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交通运输局供给侧结构性改革情况汇报 交通运输局供给侧结构性改革 情况 汇报 推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新。交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性行业,是基础设施重点领域和连接生产、消费的重要环节。在新形势下,我局结合交通运输工作实际,按照中央经济工作会议中推进供给侧结构性改革的重大决策要求,积极部署,高效推进,现将有关 情况 汇报如下: (一)建养并重,实现国省干线和农村公路管养双提升。 我局紧扣 “畅通主导、服务需求、安全至上、创新引领 ”理念,扎实开展公路管养工作,使 全县公路在保洁、护绿、清沟、巡路等方面取得了长足进步。其中,国省干线投入资金 80 万元,完成年初任务目标:其中岐银线 完成路面灌缝 米、维修更换五桩 57 根;武连线 维修街道化 1940米、维修更换五桩 48根;正港线 3462延米,维修五桩 49 根。此外,启动三引擎抓好农村公路创建工作:一是创建专项奖励资金做支援。为推进养护市场化,我局创立了专项奖励资金,实行分段承包,并签订养护合同,明确养护质量要求、养护里程、费用及期限等内容,提高示范路所在乡镇和参与养护职工的积极性。二是强化督导检 查做支撑。做强化质量、安全督导,保障质量监督检测能力和条件,切实落实农村公路建设 “七公开 ”制度,加强行业监督,接受社会监督。三是建立长效机制做保障。农村公路管理养护示范工作实行定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚、确保养护 “五定一确保 ”的管理办法,保证养护人员经常上路、路面日常清洁,整体推进农村公路养护管理工作向纵向发展。截止目前,我局已经完成危桥改造 2 座,挖补 12750 平米,罩面 4200 平米,防护 384 处,路肩补土 11235 方,灌缝 里,安装标志块 32 块和警示桩 2074 根,新改建农村公路 里,沥青碎石封层 5 万平米。 (二)发展绿色交通。 一是组织开展绿色交通示范工程。建立健全交通运输绿色发展制度和标准体系,加强行业节能环保监管和监测能力建设,推动交通运输行业重大规划环境影响评价和项目节能评估;二是强化基础设施生态保护和污染综合防治。鼓励实施重大基础设施生态修复工程,强化公路环保改造,推进交通运输环境监测网络建设;三是促进资源集约节约利用。统筹利用综合运输线位、运输枢纽等资源,提高建设用地的利用效率,积极倡导废旧路面等资源的再生循环利用。 (三)创新执法模式。 一是推行公开式执法。 坚持 “公开、公平、公正 ”的执法原则,全面推行 “阳光执法 ”,将执法程序、标准、要求和结果等内容进一步公开,接受群众的监督,打破 “特权 ”思想;二是推行服务式执法。要求执法人员积极深入到群众中去,实现执法理念由命令型向服务型转变,加深与群众的沟通联系,从行业管理入手,全方位介入执法全过程,实现为人民群众服务、为经济发展服务的目的;三是推行宣传教育执法。通过采取加强法制教育、职业教育、规范工作程序、完善责任制度等各种有效措施,强化依法行政意识、水平和能力,提高执法人员综合素质,不断增强其工作责任心和依法办事的自觉性 。 (四)建设廉政交通。 坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。 3 月份,我们召开了专题会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。 4 月份以来,作为全县 “廉政文化 ”进机关试点,我们在全系统大张旗鼓地践行 “十公开 ”制度,开展 “三延五拓五加强 ”、 “一把手五不直管 ”等活动,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。 (五)树立安全发展理念。 安全生产是一切工作的前题,我们秉承在 安全生产工作中不管抓多紧都不为过,不管抓多严都不为过,不管抓多狠都不为过的信念,于年初及逐级签订了责任状,落实了包保责任制。通过深入开展道路安全百日整顿行动、 “安全生产年 ”、 “安全生产月 ”、隐患排查治理等一系列活动,我们不断夯实安全生产工作基础,不断提高安全生产工作标准,确保了行业内部的安全稳定。 (六)下一步打算。 在接下来的工作中,我局将继续紧扣 “五个注重 ”,坚定不移推进供给侧结构性改革。即:更加注重补齐交通基础设施短板,更加注

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