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938 宁文祥 编译清障车对保持道路交通的畅通具有重要意义。清障车处理事故的能力，效率的高低直接影响着公路的通畅程度。世界清障车行业最出色的生产商主要有美国的国的些企业在2009年推出的新款清障车型非常值得大家一览。布式清障车当清障车拖动已受损的车辆时，往往会聚集众多行人的目光。有很多车主对此感到难堪，常常选择用防水帆布将车辆盖住，不过这个方式可能会对车辆造成损坏。辆平台上装有铝合金导轨式的软体车厢，用不透光的帆布遮盖，在运送故障车辆时，可以像普通的厢式运输车那样将车辆运走，不仅美观、实用、方便，更可以帮助车主解除难堪的窘境。这套帆布系统、现已开始在美国应用，并且销售势头呈上升的趋势。刚开始设计这辆清障车的目的是用于高档轿车的清障工作，但随着使用的深入，用户发现还有更多的用途。比如：在交通事故发生后，执法部门都希望事故的车辆保持碰撞后的状态，便于后续的调查，从而需要这类清障车来运输事故车辆；有的用户为了不让行人看到，也会用这类清障车来运输各种各样有着高附加值的电子仪器。该清障车只需单人操作即可，车上平板无论前滑或后移，均可在驾驶室内快速完成操作。侧面采用快速拖拽帆布系统 （该系统可以将整个滑动机构跟铝制车身隔开，所以帆布可以很灵活地来回拉动。平板长度的可选择范围为1730 m，高度也可以根据用户的需要进行调整。要通过对闩的拉动，就可以改变撑地支腿的状态。地面状况不好时，可变成铲子状态在地上铲出一块适合支撑的地面。如果是在水泥地板或者沥青路面等比较平坦的地面时，也可以变成平支撑状态，保护路面。经过10来年的发展，撑地支腿的技术在不断进步，原来的闩已不再采用。而这种撑地支腿已经被安装在种新型的撑地支腿可以让操作者轻松地通过按键，就可以在铲子和平支撑之间互换。重心平板清障车这款低重心平板清障车比传统平板清障车要低69（约1523 其好处是可以运输尺寸更高的货物。以前运输较高的货物时往往需要在车后加挂拖车，这款车的出现解决了这个麻烦。车辆可以运输长达30（约9.1 m），重达30 000英镑（约13.6 t）的货物。低重心的设计还给车辆带来了更高的稳定性，并使车辆有较低的装载倾斜角度，故不必将设备拖着走，也无须将设备吊起运输。平板上安装有固定的或液压的稳定器，可以将设备固定住。465型清障车年12 465型车身采用全铝材质的模块化设计，设备箱空间大。托臂的长度比一般的托臂要长约14 35.6 因为托臂由高强度钢铸造而成，所以轻量化程度很高。装备有液压撑地支腿，能适应各种恶劣路况。130/5230型长托臂清障车230型长托臂清障车是综合类的重型清障车，可托举公共汽车或客车。由于这些车辆车轴的特殊性，需要更长的托臂，而臂伸出长度从原来 标 准 的 113（ 约 287 增 加 到 128（约312 同时也增加了后车轴的承载能力。型1130旋转吊款1130旋转吊是结合了众多用户的意见和建议后改制而成的。吊臂的拉力可达60 000磅（约27.2 t）。这款旋转吊功能全面，如果用户想要一款起重和拖车功能并存的清障车，这便是最佳的选择。型1140型绞盘多条绳索挂钩可以使得起吊物更具稳定性，更为平衡，这对于困难的起吊工作（约 ） 来说是相当有用的。这款绞盘车的牵引质量可达20 000磅 9 t 。这种上装绞盘是0 t）和1075S（75 t）的可选装置。型 前 ， 了 一 款 处理故障卡车和轿车的能力已在近几年得到了业内的认可，高强度重量比、耐用、防腐蚀和光滑的车身工艺是它最大的特点。跟当时某些清障车生产商使用塑料薄板镶嵌在车架的表面作为装饰的不同之处是，过推出了新型用的是模块化车身。样车经过颠簸的路测和各种恶劣天气条件的测试，被认为是完美的模块化车身。车辆的储物箱容积大，可以放置工具和杂物等，而操作手柄等控制工具则放置在车身一侧的小格箱里。（约 ）938 宁文祥 编译清障车对保持道路交通的畅通具有重要意义。清障车处理事故的能力，效率的高低直接影响着公路的通畅程度。世界清障车行业最出色的生产商主要有美国的国的些企业在2009年推出的新款清障车型非常值得大家一览。布式清障车当清障车拖动已受损的车辆时，往往会聚集众多行人的目光。有很多车主对此感到难堪，常常选择用防水帆布将车辆盖住，不过这个方式可能会对车辆造成损坏。辆平台上装有铝合金导轨式的软体车厢，用不透光的帆布遮盖，在运送故障车辆时，可以像普通的厢式运输车那样将车辆运走，不仅美观、实用、方便，更可以帮助车主解除难堪的窘境。这套帆布系统、现已开始在美国应用，并且销售势头呈上升的趋势。刚开始设计这辆清障车的目的是用于高档轿车的清障工作，但随着使用的深入，用户发现还有更多的用途。比如：在交通事故发生后，执法部门都希望事故的车辆保持碰撞后的状态，便于后续的调查，从而需要这类清障车来运输事故车辆；有的用户为了不让行人看到，也会用这类清障车来运输各种各样有着高附加值的电子仪器。该清障车只需单人操作即可，车上平板无论前滑或后移，均可在驾驶室内快速完成操作。侧面采用快速拖拽帆布系统 （该系统可以将整个滑动机构跟铝制车身隔开，所以帆布可以很灵活地来回拉动。平板长度的可选择范围为1730 m，高度也可以根据用户的需要进行调整。要通过对闩的拉动，就可以改变撑地支腿的状态。地面状况不好时，可变成铲子状态在地上铲出一块适合支撑的地面。如果是在水泥地板或者沥青路面等比较平坦的地面时，也可以变成平支撑状态，保护路面。经过10来年的发展，撑地支腿的技术在不断进步，原来的闩已不再采用。而这种撑地支腿已经被安装在种新型的撑地支腿可以让操作者轻松地通过按键，就可以在铲子和平支撑之间互换。重心平板清障车这款低重心平板清障车比传统平板清障车要低69（约1523 其好处是可以运输尺寸更高的货物。以前运输较高的货物时往往需要在车后加挂拖车，这款车的出现解决了这个麻烦。车辆可以运输长达30（约9.1 m），重达30 000英镑（约13.6 t）的货物。低重心的设计还给车辆带来了更高的稳定性，并使车辆有较低的装载倾斜角度，故不必将设备拖着走，也无须将设备吊起运输。平板上安装有固定的或液压的稳定器，可以将设备固定住。465型清障车年12 465型车身采用全铝材质的模块化设计，设备箱空间大。托臂的长度比一般的托臂要长约14 35.6 因为托臂由高强度钢铸造而成，所以轻量化程度很高。装备有液压撑地支腿，能适应各种恶劣路况。130/5230型长托臂清障车230型长托臂清障车是综合类的重型清障车，可托举公共汽车或客车。由于这些车辆车轴的特殊性，需要更长的托臂，而臂伸出长度从原来 标 准 的 113（ 约 287 增 加 到 128（约312 同时也增加了后车轴的承载能力。型1130旋转吊款1130旋转吊是结合了众多用户的意见和建议后改制而成的。吊臂的拉力可达60 000磅（约27.2 t）。这款旋转吊功能全面，如果用户想要一款起重和拖车功能并存的清障车，这便是最佳的选择。型1140型绞盘多条绳索挂钩可以使得起吊物更具稳定性，更为平衡，这对于困难的起吊工作（约 ） 来说是相当有用的。这款绞盘车的牵引质量可达20 000磅 9 t 。这种上装绞盘是0 t）和1075S（75 t）的可选装置。型 前 ， 了 一 款 处理故障卡车和轿车的能力已在近几年得到了业内的认可，高强度重量比、耐用、防腐蚀和光滑的车身工艺是它最大的特点。跟当时某些清障车生产商使用塑料薄板镶嵌在车架的表面作为装饰的不同之处是，过推出了新型用的是模块化车身。样车经过颠簸的路测和各种恶劣天气条件的测试，被认为是完美的模块化车身。车辆的储物箱容积大，可以放置工具和杂物等，而操作手柄等控制工具则放置在车身一侧的小格箱里。（约 ）中型道路清障车总体设计与计算李祥贵代汝泉王慧君(济南交通高等专科学校山东济南250023)K 1 阐明了道路清障车的总体设计和计算方法。介绍了 道路清障车总体设计方案,并对有关性能参数进行了计算和说明。1 o M :清障车总体设计计算 m s | :92. 02 D S M :A c I | : 1004001)04et of It S 6 ? Z , ) y ! ? Z b# H | Y # C b p , Y , s ? 1 n B b N 7 ? Y # # p ? bp bbp ? | % q ? , q W x # M 1 , x 1 |% 9 8 ! 9 by N ,9 8 ! 9 bp ! 9 1 9 8 ! 92. 1! 9 X S - L = f , V Q , / ! 9 5 :a. ; V ) P ,9 V g P ,O aR S z ;b. 4 # 1 9 , 9 W ? ;c. , X ,/ ,4 v Z ;d. 2 , T V L , ? ,q C , T P Z L , ;e. L , ! 9 1 K v K : oS a d Y p;f. S E a Q 8 , P Q 8c7专用汽车 b q , Q 8 = ! A 5 ; Q 8 O W 9 ! O s Y L U ; bp , i N 8 ( )bm 1 b p 9 8 2. 3 1 / 9 : 6 430 z : 2 400 : 2 500 : 3 950 (- / ) : 1 810/ 1 800 ! : 5 900 v : 4 000 K : 50 km/h T % S : 1 610 K v : 98 : 25 : 22K l W # : 240 l : 16 mK v (b / ): 54%/ 12%b K : 90 km/hK v : 29 v : 1 300 9 1 ? B b bp 7 ,b 1 p ; H I n : , # K 50 km/h = , Z 1 p ? b = 4 ? + w L 90% + w L b R V , ? q . q R E h q : 1f 00 + 00 +40 +00 : Giibp 9 , N;ii. ;f iiO E ;vaii R , km/h;ii ();CDiib E ;Aii , ii ;dv/dtii R F , m/s2bX bp M . 1 7. 31, 4. 31, 2. 45, 1. 54, 1, 6. 33, r= 0. 50 m,0. 88, A = 4. 2 0. 9, f = 0. 015bp :b K ( 0, 0): 90. 6 km/h;b K v (dv/0) :i = 54. 3%( 28. 5); H K v (dv/0):i = 12. 4%( 7. 09)K v 9 4. 1K v bp ? S : (a+ b) y ( , m; e y ( 7 ,mb bp 3 : J Y Y ? Z , ) g ! bp X $ , p | $ 9 F b S bp ) , 7 ? bp , 3 ? , a Y Y ? Z , d A 1 b I 3 . . : ,19942 . ? 9 .? , 1992(2)(l :2001c 梅冬:美军的整装整卸车辆 S & ! S bp / C # ? Z t S bp 3 W # M b M ! S =bp a l _ 1 ? bp V S g Y ? Z S = bp !9 / a / 9 L C l ? Z bp ? a ? a / + a v ! 9 a ! ! / / + b bp a a ? a T L bp / ? Z A t b ? a / + C bp X B % & 7 B a B ? b bp F 6 ? % &T V = T z bp T S b bp bT 6 ; bp T 1 ! V a a g S a bT b bp ; v , V W T 4 v ; bbp 1 T j ! T P R i ? 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Y Y # # p T 9 $ M y N , 7 ? a L a r T q ? bp T 1 b ) 3 &专用汽车杂志 2005 年第 1 期用汽车商用汽车杂志 年第 2 期虽然国内使用清障车已有 20 多年的历史， 且从 20 世纪 90 年代初就开始生产清障车了 ; 但是， 在近 2 年几次较大型的清障车采购招标文件及一些刊物中， 对清障车的专业术语、 技术性能要求， 写得很不准确，甚至相互矛盾。 这说明多数人对清障车还是很不了解。随着全国公路网络的健全和汽车保有量的增加， 清障车已不再是高速公路管理局、 公安交通管理局等交通管理部门唯一使用的专用车辆， 而已普及到汽车经销商、 维修站等汽车服务业， 一些大城市还出现了专业的清障拖车 ( 救援 ) 公司。 这说明清障车已成为交通管理、 汽车服务等行业必备的专用车辆。 但由于清障车属于一种比较偏门的新型交通工程专用车辆， 且这方面的资料、书籍又较少， 所以人们在了解、 选购、 使用和维护清障车时存在很大的困难。 因此， 笔者就如何选购、 使用和维护清障车 作些 简单介绍。清障车的分类及其应用特点清障车已发展成一个系列化、多品种的专用车种。 它在专用底盘基础上配装托举、 拖曳、 起重等装 李忠生清障车 ： 选购 使用 维护置， 对车辆进行清障托牵、 背载运输等作业。根据清障作业能力， 清障车可分为轻型、 中重型及超重型。 轻型清障车清障作业的对象是 ： 轻型载货汽车、 微型客货车及轿车等 ； 中重型清障车的清障作业对象是 ： 中重型载货汽车、 大中型客车等 ； 超重型清障车的清障作业对象是 ： 重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等。根据作业装置的结构特点， 清障车可分为托吊分离型、 托吊联体型、 平板背载型、 平台升降型。 托吊分离型即吊臂和托臂可单独工作，互不影响 ； 托吊联体型即吊臂与托臂联结一体 ； 平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输 ； 平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。根据清障车中的吊臂、 托臂特有的功能， 清障车又可分为吊臂旋转型、 吊臂滑动型、 托臂折叠 ( 负载 )型等。 带有辅助转向的清障车， 主要用在隧道、 桥梁等场地有限制的场合进行作业。选购清障车的原则1. 根据清障作业要求， 确定清障车类型不同的清障作业环境， 对清障车的配置要求也不一样。 同样是高速公路， 有的路段， 中型载货汽车及长途客车车流量大些， 有的则是中重型载货汽车多些。 对此， 清障车的配置应有所不同， 前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置， 后者则应配置超重型清障车。 同样是城区交警部门， 有的地方需要清理的违章摩托车多些， 有的地方需要清除的违章轿车多些， 对此， 前者应配置带摩托升降平台型清障车， 后者则应配置快速自动夹具型清障车。2. 识别厂家所标注的技术参数根据清障车新标准的规定， 最大托举质量和最大托牵质量， 是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。 最大托举质量， 指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量， 它需满足“清障车在托牵状态下， 前桥轴荷不小于最大总质量的 15% ， 后桥轴荷不得超过其允许载荷的 20% ； 空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷”。清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于 20% 。 根据这些规定， 可识别厂家对某清障车所标注的技术参02005 年第 1 期 商用汽车杂志 73年第 2 期 商用汽车杂志车. 注意厂家提供的标准配置和选购配置清单大多数厂家对清障车都会提供标准配置和选购配置清单。 厂家所提供的标准配置， 是指该清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求 ； 选购配置， 是指用户可选购一些零部件替代原标配件， 或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。 如液压系统有进口件和国产件供选配 ； 选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增强作业功能。4. 注意该型号清障车是否上了 公告 等由于国家对汽车实行 公告 管理、 3C 强制性认证和环保申报管理制度， 有些省市还有地方环保申报管理。 如果某型号清障车未通过上述程序， 则说明该车还不能投入使用， 车辆管理所也不会受理该车的办证事宜。5. 选择有实力的清障车生产厂家国内现有的大大小小的清障车生产厂家不少， 但有规模、 有实力的不多。 清障车作为工具车辆， 使用率较高， 故售后服务非常重要。 由于大多数用户对清障车的使用维护还不十分熟悉， 这就需要厂家的售后服务及时到位， 协助用户提高该车的出勤率， 并延长该车的使用寿命。 有实力的生产厂家能够独立开发清障作业装置， 并申请了专利 ， 但一些小厂只能随意仿制， 却不知此机构的性能， 掌握不了关键技术。 有实力的厂家在清障车生产工艺方面也很规范， 避免制造缺陷。 后续技术开发能力很关键，许多用户在购买使用后， 会需求一些适合自身的清障作业附件， 这更需要厂家要有后续开发的能力。清障车的使用与维护购买清障车后， 厂家均会随车提供一份使用说明书， 里面有较详细的使用与维护说明。 笔者在这谈的， 是大多数用户在实际作业中常忽略的细节。(1) 托牵车辆时， 一定要给被托牵车辆绑好安全带 ( 链 ) ， 并千万减速行驶。 尽量避免超载或偏载。(2) 注意液压系统。 据有关资料统计， 液压系统的故障 70% 是由液压油引起的， 而由液压油引起的故障中， 90% 是由于液压油中混入异物而造成的。 所以， 液压油要适量、洁净、 质量可靠、 定期更换、 不能相混 ； 如需液压系统较长时间工作时，一定要注意液压油的温度不得超过60 。(3) 绞盘作业时， 绞盘上的钢丝绳不能少于 5 圈， 在钢丝绳带负荷的情况下， 不能触及绞盘离合器操纵装置 ； 空载收放钢丝绳时， 应拉直钢丝绳， 避免乱绳。(4) 在清障作业实践中， 掌握、积累清障作业技巧。 如长途托牵 ( 或背载 ) 作业， 捆绑车辆很关键， 途中要常检查。 为了做好各种事故车辆的清障作业， 既要掌握单台清障车清障作业技巧， 更要掌握多台清障车间的协作作业。 要避免对事故车辆的损伤和破坏。(5) 根据说明书， 结合清障车实际出勤情况， 列出每日、 周、 月、 年的检查保养项目。 经常检查各主要螺栓的坚固情况， 特别是各销轴定位螺栓的情况 ； 检查各受力部件 ( 如副车架、 托臂、 吊臂、 钢丝绳、 吊钩、油缸支座、 吊臂座、 托叉等 ) 有无损伤、 变形或开裂， 各磨擦面有无拉毛、 烧损、 咬死或过度磨损。 发现此类问题时要及时处理， 防止作业时发生事故。 ( 本文作者系广东粤海汽车有限公司技术中心工程师 ) 摩托车升降平台型1c! # %& ! ( )# + , % !bp ! s . 8 g 2qK 1 r Y V bp + a s 1 , 4 V T ? r b , s ? s ? 3 E | T 6 , V T K v 6 !9 , 7 s | K b1 o M 4 bp 6 s ms | 45 /1 67 8 6 D S M 4 9 cI | 4 B 2B B S Y ? Z , ! bp T ?=V T U im T , T T K v ) b 7 1.& 2 6 TBB = ! B m 1V7T9e 4| ,=.2 | Tm/ 6 U i 6 T 6 bp P R i , 1 6 ) % * cA 2a _ D a _ O a B ) _ O a= ) _ O a T qF b T V 1 S , l w H T Z _ P Z 7 , V 7 v T T S b T T : _D V P T T = i 7 , T K v V r1 b + z , | T U im 7 1 B V , e | 6 V 0b T K v V / ZE 9 4B b Y B b c c +% T 4i T K v 3bi T S , | bB : 3Y i T K v 6 3, ,i H = | , | B / 3i= | d , | B 7 3i| 6 , | 0 , Y B : , 1 + 4 X , , K v 6 V 1 ! 9 , s 6 K b I D 5 C I 7 S / 7 4 S / , 6 6/ 3 I 7 7 4 , 66 l 4 B B 清障车作业装置常见的结构形式和应用 u 6 R v ( B ! K ,+ 10027)K 1 :清障车是装备有起重于清除道路障碍物的专用汽车1 o M :清障车;结构形式;应用 m s | : 79 D S M : c I | : 1673- 6052( 2008) 12- 0078- 02bp ! a a ! ! , b p (998)b p v s T = Y Y Y b1 b T = B T ? | ; ? s ? b1 8 l a a W # l + , V | Z T | ; c | bp | b Z E + E z ? b 3 T b/ B / bp T n T s s D D V T , Y b s c D T 1旋转的托吊分离型清障车 bp B 4 5 bp (m 1)b D Y V , D L C 360! b D B D D , V 1 % b 6 T / , D V B S = b V A ,x D L C ? b D 3 | $ V L M L , | X J L b T bp T K 1 q , 3 | $ b s F : a D b L C D /M , D Y V | $ % z , | $ B i P D B l ( 7!), l V v E $ B q (m 2)b , B D g , bp R H 1 , V l b 6 B V , $ 4 M V V (m 3)b $ s a- B a: a a - 9 V b D s bp 1 W ,T v av Z a # + b 9 V l , I n , B P 2臂不旋转的托吊分离型清障车78 Z Y 008 bp B 2 3 bp (m 4)b D s bp M 1 , , D ? , D V % O , 2 A D , N ? M b D s bp W , $ 8 bp | t ,T B a Z a av Z 8 bp D D B 8 , B 2 3 bp (m 5)b D D s bp D M _ , , D ? , D V % O , 2 A D b K v + D / B D , D ? ,v v / b DY V | $ % z , 6 D ? | $ , O D 1 B l , E $ B q z ) (m 6),V n T Z L b 8 bp s , bp v g z - bT B av Z a a Z bp Y V , H ? (m 7)b mL V A K v + :B = , H V | C , 7 O 9 l , 8 , TZ L b 9 v K , l ,# ? a Z 9 l b T 8 L C B = ; ? % , - B b 1 , V - d V 8 V b z , | $ N b* ; ? m 8 U , N V B % E - M , B 3mP e , 7 % E V N w T / b 1 H , D 5 b/ a , E N , N _ M , % E N , H $ - ,B 1 p N C l 11!, H $ - N ( bA | $ N a ,l N ,b/ E , l D ,| $ % z , T b L = , bp T T , K n + T , ) is in as 9 12 :bp T n T ! # #%& ( ) +# , # # &#bp T ? a 3 ; ;3 ; a a v ; ; a = ? 0 a iv ; # S a F & v a S abS b bp , M z ?Z , ! ! , b p , S E # R V A P , S bp d j iO , P a m ( W % b y N , ) a bp A B 5 % # % ,a , % %m 5 O $ V s O a v O a O 6n m 57 b $ l $ - ) a v - a b O a F b v O 7 0 g g o 7 , 0 g ) # V f , 4 0 b O ? 1 v , P b a bp A c c 8 V V O V , V s Y 9 6n m 87 , * 5 6 7a * a + 6 7a g F b * O 9 = 6 7 , ! g d , O g V b 1 pY z , P ? , H * P bT $ a v V O g b B 1 , 6 B , i , & a + ? , + a 4 b B m c , 6 B m c , T 2 ay Y a V y 3 J , 5 V bp ! 67 | J Y # J / V J = C ? 1 = B T b n . 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