2012年公路造价案例分析复习题题型一八汇总.doc

2012年公路造价案例分析复习题题型一、施工定额及补充预算定额的编制 1、（10年乙级）某隧道初期支护喷射混凝土施工，喷射混凝土设计数量为10m3，回弹和操作损耗率之和为20.8。现场进行定额测定情况为：1名施工企业现场管理人员，1名现场监理，1名电工，2名混凝土喷射机操作手，10名混凝土班组工人，施工条件正常，基本工作时间688min，因砂料供应不足而停工30min，因停电耽搁时间18min，辅助时间占基本工作时间15，准备与结束时间176min，工人上班迟到25min，不可避免中断时间126min，休息时间占定额时间6，工人下班早退5min。 问题： 请计算该喷射混凝土施工定额（计量单位1m3，计算结果取两位小数）（10分）解：假设定额时间为X，则 X=688*(1+15%)+176+126+6%*X 得：X=1162.979min混凝土实际消耗数量：10*1.208=12.08m3该喷射混凝土施工定额： (1162.979*13/60/8)/12.08=2.61工日/m32、用工作量写实法确定钢筋工程施工定额。已知准备机具消耗时间10min，钢筋切断消耗时间30min，钢筋弯曲消耗时间20min,调直钢筋消耗时间52min，焊接成型消耗时间350min，操作过程中由于供料不足停工20min,停电造成停工5min，操作完成后清理工作消耗8min。问题：1）计算钢筋施工所消耗的基本工作时间；2）计算钢筋施工所消耗的定额时间；3）若在上述时间内完成的钢筋数量为1.25t，参加施工的人员为5人，试计算劳动定额。解：（本题8分）1）计算基本工作时间30+20+52+350452（min） 3分2）计算定额时间452+10+8470（min） 2分3）计算劳动定额（470/60）/8*5/1.253.917（工日/t） 3分3、已知：某桥梁结构物花岗岩贴面工程的定额测定资料如下：（类似于2010年题目2） 1）完成1m2花岗岩贴面消耗的基本工作时间为240分钟，辅助工作时间占工作班连续时间的2，准备与结束工作时间占工作班连续时间的2，不可避免的中断时间占工作班连续时间的1，休息时间占工作班连续时间的15。2）每贴面100m2花岗岩需消耗7.5号水泥砂浆5.55m3，花岗岩板102m2，白水泥15kg，铁件34.87kg，塑料薄膜28.05m2，水1.53m3；(注：材料消耗量中均已包含场内运输及操作损耗量)3）水泥砂浆用200L灰浆搅拌机拌和，劳动组合为25个生产工人班组。 4）人工幅度差系数为1.1，机械幅度差系数为1.05。 5）计算定额基价的人工、材料、机械单价（即交通部2007年颁发的公路工程预算定额（JTG/TB06-02-2007）附录四中所取定的人工、材料的预算价格如下： 人工工资单价：49.20元工日； 花岗岩板预算价格：400.00元m2；白水泥预算价格：550.00元t，32.5号普通硅酸盐水泥预算价格：320.00元/t； 铁件预算价格：4.40元/Kg； 塑料薄膜预算价格：1.00元m2； 水预算价格：0.50元m3； 电预算价格：0.55元kwh 中(粗)砂预算价格：65.00元m3。 200L砂浆搅拌机的台班价格为64.43元/台班。试根据以上已知条件： （1）计算完成1m2花岗岩贴面的劳动定额。 （2）编制花岗岩贴面的补充预算定额(定额计量单位为100m2)。解：1） 完成1m2花岗岩贴面的劳动定额：假定花岗岩贴面的工作班连续时间为x，则：x=基本工作时间辅助工作时间准备与结束工作时间中断时间休息时间x=2402x2x1x15xx=2401-(22115)=300(分钟m2) 桥涵工程每工日按8小时计算，完成1m2花岗岩贴面需要的时间定额和产量定额为： 时间定额=300（分钟）608=0.625(工日m2) 产量定额=10.625=1.6(m2/工日)2）编制花岗岩贴面的补充预算定额(计量单位为100m2)预算定额由人工、主要材料和施工机械的消耗量构成。对该例题来说，人工消耗量由施工定额中劳动定额乘以人工幅度差系数确定；主要材料消耗量根据测定的数量确定；施工机械消耗量由施工定额中的机械定额乘以机械幅度差系数确定。人工消耗量：由题意可知，由施工定额综合为预算定额的人工幅度差为1.1，则人工数量=0.6251.1100=68.75(工日100m2)材料消耗：铁件数量：34.871=34.87(kg100m2)白水泥数量：0.0151=0.015(t100m2) 32.5号水泥数量：0.2665.55=1.4763(t100m2) 水数量：1.531=1.53(m3100m2) 花岗岩板数量：1021=102(m2100m2) 中(粗)砂数量：1.095.55=6.0495(m3100m2) 塑料薄膜数量：28.051=28.05(m2100m2)机械消耗：由题意可知，由施工定额综合为预算定额的机械幅度差系数为1.05，则200L砂浆搅拌机数量:0.625100251.05=2.63(台班100m2)基价：基价=（工、料、机消耗量统一的工、料、机的价格） =69.7549.234.874.400.0155501.4493201.530.51024006.056528.0512.6364.43=45449元4、人工挖土方，土壤系潮湿的粘性土，按土壤分类属二类土（普通土），测时资料表明，挖1m3需消耗基本工作时间60分钟，辅助工作时间占工作班延续时间2%，准备与结束工作时间占工作延续时间2%，不可避免中断时间占1%，休息时间占20%。试计算人工挖普通土的时间定额和产量定额。解：（1）时间定额假定完成1m3普通土开挖的时间定额为，则：（分钟）若每工日按8小时计算，则人工挖普通土的时间定额为：（2）产量定额已知由统计得来的工时消耗数据资料为40、60、70、70、70、60、50、50、60、60，试用二次平均法计算其平均先进值。解：5、塔式起重机吊混凝土，测定塔节需要40s，运行时间70s，卸料时间要40s，返回时间30s，中断20s，每次吊混凝土0.6 m3，机械时间利用系数为0.90，求塔式起重机吊混凝土台班产量定额。解：（1）一个循环持续时间tj = 40+70+40+30+20=200s ，(2分)小时生产率d=3600/2000.6=10.8，(3分) 塔式起重机吊混凝土台班产量定额Dc=d8KB=10.880.90=77.76/台班(3分)6、某沟槽长335.1m，底宽3m，室外地坪设计标高为-0.3m，槽底标高-3米，无地下水，放坡系数为1：0.67，沟槽两端不放坡，采用挖斗容量为0.5 m的反铲挖掘机挖土，载重量为5吨的自卸汽车将开挖土方量的60%运走，运距为3km，其余土方量就地堆放。经现场测试有关数据如下：1）假设土的松散系数为1.2，松散状态容重为1.65t/ m。2）假设挖掘机的铲斗充满系数为1.0，每循环一次时间为2分钟，机械时间利用系数为0.85。3）自卸汽车每一次装卸往返需24分钟，时间利用系数为0.80。问题： 该沟槽土方工程开挖量为多少？ 所选挖掘机、自卸汽车的台班产量是多少？ 所需挖掘机、自卸汽车各多少个台班？ 如果要求在11天内土方工程完成，至少需要多少挖掘机和自卸汽车？分析:沟槽土方量:3+0.67(3-0.3) (3-0.3) 335.1=4351.14m3 挖掘机:每小时循环次数:60/2=30次纯工作1小时生产率:300.51=15(m3/小时)台班产量=1580.85=102(m3/台班)自卸汽车:每小时循环次数:60/24=2.5次纯工作1小时生产率:2.55/1.65=7.58(m3/小时)台班产量=7.5880.80=48.51(m3/台班)挖掘机台班数:4351.14102=42.66自卸汽车台班数:4351.1460%1.248.51=64.58挖掘机台数:42.6611=3.884自卸汽车台班数:64.5811=5.87 6题型二、路基、路面工程量计算7、某二级公路，一路段本桩挖方1000m3（其中松土200m3，普通土600m3，硬土200m3），其他区段挖方200m3（普通土200 m3天然方），填方数量1200m3，本断面挖方可利用方量为900m3（其中松土100 m3，普通土600 m3，硬土200 m3），远运利用方量普通土200 m3天然方，试求借方和弃方数量？（本题6分）附：天然方与压实方换算系数 表1 土类土方石方松土普通土硬土二级及二级以上等级公路1.231.161.090.92三、四级公路1.111.051.000.847、解：（本题6分）本桩利用900 m3，换算为压实方的数量为：1001.23+6001.16+2001.09=782 m3 （2分）远运利用方200m3换算为压实方的数量为： 2001.16=172m3 （1分）故需借方（压实方）为1200-782-172=246 m3 （1分）弃方（天然方）数量为 1000+200-（900+200）=100 m3 （2分）8、某标段高速公路路基宽26m，路线长度8.0km。填方段平均填土高度4m，边坡坡度1:1.5，工程数量见下表。为保证路基边缘压实度须加宽填筑，宽填宽度为50cm；基底压实回填增加土方量为7600m3；路基沉陷厚度为15cm。土的压实干密度为1.4t/m3，自然土的含水量低于最佳含水量的3。本项目只考虑借普通土，借土方平均运距5.2km。路基土石方工程数量表序号项目名称单位数量附注1挖土方m41200硬土2挖石方m6850软土3本桩利用土方m138004远运利用土方m6200运距300m5从其他标段调用土方m89100运距4000m6按断面计算填土方m6048007按断面计算填石方m5850全部为本桩利用问题： （20分） 2010乙级、2006年1）考虑路基沉陷和宽填等增加土方，请列式计算路基填土方数量。2）请列式计算土方的借方数量、弃方数量。3）请列式计算石方的弃方数量。4）请列式计算土方压实需加水数量。5）采用2m3挖掘机和10t自卸汽车配合施工，计算借土方预算基价。解：1）宽填增加土方 80000.542=32000 m路基沉陷增加土方8000（26+41.52）0.15=45600 m路基填土方 604800 +32000+45600+7600=690000 m2）利用土方(压实)=（13800+6200+89100）1.16=94052 m借土方数量=690000-94051= 595948 m弃土方数量=挖方-本合同段利用=41200-（13800+6200）=21200 m3）石方的弃方数量=挖石方-利用石方（天然方）=6850- 58500.92=1468 m4）土方压实需加水数量=6900001.43%=28980 m5) 开挖1-1-9-8数量5959481.16=691300 m, 汽车运输1-1-11-13+14*9 数量5959481.19=709178 m土方碾压1-1-18-9 数量595948 m ；汽车洒水 1-1-22-5数量5959481.43%=25030整修边坡 、整修路拱（需要填方段长度、结合工程数量分摊）题型三、材料、机械台班预算单价9、地方性材料考虑为施工企业自采加工。已知工程所在地人工单价53.97元/工日，9m3min机动空压机台班单价788.02元台班，辅助生产现场经费为人工费用的5%。根据施工组织设计，石料场至工地平均运距100m，采用手推车运输，试计算自采片石的预算单价。（本题12分）附: 材料预算单价表、开采与运输片石定额 材料预算单价表 表1材料规格或名称单 位预算单价元)空心钢钎kg7.0合金钻头个30硝铵炸药kg6导火线m1普通雷管个0.8煤t265 816 开采片石、块石定额 表3 单位：100m3码方 顺序号项 目单位代号片 石块 石人工开采机械开采捡清人工开采机械开采捡清1934561人工工日168.539.227.7202.5118.4101.02钢钎kg2113.53.03空心钢钎kg2122.10.94合金钻头个2133.03.03硝铵炸药kg84120.420.411.911.96导火线m842525236367普通雷管个845494935358煤t8640.0240.01899m3/min空压机台班18421.313.9510小型机具使用费元199854.9165.311基 价元19993596299613631010983684969 手推车运输定额 表4 单位：100m3 顺序号项目单位代号土、砂、石屑黏土砂砾、碎（砾）石、碎（砾）石土片石、大卵石100m3装卸推运10m装卸推运10m装卸推运10m装卸推运10m123456781人工工日19.10.711.20.713.10.817.31.02基价元1999448345513464539851499.解：（本题12分）(1)计算片石料场单价：片石采用机械开采，查公路工程预算定额第8-1-6节开采片石、块石 人工费=(39.253.97)100=21.16(元m3 ) （1分）辅助生产间接费=人工费5=21.165=1.06(元) （1分） 开采材料费=材料消耗指标材料预算单价=(2.17.03.03020.46521490.8)100 =3.18（元m3）（1分） 机械费=机械台班消耗指标机械台班单价 =(1.31788.0254.9)100 =10.87(元m3) （1分） 片石料场单价=人工费材料费机械费辅助生产间接费 =21.163.1810.871.06 =36.27(元m3) （2分） (2)计算片石预算单价 片石原价即为料场单价：36.27(元m3) 运杂费=(17.353.971.01053.97)100=14.73 (元m3) （1分） 辅助生产间接费=14.735=0.74(元) （1分） 单位运杂费=14.730.74=15.47(元m3) （1分） 原价运杂费合计=36.2715.47=51.74(元m3) （1分） 片石场外运输损耗率为零，采保费率2.5 采保费=51.742.5=1.29(元) （1分）则片石预算单价=51.741.29=53.03(元m3) 10、在编制某公路工程材料预算单价时，地方性材料考虑为施工企业自采加工。已知工程所在地政府主管部门发布的最低工资标准为780元/月，工资性津贴55元人月，地区生活补贴不计。该地区公路工程造价站公布的几种常用建筑材料的预算价格如表44所示。根据施工组织设计，石料场至工地平均运距100m，采用手推车运输，试计算片石的预算单价。 例4-1 建筑材料预算单价表 表44材料规格或名称单 位预算单价元)汽油kg8.8柴油kg8.6空心钢钎kg7.0合金钻头个30硝铵炸药kg6导火线m1普通雷管个0.8煤t265据题意可知，片石采用施工企业自行开采的方式，因此片石预算价格中的供应价格应是料场价格（本例不计矿产资源税）。即片石原价=料场价格=定额开采价辅助生产间接费， 辅助生产间接费=开采人工费5%，定额开采价应根据公路工程预算定额第八章“材料采集及加工”确定，查公路工程预算定额第八章“材料采集及加工”，第8-1-6节开采片石、块石，见表4-5，可见除人工单价和空压机的台班预算单价应通过计算确定外，其他的材料单价题中已给出，因此先计算人工单价和空压机的台班预算单价，然后再计算定额开采价和片石的预算单价。 计算人工单价:人工预算单价(元工日)=基本工资(元日)地区生活补助(元工日)工资性津贴(元月)(114)12（月）240（工日）计算9m3min机动空压机的台班预算单价:查公路工程机械台班费用定额动力机械部分,见表45,得9m3min机动空压机的定额代号为1842，其台班费用如下： 不变费用：203.06元台班可变费用：人工 1工日 柴油 ： 60.34kg11.试确定10吨以内自卸汽车的台班单价。预算编制年的人工单价为53.76元/工日，柴油的单价为8.6元/kg。已汽车原价29万元，使用寿命10年，10后车残值率3%。每3年大修一次，大修一次费用15000元，经常修理费为大修费用的3.34倍。车船使用税40元/年吨，年工作台班200。 解： 不变费用： 台班折旧费 290000（1-3%）（20010）=140.65元；台班大修理费 150003（20010）=22.50元；经常修理费 22.503.34=75.15元；安装拆卸及辅助设施费 0元；不变费用小计 =140.65+22.50+75.15=238.30元； 可变费用： 由定额可知需要人工1工日，柴油 55.32kg；故： 可变费用153.76 + 55.328.6 +（4010）200531.51元 台班单价238.30 + 531.51769.81元/台班题型四、设计与施工方案技术经济分析12、某旧公路，弯道多而危险，交通常常堵塞，行车浪费大量时间，安全没有保障，拟对它进行改建，现提出三个方案供选择。方案A：现行道路进行改造，重新加宽并铺设黑色路面，需投资2200万元，每10年路面翻新一次，需资金2000万元，年养护费8万元/km，道路全长26km。方案B为改线，新路长22km，需投资8800万元，每10年进行一次路面翻新，需资金1800万元，养路费每年8万元/km。方案C亦改线，全长20.5km，需投资17300万元，每10年路面翻新一次，需资金1300万元，年养路费15.5万元/km，预计使用期限为30年，利率为8%。各方案残值忽略不计。方案的费用效益方案指标方案A加宽方案B为改线方案C亦改线全长（km）26km22km20.5km初始投资（万元）2200880017300每10年路面翻新（万元）200018001300年养护费（万元/km）8815.5车辆营运费为每年千米元/车km0.54240.54240.5424时间价值假定为元/车h。9.259.259.25交通事故预计（件/年）531交通密度通过调查为平均每天5000辆，车种构成如下表所示。车型大货车中货车小货车客车小客车摩托车辆数100155011501000900300占比重（%）2312320186方案A的允许车速平均为45km/h，方案B和C允许车速平均50km/h。混合车辆的时间价值假定为9.25元/车h。车辆营运费为每年千米0.5424元/车km。道路改造后，方案A交通事故预计可减少至5件/年，方案B为3件/年，方案C为1件/年，由原统计资料，平均每件交通事故的损失额为30000元。本案例中主要效益来源于以下三个方面：（a）由于道路改造，对于道路使用者的运行费用（耗油量）减少等，这种公共运行费用与过去比较，其减少量可以看做是相对的效益。（b）一方面，由于道路畅通，堵车现象减少，使用者明显感觉到更加方便；另一方面，高速公路的建设使汽车可以高速行驶，极大地减少了时间的浪费。因此，通过年通行车流量预测和速度分析，可以根据不同方案测定公共时间费用，而其与过去比较的节省值也是一项效益。（c）由于路况的改善，交通事故也大为减少。根据往日交通事故的平均值和对未来的预测，以及周边类似路况事故发生频度的分析，可以预测不同方案的公共安全费用。而这种费用与过去比较相对减少，也同样是方案效益的体现。解：对于多方案的评价和选择，用增量效益费用比或增量投资净效益进行比较。（1）费用计算其费用包括投资、大修理费和养护费，为评价计算简便起见，按年值计算：方案A：LCC+IC+SC 方案B： 方案C： （2）效益计算先算出各方案的时间费用及里程营运费用，然后，其费用的差额即为效益的增量。时间费用与营运费用为：方案A：方案B:方案C：交通事故的损失额：A方案：B方案：C方案：（3）方案比较 增量效益费用比方案B与A比较：故方案B优于A；方案C与B比较：故方案B优于C，于是有方案B为最优。 比较年度总费用各方案年度总费用如下：A方案：B方案：C方案：由比较知，按年度费用比较方案B为优。13、某工程项目需对起重设备进行评选，合同期为8年，为选择设备购置的方案，提出以下三方案可供评选，（基准收益率14%）方案I：A型起重机3架 800003240000 年维修费用 3600310800 大修费（第3年末） 12000336000 年工资 12052318720 残值 10000330000方案II： A型起重机1架 80000180000 B型起重机4架 320004128000 年维修费用 3600+2400413200 大修费（A型，第3年末） 12000 大修费（B型，第4年末） 10000440000 年工资 12052531200 残值 10000方案III： B型起重机7架 320007224000 年维修费用 2400716800 大修费（第4年末） 10000770000 年工资 12052743680解: 根据费用现值计算公式，其计算结果如下： PCI=240000+（10800+18720）（P/A,14%,8）+36000（P/F,14%,3） -3000 （P/F,14%,8） =240000+295204.63886+360000.67497-300000.35056 =390721（元） PCII=80000+128000+（132000+31200）（P/A,14%,8,）+12000（P/F,14%,3） +40000（ P/F,14%,4） -10000（P/F,14%,8） =208000+4440004.63886+120000.67497+400000.59208-10000 0.35056 =442243（元）PCIII=224000+（16800+43680）（P/A,14%,8,）+7000（P/F,14%,4） =224000+604804.63886+700000.59208 =546004（元）14、在某公路桥的设计中，根据现有交通量要求只需修两车道桥，根据今后交通量的增长可能需要四车道桥，现提出两种设计方案：方案A现时只修两车道桥，需投资130万元，今后加宽两车道，需投资85万元；方案B，现时就修四车道，需投资180万元。若利率为8%，使用期为50年，问为满足交通需求，可能在四年末修建四车道桥，此时应该选择那一种方案？PA=130+85（P/F，8%，X） PB=180 令PA=PB ， 得 X=6.9年, 因此现时就修四车道。15、某城市修建跨某河的大桥，有南北两处可以选择桥址。南桥方案是通过河面最宽的地方，桥头连接两座小山，且须跨越铁道和公路，所以要建吊桥。其投资为2500万元，建桥购地120万元，年维护费2万元，水泥桥面每10年翻修一次4万元；北桥方案跨度较小，建桁架桥即可，但需补修附近道路，预计共需投资1500万元，年维修费1万元，该桥每3年粉刷一次需1.5万元，每10年喷砂整修一次需5万元，购地用款1000万元，若利率为8%，试比较两方案哪个优越。16、为修建某河的大桥，经考虑有A、B两处可供选点，在A地建桥投资为1200万元，年维保费2万元，水泥桥面每10年翻修一次需5万元；在B桥建桥，预计投资1100万元，年维保费8万元，该桥每三年粉刷一次3万元，每10年整修一次4万元。若年利率为10%，试比较两个方案哪个为最优。解:用费用现值法:PCA=1200+2（P/A，10%，）+5（A/P，10%，10）（P/A，10%，）=1200+210+50.162710=1228.13万元。PCB=1100+8（P/A，10%，）+3（A/P，10%，3）（P/A，10%，）+4（A/P，10%，10）（P/A，10%，）=1198.57万元。 选择B17、某项目的业主经过多方了解，邀请了A、B、C等3家技术实力和资信俱佳的承包商参加该项目的投标, A、B 、C等3家投标单位投标书中与报价和工期有关的数据见题六表。在招标文件中规定：评标时采用最低综合报价（相当于经评审的最低投标价）中标的原则，但最低投标价低于次投标价10%的报价将不予考虑。工期不得长于18个月，若投标人自报工期少于18个月，在评标时将考虑其给业主带来的收益，折算成综合报价后进行评标。若实际工期短于自报工期，每提前1天奖励1万元；若实际工期超过自报工期，每推延1天罚款2万元。假定：贷款月利率为1%，各分部工程每月完成的工程量相同，在评标时考虑工期提前给业主带来的净收益为每月50万元。（1）若不考虑资金的时间价值，应选择哪家承包商作为中标人？ （2）若考虑资金的时间价值，写出三家投标单位综合报价的现值表达式（只写现值表达式，不需要计算）A、B 、C等3家投标单位投标书中与报价和工期有关的数据汇总表 表 投标人基础工程下部结构上部结构与装饰工程上部结构与下部结构搭接时间（月）报价（万元）工期（月）报价（万元）工期（月）报价（万元）工期（月）A4004100010102062B42031080996062C4203110010100053解: 1、承包商A的总报价为：400+1000+1020=2420万元 总工期为：4+10+6-2=18月 相应的综合报价PA=2420万元2、承包商B的总报价为：420+1080+960=2460万元 总工期为：3+9+6-2=16月 相应的综合报价PB=2460-40(18-16)=2380万元3、承包商C的总报价为：420+1100+1000=2520万元 总工期为：3+10+5-3=15月 相应的综合报价PC= 2520-40(18-15)=2400万元因此，若不考虑资金的时间价值，承包商B的综合报价最低，应选择其作为中标人。1、计算承包商A综合报价的现值：PVA=400/4（P/A，1%，4）+1000/10（ P/A，1%，10）（ P/F，1%，4）+1020/6 （ P/A，1%，6）（ P/F，1%，12）=2174.20（万元）2、计算承包商B综合报价的现值：PVB=420/3（P/A，1%，3）+1080/9（ P/A，1%，9）（ P/F，1%，3）+960/6 （ P/A，1%，6）（ P/F，1%，10）-40（ P/A，1%，2）（ P/F，1%，16）=2181.75（万元）3、计算承包商C综合报价的现值：PVC=420/3（P/A，1%，3）+1100/10（ P/A，1%，10）（ P/F，1%，3）+1000/5（ P/A，1%，5）（ P/F，1%，10）-40（ P/A，1%，3）（ P/F，1%，15） =2200.50（万元）因此，若考虑资金的时间价值，承包商A的综合报价最低，应选择其作为中标人。18、某桥梁工程设计为预应力混凝土箱型梁，主梁采用预制安装施工（方案一）时，预制场地处理及预制梁底座的费用为160万元，预制场地的吊装设备租赁及使用费为35万元/月；采用移动模架购置及地基处理费用为200万元，移动模架使用费25万元/月。两方案除方案一机械台班消耗以外的直接工程费相关数据如下表：项目方案一方案二材料费（元/ m3）500500人工消耗（工日/ m3）65机械台班消耗（台班/ m3）0.375工日单价（元/工日）100100台班费（元/台班）800800 为了确定方案一的机械台班消耗，采用预算定额机械台班消耗量确定方法进行实测确定，测定的相关资料如下： 完成该工程所需机械的一次循环的正常延续时间为12分钟，一次循环生产的产量为0.3，该机械的正常利用系数为0.8，机械幅度差率为25%。问题:（计算结果保留两位小数）1.计算按照方案一完成每立方米工程量所需的机械台班消耗定额。2.方案一和方案二每1000工程量的直接工程费分别为多少。3.当工期为12个月时，试分析两方案适用的工程量范围。4.若本工程的工程量为9000，合同工期为10个月，计算确定应采用哪个方案？若方案二可缩短工期10%，应采用哪个方案？ 题型五、工程量清单编制19、某一级公路，路线全长30.859km，设计车速100km/h，路基宽度16m，路面宽度15m。底基层采用多渣基层，厚度为22cm，基层采用石灰粉煤灰碎石（5：15：80），厚度20cm，面层采用沥青混凝土，厚度为10cm，其中上面层采用中粒式沥青混凝土，厚度4cm，下面层采用粗粒式沥青混凝土，厚度6cm。其路面工程量清单如表5-6所示，试确定路面清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量和定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。 第300章 路面工程 合同段： 货币单位：人民币元 层（部）位编号工程项目名称单位数量单价（元） 底基层301多渣底基层1000m2483.72基层302石灰粉煤灰碎石基层 1000 m2467.72面层303沥青混凝土 1000 m2460.02解：（1）各细目的工程数量及采用的定额按招标文件技术规范中计量与支付的规定，确定完成工程量清单中各项目的定额号见表 序号工程细目单位数量定额代号1多渣底基层1000m2483.72基层稳定土厂拌设备安装、拆除（300t/h以内）座1【2-1-10-4】推土机平整场地1000m22.0【4-11-1-3】人工铺碎石垫层厚15cm1000m21.5【2-1-1-5】汽车便道平微区路基宽7mkm1.5【7-1-1-1】汽车便道砂砾路面宽6mkm1.5【7-1-1-5】厚22cm石灰煤渣碎石（8:30:62）混和料拌和1000m2483.72【2-1-7-41】+【2-1-7-42】7底基层混和料运输(15t以内，平均运距11km)1000m3106.42【2-1-8-21）+【2-1-8-24】20120KW以内平地机铺筑底基层稳定土混合料1000m2483.72【2-1-9-4】2石灰粉煤灰碎石基层1000m2467.72基层稳定土厂拌设备安装、拆除（300t/h以内）座1【2-1-10-4】推土机平整场地1000m22.0【4-11-1-3】人工铺碎石垫层厚15cm1000m21.5【2-1-1-5】汽车便道平微区路基宽7mkm1.5【7-1-1-1】汽车便道砂砾路面宽6mkm1.5【7-1-1-5】厚20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80)混和料拌和1000m2467.72【2-1-7-31】+【2-1-7-32】5基层混和料运输(15t以内，平均运距11km)1000m393.55【2-1-8-21】+【2-1-8-24】20120KW以内平地机铺筑基层稳定土混合料1000m2467.72【2-1-9-3】3沥青混凝土面层1000m2460.02沥青混合料拌和设备安装、拆除（160t/h以内）座1【2-2-15-4】推土机平整场地1000m23.0【4-11-1-3】人工铺碎石垫层厚15cm1000m22.5【2-1-1-5】汽车便道平微区路基宽7mkm1.5【7-1-1-1】汽车便道砂砾路面宽6mkm1.5【7-1-1-5】拌和沥青混凝土粗粒式(160t/h以内)1000m327.60【2-2-11-4】拌和沥青混凝土中粒式(160t/h以内)1000m318.40【2-2-11-10】沥青混合料运输14.5km（15t以内）1000m346.00【2-2-13-21】+【2-2-13-24】27机械摊铺粗粒式(160t/h以内)1000m327.60【2-2-14-42】机械摊铺中粒式(160t/h以内)1000m318.40【2-2-14-43】透层沥青1000m2460.02【2-2-16-3】黏层沥青1000m2460.02【2-2-16-5】20、背景：某公路拱桥为3孔净跨径30m混凝土连续箱梁桥，对应的工程量清单计价细目为“410-3-a 现浇箱梁结构C50混凝土 6000m3”。泵送混凝土，采用60m3/h砼集中拌和站拌和，6m3砼搅拌运输车运输3km，已知该拌和站还供应墩台和基础砼共4000实体；施工采用满堂钢支架施工，设计要求一次连续浇筑，该桥墩台帽顶至地面高度平均为8m，支架有效宽度18m，假设原地面坚实，不需进行地基处理。 请根据工程量清单计量规则分析该清单计价细目下应列算哪几个定额子目？所对应的预算工程量是多少？综合取费所对应的工程类别分别是什么？各定额应如何调整（如需要）？（列表计算）编号名称单位工程量费率类别备注1第100章至第700章合计0第400章 桥梁、涵洞0405-1钻孔灌注桩041