LC-20粮食自动称重系统总体及计量装置的设计（全套含CAD图纸）
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毕业设计（论文）外文资料翻译 学院： 专业： 班级： 姓名： 学号： 外文出处： 附 件： 1、外文原文； 2、外文资料翻译译文。 指导教师评语： 签字： 年 月 日 1 785 D 越野 载重车 发动机 发动机 型号 512C 功率 - 1005348功率 1995 1082450近似重量 毛机操作重量 249476千克 550000磅 785 D 越野载重车适于在工程上适用 ,设计舒适，经久耐用。专为高效采矿生产和施工应用而设计的 785 D 越野载重车使材料高容量移动来降低的每吨货物的运输成本。 坚固的结构 支撑 一个耐用的机器。容易维护的程序确保高可靠性、长寿命和低运营成本。 2 目录 动力传动系 - 发动机 3 动力传动系 - 变速箱 4 发动机 /动力传动系集成 5 结构 /悬挂 /转向 6 操作 台 7 动系统 8 卡车车斗系统 10 监控系统 11 安全性 12 维修保养方便性 13 客户支持 14 3 动力传动系 - 发动机 3512C 动机功率高且可靠 设计 3512C 用 12 缸四冲程设计，使用长距离有效功率冲程，燃油燃烧更彻底，效率更高 。 符合 准 如适用， 3512C 发动机符合美国 环境保护局的排放要求。 海拔高度补偿 在海拔高度 4267 m（ 14000）以下可达到最高的工作效率。 扭矩储备高 在加速、陡坡和粗糙的地面条件下， 23% 的转矩净储备率可提供无可匹敌的牵引力。 扭矩储备与变速箱换档点高效配合，可大幅提高效率，缩短循环时间。 延长使用寿命 大排量、低转速额定值和稳定的额定功率，意味着更多的路面运输时间和更短的维修时间。 加油系统 可选装的机油更新系统将发动机机油的更换间隔时间从 500 小时延长到了 4000 小时甚至更久，提高了机器的利用率、降低了成本。 振动平板夯 4 在冷起动、高海拔作业、空气滤清器阻塞、高排气温度以及 发动机超速的情况下，计算机化的电子系统可以保护发动机。 选装式发动机预润滑系统可在发动机起动前积聚油压，提供额外的耐磨保护。 燃油效率 下坡行驶时，发动机能利用压缩制动进一步减速。 减速时，发动机 向油缸喷油，可进一步提高燃油经济性。 动力传动系 - 变速箱 在各种采矿条件下都可以达到无与伦比的工作效率。 机械动力传动系 械动力传动系和动力换档变速箱可在陡峭坡道上、不平的地面条件下和滚动阻力较高的运输道路上获得无可比拟的操作效率和控制。 1）变速箱 速行星动力换档变速箱与直喷 式 3512C 发动机充分配合，可在较大的工作速度范围内提供稳定动力。 稳健的设计 为配合 3512C 发动机更强劲的马力，久经考验的行星动力换档变速箱制造非常坚固，可在大修期之间拥有很长的使用寿命。 变速箱底盘控制装置（ 用电子转换发动机转速数据，在预设点上进行换档，从而达到最佳性能、效率和离合器使用寿命。 5 2）锁止变矩器 它将变矩器驱动的最大轮辋牵引力和平顺换档与直接驱动的效率和性能融合为一。 在车速约 8 km/h（ 5 接合，向车轮提供更强大的动力。 3）终传动 传动与行星动力换档变速箱组成一个系统进行工作，可向地面传递最大动力。 为承受高扭矩和冲击负载，两级减速终传动可提供数倍扭矩，进一步降低动力传动系应力。 车轮和轮辋 铸制后轮和 间安装的轮辋使用螺栓进行安装，安装和维护工作量少，经久耐用。 后轴滤清 新型泵驱动系统可持续地对后轴进行滤清。 优点包括使机油更洁净、停机时间更少、部件使用寿命更长。 发动机 /动力传动系集成 通过电子技术优化卡车的整体性能。 据链路 通过电子技术整合机器的计算机系统，以此优化动力传动系的总体性能、提高可靠性、延长 部件使用寿命，并降低操作成本。 电子技师（ T） 6 利用 子技师维修工具，通过 据链路，维修技师可以轻松访问所储存的诊断数据，从而简化故障的诊断并提高机器的可用性。 综合制动控制（ 自动减速器控制和牵引力控制集成到一个系统，使性能和效率最佳。 车斗举升后退空档器 当变速箱挂到后退档时，提升操纵杆，变速箱就自动换档至空档位置。 辅助转向 辅助转向系统使用压力储能器，在发动机出现故障时，可进行高达 3 次 90 度转向。 结构 /悬挂 /转向 坚固的 计是 785D 矿用卡车耐用的关键所在。 箱形截面设计 785D 的机架采用箱型截面设计，在高应力部位，结合采用两块锻件和 24 块铸件，用深层穿透和连续围包式焊接，无需增加重量，就足以抗衡扭曲负载可能造成的损坏。 维修保养方便性 敞开的机架箱型截面设计，便于检修动力传动部件，减少总的拆卸和安装时间，总的修理费用降低。 销接提升车斗十分便于检修变速箱。 钢结构 7 整个机架都采用低碳钢制成，柔韧、耐用，即使在寒冷天气中仍能抵抗冲击负荷，并且便于现场修理。 整体式四柱 驶室 整体式防滚翻保护结构设计为卡车机架 的伸出部分，采用弹性方式安装到主机架上，可减轻振动和噪音。 构为操作员和讲师提供了“五面保护”。 悬挂系统 设计用于分散运输路面和装载产生的冲击，延长机架使用寿命，使驾驶更舒适。 转向系统 液压转向控制系统的设计使转向异常平稳，可精确地进行控制。 独立回路可避免交叉污染，延长使用寿命。 辅助转向 辅助转向系统使用压力储能器，在发动机出现故障时，可进行高达 3 次 90 度转向。 油缸 4 个独立运作的机油气动、可回弹悬式气缸，设计用于在最恶劣的工作条件下吸收冲击力。 耐久设计 牢固的油 缸采用大孔径、低压氮 /机油设计，维护工作量少，使用寿命长。 操作台 专为操作员的安全性与舒适性、优异的控制性和高生产率而设计 。 8 操作员具有开阔的视野 通过使用全集成对象检测系统、雷达和摄像头，操作员可以接收检测对象的声音指示和视觉指示。 符合人体工程学的布局 785D 操作台的设计符合人体工程学原理，使操作员可在一个舒适、高产的安全环境中操作所有机器控制装置。 所有控制装置、操纵杆、开关和仪表布局合理，可最大限度地提高生产率和减轻操作员疲劳。 安静的驾驶室 整体式 噪驾驶室采用弹性安 装的方式固定在主机架上，将操作员与声源和震源隔开，从而使行车宁静、安全和舒适。 视野 开阔的视野使四周尽收眼底，路面视线清晰，使操作员能充满信心地操控，提高生产率。 1）三点固定式操作员空气悬浮座椅 2）提升操纵杆 3）辅助制动踏板 4）监控系统 5）转向柱 6）变速箱控制台 7）停车制动器复位阀 8）存储室 9）教练座椅 10）操作员车窗 11）操作员控制装置 12）暖气 /空调 无线电预留装置 操作员驾驶台配有电源插座、扬声器、天线和电气连接，可方便安装无线电装置。 有关可用 线电选件（包括卫星广播选件）完整系列的详细 信息，请咨询 理商。 动系统 出色的控制，可增加操作员操作的信心，使其集中提高生产率。 9 集成式制动系统 冷式制动系统性能可靠，能在非常严峻的运输公路上控制自如。 通过制动器的自动调节，即使在湿滑条件下也能实现平稳行驶和良好控制，从而使操作员可以集中精力开车。 系统采用双活塞设计，将行车制动、辅助制动、停车制动与减速功能集成在一个强大的系统内，从而实现最佳的制动效率。 四角减速 四角减速功能分别向前 /后轮提供 60%/40% 的制动力，可在湿滑地面条件下，提供出色的制动控制。 前后平衡的制动扭矩，可以提供出色的制动性能，特别是在减速制动时，可最大程度地防止车轮抱死。 油冷式多盘制动器 轮强制油冷式多盘行车制动器采用水 /油热交换器不断进行冷却，可获得优异的无衰减制动与减速性能。 长效盘式制动器 冷盘式制动器设计含大型盘片，性能可靠，无需调整。 制动器为全封闭和密封式，以避免污染和减少保养工作。 此外，本机器采用了本型号的标准材料 - 新型长效摩擦材料。 长效摩擦材料的磨损寿命是标准制动器的两倍，且对上釉有两倍的抵抗力，制动力更为一致，噪音也更小。 活塞 主活塞用 液压启动行车制动功能和减速功能。 辅助活塞由弹簧推动，依靠液压压力保持在脱离位置。 液压系统的压力一旦降到指定的压力以下，由弹簧推动的辅助活塞就自动应用制动器。 停车制动器 10 由弹簧推动、液压释放的油冷式行车制动器作用在全部 4 个车轮上，使停车制动功能优异。 此停车制动器可靠耐用，在坡度高达 15% 的任何坡道上都能使额定负载的卡车制动。 卡车车斗系统 矿用卡车专为最苛刻的采矿应用而设计和制造 。 车车斗 使卡车车斗与实际应用相匹配是 785D 达到最佳运营价值的关键所 在。 有适合不同应用的各种车斗选件，有效负载范围为 131 到 143 公吨（ 144 到 157 短吨）。 有的 10/10/20 有效负载指南有助于在优异的有效负载与安全操作之间实现平衡。 车斗选择方案 1） X”型车斗 X 型车斗是重负荷车斗，配有各种选装衬套以满足采矿现场的具体要求。 同双斜面类似， X 型车斗也可在各类苛刻的应用条件中提供良好的耐用性。 2）采矿专用车斗（ I） 适合具有良好的操作与维护做法的成熟矿场。重量更轻的 I（采矿专用设计）车斗有多种规格可选。 这是一款针对具体客户 /现场而设计的车斗，可最大程度地提高运输性能。 I 在设计上旨在尽量提高有效负载、提供良好的耐用性，并能与各种选装衬套配合使用，满足具体的采矿要求。 3）无门运煤车斗 该款大容量专用车斗提供多种规格，适用于运煤应用，对环境的影响最小。 以升降式车斗底板取代后挡板，提供满足目标有效负载所需的容量。 4）双斜面车斗 作为原始标准车斗，双斜面车斗具有优异的负载能力，能够保持较低的重心和最佳的负载分布，可降低冲击负载，并且提供带衬套和 不带衬套两种配置。 双斜面车斗适用于苛刻的应用环境，包括荒野现场和承包商矿场。 定制车斗方案 可提供车尾加长板、侧板、防滑条、石料箱和岩石推料机等各种选件，来实现额定有效负载，减少洒落并提高运输效率。 11 监控系统 785D 依靠重要的机器运行状况和有效负载数据进行操作 。 监控系统 计的机器监控系统，为操作员和维修人员提供关键的机器运行状况和有效负载信息。 借先进的系统监控和诊断能力，确定异常情况，简化故障诊断过程并减短停机时间，从而避免造成损坏。 可存储机器数据，帮助管理生产并利用有效的预防性维护。 生产管理 生产管理可提高卡车 /装载工具的效率、提升车队的生产能力，有助于延长卡车机架、轮胎、轮辋和动力传动系部件的使用寿命，同时降低运营和维护成本。 有效负载管理 最大有效负载速度管理器功能可协助管理 0/10/20 过载策略。 根据目标有效负载重量和过载设置，当卡车换到二档后如果过载， 统将记录该事件并警告操作员。 卡车将被限制在二档 1750 自动减速器的速度设置将降至 1750 到卸掉负载。 道路分析控制（ 可选系统通过测量车架的左右和上下颠簸来监控运输路况，以提高在运输道路上的维护、周期时间、轮胎寿命和燃油效率。 部报告软件程序 许维修人员将完整的机器运行状况记录和作业效率数据下载到笔记本电脑中，以进行诊断和分析。 这种使用方便的软件可让维修技师和采矿管理系统生成运行状况和有效负载报告，以便更加有效地管理机器。 12 种可选软件可使矿场管理系统轻松地管理和解读 据，从而实现最优车队管理和生产力。 机器管理 维 修技师或矿场工作人员可下载数据并生成报告。 数据可用于提高定期维护计划的效果、最大程度地延长部件使用寿命、提高机器可用性并降低运营成本。 仪表组 仪表组的位置便于查看，可以持续显示关键的机器功能信息。 安全性 用机器和系统：安全第一 产品安全性 一如既往地主动开发能达到或超过安全标准的采矿机器。 安全性是所有机器和系统设计中不可或缺的部分。 出入 机器出入上的改进包括机器前部的一个标准 600 24 ）对角楼梯。 地面检修的改进包括选装的电动登车梯。 集成对象检测 系统 对象检测系统作为标准设备，在出厂时安装在 785D 矿用卡车上。 全集成“对象检测”系统、雷达和摄像头可以提供检测对象的声音指示和视觉指示。 此系统结合机器周围部署的中短程雷达以及每一侧的摄像头，使操作员可以确定检测对象的情况。 摄像头对雷达报警起补充作用，可在一个直观的界面中通过触控屏幕菜单进行选择。 13 过载政策 遵循 10/10/20 过载政策，可确保转向和制动系统足以运行。 标准安全特性 防滑表面、三点固定的可伸缩座椅 /安全带、广角镜、车斗提升指示灯、车斗固定缆线、护栏 、卸载时使用的倒车空档器、内部噪声等级低、辅助转向系统、地面检修停机开关。 维修保养方便性 维护所花的时间减少，意味着有更多时间花在路面运输上。 维修简单 方便对日常维修点进行检修简化了维修，并减少了常规维护流程所需时间。 增强的维修保养方便性以及长达 500 小时的保养周期可提高机器的可用性和生产率。 维护平台 提供对发动机、空气滤清器、转向液压油箱和蓄电池箱的检修 。 机架内检修 允许方便检修主要部件，便于维修和拆卸。 地面检修 便于维修箱体、滤清器、排放口和发动机停车装置 。 位于地面的 据端口方便下载信息。 14 自动润滑 自动润滑系统会定期对关键部件进行自动润滑，从而缩短了维护时间。 快速注油服务中心 选装维修中心通过聚集式快速注油口，能够快速加注转向机油、变速箱机油和发动机机
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