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轿车 变速箱 设计 全套 cad 图纸

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湖州师范学院毕业设计（论文）开题报告 学 生 姓 名 班级 学号 专 业 指 导 教 师 开题时间 设计（论文）题目 轿车变速箱设计 选题意义、研究现状及存在问题 选题意义： 随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。人们在购车时大多只注重的是发动机的性能，而且这似乎已成为了衡量汽车品质优劣的一个标准，因为它是动力的缔造者。但是，却不能忽略掌控速度快慢的变速器。变速器作为汽车传动系统的重要组成部分 ,其技术的发展 ,是衡量汽车技术水平的一项重要依据。由于变速器在汽车结构中具有 着重要的作用，因此变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有着深远的意义。 研究现状及存在问题 : 随着国内汽车保有量持续快速增长，公路交通所消耗的石油资源占全国石油消耗总量的份额不断攀升。提供给用户低油耗并具备良好动力性能的汽车产品成为目前汽车企业追求的主要目标之一。对汽车的动力性和燃料经济性影响最大的是发动机的运行特性以及传动系统的速比和效率。 目前，汽车市场上装备性能更佳、功能更多的自动变速器 (车迅速增加。为解决 力性能低的问题，汽车厂商为 计可供选择的多种使用模式，使 其智能化适应不同驾驶需要。在经济模式下，电控单元控制变速器的执行机构在发动机转速较低时即按设定的规律曲线完成换档，以减少功率输出达到降低油耗的目的。在运动模式下，其设计的换档规律曲线是控制变速器在发动机转速较高时换档，获取发动机最多的功率，达到提高整车动力性能的目的。在变扭器锁止离合器的控制上，尽量采取合理的工况锁止条件方式选择，以优化设计达到提高传动效率的目的 (目前正在开发一种浸油离合器来替代液体变扭器式的 免油介质在动能传递中能量的损失 )。但上述智能化设计，还是不能最终解决 耗高传动效率低的问 题。因为，无论采用哪种模式，都会对发动机功率或油耗做出选择取舍。尽管普通手动齿轮变速器 (存在许多不足，但因其结构简单、效率高、功率大的优点，现在仍大量使用。为解决上述矛盾，在动力性和经济性上超过 汽车变速器是 级变速技术。汽车变速器是汽车的主要装置之一，汽车行驶速度随工况、负荷的反复变化而不断变化，因此需要汽车变速器传动比的适应范围尽量宽。只有选择无级变速才能满足，因为无级变速可实现传动比的连续变化，使汽车行驶条件与 发动机负载实现最佳匹配，充分发挥发动机的潜力，使发动机具有理想的动力性能，提高汽车的经济性，降低排放污染及噪音。 研究目标和内容 研究目标： 通过毕业设计可以强化对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养学生收集材料和调查研究的能力，方案比较、论证能力，理论分析和设计运算能力并且进一步提高应用计算机绘图的能力。而且通过变速器的设计可以使我们综合运用能力得到锻炼并且能够熟练掌握变速器设计的设计过程掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用。掌握变速器设计方案， 各档齿轮以及传动轴的设 计及校核方法以及相关箱体和同步器的选用。对于即将毕业走出学校的我们本次的毕业设计可以运用四年来所学的相关知识来完成也是对所学知识的综合运用可以 以后的工作打下坚实基础。 研究内容： 1)以 大众速腾轿车 及发动机参数为依据，进行 五档手动变速器 设计方案确定； 2)各档齿轮以及传动轴的设计及校核；和轴承的选择及校核； 3)同步器和操纵机构的设计选用； 4)变速器箱体设计； 5)制装配图、零件图。 1)确定变速器设计方案； 2)变速器主要参数的选择； 3)各档齿轮的选择以及校核； 4)利用 算机辅助技术完成装配图与零件图。 研究方法、步骤和措施 研究方法、 在文献调研及资料收集的基础上，掌握通用典型变速器结构及工作原理，在此基础上利用机械原理、理论力学及材料力学等所学专业基础知识，进行变速器结构设计与相关的强度计算。利用机械制图的相关知识，以及 纸软件等工具完成图纸工作。 步骤和措施 研究的总体安排与进度 集材料、完成开题报告 档齿轮的设计及 校核；传动轴的设计及校核；轴承的选择及校核绘制部分草图 速器箱体初步设计 善图纸设计提交指导老师审核 主要参考文献 机械设计课程设计手册 M. 北京：高等教育出版社， 2006 2. 臧杰，阎岩 册 M 北京： 机械工业出版社， 2005 机械设计基础 M械工业出版社 ,2005 汽车制造工艺学 M 版 械工业出版社 ,2005 高义 M. 杭州 ：浙江大学出版社， 2004 汽车设计 M2004 互换性与技术测量基础 M. 北京：机械工业出版社 ,2006 汽车理论 M. 北京： 机械工业出版社 ,2009 浅谈汽车变速器的发展 J汽车变速器的发展 J. 北京汽车 ,学迅 J汽车变速器 的现状与前景 J汽