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附录 is of is on to of to be to to be to of to t so is In to be on by in of of of is to so to to to of to to of to so of on a By by as in by in on to by to to on or to up an is an of an 译文 举升系统主要结构的设计 本课题设计的内容主要是基于小型剪刀式举升机的结构设计，剪刀式举升机的市场较成熟，类型也很丰富。按照剪刀的大小分为大剪式举升机（又叫子母式），还有小剪（单剪）举升机 ；按照驱动形式又可分为机械式、电控液压式、气液驱动式；按照安装形式又可以分为藏地安装，地面安装。因为此次设计所要举升的重量为 2以本设计采用双铰接剪叉式液压驱动举升机就完全符合设计理念。为了适合目前众多大小维修企业的需要，而且对地基又没有过多要求，因此采用钢板直接放在地面安装即可。 从整体结构来看，双铰接剪叉式举升机由举升臂、滑动装置，上下平台，电控液压系统四大部分组成。在达到举升高度时，由于选择的液压系统中活塞杆的行程要大于实际举升所需行程，所以必须在滑道处加以挡块来限制其举升高度。由于本次设计采用斜坡式方凳来使汽车上升到举升位置，再加之利用安全性较高的电控液压系统来控制，所以避免了另加液压缸自锁装置，即节省了成本也可以保证安全操作。双铰接式举升机有两组完全相同的举升臂机构，分别放于左右两侧滑道滑轮之间。举升机由电气系统控制，由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆的伸缩，轴带动两侧举 升臂同时上升、下降、电控锁止。 举升机一侧上下端为焊接在横梁及底板上的固定铰支座，举升臂由销轴连接固定在铰支座上。另一侧上下端为滑轮在角钢内滑动，举升臂通过轴与滑轮连接。液压缸通过举升横向支承轴来举升整个平台，举升臂以固定铰支座一侧为支点，滑轮向内或向外滑动，使举升机上升下降，当达到适当的举升位置时，利用电控液压台及挡块锁止。剪刀
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