第3章 桩基础(4).ppt

1,基础工程,第3章 桩基础,2,5.1 按材料强度确定 5.2 用静载试验确定 5.3 按设计规范经验公式确定 5.4 按静力触探法确定 5.5 按动测试桩法确定 5.6 按土的抗剪强度确定 5.7 桩的抗拔承载力 5.8单桩竖向承载力特征值,5 单桩竖向承载力的确定,3,5.1按材料强度确定,路桥： 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（jtg62-2004）,混凝土轴心抗压强度设计值,注：王晓谋编课本式（3-34）是老规范公式,4,建筑桩基技术规范 jgj94-2008,桩的 稳定系数,5,工民建：,建筑桩基技术规范jgj94-2008,6,垂直静载试验法： 在桩顶逐级施加轴向荷载，直至桩达到破坏状态为止，并在试验过程中测量每级荷载下不同时间的桩顶沉降，根据沉降与荷载及时间的关系，分析确定单桩轴向容许承载力。 试桩的要求： 可在已打好的工程桩，也可专门设置与工程桩相同的试验桩。考虑到试验场地的差异性及试验的离散性，不少2%，不应少于2根，试桩的施工方法以及试桩的材料和尺寸、入土深度均应与设计桩相同。,5.2按静载试验确定,7,1. 试验装置 2.测试方法 3.极限荷载和轴向容许承载力的确定,5.2按静载试验确定,8,1.试验装置,装置： 加荷稳压、反力、沉降观测。,9,堆载法静载试验,10,锚桩法静载试验,11,锚桩法静载试验,12,锚桩法静载试验,13,千斤顶及位移传感器,14,15,16,2.测试方法,加载应分级： 每级荷载约为预估的破坏荷载的1/10-1/15。有时也采用递变加载，开始1/2.51/5，终了阶段1/101/15。 测读沉降时间： 每级加荷后的第一小时内，按2、5、15、30、45、60min测读一次，以后每隔30min测读一次，直至沉降稳定为止。 沉降稳定的标准： 对砂性土为30min内不超过0.lmm，对粘性土为lh内不超过0.lmm。,17,2.测试方法,终止试验： 待某一级沉降稳定后，施加下一级。循此加载观测，直至桩达到破坏状态。 终止加载条件： （1）某级荷载下，桩顶沉降为前一级荷载下沉降量的5倍以上。 （2）某级荷载下，桩顶沉降大于前一级荷载下沉降量的2倍，且经过24小时尚未达到相对稳定 （3）已达到锚桩最大抗拔力或压重平台最大重量,18,3.极限荷载和轴向容许承载力的确定,极限荷载 破坏荷载求得以后，可将其前一级荷载作为极限荷载，从而确定单桩轴向容许承载力 p=pj/k 式中：p单桩轴向受压容许承载力(kn); pj 试桩的极限荷载(kn); k 安全系数，一般为2。,19,破坏荷载的标准方面的分歧意见： 上述破坏标准虽然符合桩开始破坏时将发生剧烈的或不停滞的下沉这一概念，却人为地统一规定了以某个沉降值或沉降速率作为破坏标准，实际上对处于各种土层中的桩，在破坏荷载下的沉降量及沉降速率是不相同的。 比较准确地的方法，根据试验测得资料所作成的试验曲线来分析，分析试桩曲线的方法很多，下面介绍两种常用方法。,20,对于陡降型q-s曲线上，以曲线出现明显下弯转折点所对应的作用荷载作为极限荷载。,（1）根据沉降随荷载变化特征确定qu：,21,对于缓变型q-s曲线，一般取s=40-60对应的荷载为qu 大直径桩s=(0.03-0.06)d对应的荷载为qu 对于细长桩，取s=60-80mm对应的荷载,（2）根据沉降量确定qu：,22,(3)s-logt法(沉降速率法) 这种方法是按沉降随时间的变化特征来确定极限荷载的，根据以往大量的试桩资料分析，发现桩在破坏荷载以前的每级下沉量(s)与