CK6140车床纵向进给系统设计开题报告.doc

重 庆 理 工 大 学毕 业 设 计（论文）开 题 报 告题 目 CK6140车床纵向进给系统设计 二级学院 机械工程学院 专 业 机械设计制造及自动化 班 级 109040201 姓 名 周江 学 号 10904020135 指导教师 黄强 系 主 任 王萍 时 间 1、 本课题的提出、研究目的及意义自清朝以来，政府实行闭关锁国的政策，严重阻碍了生产力的发展，闭关锁国的政策使国外先进的制度、技术难以引入，对中国工业造成了巨大的负面影响。改革开放后，我国开始不断加强国家的工业发展，而数控技术水平高低和数控设备的拥有量，是体现一个国家综合国力水平、衡量工业现代化的重要标志之一。数控机床是在普通机床的基础上发展起来的，军事工业需求是数控机床发展的原始动力，军事工业的发展不断促进数控机床升级，而民用工业对高精度、高效率、柔性化及批量生产的要求，随着市场竞争的加剧，对数控机床的产业化的要求更加迫在眉睫。传统CK6140车床进给运动是由主轴回转运动经挂轮传递而来，通过进给箱变速后，由光杠或丝杠带动溜滑板、床鞍以及中滑板产生滑动，进给参数依靠手工调整，改变参数时需要停车；本设计根据传统CK6140车床纵向进给结构的特点，改造其纵向进给机构装置，并设计相应的微机控制系统以提高车床的加工效率和加工范围，对提高和锻炼学生机电产品系统设计能力具有一定的帮助。 2、 本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析本课题主要是研究CK6140车床纵向进给系统设计1）、完成CK6140车床纵向进给系统的传动设计 2）、对电机进行选型 3）、完成纵向进给系统结构设计，绘制装配图 4）、绘制零件图分析：目前自行车只有陆上功能，所以只要在这个基础上加以改造，使之能够在水上行驶就解决了水陆两用的问题。基本涉及三个结构，即动力部分、浮筒部分和操纵（导向）部分。对于动力部分，仍然由人力驱动，通过后轮的转动实现自行车的前进。这样不仅能锻炼身体而且成本更低，更环保。为了使自行车能够在水上行驶，必须具有浮筒部分，浮筒部分可以有很多种，但是一定要安全。同时在水上行驶也要有方向，这就涉及到了操纵部分，可以对前轮稍加改造使之能够在水上行驶能起到导向作用。只要解决了这三个部分的问题，水上自行车就成功了，所以是非常可行的。3、 本课题的关键问题及解决问题的思路（1）、怎样使自行车浮在水面上？可以对自行车加上浮筒部分，当需水上行驶时可以装上浮筒，使之具有一定的浮力，当然这个浮力必须足够大以保证人的安全，不能使人落水。为了方便携带考虑，就用充气垫圈解决，同时这个垫圈必须足够安全，即不容易破坏。同时这个垫圈也必须具有足够的面积，以保证不会倾倒。（2）、如何使自行车在水上运动？对自行车的后轮稍加改造，可以加上挡板，使之在转动时利用水的反推力时前进，也可以加上一个螺旋桨，通过链条链接，提过动力，使之转动以实现前进。当然方法还有很多，这里只是稍加介绍。（3）、如何控制方向？在水上行驶时，可以安装一个转向片，使之与自行车方向把固定，这样也就实现了自行车的转向问题。4、 完成本课题所需的工作条件（如工具书、计算机、实验、调研等）及解决办法工具书 包括：机械原理、机械设计、机械设计制造装备技术基础、机械制造工艺学、机械工程材料、机械制图、机械优化设计、理论力学、材料力学、电工学、机械设计手册、材料成型技术基础、机械可靠性设计等等专业书籍 计算机：软件包括：AutoCAD制图软件、UG三维制图软件、CAE三维分析软件、MSOffice办公软件 另外还需要做调试试验、可靠性试验、结构优化实验、验证试验等一系列试验5、工作方案分析及进度计划工作方案分析：此课题是一个设计性的课题，因此前期工作必定是一个选择零件、材料、确定传动方案和整体机构的过程。然后开始进行传动系统的设计计算，强度计算，材料性能的测试计算，绘制零件图纸，确定装配方案。 进度计划：1-4周：主要是前期工作，包括：任务书、开题报告、文献综述、文献翻译等四项工作 5-6周：整体方案的设计及其重要零部件和传 动系统的选择设计，并进行方案论证 7-14周：结构设计、零件图、装配图的绘制，传动系统的计算， 15-16周：整合资源，上交设计资料及答辩准备 17