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内容简介：

中 期 报 告 系名 专业 学生姓名 班级 学号 论文（设计）题目： 节能赛车电气系统设计 本人在该论文（设计）中具体 应完成的工作： 1、了解课题相关背景，熟悉 、 掌握汽车 电气系统的组成及工作原理 ； 2、 拟定改进方案、完成方案的可行性报告 。 改进 本田 125油机 的点火系、起动系， 在 太原艾逖汽车检测设备有限公司 、车辆实验室 研制赛车； 3、查阅相关技术文献 15 篇以上，其中至少有 2 篇外文相关文献，并将其中 1篇不少于 2000词的外文资料翻译成汉语； 4、撰写 毕业设计说明书 1 篇； 5、论文答辩 。 详细内容） 汽车电气系统包括 电源系统， 起 动系统，点火系统，灯光系统，信号系统，仪表系统和辅助设备系统，现在应该还有发动机电子控制系统，底盘电子控制系统 等。在节能赛车中涉及到 电源系统， 起 动系统，点火系统 。 一 安装蓄电池，发电机，点火开关，调节器。 二 案 用双点火电路控制。采用双火花塞可以改善燃烧，提高燃烧效率，这个改动可以使点火能 量提高，使燃烧彻底，还可以抑制我们因提高压缩比产生的爆燃，以及有效防止表面点火现象，防止产生积碳。 级点火器”优化点火正时，采用分时点火。我们会通过大量的实验完善点火曲线。试验方法如下： 1）实验验证不同转速的发动机工况，标出怠速区间和稳定区间范围。 2）对发动机点火曲线进行点标定，采用双火花塞同时点火方式标定一部分点的最佳点火提前角，描绘点火曲线。 3）切断一个点火电路，对原装单火花塞进行点火标定，描绘点火曲线。 4）保证单火花塞的点火曲线，对 进气门侧的火花塞点火提前角进行试验微调，与双火花塞同时点火进行对比，调整出优化的分时点火曲线。预计双火花塞得工作情况为怠速工况为进气门侧火花塞提前点火的分式点 火，稳定工况同时点火。 金火花塞，使用高品质的高压线，保证点火的可靠和稳定。 三 通过查阅资料，我准备对该部分的改造包括寻找匹配我们发动机的快速启停装置，或对现有电磁起动机进行改造，以达到减少怠速时间，减小燃油消耗的理想结果。 中 期 报 告 一 步的主要研究任务，具体设想与安排（要详细内容） 一 二 想与安排 试并改进。 试并改进。 中 期 报 告 该学生前期研究工作的评价（是否同意继续研究工作） 指导教师 亲笔签字 ： 年 月