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精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 1 / 8 毕业实习总结 3200 字 湖南交通职业技术学院 道路桥梁工程技术专业 实 习 工 作 总 结 工程名称 : 衡岳高速三标 00 40 路基土石方施工工程 指导老师 : X X X 专业班级 : X 级道路桥梁工程技术专业 X 班 完成时间 : 201X 年 X 月 X 日 本人于 20 X 月 X 日到衡岳高速第三合同段进行道路施工及管理实习。通过本次实践让我基本了解公 路施工的基本流程，通过现场施工的感性认识增进了对公路施工工艺、施工质量控制要点的理解，更深一步的感觉到理论与实际的差别。在工地工程师的指导下，我在实习过程中还是有不少的收获，以下是我对实习的收获与体会。 一、经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 2 / 8 的基础。通过现场施工使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理施工重要性，了解工程施工过程中存在的问题等，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。 二、首先通过现场介绍，对工地的 主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解。项目部将我安排在 0040 段从事施工学习。实习期间该工程正处于路基土石方施工阶段。 三、在工程师的指导下，通过阅读施工图纸，进行现场比较，培养了空间想象能力，提高了识读工程图纸的能力。 四、这次实习使我认识到做好路基每一环节的施工才能保证施工质量，为路面施工打下坚实的基础，路基的好与坏关系到整个工程的质量及行车的安全舒适性能。通过顶岗实习也让我对整个施工流程有个初步的了解。 1、施工前的准备 路基开工前，项目部组织 进行技术交底，现场调查等，根据现场调查收集的情况核实工程量，按照工期要求，设备，材料等准备情况编制实施性施工组织设计并报批准；修建生活和工程用房，解决水、电等供应，修建临时便道等确保施工设备、材料的供应；此外设立必要的安全标志。 2、施工测量 路基开工前应做好施工测量工作，内容包括导线、中线、精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 3 / 8 水准点复测及横断面的检查与补测，并使测量成果满足规范要求。 A、 导线的复测。使用检验、校正好的红外线测距仪对原有导线点进行 复测，当原有导线点不能满足要求时进行加密，保证相邻导线点之 间互通。 B、 中线的复测。在路基施工前要全面恢复路线中线并固定主要控制桩 位置，在恢复中线过程中要注意与相邻施工段的中线闭合。 C、 校对及增设水准点。在高填深挖地段或地址复杂地段增设符合要求 的临时水准点并与相邻路段的水准点闭合。 D、 路基放样。要根据有关规定和要求首先确定边沟、弃土堆、护坡道 等具体位置。 E、 无论是哪个环节的测量工作，都让我体会到它的严谨与严肃，必须 要做到认真仔细和规范才能测得准确、科学的数据成果，施工过程 中要及时的记录原始数据确保资料的可靠性，为指导施精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 4 / 8 工提供科学 依据。 3、施工阶段 1）在对路基展开全面施工前，要分别对一般路基基底、路基回填层、软土路基等按照制度的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验方案的可行和有效性。通过试验段的施工确定最佳含水量、适宜的摊铺厚度和相应的碾压遍数等，同时确定了作业段的施工工期是否满足要求等，以此确定全面施工。通过在三标的实践学习，对试验段的施工有了初步的了解和掌握。 首先用灰线标明施工轮廓线并在试验段的外侧打好控制桩。并拟 定松铺厚度，而松铺厚度可通过每隔 10 立杆标示加拉线控制后测量控制点标高确定。其次采用挖掘机挖装，自卸车运输，推土机整平的机械化施工方法。其后根据施工经验选择静压、振动碾压的行走速度。本工程选取静压行走工作速度控制在 h，振动碾压行走工作速度为 3Km/h。碾压时右路基边缘向中部碾压，先用静压 1 遍，弱振 1 遍再强振 1 遍。从第 3 遍开始每压完一遍后，立即对每个检测点检测碾压层厚、高程并做好记录。在 测量碾压完成后的最终高程，和原地 面高程比较确定松铺系数。最后整理资料，上报并进行精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 5 / 8 下一道工序 。 2）按照试验段试验结果并经批准的数据和施工工艺组织施工。在路基施工中除保证达到规范要求的压实度外还要确保每层均有一定的平整度，每层都有路拱，确保雨水对路基的影响，对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不小于 1m ,用小型压路机加以压实。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度 30保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。在路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填 补，并压实至规定要求的密实压，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。 3）对于填方： 路基填筑施工应逐层向上填筑。填前碾压后第一层土采用倒推式填土，防止运料车破坏填前碾压基底。其它层次严禁倒推式填土，对于填料也有相应的要求，粒径不得大于压实层厚的 2 3。如发现有超粒径填料，用大锤小解处理。当培完路槽时在路基边坡上每 50m 一道用砖砌筑临时泄水槽，与包边土衔接处形成八字入口以利排水，防止雨水冲刷边坡。此外在石质填方（最大粒径不大于 25要先铺筑大块石料，且大面向下放置平稳，再铺小块石料，石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。而高填方路堤应进行沉降观测，并控制填筑速率。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 6 / 8 4）对于挖方：施工前，做好挖方路基两侧的截、排水工作，防止水流对挖方路基的浸泡或对边坡的冲刷，可根据实际地质情况，及时调整边坡坡率、截水沟和边沟的位置及尺寸等。要严格控制边坡线，不的欠超挖，保证边坡坡度达到设计要求。挖方路基应自上而下有序开挖，不得乱挖超挖。开挖至边坡线前，预留一定宽度，保证刷坡过程中设计边坡线外的岩土层不受到扰动。对于可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用的岩土可改良利用或作为弃方处理。 5）路基排水工程的边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。边沟线型美观，直线线形顺直， 曲线圆滑。砌体砂浆配比正确，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽一致。沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动。 4、工地例会。通过参加工地例会让我认识到其重要性，它是对前一段施工的总结，也是对工程的进度和质量的总结。对施工中还存在什么问题，如何解决商讨解决方案等的确定都需要通过例会讨论。 5、文明施工和环保的措施 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 7 / 8 在本次实践过程中，除学习到专业知识外也让我感受到了为建成一条环境优美的公路施工中同样要尽最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。在施工中也感受到项目部在这方面的施工管理： 1）现场布置 根据场地实际情况设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工的不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。 2）道路和场地 工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱 放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。 3）材料堆放 砂石分类堆放成方，砌体料堆放整齐。水泥袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。空心板存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材、钢绞线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。 4）周转设备存放 施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐 。专用钢模成套精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 8 / 8 放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。 5）消除施工污染 场地废料、土石弃方处理，应按设计要求，按指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理