内齿块式径向调绳离合器装置设计-中期检查

河南理工大学万方科技学院 本科毕业设计（论文）中期检查表 指导教师： 职称： 老师 所在院（系）： 机械系 教研室（研究室）： 题 目 内齿块式径向调绳离合器装置设计 学生姓名 专业班级 机设 2 班 学号 2 一、选题质量：（主要从以下四个方面填写： 1、选题是否符合专业培养目标，能否体现综合训练要求； 2、题目难易程度； 3、 题目工作量； 4、题目与生产、科研、经济、社会、文化及实验室建设等实际的结合程度） 我的毕业设计内容是： 内齿块式径向调绳离合器装置设计。 双滚筒在大型煤矿上广泛应用，调绳离合器在双滚筒矿用提升机上有巨大的作用，具有一定的现实意义。我的专业是机械设计，我的专业目标是熟练并掌握机械相关知识及理论，如：机械零件，机械制造，机械设计。同时，有一定的实际操作能力，并运用相关知识解决机械方向的一些设计方法及问题。不但使我学过的知识能够充分运用，而且我能够使自己所学的东西在实际中有充分的运用。 我的设计题目，难度适 当。在老师的帮助和指导下。我的毕业设计挺顺利的。中途有疑问的一一向老师征求意见，都暂时得到解决。 我的题目的工作量还可以，前期在老师的带领下，我已经熟悉并亲眼见到我的设计的实物。使我有了具体的了解。在以后的工作中，我主要进行零部件的绘图设计和零件的强度校核，及写论文。 我这个设计题目有很大的经济意义。 径向齿轮离合器目前广泛使用， 但由于结构复杂 ,加大了轴向长度，增加了设备的重量 ,设备本身的成本较高。结合径向齿轮离合器的特点，我们设计了一种把原内齿圈做成内齿块，原齿块和固定毂合为一个外齿轮毂，为主要 结构的新型多齿块径向手动离合器。 由于把原需插齿加工的大内齿圈改为用线切割加工的内齿块；把结构复杂的固定轮毂、齿块改为外齿轮毂；把活动轮毂，连杆机构，油缸，联锁阀等部件去掉，改为手动螺杆拉动齿块，不仅大大简化了结构，降低了材料重量，还节省了加工费用。以 升绞车为例，新结构较原结构重量减轻60%，加工费用降低 70%，降低成本的效果非常明显。该离合器在多台 提升绞车上试用后，满足了现场的调绳要求，达到了连接可靠，分离方便，结构简单，成本大大降低的目的。 因此，这种设计方法有重大的意义。 3 二、 开题报告完成情况： 我的开题报告已经完成。 4 三、阶段性成果： 在中期的毕业设计中，我的阶段成果主要有以下内容。 通过查询资料和老师的指导，我先对原来调绳离合器进行综合分析，经过比较，发现其中的缺陷。原来的内齿圈，结构复杂，而且材料多，成本高。 把原需插齿加工的大内齿圈改为用线切割加工的内齿块；把结构复杂的固定轮毂、齿块改为外齿轮毂；把活动轮毂，连杆机构，油缸，联锁阀等部件去掉，改为手动螺杆拉动齿块，不仅大大简化了结构，降低了材料重量，还 节省了加工费用。 径向齿轮离合器目前广泛使用， 但由于结构复杂 ,加大了轴向长度，增加了设备的重量 ,设备本身的成本较高。结合径向齿轮离合器的特点，我们设计了一种把原内齿圈做成内齿块，原齿块和固定毂合为一个外齿轮毂，为主要结构的新型多齿块径向手动离合器。 两个滚筒一个是活动的，一个是固定的。在活动滚筒的所在轴上安装离合器。 该离合器主要由：外齿轮毂、内齿块、拉杆机构等组成。内齿块两端的滑槽与活动滚筒的腹板连成一体。 正常提升时 ， 内齿块与外齿轮毂啮合。动力从主轴传递到外齿轮毂，再到内齿块上，通过两侧滑槽传递到活动滚筒 上。主轴带动滚筒一起转动，完成提升或下放任务。调节绳长时，固定活动滚筒后，转动内齿块上方的螺杆，拉动内齿块沿滑槽移动，与外齿轮毂脱开。依次把几个内齿块都脱离外齿轮毂后，主轴就与活动滚筒脱离开来，即可进行调绳操作。 5 四、存在主要问题： 在毕业设计中，大概的方向基本确定，但是在零件的配合方面不是太熟悉。这是一个问题。还有在