“街墙立面线”和“贴线率”.doc_第1页
“街墙立面线”和“贴线率”.doc_第2页
“街墙立面线”和“贴线率”.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

“街墙立面线”与“贴线率”分类:未分类 标签:贴线率 街墙立面线 | “贴线率”一词较少见到,网上对它的解释性资料也很少。这里做一简单解释。 所谓“街墙立面线”是指主要街道由建筑立面线构成的街道立面线。这些构成街墙立面线的建筑沿人行道布置确定了城市开放空间的界限 所谓“贴线率”是指由多个建筑的立面构成的街墙立面至少应该跨及所在街区长度的百分比。 可知,这个比值越高,沿街面看上去越齐整。在集中绿地或活动广场周围的展馆建筑界面贴线率不得不低于70% 在集中绿地或活动广场周围的展馆建筑界面建议采用局部底层架空形式. 基于公共管理的城市设计 Urban Design Based on Urban Management 界面建筑裙房贴线率是指裙房贴近建筑后退线建设的比率.界面建筑裙房贴线率是衡量街道空间连续性的重要指标,对裙房贴线率的控制主要是保证街道裙房空间的连续性,界面建筑高度概率是指某一路段中某一高度的建筑沿街面宽总和与路段总长度的比例关系.界面建筑高度概率是衡量街道空间连续性的重要指标,对界面建筑高度概率的控制是为了保证街道空间界面具有良好的连续性.有关研究表明:当界面建筑某一高度概率在80%以上时,该界面为强质连续界面;当界面建筑某一高度概率在50%80%时,该界面为弱质连续界面.某一高度的建筑界面长度占路段总长度的比值,为界面连续性的可度量指标.目前,对空间界面连续性的重要性已取得了较为统一的认识,但仍缺乏一个统一的评价标准.如果以建筑高度概率50%为评价界面连续性的一般水平,按10%等差划分5个等级,则70%以上为优、60%70% 保证导则的严格运作。解放北路金融城城市设计导则目前还处于学习、摸索阶段,自身还存在许多不完善的地方仍有随时间进程而不断调整补充的需要参考文献1【1】【美】唐纳德沃特森,艾伦布拉特斯,罗伯特G谢卜利城市设计手册M1中国建筑工业出版社200621邹德慈新时期的中国城市发展和城市规划J】规划师,2005,12【3】曹轼城市设计的科学意义【EBOLhttp:www863PcomArticleArcPlan2oo611118632htm141深圳市规划与国土资源局深圳市中心区22、231街坊城市设计及建筑设计M1中国建筑工业出版社,2002中图分类号1TU98文献标识码1B文章编号11005278X(2007)11-007004收稿日期12Oo7年10月作者介绍1孙红雁、陈清,天津市城市规划设计研究院专家一所编辑:孙雁l堕童:困 深圳市罗湖区分区规划(1998-2010) 界面类型及空间尺度分析街道的建筑界面与城市道路的性质和功能紧密相关。按照道路性质划分,可以分为交通性干道、生活性干道和综合性干道。 1、交通性干道的特征是视线开阔、有方向感,道路景观应适宜于远距离、以车性速度观赏的特点,城区中的主要交通干道应当以此为标准来进行必要的改建。2、生活性干道具有街道空间尺度宜人,有方向感、可停留,有丰富的街道生活,街道景观适宜于距离近、以人行的速度进行观赏的特点。城市的次干道、支路和生活环路应强化以人为尺度的空间建设。3、综合性干道,主要是深南大道,是罗湖区内主要的商贸性干道和深圳市内最重要的城市景观干道,兼具交通和生活功能。因此,深南大道两侧的建筑物布置应充分体现这两方面的综合:高层建筑的布点及其天际线应充分考虑车行速度下的景观特征;高层建筑物的裙房部分以及沿街的其他建筑物应充分满足行人观赏和活动的要求。第二十二条 建筑界面的连续状态分析建筑界面的连续性是指在步行者习惯的视野范围内,一般是指沿街建筑物在10米高度以下部分的连续性程度,同时还考虑到沿街建筑的贴线率(底层建筑物的退让)、建筑风格、建筑体量和色彩等。建筑界面的连续性可分为三种状态:即强质连续界面、弱质连续界面和非连续界面。 1、强质连续界面是指道路路段上沿街建筑10米以下高度范围内连续感强,街道封闭感与围合感强,建筑贴线率为80以上的路段。2、弱质连续界面指道路路段上沿街建筑10米以下部分有一定连续感,建筑物与建筑物之间有一些空地,建筑退让红线距离较大,贴线率在5080之间的路段。 3、非连续界面是指道路路段以开放空间为主的或建筑物基本上是以孤立的单幢建筑物为主,建筑物之间缺乏呼应的路段。第二十三条 界面形式的处理对策1、生活干道上,应通过建筑的改建或改造,强化连续性界面形式,在居住区也应以强质连续性界面将单幢建筑物形式统一起来,塑造具有围合感强、有凝聚力的活动地带。加强商业密集地区和生活环路沿线的城市设计,强化道路空间的连续性。2、对于交通性干道,为避免单调无变化的街廓空间,以弱质连续界面为佳,从而塑造出有韵律感、有变化、有节奏的连续性道路空间。3、深南大道作为兼有生活性与交通性的综合性干道及深圳市的特色领域圈,应强化它的现代风格及界面形式的连续统一,既有作为“街墙”的强烈围合感,又有作为背景的优美连贯、错落有致的城市天际线轮廓。要求沿街高层建筑的布局及建

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论