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文档简介

中交三公局牙买加南北公路1a标项目经理部混凝土挡墙专项施工方案牙买加南北公路1a标项目经理部二一三年九月三日目录1工程概况12 工作范畴22.1施工准备22.2测量放样22.3基坑开挖22.4基底承载力检测22.5模板安装22.6泄水管安装22.7混凝土浇筑(抛掷片石)22.8模板移除22.9混凝土养护23 机械及材料23.1 机械设备23.2 材料24 编制依据34.1规范34.2设计报告34.3设计文件34.4检测及检测计划35 施工方法35.1 施工准备45.2 测量放线45.3 基槽开挖45.4 基础墙身浇筑55.5 墙背回填及泄水孔、沉降缝设置76质量检查标准86.1外观检测及允许误差86.2检测频率87 安全环境风险评估97.1 安全风险评估97.2 环境风险评估10混凝土挡墙专项施工方案1工程概况本项目挡土墙包括:仰斜式路堤挡墙c20混凝土4606.0m/100m,仰斜式路肩墙c20片石混凝土1723.1m/80m,衡重式路肩墙c20片石混凝土14625.9m/905m,具体如下:路堤挡墙汇总表段落长度(m)c20片石混凝土(m)挡墙形式图纸编号k7+200k7+260604606.02仰斜式s1-3-28路肩墙汇总表段落长度(m)c20片石砼(m3)挡墙形式图纸编号ak0+320+420 k6+910k7+0601502082.1衡重式s1-3-28k8+540k8+620801723.1仰斜式s1-3-28k12+873k12+940671358.5衡重式s1-3-28k13+380k13+440601463.1衡重式s1-3-28k14+700k14+9002003157.8衡重式s1-3-28k15+050k15+090401106.6衡重式s1-3-28k15+200k15+3101101298.9衡重式s1-3-28k15+340k15+38040711.7衡重式s1-3-28k15+480k15+585.2105.21424.4衡重式s1-3-11k15+614.8k15+68065.2719.9衡重式s1-3-11k15+715k15+76045691.8衡重式s1-3-28k15+787k15+9801932755.4衡重式s1-3-282 工作范畴2.1施工准备2.2测量放样2.3基坑开挖2.4基底承载力检测2.5模板安装2.6泄水管安装2.7混凝土浇筑(抛掷片石)2.8模板移除2.9混凝土养护3 机械及材料3.1 机械设备序号机械名称品牌型号参数数量单位备注1挖掘机pc350198kw,斗容1.9方1台带勾2挖掘机pc220150kw1台液压锤3装载机山推sd16092kw,3吨1.8m31台4砼拌合站50型1.0m1台5砼罐车2台6自卸汽车重汽19.32方,340马力2台3.2 材料3.2.1 c20片混凝土20955m3.2.2 50mmpvc管8074.3m3.2.3 片石5238m(片石掺量25) 3.2.4 2cm厚木板3.2.5 护栏预埋钢筋4 编制依据4.1规范美国公路施工规范及操作指南第807章挡土物和808章混凝土结构物。4.2设计报告preliminary geological investigation report-outline design volume 0(2013.4)环境保护措施(emmp):chec-emmp-s3-001防冲刷措施(文件号:ec-sm002)油污防治措施挡墙结构计算书(全线统一上报)质量控制计划nsh-qp-0002-d4.3设计文件牙买加南北公路第一合同段施工图,如有更新,按最新执行。平面布置图(图号 s1-3-28)剖面图(图号 s1-3-28)挡墙详图(图号 s1-3-28) 4.4检测及检测计划质量检测及评定标准(随即上报)质量检测计划inspection test plans(itp)5 施工方法片石混凝土挡土墙施工主要工艺如下:施工准备 测量放样 基槽开挖 地基承载力检测 立模加固 安装泄水孔 浇筑混凝土并人工摆片石 拆除模板 养护。5.1 施工准备5.1.1图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。5.1.2修建临时施工便道、布置模板、片石等材料堆放场地及吊车、混凝土罐车施工场地。5.2 测量放线5.2.1测量放线,定出开挖边界线。5.2.2清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。5.2.3作好挖基前周围的排水处理,且基础开挖过程中应始终保持良好的排水,使整个施工期间都不致遭受水的危害。5.3 基槽开挖5.3.1用挖掘机带液压锤开挖基槽,开挖长度根据现场地质情况进行分段阶梯开挖。机械开挖至基底设计标高以上10cm左右时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求(挡墙地基容许承载力符合以下要求,i:地基为砂类土、黏砂土,不小于250kpa;ii:地基为软质岩石,不小于350kpa;iii:地基为硬质岩石。不小于500kpa)。基础埋置深度一般岩石1.6m,软质岩石及土质1.0m。5.3.2开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑。5.3.3基槽边坡坡度根据现场地质情况及开挖深度确定,基础底部应设内倾坡,一般定在0.2:1范围内(岩层及开挖深度较小时可适当放小开挖坡度),具体应按设计图纸确定。基础开挖尺寸如下图:图中b2为挡墙基础底宽度,基坑开挖坡度在图中以1:n代表,n根据地质情况确定;砂砾土:n=0.75,黄(粘)土:n=0.5,岩石n=0.3。5.3.4基坑开挖至图纸规定基底标高后,进行基底承载力试验,若试验承载力达不到设计承载力要求,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告中港总经理部审查,并按中港总经理部的指示处理。开挖的基坑未经中港总经理部批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。5.4 基础墙身浇筑5.4.1根据设计图纸测量放线确定基础尺寸。5.4.2模板安装1)模板采用组合钢模板,禁止使用有缺角、破损和不平整的模板。2)保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确;3)具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。基础采用现有钢模板,墙身外模板采用新钢模。4)模板的接缝不得漏浆;模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。5)模板采用50架子管作横带、立带,横、立带间距定为50cm,用对拉螺栓紧固,螺栓外套2cmpvc管,模板分片拼装,按沉降缝位置分段拼装,每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。为保证模内宽度,在模板内设置与结构厚度一致的木撑作内撑,上部、中部、底部各设一排穿墙螺栓,模板上口加对撑顶牢。 5.4.3泄水孔安装原地面以上30cm设第一排泄水管,每隔2m交错设置泄水孔。应严格控制泄水孔位置,保证其位置准确,横平竖直,泄水管固定在穿墙螺栓上。孔内预埋50mmpvc管伸入墙背10cm,端部20cm处用土工布包裹。同时施工过程中严格控制泄水孔4%的流水坡度,并保证泄水孔向外排水顺畅。 5.4.4 沉降缝安装根据图纸设计挡墙沿墙身方向结合墙高每隔10m15m左右设一道沉降缝,采用2cm厚压缩板两端固定在模板上,竖向必须竖直。5.4.5浇筑混凝土1)混凝土浇筑前应做到,模板安装牢固,缝隙平整、严密,杂物应清理干净,积水排除。2)送到现场的混凝土坍落度应随时检验,不满足要求的应退回搅拌站重新处理,施工现场严禁随意加水。3)混凝土应分层进行浇筑,分层厚度不宜超过0.6m,每层不得随意留置施工缝。4)混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。5)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求:从高处直接倾卸时,混凝土倾落高度不宜超过2m。超过2m应用溜槽输送。6)混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实,无蜂窝麻面等。振捣宜采用插入式机械振捣器。砼振捣过程中快插慢抽,振捣密实,防止过振、漏振。7)片石混凝土挡墙中填放于混凝土中的片石应符合以下要求:(1)片石的强度等级不应小于30mpa。(2)片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不应小于15cm。(3)片石在填放前应用水冲洗干净。(4)片石应均匀分布安放稳妥,片石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。(5)最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。(6)片石采用人工摆放的方式进行,注意片石不能碰伤模板及pvc管。(7)片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。8)混凝土浇筑完成后,用土工布覆盖养生,养护时间不少于7天。 5.5 墙背回填5.5.1每层排泄水孔以下用粘土进行回填,每层填土厚度15cm,回填30cm,用电夯人工分层夯实。挡土墙墙背填筑一层30cm厚砾石反滤层,天然砂含泥量应5%。5.5.2当墙身混凝土达到设计强度75%以上时进行挡墙墙背回填,以确保混凝土墙体的质量。5.5.3墙背回填按15cm一层分层填筑,压路机无法压实部分采用人工夯实。5.5.4挡墙基础部分基坑施工完成后,必须回填压实,并铺砌30cm厚m7.5浆砌片石,宽度为3m,防止雨水冲刷。6质量检查标准6.1外观检测及允许误差美国高速公路施工规范及其应用手册第700章材料使用要求美国高速公路施工规范及其应用手册第801节结构物基础开挖及回填美国高速公路施工规范及其应用手册第808节混凝土美国高速公路施工规范及其应用手册第809节钢筋检测计划(itp)6.2检测频率美国高速公路施工规范及其应用手册第700章材料使用要求美国高速公路施工规范及其应用手册第801节结构物基础开挖及回填美国高速公路施工规范及其应用手册第808节混凝土美国高速公路施工规范及其应用手册第809节钢筋检测计划(itp)附表 混凝土挡土墙 实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率备注1地基承载力符合设计要求触探仪:每段2混凝土强度(mpa)在合格标准内试件强度3平面位置(mm)30全站仪:每20m检查3点4顶面高程(mm)20水准仪;每20m检查1点5竖直度或坡度(%)0.3吊垂线:每20m检查2点6断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m检查2个断面,抽查扶臂2个7底面高程(mm)30水准仪:每20m检查1点8表面平整度(mm)52m直尺:每20m检查2处11中交二公局牙买加南北公路1a标项目经理部7 安全环境风险评估7.1 安全风险评估项目潜在危险因素可导致的事故可采取的控制措施坑壁支护1、坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求2、未设置有效防排水措施3、人员上下无专用通道,或通道不符合安全要求4、积土、料具堆放距槽距离和堆放坡度不符合设计规范的安全要求1、坍塌2、坍塌3、高空坠落4、坍塌1、按设计要求进行支护2、设计并实施有效防排水设施3、设置专用通道,并保证符合安全通行要求4、及时运走,临时堆放时,其坡度和距槽边距离满足安全要求人工砌筑挡护1、上下作业重叠2、坡面上行走3、片石过大1、物体打击2、高空坠物3、物体打击1、严禁上面砌筑,下面勾缝,坡脚下严禁站人2严禁在筑好的坡面上行走上下必须用爬梯3、砌筑用片石最大重量不宜超过50kg模板1、模板等材料堆放2、吊送模板等材料1、高空坠物2、高空坠物1、模板等应堆放平稳2、应设溜槽或绳索系放,绳索要捆绑结实中交二公局牙买加南北公路1a标项目经理部7.2 环境风险评估项目潜在危险因素可导致的事故可采取的控制措施1、无截排水措施2、

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