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文档简介
公路技术状况评价指标公路技术状况评价包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容。评价指标见图1,各指标值域均为0100。MQI路面PQI路基SCI桥隧构造物BCI沿线设施TCI路面损坏PCI路面平整度RQI路面车辙RDI抗滑性能SRI结构强度PSSI图1 公路技术状况评价指标MQI公路技术状况指数(Maintenance Quality Indicator);PQI 在MQI 中的权重,取值为0.70;SCI 在MQI 中的权重,取值为0.08;BCI 在MQI 中的权重,取值为0.12;TCI 在MQI 中的权重,取值为0.10。PQI路面使用性能指数(Pavement Quality or Performance Index)PCI 在PQI 中的权重,按表6.2.1-1取值;RQI 在PQI 中的权重,按表6.2.1-1取值;RDI 在PQI 中的权重,按表6.2.1-1取值;SRI 在PQI 中的权重,按表6.2.1-1 取值。表6.2.1-1 PQI 分项指标权重路面类型权重高速、一级公路二、三、四级公路沥青路面0.350.600.400.400.150.10水泥混凝土路面0.500.600.400.400.10SCI路基技术状况指数(Subgrade Condition Index)第i类路基损坏的总扣分(Global Deduction),最高分值为100,按表6.2.2 的规定计算;第i类路基损坏的权重,按表6.2.2 取值;i路基损坏类型表 6.2. 2 路基损坏扣分标准类型i损坏名称损坏程度计量单位单位扣分权重(wi)1路肩边沟不洁m0.50.052路肩损坏轻m210.10重23边坡坍塌轻处200.25中30重504水毁冲沟轻处200.25中30重505路基构造物损坏轻处200.10中30重506路缘石缺损m40.057路基沉降轻处200.10中30重508排水系统淤塞轻m10.10重处20BCI桥隧构造物技术状况指数(Bridge,Tunnel and Culvert Condition Index)第i类构造物损坏的总扣分,最高分值为100,按表6.2.3的规定计算;i构造物类型(桥梁、隧道或涵洞)。表 6.2.3 桥隧构造物扣分标准类型i项目技术状况评定等级计量单位单位扣分备注1桥梁一、二座0采用公路桥涵养护规范(JTG H11-2004)的评定方法,五类桥梁所属路段的MQI=0三40四70五1002隧道S:无异常座0采用公路隧道养护技术规范(JTG H12-2003)的评定方法,危险隧道所属路段的MQI=0B:有异常50A:有危险1003涵洞好、较好道0采用公路桥涵养护规范(JTG H11-2004)的评定方法,五类桥梁所属路段的MQI=0较差40差70危险100TCI沿线设施技术状况指数(Traffic-facility Condition Index)第i类设施损坏的总扣分,最高分值为100,按表6.2.4的规定计算;第i类设施损坏的权重,按表6.2.4 取值;i设施的损坏类型。表6.2.4 沿线设施扣分标准类型i损坏名称损坏程度计量单位单位扣分权重(wi)备注1防护设施缺损轻处100.25重302隔离栅损坏处200.103标志缺损处200.254标线缺损m0.10.20每10m扣1分,不足10m以10m计5绿化管护不善m0.10.20PCI路面损坏状况指数(Pavement Surface Condition Index)DR路面破损率(Pavement Distress Ratio),为各种损坏的折合损坏面积之和与路面调查面积之百分比(%);第i类路面损坏的面积(m2);A调查的路面面积(调查长度与有效路面宽度之积,m2);第i类路面损坏的权重,沥青路面按表6.2.1-2 取值,水泥混凝土路面按表6.2.1-3 取值,砂石路面按表6.2.1-4 取值;沥青路面采用 15.00,水泥混凝土路面采用10.66,砂石路面采用10.10;沥青路面采用 0.412,水泥混凝土路面采用0.461,砂石路面采用0.487;i考虑损坏程度(轻、中、重)的第i 项路面损坏类型;包含损坏程度(轻、中、重)的损坏类型总数,沥青路面取21,水泥混凝土路面取20,砂石路面取6。表 6.2.1-2 沥青路面损坏类型和权重类型i损坏名称损坏程度权重(wi)计量单位1龟裂轻0.6面积m22中0.83重1.04块状裂缝轻0.6面积m25重0.86纵向裂缝轻0.6长度m(影响宽度:0.2m)7重1.08横向裂缝轻0.6长度m(影响宽度:0.2m)9重1.010坑槽轻0.8面积m211重1.012松散轻0.6面积m213重1.014沉陷轻0.6面积m215重1.016车辙轻0.6长度m(影响宽度:0.4m)17重1.018波浪拥包轻0.6面积m219重1.020泛油0.2面积m221修补0.1面积m2表6.2.1-3 水泥混凝土路面损坏类型和权重类型i损坏名称损坏程度权重(wi)计量单位1破碎板轻0.8面积m22重1.03裂缝轻0.6长度m(影响宽度:1.0m)4中0.85重1.06板角断裂轻0.6面积m27中0.88重1.09错台轻0.6长度m(影响宽度:1.0m)10重1.011唧泥1.0长度m(影响宽度:1.0m)12边角剥落轻0.6长度m(影响宽度:1.0m)13中0.814重1.015接缝料损坏轻0.4长度m(影响宽度:1.0m)16重0.617坑洞1.0面积m218拱起1.0面积m219露骨0.3面积m220修补0.1面积m2表6.2.1-4 砂石路面损坏类型和权重类型i损坏名称权重(wi)计量单位1路拱不适0.1长度m(影响宽度:3.0m)2沉陷0.8面积m23波浪搓板1.0面积m24车辙1.0长度m(影响宽度:0.4m)5坑槽1.0面积m26露骨0.8面积m2RQI路面行驶质量指数(Riding Quality Index)IRI国际平整度指数(International Roughness Index,m/km);高速公路和一级公路采用 0.026,其他等级公路采用0.0185;高速公路和一级公路采用 0.65,其他等级公路采用0.58。RDI路面车辙深度指数(Rutting Depth Index) 车辙深度(Rutting Depth,mm);车辙深度参数,采用20mm;车辙深度限值,采用35mm;模型参数,采用2.0;模型参数,采用4.0。SRI路面抗滑性能指数(Skidding Resistance Index)横向力系数(Side-way Force Coefficient);标定参数,采用35.0;模型参数,采用28.6;模型参数,采用-0.105。PSSI路面结构强度指
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