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巷道 自动化 立体车库 升降 部分 部份 论文 dwg 图纸

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内容简介：

I 摘要 随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展，在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市城市停车难的问题中，机械式立体停车设备以其独特的优点，引起了各界的重视，得到了广泛的应用。 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近 3040年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90 年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为 1:1，为了解决停车位占地面积与住户商 用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。 机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据 40 平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高 80 如果采用地上多层（ 21 层）立体式车库的话， 50 平方米的土地面积上便可存放 40 辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。 论文以研究工作的进展顺序为序，分章、节逐一论述 了 课题的来源，目的及意义， 设计过程，在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。在设计过程部分，详细论述了设备总体结构设计、横移传动系统设计、提升传动系统设计、存取车结构设计、控制系统设计和安全防护设计 。 关键词 :立体停车设备 ； 传动 设计； 控制系统 ； 升降机构； 安全性 of of of to of in In of of no a is a to to of is is 040 of on on to of at of 0s, to of a of up to go to , to s to of it of by to in an of of to go 0 of if a of of 0% if an up 1 of 0 0 of of to up to a of he of he to I to a is of is in to of by in a it of to to to to 录 摘要 1 章 绪论 . 错误 !未定义书签。 题的来源，目的及意义 . 错误 !未定义书签。 道堆垛式自动化立体车库概述 . 错误 !未定义书签。 种机械停车设备的特点及比较 . 错误 !未定义书签。 体方案确定 . 错误 !未定义书签。 第 2 章 自动化立体车库传动机构的技术特性 . 错误 !未定义书签。 动机构的组成 . 错误 !未定义书签。 动机构的主要参数 . 错误 !未定义书签。 第 3 章 机械系统传动设计 . 错误 !未定义书签。 动链和链轮的选择 . 错误 !未定义书签。 的设计计算 . 错误 !未定义书签。 设计标准 . 错误 !未定义书签。 动的计算 . 错误 !未定义书签。 轮的设计计算 . 错误 !未定义书签。 计链论尺寸 . 错误 !未定义书签。 子链的 静强度计算 . 错误 !未定义书签。 条的使用寿命计算 . 错误 !未定义书签。 条的耐磨工作能力计算 . 错误 !未定义书签。 动机的选择 . 错误 !未定义书签。 速器的选择 . 错误 !未定义书签。 承的选择 . 错误 !未定义书签。 的选择 . 错误 !未定义书签。 择材料 . 错误 !未定义书签。 步估算轴径 . 错误 !未定义书签。 的结构设计 . 错误 !未定义书签。 上的受力分析 . 错误 !未定义书签。 的强度校核 . 错误 !未定义书签。 V 第 4 章 经济分析 . 错误 !未定义书签。 会研究 . 错误 !未定义书签。 社会需求程度 . 错误 !未定义书签。 展的基本条件 . 错误 !未定义书签。 步可行性研究 . 错误 !未定义书签。 资机会是否有希望 . 错误 !未定义书签。 否需要作详细可行性分析 . 错误 !未定义书签。 待解决的关键性问题 . 错误 !未定义书签。 步经济效益预测 . 错误 !未定义书签。 第五章 专题 . 错误 !未定义书签。 自动化立体车库管理系统 . 错误 !未定义书签。 结 论 . 错误 !