广汽丰田维修技师GR理论试题.pdf

机密 GRGR 技能竞赛技能竞赛店内选拔店内选拔赛赛试题试题 20201 14 4. .3 3 广广汽汽丰田汽车有限公司丰田汽车有限公司 客户服务部客户服务部培训培训科科 仅供仅供销售店销售店使用使用 一、一、 单项选择题，每题单项选择题，每题 2 2 分，共计分，共计 6 60 0 分：分： 1. 以下关于配气机构的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 进气和排气凸轮轴的转速是曲轴转速的一半。 b. 进气气门在 TDC（上止点）前打开，在 BDC（下止点）后关闭，而排气气门在 BDC（下止点） 前打开，在 TDC（上止点）后关闭。 c. 气门重叠角是指进气气门和排气气门同时打开的曲轴转角。 d. 如果气门间隙发生故障，通常应更换凸轮以确保正常间隙。 2. 以下叙述是有关火花塞的。请选择错误错误的一项。 a. 火花塞电极消耗导致间隙变大容易引发火花塞电极猝熄。 b. 如果热值大于发动机型号规定的火花塞热值，则积碳很容易聚集在电极周围。 c. 如果火花塞的电极温度太高会导致预燃。 d. 火花塞的热值越大，散热性越好。 3. 以下关于气缸盖变形检测的叙述，哪一项是正确正确的？ a. 在气缸体和气缸盖的配合表面发生变形时，施涂密封剂以防油液和气体泄漏。 b. 使用直尺和厚度规在垂直和水平线上各测量两个位置。 c. 使用极限值的厚度规插入气缸盖和直尺规之间，以此方法来检查是否存在变形。 d. 变形超过极限值的时候，打磨气缸盖使之达到正确值。 4. 以下关于 VVT-i（智能可变气门正时的叙述），哪一项是错误错误的？ a. VVT-i 可提高发动机功率输出、改善燃料消耗率和减少废气排放。 b. VVT-i 在低温、低负荷低速或低负荷时使进气门处于最大延迟。 c. 发动机停止时，进气气门正时处于最大提前角度上。 d. 发动机起动时，进气气门正时处于最大延迟角度上。 5. 以下关于发动机控制系统电路的叙述，哪一项是正确正确的？ a. 电源电路异常时，电源电路的恒定电源（蓄电池）可用作备用电源。 b. 所有传感器的接地端和执行器都在零件周围实现车身接地。 c. VC 端子为传感器提供由发动机 ECU（电子控制单元）所产生的 5 V 恒定电压。 d. 所有传感器均通过发动机 ECU 的电源电路或蓄电池提供电源以进行操作。 6. 以下所述是有关爆震传感器的。请选择正确正确的一项。 a. 内置的压电元件因爆震振动而变形，生成一个电压。 b. 内置的压电元件通过所规定的爆震频率的声波来生成一个电压。 c. 来自爆震传感器的输出电压低于 0.5 V。 d. 因为爆震频率较宽，所以只使用能够覆盖宽频率范围的传感器。 7. 以下关于汽油发动机空燃比的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 空气燃油比是空气对燃油的体积比。 b. 空气总量太小时，汽油不能充分燃烧，形成不完全燃烧。 c. 最低要有 14.7 份空气对 1 份汽油完全燃烧，叫作理论空燃比。 d. 汽车在各种工况下使用，发动机运转工况改变，也要求空气燃油混合气随之变化。 8. 以下所述是有关 IGT 信号和 IGF 信号的。请选择正确正确的一项。 a. 在 DIS（直接点火系统）中，所有 IGT 信号被同时传送到各点火器。 b. 发动机 ECU（电子控制单元）将 IGT 信号按照点火顺序发送到各点火器。 c. IGT 信号为 ON 时，点火线圈初级电流断开。 d. IGF 信号输入到发动机 ECU 时，诊断和失效保护功能被激活。 9. 以下所述是有关 ETCS-i（智能电子节气门控制）系统的。请选择正确正确的一项。 a. 如果在节气门位置传感器中检测到故障，则发动机控制 ECU（电子控制单元）切换到跛行模式 （故障慢行模式），但是车辆可以行驶。 b. ETCS-i 系统通过马达和节气门拉索来控制节气门开度。 c. 加速踏板被松开时，节气门完全关闭， ISC（怠速控制）阀控制怠速时的进气量。 d. 如果在节气门控制马达中检测到故障，则发动机控制 ECU 将点亮 MIL（故障指示灯），并使发 动机停机。 10. 以下关于 ESA（电控点火提前）系统的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 发动机 ECU（电子控制单元）通过接收不同传感器的信号计算与发动机状态最匹配的点火正 时。 b. 发动机 ECU 向点火器发送点火信号（IGT）。 c. 点火器回应发动机 ECU 输出的 IGT 信号，间歇性地将初级电流施加到点火线圈上。 d. 只有在火花塞产生火花时，点火器才向发动机 ECU 传送点火确认模式信号（IGF）。 11. 以下所述是有关离合器组件的。选择错误错误的一项。 a. 离合器分离泵将来自总泵的液压转换成压力传送到分离叉。 b. 踩下离合器踏板时，离合器磨擦片接触飞轮和压盘。 c. 离合器壳总成传送 / 切断发动机输出。 d. 离合器分离轴承吸收分离叉和膜片弹簧之间的转速差。 12. 以下有关凯美瑞自动传动桥的内容，选择错误错误的一项。 a. 传动桥控制拉锁长度可以调整。 b. ATF在正常情况下不需要更换。 c. 使用 WS 型的 ATF。 d. 采用手自一体的自动变速器。 13. 以下叙述是有关换档机构的。选择错误错误的一项。 a. 双啮合防止机构用于防止变速器被同时换入两个不同的档位。 b. 误换倒档防止机构防止从 1 档直接换入倒档。 c. 倒档单向机构使得倒档惰轮仅在变速器被换入倒档时才会移动和换档。 d. 换档锁止机构防止跳档。 14. 以下关于国产 3.5L 汉兰达 的叙述，哪一项是正确正确的？ a. 该车辆会发生急转弯制动现象。 b. 前后扭矩比是 50：50，并且是不可变的。 c. 该车辆配备有自由轮毂。 d. 可以使用后轮着地的方式进行拖曳。 15. 以下关于轮胎特点的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 轮胎充气压力影响轮胎磨损。 b. 胎面磨损的轮胎，因道路接触面积增大，即使在潮湿路面上仍然能有效行驶。 c. 目前，某些国家和地区已限制或禁用防滑钉轮胎。 d. 单向胎面花纹的轮胎如果安装方向错误将会影响驾驶性能 16. 以下关于自动传动桥 / 变速器的叙述中哪一个是错误错误的？ a. 当变矩器定子中的单向离合器故障时，必须更换变矩器总成。 b. 雅力士使用的是 WS 型自动变速器液，不能使用 T 型油液。 c. 如果发动机不能起动，应低速牵引（30 km/h（19 mph）或更低）自动变速器车辆，时速不得超 过 80 km（50 英里）。 d. 当汉兰达 U760E 的变速箱电脑更换时, 需要进行 A/T 码注册和路试。 17. 以下关于变矩器的叙述中哪一个是正确正确的？ a. 扭矩传递是通过泵轮和涡轮中的液体循环来进行的。 b. 单向离合器防止定子与发动机曲轴在同一方向上旋转。 c. 在离合器工作点，泵轮和涡轮之间的转速差为最大。 d. 没有锁止离合器机构，变矩器就不工作。 18. 以下叙述是有关行星齿轮组离合器的构造和操作的。请选择正确正确的叙述。 a. 离合器起到接合 / 脱开动力的作用。 b. 离合器起到使动力加倍的作用。 c. 离合器磨损后行程会变长。 d. 离合器通过油液来传递动力。 19. 以下叙述是有关轮胎中内衬面磨损原因的。请选择正确正确的叙述。 a. 前束过度 b. 负外倾角过大 c. 正外倾角过大 d. 偏置小。 20. 下列所述是有关制动器的。请选择正确正确的叙述。 a. 操作制动器时，制动系统始终生成最大制动力。 b. 紧急制动过程中，驾驶员应该同时使用驻车制动器，以获得更强的制动力。 c. ABS（防抱死制动系统）的优点之一就是可以在进行紧急制动时进行转向。 d. BA（制动助力器）始终辅助驾驶员进行制动操作以获得更强的制动力。 21. .关于凯美瑞车型的多路通讯系统采用 CAN(控制器区域网)的叙述，哪一项是错误错误的。 a. 根据通讯速度可分:HS(高速)CAN 和 MS(中速)CAN。 b. 带有网关功能的 ECU 是网关 ECU 和发动机 ECU。 c. 该通讯导线是一对双绞线。 d. 可以通过智能测试仪 IT-II 连接到 DLC3 上来读取 5 位 DTC。 22. 以下关于 DC（直流电）马达的性能的叙述，哪一项是正确正确的？ a. 当马达转速上升时，扭矩也增加。 b. 当电流增加时，扭矩减小。 c. 当马达开始运转时，输出的扭矩为最大值。 d. 当马达转速上升时，电流也增加。 23. 下列叙述是有关蓄电池检查操作。请选择错误错误的叙述。 a. 蓄电池的电解液液面低于最低面时，只能够添加蒸馏水补充。 b. 对蓄电池充电，电池的温度稍微上升是正常的 c. 当点火开关位于 ON 位置时，如果检查到电压高于规定值，则蓄电池正常。 d. 对蓄电池充电时，蓄电池会产生气体。 24. 以下所述有关充电系统的检查。请选择正确正确的叙述。 a. 当充电系统内出现故障时进行功能检测，以判定故障起因源于蓄电池还是其他零件。 b. 需要在最大输出电流为 30 A 的条件下进行无负荷试验。 c. 当无负荷试验的测量结果低于规定值时，故障可能存在于 IC（集成电路）调节器中。 d. 当进行负荷试验时，如果电气负荷低，则即使交流发电机正常运转，输出电流也不会超过规定 值。所以，施加的电气负荷越大越好。 25. 以下选项描述了在下述条件下，磁场电流和交流发电机输出电流电压的变化。 请选择正确正确的叙述。 当发动机以 600 rpm 的转速怠速，同时将大灯、加热器、除霜器和刮水器从关闭转到打开时。 a. 磁场电流、输出电流增加到最大，但是输出电压可能减小。 b. 磁场电流、输出电流和输出电压都减小。 c. 磁场电流输出电流减小，但是输出电压保持恒定。 d. 磁场电流恒定，但输出电流和输出电压减小。 26. 以下关于前 SRS 空气囊系统的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 当中央空气囊传感器总成检测到前冲击力超过了规定值时，前 SRS 空气囊引爆。 b. 前 SRS 空气囊传感器能保护乘客免受来自各方向的撞击。 c. 当车辆受到后部撞击时前 SRS 空气囊不会引爆。 d. 前 SRS 空气囊只能引爆一次，因此在引爆后必须更换相关零件 27. 以下叙述是有关自动灯控制系统的。请选择正确正确的叙述。 a. 当发动机起动时，尾灯和大灯自动打开。 b. 如果自动灯光控制系统检测到周围环境亮度降低，将使车内灯自动亮起。 c. 如果自动灯光控制系统检测到周围环境亮度降低，将使尾灯和大灯自动亮起。 d. 如果自动灯光控制系统检测到周围环境亮度降低，仅大灯自动亮起。 28. 在用歧管压力表检查的过程中，出现低压侧的值高、而高压侧的值低的故障。请选择正确正确的叙述。 a. 制冷循环过程中混入空气 b. 压缩机压缩不充分 c. 冷凝器冷却不充分 d. 制冷剂量不足 29. 以下关于无线门锁遥控系统组件的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 根据来自车门控制接收器的激活要求信号，集成继电器激活门锁总成。 b. 钥匙未锁警告开关检测点火钥匙是否插入。 c. 按下发射器上的开关时，发射器通过无线电波发送信号至集成继电器。 d. 车门控制接收器接收到发射器发出的无线电波，将激活要求信号发送到集成继电器。 30. 以下关于自动空调组件的叙述，哪一项是错误错误的？ a. 阳光传感器使用热敏电阻来检测光线的温度。 b. 蒸发器温度传感器检测通过蒸发器的空气温度。 c. 空气混合伺服马达包含分压计（电位表）。 d. 进气伺服马达移动进气风挡，进行 FRESH（外循环）和 RECIRC（内循环）之间的切换。 二、二、 判断题，每题判断题，每题 4 4 分，共计分，共计 4 40 0 分分： 1 IT-II可以查找车辆上的零部件号码。 2 活性碳罐里的单向阀阻塞时，就不再正常工作，燃油蒸气就不能排放