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六车间行车工安全操作培训关键词: 桥式起重机的基本结构 操作规程一桥式起重机的基本结构桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三个部分组成桥式起重机的结构组成:机械部分:由主起升机构、副起升机构(15t以上才有)、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括:电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。金属结构:主要由桥架(主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道)、司机室和小车架组成。电气部分:由电气设备和电气线路组成,包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等组成。(从结构原理分析故障形成原因)二、对行车工的基本要求:(行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。)起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。1稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动平稳,行车平稳,停车平稳。确保吊钩、吊具和吊物不游摆。2准。在稳的基础上,吊物应准确地停在指定位置上抓取、降落即落点准确。3快。在稳、准的基础上,协调相应机构动作,缩短工作循环时间,使起重机不断连续工作,提高生产效率。4安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。5合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制,使起重机运转既安全又经济。 三、 司机在工作前的职责 1严格遵守交接班制度,作好交接班工作。2开车前对起重机作全面检查,认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊勾及起吊钢绳是否正常。在确认一切正常后,即推合保护柜空气总开关,起动行车,对各机构进行空车试运转,仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录行车运行日志中。3.工作前检查或操作过程中发现有问题、隐患时必须及时处理和反馈、报告。在运行中,发现行车有异常现象,必须立即停车检查,排除故障,在明确得到维修人员同意运行后才可以开车,未找出故障原因,不能开车.4.对起升机构制动器工作的可靠性应做试吊检查工作,即吊额定负荷,离地0.5米高,检查制动的可靠性,不合格时应及时通知维修班调整制动器,防止起重设备因制动系统失灵而造成溜钩事件,伤及人员或损坏地面设施。不可带病工作。5.每次起吊时,宜先点动按钮,先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,缓慢运行,目测起吊物件至要求位置。不准同时操作三只控制手柄。6.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。行车工必须在重新得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。7.操作时若遇到地面信号不明,指挥杂乱,视线不清时,应暂停吊运,经了解清楚后方可开车。8.在正常操作过程中不能依靠“限位开关”停车,以免限位开关失效,发生事故。9.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。10当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车接近时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。11工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。12运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。, 13检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。14行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。(观察和检查起重机设备情况者例外;但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥)。15运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。16严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。17夜间作业应有充足的照明。18行车工必须认真做到“七不吊”:(1) 管理人员违章指挥不吊;(2)指挥信号不明、光线暗淡不吊;(3)吊绳和吊物挂靠不牢、不符合安全要求不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)物品上站人不吊;(7)危险物品不吊。19工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离至上限位,将控制手柄放置“零”位,切断电源。20一般注意事项:(1)不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。(2)行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知维系维修人员检查处理。(3)使用结束后吊钩必须停止在规定区域。(4)行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。 维修时行车必须处在空载、断开电源状态。21.设备紧急停车(或紧急停车)时,如发现停不下来或控制失灵,可按下紧急开关(停止按钮),再拉下空气断路器,切断电源,待处理好事故再恢复运转状态。大车停车操作时,遇突然停电,应拉下总闸刀,各操作手推到零位,通电后再按开车步骤开车。22.设备安全及严禁事项(1) 驾驶员在开车时,必须集中精力,认真操作,不得作打电话、织毛衣等与行车无关事情,上班前和上班中绝对禁止喝酒。 (2 )行车吊物时,严禁从人头上和主要设备经过,严禁利用起重设备与地面人员开玩笑。(3) 在同一轨道上有两台行车同时运行时,必须注意彼此距离,当两台行车靠近时,应鸣铃通知,以免撞车,发现问题应立即停车。(4) 运行中发现钢丝绳跳出卷筒或出槽应立即停车处理,以免拉断。(抓斗张开不得超过180度,不要抓得太满)四、 司机在工作完毕后的职责 1.将起重小车停放在远离起重机滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定停放位置。2.应将吊钩提升到较高位置,不准在下面悬吊而妨碍地面人员行动,吊钩上不准吊挂吊具、吊物

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