京沪无损检测细则讲义-第一章.ppt

京沪高速铁路建设总指挥部 主办单位： 2008年5月 中国铁道科学研究院 协作单位： 适用范围 检测依据 检测工作流程 常用方法和适用范围 检测内容、方法、数量 第一章 基本规定 1 2 3 4 5 京沪高速铁路无损检测实施细则 1 适用范围 京沪高速铁路无损检测 路基填筑 地基处理 桥梁基桩 隧道、挡墙 其它 1 2 3 4 5 京沪高速铁路无损检测实施细则 2 检测依据 工程设计文件及施工图 相关设计、验收标准 无损检测标准、规程 指挥部有关管理办法 1 2 3 4 京沪高速铁路无损检测实施细则 3 检测工作流程 施工单位：提供检测条件、报检、配合检测 监理单位：确认检测条件、签认、见证检测 检测单位 ：确认检测条件、现场检测、提交 检测结果 1 2 3 京沪高速铁路无损检测实施细则 4 检测方法和适用范围 路基 地基处理 桥梁基桩 隧道、挡墙 其它 1 2 3 4 5 京沪高速铁路无损检测实施细则 路基 京沪高速铁路无损检测实施细则 地基处理 京沪高速铁路无损检测实施细则 桥梁基桩 京沪高速铁路无损检测实施细则 隧道、挡墙 京沪高速铁路无损检测实施细则 其它 京沪高速铁路无损检测实施细则 其它一些无损检测方法，如物探中的电法、磁法、弹性波法。 5 检测内容、方法、数量 桥梁基桩及抗滑桩1 2 3 4 5 6 地基处理中管桩、CFG桩、灌注桩等 路基填筑 隧道衬砌 挡墙砌筑 其它 京沪高速铁路无损检测实施细则 检测内容：1 检测数量3 检测方法2 桥梁基桩及抗滑桩 实施单位4 桩身完整性、承载力 完整性采用低应变反射波法或声波透射法 承载力采用静载试验 完整性100%检测；承载力按设计要求进行。 完整性由已招标的检测单位进行，承载力由施工单位进行 ，监理单位见证。 京沪高速铁路无损检测实施细则 地基处理桩 检测内容：1 检测数量3 检测方法2 实施单位4 桩身完整性、单桩或复合地基承载力 完整性采用低应变反射波法或声波透射法 承载力采用平板载荷试验 完整性10%检测；承载力2 检测，且不少于3根 。 由施工单位进行，监理单位见证。 京沪高速铁路无损检测实施细则 路基填筑 检测内容：1 检测数量 3 2 实施单位 基床下：K30、Ev2、 Ev2 / Ev1 、n或K 基 床： K30、Ev2 、 Ev2 / Ev1 、n或K、 Evd 施工单位按照验收标准进行；监理单位平行抽检10%（基 床表层和过渡段为20%）， K30全部见证检测。 施工单位、监理单位 京沪高速铁路无损检测实施细则 隧道衬砌 检测内容：1 检测数量3 检测方法2 实施单位4 衬砌厚度、密实度、钢筋和钢架分布；衬砌混凝土强度 混凝土强度采用超声回弹法，其余采用地质雷达法。 100%检测，测线按拱顶、左右拱腰、左右边墙、仰拱6 条布设。 由施工单位进行，监理单位见证。 京沪高速铁路无损检测实施细则 挡墙砌筑 检测内容：1 检测数量3 检测方法2 实施单位4 挡墙厚度、回填密实度 地质雷达法 高5m以上100%检测，测线垂直线路、10m间距布设。 由施工单位进行，监理单位见证。 京沪高速铁路无损检测实施细则