汽车制造企业生产计划系统优化设计-开题报告.doc

二 一 五 届毕业设计开 题 报 告学 院： 工程机械学院 专 业：机械设计制造及其自动化 姓 名： 剡维勤 学 号： 201125040334 指导教师： 朱斌 完成时间： 2015年4月15日 课题名称汽车制造企业生产计划系统优化设计课题来源自选项目课题类型工程设计指导教师朱斌学生姓名剡维勤学 号201125040334专 业机械设计制造及其自动化一本课题研究的目的和意义随着经济的发展，汽车普及时代的来临，各种新型汽车对我国汽车市场的影响将越来越大。新一代汽车产品无论从外观、性能和技术含量上，还是从安全、环保、节能等方面，都与传统的汽车有了本质的区别，体现在汽车零部件各个方面上也包括汽车拉索的开发和生产制作工艺上。新型拉索在性能、耐久性等方面强化程度更高，产品性能明显优于传统拉索，具有很强的市场竞争力。汽车拉索生产线的技术现状的好坏直接影响汽车的生产效率和产量;同时，生产线优化与设备布局的好坏直接影响整体生产线的效率。为了适应汽车市场日益加剧的竞争形势，汽车生产厂家越来越重视产品的性价比。厂家根据对市场的分析理解，选择或开发一种车型，恰如其分地定位各个总成的性能和各项主要质量标准，以保证产品的性能指标;在达到上述目标的同时，也要努力将投资和产品成本降到最低。所以现在的生产线优化与设备布局直接影响到了厂家对产品成本的控制，对产品的市场竞争力有着关键作用。汽车由成百上千的零部件组成，能否保证汽车具有良好的性能，需要成百上千的零部件的可靠运转，各个零部件的好坏一定程度程度上取决于生产线的优化情况与设备的布局情况。生产工艺、质量过程控制的好坏与生产线的优化情况及设备的布局有着紧要的联系。因此，合理规划汽车拉索生产线，就显得特别重要。它涉及到投资成本、生产规模、质量控制、生产物流等方面。合理规划汽车拉索生产线线可以实现便捷的物流、产品装配的高精度、高效率、高柔性和高质量，并可以最大限度地节约投资成本提高产品的生产效率。因此，本课题通过对汽车制造企业多品种、小批量、模块化的生产模式进行分析，以最大利润为目标，建立在有限资源约束下的线性规划优化模型，通过对模型的求解，得到最佳生产配置方案，为企业生产计划的制定提供理论依据。2. 国内外发展状况近几年汽车在国内的发展速度在不断的加快，汽车的年生产量达到几百万辆，与国外相比，汽车在国外的发展远远早于中国，在汽车的各项生产技术上都领先于中国，在各方面与国外相比还存在着差距。在总装线和分装线上，目前国内普遍采用柔性输送线输送工件，并在线上配置自动化设备以提高效率。柔性输送线主要有：摩擦辊道和起停式辊道两种。国内一直是延用人工操作，生产效率低下;在国外，汽车拉索的生产技术采用计算机控制技术，生产线线自动化、智能化高，以及采用多种信息管理系统。现场总线控制方式，通过现场分布I/O统一控制生产线的运行及完成各工位间的通讯，组建现场信息监控系统采用以太网等方式，完成生产线上的信息采集、排产下达、工位监控及生产提示等功能。而系统优化和设备布局设计，是根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内。按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，蹦便获得最大的生产经济效益。国内外设备布局设计在设旋规划设计中都占有重要地位，历来是倍受重视的领域。优良生产计划系统和设备布局可以节省物料搬运费用，缩短生产周期，加快流动资金周转。也是改善生产系统整体功能、实现现代化管理和先进生产方式的前提和基础。3. 课题研究的内容如何充分利用企业的有限资源、降低生产成本，并快速响应市场是制造企业追求的目标。生产计划管理的目的在于通过对制造资源的和物流的合理规划、调度与控制，提高制造资源的利用率，缩短制造周期、减少在制品、降低库存，实现多品种、小批量产品的高效柔性生产。本课题通过对汽车制造企业多品种、小批量、模块化的生产模式进行分析，以最大利润为目标，建立在有限资源约束下的线性规划优化模型，通过对模型的求解，得到最佳生产配置方案，为企业生产计划的制定提供理论依据。主要参考资料1赵山生产主管绩效管理方法M.北京：中国经济出版社，2003.1344-3452张玲线性规划模型在生产管理中运用之浅见J.商业研究，2001：11(2) 3郭子君,吴让泉随机线性系统保成本控制的线性矩阵不等式方法J.运筹学学报2008：12（3）4涂序彦.人工智能及其运用M.1994：54-89 5陈宝林最优化理论及算法M.北京：清华大学出版社，1989：112-1146盛子宁.简单约束非线性方程组的射影尺度牛顿方法J.运筹学学报，2008：12（3）7翟立林,张庆洪.应用决策分析M.上海：同济大学出版社，1994：78-908陈婉萍.论约束理论下的生产管理J.金卡工程经济与法，2008：99夏少刚，刘心.线性规划求基可行解的一种方法J.运筹学学报，2008：17（4）10林志炳，蔡晨，许保光.风险厌恶下的供应链定价策略分析J.运筹与管理.2008:17（4）11张莹.运筹学基础M.北京：清华大学出版社，1995：7-8 12胡运权.运筹学基础及应用M.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1998.2：105-10613现代应用数学手册运筹学与最优化理论卷M.北京：清华大学出版社，1998：78-8914陈霞.财务外包决策分析基于成本分析法的视角J.技术与市场,2008.8:8815代逸生，黑秀玲.制造企业生产管理过程本体建模.J.哈尔滨工程大学学报.2008:29（8）四.本课题的研究内容、方法及手段:1. 研究内容（论文阐述的问题）：如何充分利用企业的有限资源、降低生产成本，并快速响应市场是制造企业追求的目标。生产计划管理的目的在于通过对制造资源的和物流的合理规划、调度与控制，提高制造资源的利用率，缩短制造周期、减少在制品、降低库存，实现多品种、小批量产品的高效柔性生产。本课题通过对汽车制造企业多品种、小批量、模块化的生产模式进行分析，以最大利润为目标，建立在有限资源约束下的线性规划优化模型，通过对模型的求解，得到最佳生产配置方案，为企业生产计划的制定提供理论依据。2设计原始资料（实验、研究方案）： 生产计划与调度相关论文；（图书馆查阅） 运筹学