文献翻译—粘接减振片式多头热压机

附 录 1 粘接减振片式多头热压机是以系列化、标准化的通用部件为基础，配以少量的专用部件组成的专用机床，因此，机床的制造和调整都很方便。近期，东营信义集团又引进了几台先进的液压机，这些液压机都综合应用了信息技术、感应传感技术、计算机自动控制技术、机械技术等先进技术，其效率、功能、自动化程度都相对现有机床有很大的提高。这让我们看到了我国机床使用及制造的发展方向，也看到了机床未来的发展趋势。本文设计的粘接减振片多头式热压机的主结构是两压头式热压机，其设计的根据是信义集团盘片车间福特生产线的粘接减振片单头热压机。改进 的多头式热压机的加工特点是： 1）采用两个压头，在一次压制过程中可以一次加工两个刹车片，先在加工数量上提高一倍； 2）工作台上安装滑台循环加工，滑台上安装工装，可以根据刹车片的型号灵活更换，工作台上放有 11 个滑台，加工时滑台在 序控制下依次有顺序的循环加工，所以在工作台上可以同时放 11 对刹车片然后连续加工，而且只要一个操作员在出料口等待将工件拿出同时将未加工工件放入工装上就可以完成此工序的加工，省去操作员的等待时间，此种工作台可以提高生产效率数倍甚至数十倍，也可以大幅度的减少劳动人员的劳动 强度。 多头式热压机的结构特点： 1）两个压头采用立式液压缸提供压力，而且两个液压缸的型号是相同的，因此缩短了设计周期和设计过程； 2）两个压头液压缸的进出液压油采用同一个供油系统，而且两液压缸的进出油口分别相连，即在进油口有相同压力，相同流量的压力油，在出油口也一样，实现了两个压头的压制压力相等，解决了由于工装形状公差造成的刹车片在粘接减振片时表面压力不等的问题，是减震片的拉拔力符合工艺要求； 3）滑台的动力源也采用液压缸，在工作台的四边分别安装有四个液压缸，它们的供油系统只要加几个控制阀也可以与压头液压 缸的供油系统相连，即整个粘接减振片热压机采用一个供油系统，节省了动力能源，也简化了机床的结构； 4）粘接减振片的工作过程，无论是主运动，进给运动还是辅助运动都采 用一个 序控制，使控制准确，有序； 5）根据两压头原理，可以重新设计液压缸支架，增加压头，由于大部分都是标准件，所以设计和制造比较简单； 6）由于主结构比较简单，所以可以在机床上增加两个机械手代替人工操作，一个负责将工件放入工装，一个负责将工件取出，实现机床的自动化和自动生产线。 因此，改进后的粘接减振片多头式热压机不仅提高工作效率，而且可 以大幅度的降低工人的劳动强度，可以实现产品的自动生产线和提高机床的自动化程度。这种机床适合大批量产品的生产，而且造价比较低，改造比较灵活，适合现代工业发展的要求。 液压系统的正确维护 1） 选择适合的液压油 液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机使用说明书中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应 、性能发生变化。深褐色、乳白色、有 异味的液压油是变质油，不能使用。 2） 防止固体杂质混入液压系统 清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密零件，有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密零件拉伤，发卡、油道堵塞等 ,危害液压系统的安全运行。一般固体物质入侵途径有 :液压油不清洁；加油工具不清洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：加油时液压油必须过滤，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服。 保养时拆卸液压油箱加油 盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘 ，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的灰尘，拧松油箱盖后清除残留在接合部位的杂物 (不能用水冲洗以免水渗入油箱 )，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯 (若包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁 )。 换油同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清除滤清器壳内部污物。 液压系统的清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在 4580之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗 3次以上，每次清冼完后趁油热时将其全部放出系统。清冼完毕再清洗滤清器，更换新滤芯后加注新油。 3） 防止空气和水入侵液压系统 防止空气入侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为 6 8的空气，压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件 “气蚀 ”，产生噪声。大量的空气进入油液中将使 “气蚀 ”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现 “爬行 ”等 不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速其变质。防止空气入侵应注意以下几点：维修和换油后要按随机使用说明书规定排除系统中的空气；液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好；油泵驱动轴的密封应良好，更换该处油封时应使用 “双唇 ”正品油封，不能用 “单唇 ”油封代替，因为 “单唇 ”油封只能单向封油，不具备封气的功能。 4） 定期保养注意事项 防止水入侵液压系统 ，液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀，油液乳化变质，润滑油膜强度降低，加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时要拧紧盖子 ，最好倒置放置；含水量大的液压油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸。在没有专用仪器检测时，可将液压油滴到烧热的铁板上，没有蒸汽冒出并立即燃烧方能加注。 目前有的机床液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和准确程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。 液压系统的保养 1） 250h 检查保养 检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸。对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污 垢积聚，要及时更换，必要时同时更换液压油。 2） 500h 检查保养 机床机械运行 500h 后，不管滤芯状况如何均应更换 ，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。 3） 1000h 检查保养 此时应清洗滤清器、清洗液压系统要换滤芯和液压油 ，长期高温作业换油时间要适当提前。如能通过油质检测分析来指导换油是最经济的，但要注意延长使用的液压油，每隔 100h 应检测一次，以便及时发现并更换变质的液压油。 4） 7000h 和 10000h 检查维护 根据实践，进口液压泵、 液压马达工作 10000h 必须大修，否则液压泵、液压马达 因失修可能损坏，对液压系统是致命性的破坏。随着液压系统在工业生产中的广泛使用，液压系统的正确使用、维护和保养成为机床使用、维护和保养不可缺少的一部分。在机床的使用过程中，只有正确使用与维护每一个系统，才能降低机床故障率，延长使用寿命，提高工作效率。 附录 2 is to as a of of is of of is of of us to s of is is on of 1) be a in a in is 2) is on to 1 of a so 1 on be on as as an in at of of of 1) a is 2) a at of as as in is by in is 3) is in of a be of a of 4) of of is or a is 5) to of be re of of so of 6) is so of in a be a be of is of of of is is of of of ) a a of in is to of to of of of to of to in is of be 2) to of in of a of in or If a to of is is to on be be in to to a to as to in of to to If to as to to of if of is 5 - 80 , as as to be it 3) to in o a % % of in at of of of of of In To to of of to in be of be be of be do of 4) o in of In to to to is to to of a a In of to no At up a of of so be of )