喇叭质量问题解答.doc

关于喇叭质量方面问题的相关解答一：是什么原因造成喇叭进水的？水和沙子是从哪里进去的？ 喇叭进水的原因有以下几点：1. 硅胶材料老化或质量不合格导致水的渗入2. 洗车时水压枪的注入。3. 开车时在低洼水中的浸泡。4. 气孔处由于外面大量水的排挤导致进水（一般由于内部气压要高是不易进水的）5. 水和沙子大部分是从：音响板破裂处和喇叭上点硅胶的地方以及蜗牛喇叭的盆壳和蜗壳的连接处进去的。二：为什么盆型喇叭容易坏？别的牌子是不是也是这个样子的？盆型喇叭容易坏的原因有：1. 材料采购没有控制好2. 低电流造成的临界点问题；3. 生产的时候音响板组合冲压没有冲好4. 散热性不是很好，现在我们都有加散热孔5. 触点质量不好磨损等原因；6. 汽车工作是的温度高等（例如：安装在发动机旁，气温的不正常导致实际通电电流的减小）补充说明：以上说的是所有喇叭出现问题的共性，别的牌子的盆型喇叭都存在以上的这些原因，大部分牌子都存在类似问题，有时甚至他们会比我们喇叭的出现问题的概率还要高。但我们作为专业厂家，一直在针对中国市场做非常主动的改进改良。三：盆型喇叭摇起来里面有声音是什么原因引起的？1音响板破裂，应加强材料的采购的控制2螺帽断裂 螺帽是采用玻璃纤维材料的，玻璃纤维材料耐高温的性能很好但含量越高比较脆裂。3触点的脱落，冲压或用久后磨损不四：盆型喇叭和大众专用的高音为什么容易坏，低音的为什么要好点？喇叭震动的时候，高音的频率要比低音的高。（具体原因品质部会进一步跟进）五：我们喇叭与声佳的有什么区别？1. 声佳的是给大众配套的，喇叭的插头种类比较多，大众一系列的都有。2. 声佳喇叭的声音比我们喇叭的声音要小、低沉3. 声佳喇叭上有一导水槽，给人的印象就是排水效果比我们的要好，但起不到实质防水的效果4. 声佳喇叭的管道比我们的要短，水很容易进去但出来的也快。常时间的话容易引起触点氧化。5. 声佳喇叭电流也比较高，有时两只一起试音时会不响，单只试音却没问题。六：气喇叭和气泵喇叭的区别和使用寿命以及质量的一些情况？1. 气喇叭和气泵喇叭都是通过压缩空气气流使膜片震动发出声音.2. 区别在于气泵喇叭本身自带气泵，因为小车都是装气泵喇叭的，小车上一般没有气源3. 而大车大车都是装气喇叭的，大车上都有气源，所以不带气泵。4. 气泵喇叭的使用寿命要比普通喇叭的短。气喇叭寿命相对较长些，我们赛歌喇叭的气喇叭气管质量有镀鉻镀锌的不易损坏，如果寿命到了只需更换核心部件电磁阀就可以了。5. 气泵喇叭容易坏：l 一方面振动时的频率相当高，客户不正当使用按喇叭都是不行的；l 另一方面进水进沙进灰尘的原因，一般情况下用水冲洗下就可以啦，气泵喇叭是不怕氺的七：喇叭电流的高与低安装在车上的一些情况？1. 电流较低时喇叭肯定会带不动喇叭，会产生变音、哑音现象。2. 我们做了降低电流试验，但相应就会出现一些衍生现象，例如：临界点问题喇叭试音效果好但寿命受损，但将调整螺丝右拧三分之一后又会调整正常。后来我们又将电流调整回来从根本又杜绝了此次类似现象。补充说明：我们做的低电流低电压的喇叭，并不是指喇叭促使电流电压降低，而是针对中国市场中好多车自身的电压电流低（车本身上好多电器或线路的长短老化等导致电流的亏损）而做的适应性调整。即：适应中国特色的车辆环境而作的努力。八：各种专用喇叭在各种车型上是否都可以安装？l 大众专用：捷达 桑塔纳等 l 现代专用：全部都可以，起亚的也可以通用l 别克赛欧：有2个供应商 2种插头（一大一小） l 富康 三菱 ：全部都可以用l 富迪：喇叭一样，只是支架片呈Z字形的九：喇叭安装在车上的时间短为什么触点还会氧化？l 进水的原因，估计有刚装上去就碰巧遇到浸泡到含有碱性成分的氺的这种偶然性也较大l 工厂生产上的人为原因 ，不小心汗液接触到钨触电；l 在仓库里的保管不好 ，密封保存等十：带气孔喇叭在高温下作业是否正常？l 基本都很正常，我们从去年8月份到现在基本已经有一年时间了，但还没有再次遇到由温度原因导致的大批量退货l 但我们仍在主动做一些努力，继续