 法 带 状 GB/T33014 / 线法 。 本部分适用于 类车辆 不限定车辆动力系统 例如火花点火发动机 柴油发动机 电动 M、N、O、L ( , 、 、 机 用电气 电子部件 ) / 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 道路车辆 电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第 部分 一般规 GB/T33014.1 / 1 : 定 (GB/T33014.12016,ISO11452-1:2005,MOD) 道路车辆 电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第 部 GB/T33014.22016 / 2 分 电波暗室法 : (ISO11452-2:2004,MOD)3 术语和定义 界定的术语和定义适用于本文件 GB/T33014.1 。4 试验条件 带状线法适用频率范围为 用户应指定频率范围内的试验严酷等级 推荐的 0.01MHz400MHz。 , 试验严酷等级参见附录 B。 带状线法仅适于设备的线束 线束的最大直径不得超过带

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