ZF自动变速器行星排设计【独家课程毕业设计含3张CAD图纸带任务书+开题报告+中期报告+答辩ppt+外文翻译】

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ZF自动变速器行星排设计

摘要：汽车动力传动系统中，由于发动机转速较高、扭矩较小、转速与扭矩变化范围有限等特点，需要自动变速器改变转速和转矩，并根据外界环境的变化自动切换到与之相匹配的档位，因而得到广泛使用。近些年来，自动变速器的发展状态呈现出多档位化的特点，自动变速器实现换挡的关键部件是行星传动，其结构也愈加复杂，同时由于相关专利限制，对于自动变速器行星排设计与分析的研究具有重要的工程实际价值。

设计的主要研究内容如下:

对自动变速器的结构和工作原理进行详细的介绍，对自动变速器中行星齿轮机构不同的组合方式进行分类与整理，总结出构造自动变速器行星齿轮机构的一些规则。

并且在行星排特性方程基础之上，提出了如何优选行星传动换挡方案

对东风六速自动变速器行星排的方案进行优化设计，合理利用已经开发的软件完成了六速自动变速器行星排行星齿轮机构、控制元件方案、换挡方案的设计。

对六速自动变速器行星排强度进行合理分析，齿轮静态安全系数能够得出结果，并且对行星排强度的设计进行验证;对设计的六速自动变速器行星排啮合特性进行分析，得到各齿轮副啮合印痕，验证行星排几何修形量设计的合理性;并且详细认真剖析了六速自动变速器行星排的传动效率和疲劳寿命。

关键词：机械工程；变速器；行星齿轮传动；行星排

ZF automatic transmission planetary row design

Abstract：In the automotive powertrain system, due to the engine have high speed, low torque,small  range  of  speed  and  torque  characteristics,  the  automotive  need  automatictransmission speed up and slow down,  according to the changes in the externalenvironment automatic switches to the matched shift, which are widely used. In order toimprove  the  performance  of  automatic  transmission,  which  has  multiple  shiftdevelopment trend,  planetary transmission  as  automatic transmission  key parts  isbecoming more and more complex, thus identiing a reliable, practical and systematicapproach to planetary transmission configuration,  design,  and analysis  have greatpractical value.

The main contents of the paper are as follows:

 Introduces the structure and working principle of automatic transmission,Through sorting different combinations of planetary gear, gain the rules of constructplanetary gear in automatic transmission

Coding the planetary transmission  of  automatic transmission,  established planetary transmission mathematics model, propose a method through design structure matrix and control matrix completed planetary transmission design.

Completed six-speed automatic transmission ratio design, using the structure matrix design module, and shift plan optimization module completed six-speed automatictrans mission conceptual design. 

Analysis  six-speed automatic transmission strength,  get gear static safety, validation the rationality of planet gear strength design. Analysis six-speed automatictransmission  meshing  characteristics, get the gear meshing prints,validation therationality of planet gear geometry  modification. Analysis  six-speed automatictransmission efficiency, fatigue life.

By connecting them in proper way , the transmission of five forward speed and one backward speed can be obtained . The vehicle auto transmission adpoting this derailleur is simple and concise in structure , multiple in grade of speed governing ,high in transmission efficiency ,smooth in gear shifting , and good in controlability.

Keywords：mechanical engineering , transmission , epicycle gear transmission , planet-row .

目  录

摘要I

AbstractⅡ

1 绪论 1

1.1 变速器的分类 1

1.1.1 手动变速器（MT） 1

1.1.2 自动变速器（AT） 1

1.1.3 手动—自动变速器（AMT） 2

1.1.4 无级变速器 2

1.2 本论文的主要工作内容 3

2 整体方案的研究与确定 4

2.1行星齿轮变速器的原理和功用 4

2.2 行星齿轮机构的简介 4

2.3 换档执行机构的简介 5

2.4 基本工作原理 5

3 行星齿轮变速器传动比的确定 8

4 行星排的设计 10

4.1 K1行星排的设计 11

4.1.1 齿数选择 11

4.1.2 材料选择及热处理方法： 11

4.1.3齿轮2-3按接触强度计算： 11

4.1.4 K1传动系主要尺寸： 11

4.1.5验算强度 12

4.1.6 齿轮抗弯强度校核 13

4.2 K2行星排的设计 13

4.2.1 齿数选择： 13

4.2.2 材料选择及热处理方式： 13

4.2.3 a—c齿轮按接触强度初步计算 13

4.2.4验算相互接触时的强度的值： 14

4.2.5 齿轮抗弯强度校核 15

4.3 K3行星排的设计 16

4.4星型结构中三大系统的设计 16

4.4.1太阳轮的结构： 16

4.4.2行星轮及行星架的结构： 16

5 轴和轴承的设计 18

5.1 轴的设计及检验 18

5.2 轴承校核 21

6 主要零件的工艺设计 22

6.1太阳轮和行星轮的加工工艺 22

6.1.1工艺过程： 22

6.1.2 关键工序分析： 22

6.2 内齿圈加工工艺 22

6.2.1 工艺工程： 22

6.2.2 工艺分析： 22

7 辅助系统设计 24

7.1 控制系统设计 24

7.2 润滑系统设计 24

8 结论 26

参考文献 27

致  谢 28

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