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本科生毕业设计 (论文 )文献综述 设计 (论文 )题目 某型号汽车起重机 液压系统设计 作者所在系 别 作者所在专业 作者所在班级 作 者 姓 名 作 者 学 号 指导教师姓名 指导教师职称 教授 完 成 时 间 2017 年 4 月 第 1 页 说 明 1 根据学校毕业设计 (论文 )工作暂行规定,学生必须撰写毕业设计 (论文 )文献综述。文献综述作为毕业设计 (论文 )答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2 文献综述 应在指导教师指导下,由 学生在毕业设计 (论文 )工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。 3文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。 4学生撰写文献综述, 阅读的主要参考文献应在 10 篇以上( 土建类专业文献篇数可酌减) ,其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。 5文献综述的撰写格式按毕业设计 (论文 )撰写规范的要求,字数在 2000 字左右。文献综述应与开题报告同时提交。 第 2 页 基于汽车起重机液压系统设计 的文献综述 摘要 : 随着国家现代化建设的飞速发展,科学技术的不断进步,现代施工项日对汽车起重机的要求也越来越高。高、深、尖液压技术在汽车起重机上的应用也越来越广泛,汽车起重机液压系统展示了强大的发展趋势。近年来随着建筑工程规模的不断扩大,起重安装工程量越来越大,尤其是现代化大型石油,化工,冶炼,电站以及高层建筑的安装作业逐年增多,尤其是汽车起重机集多功能,方便快捷,反应迅速,操作简单安全于一身。因此,对汽车起重机,特别是大功率的汽车起重机的需要量日益增加。随着现代科学技术的发展,各种新材料,新技术,新结构,新 工艺在汽车起重机上得到广泛应用。所有这些因素都有力促进了汽车起重机的发展。 关键字: 汽车起重机;液压系统;发展 of s of is on a of a In of of in of is at of is in of to of 第 3 页 一、汽车起重机的发展历史 汽车起重机最初是以诞生于 1869 年的蒸汽轨道式起重机发展而来的,经历了轨道式、实心轮胎式、充气轮胎式的发展变化过程。 由于轮式起重机具有机动灵活、操作方便、效率高等特点,在二战后修复战争创伤和经济建设中得到广泛应用。早期的轮式起重机大多采用机械传动的桁架式臂架。随着 60 年代中期液压技术的发展,液压伸缩臂轮式起重机得到迅速发展。到 80 年代末,中小吨位的轮式起重机己多数采用液压伸缩式臂架,仅有一部分大吨位汽车起重机仍采用桁架式臂架。 20 世纪 60 年代末期,随着大型建筑、石油化工、水 电站等大型工程的发展,对轮式起重机的性能、工作效率和安全性提出了更高的要求。由于当时液压技术、电子技术、汽车工业的发展及新型高强度钢材的不断出现,使轮式起重机开始向大型化发展,并且在普通轮胎式起重机的基础上开发出越野轮胎起重机,随后又开发出全路面起重机。全路面起重机综合了汽车起重机高速行驶和越野轮胎起重机吊重行走及高通过性的特点,在近 20 多年得到很大发展。 二、汽车起重机的优势 ( 1)行驶速度高,机动灵活性好,转移迅速。 ( 2)采用专用或通用底盘,适宜于公路行驶。 ( 3)作业性能高,结构较简单,价格便。 ( 4)作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。 三、 汽车起重机 液压传动发展趋势 发展趋势:目前,不论是国内还是国外,液压传动系统的发展趋势都是趋向于两个大方面:节能,机电一体化 充分利用能量 液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则 第 4 页 将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题: 减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道 的压力损失 ,采用集成化回路和铸造流道 ,可减少管道损失 ,同时还可减少漏油损失。 减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。 采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。 发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展 3 通径、 4 通径电磁阀以及低功率电磁阀。 改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。 为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而 造成损失 电子技术和液压传动技术相结合,使传统的液压传协与控制技术增加了活力,扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性,实现液压系统柔性化、智能化,改变液压系统效率低,漏油、维修性差等缺点,充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点 ,其主要发展动向如下: (1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压 统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统 ,为适应上述发展 ,压力、流量、位置、温度、速度、加速度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。 (2)发展和计算机直接接口的功耗为 5下电磁阀,以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀 (小于 3。 (3)液压系统的流量、压力、温度、油的污染等数值将实现自动测量和诊断 ,由于计算机的价格降低 ,监控系统 ,包括集中监控和自动调节系统将得到发展。 (4)计算机仿真标准化,特别对高精度、“高级”系统更有此要求。 (5)由电子直接控制元件将得到广泛采用,如电子直接控制液压泵,采用通用化控制机构也是今后需要探讨的问题,液压产品机电一体化现状及发展。 四、结束语 随着技术的发展液压传动的弊端逐渐被克服,优势日益明显,液压传动的应用领域会越来 越广,对液压传动系统的设计制造要求也越来越高。 第 5 页 五、参考文献 1 徐灏 机械设计手册 5M 北京:机械工业出版社, 1992: 32 张质文,虞和谦,王金诺,包起帆 起重机设计手册 M 北京:中国铁道出版, 199713 张利平 液压气动技术速查手册 M 北京:化学工业出版社, 2007: 14 唐银启 工程机械液压与液力技术北京市:人民交通出版社 4, 2003 5 编写组 起重机设计手册 M 北京:机械工业出版社 1980: 16 陈作模、葛文杰 机械原理 M 北京:高等教育出版社, 2005 7 张利平 液压传动系统及设计 M 北京:化学工业出版社, 2005: 18 张质文 等主编 . 起重机设计手册 . 中国铁道出版社, 1998 9 蔡文彦 液压传动系统 . 上海 :上海交通大学出版社 , 1996 10 雷天觉 液压工程手册 . 北京 :机械工业出版社 , 1991 11 冯桃新 , 罗善瞀 编 . 建设机械配套件手册 . 机械工业出版社, 1996 12 周明衡 主编 . 离合器、制动器选用手册 . 化学工业出版社, 2003 13 黄积伟 谊 液压传动 M 北京:机械工业出版社, 2007: 114 吴宗泽 械设计课程设计手册第二版 M。北京:高等教育出版社, 2006: 115 张志文 北京:中国铁道出版社, 1997 16 黄大巍等编著 化学工业出版社 1
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