【精品】VFP航空售票模拟系统的设计与实现(毕业论文+源代码+任务书)
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实验说明 硬件环境： 上，内存 上 软件环境： 要功能： 运行此系统，可以进行新乘客订票、查询与退票、飞行时刻表综合查询、系统维护、售票收入统计等。 能根据任意身份证号快速定位到某一客户，能打印各种客户资料报表。因此它能方便快捷地运用在民航业务的营运之中。 操作方法： 1、 首先把航空文件夹放入 C 盘根目录下 2、 打开航空文件夹，双击名“演示 可执行文件进入系统。 3、 用户可进行系统提供的各算法的演示及演示过 程中各功能的应用。 4、点 击“退出”，退出系统。 选题目的及意义： 发工具进行实践，以便更好的巩固所学知识，同时通过此开发实践，提高自己的理论及实践能力，并对相关方面做进一步的深入研究，如 据库等的使用。 订票系统，可以方便客户的查阅、预订。 本课题在国内外的研究状况及发展趋势： 航空售票管 理系统，能用于所有航空售票处的客户资料和送票情况管理，能对客户累计购票情况进行统计分析，具 有 自动编号、快速查询、客户购票统计、送票员管理、密码设置等功能，能根据任意 身份证号 快速定位到某一客户，并录入购票明细情况。能打印 各种客户资料报表， 能 制作表格 ， 具有较强的可扩充性。 经过运行 使用后，效果良好。通过使用该软件，有利于提高工作效率，加强与客户之间的沟通和了解，增强客户的信任感，从而达到提高机票销售量的目的。 主要研究内容： 要包括几个方面：售票系统、查询与退票系统、收入 结算系统、飞行时刻表综合查询系统和报表打印六个方面。 点 、日期和可以使用的座位等基本信息。 否还有空位 ） 。 客信息及售票收入金额。 注：（ 1）此表共 2 页。除“指导教师意见及建议”外，由学生填写。 （ 2）指导教师必须签署意见，否则不得开题。 （ 3）此表作为毕业论文（设计）评分依据。实验设计： 通过运用表单实现其系统功能，为客户营造良好的登录环境。 票 管理功能 (1)售票系统 。 每一航班的售票情况和使用的 基本信息。 (2)查询与退票 系统 。 每一航班的订票和退票情况等信息。 (3)飞行时刻表综合查询 系统 。 按照几种方式查询航班时刻表信息 。 (4)系统维护。一个系统需要进行系统初始化、数据整理和用户权限的维护。 (5)收入结算。能自动进行统计结算。 完成论文的条件、方法及措施： 计实现的，所以要求装有 统的多媒体电脑。 体现的 ，固需要连接大型的数据库，掌握有关数据库的知识。 取其中好的部分，对重点技术进行攻关研究。 备工具书。 深入学习及导师的指导帮助完成这个航空售票模拟系统。 指导教师意见及建议 忻州师范学院 毕业论文（设计）开题 报告及任务书 课题名称 航空售票模拟系统的 设计与实现 院、 系 计算机科学与技术 专 业 计算机科学与技术 姓 名 聂 芬 学 号 2 0 0 1 0 8 1 1 0 1 9 1 指导教师 王 兰 春 二四年十月十五日 忻 州 师 范 学 院 计算机科学与技术系本科 毕业（设计）论文 课题名称 航空售票模拟系 统 的设计与实现 专 业 计算机科学与技术 姓 名 聂 芬 学 号 2 0 01 0 8 1 1 0 1 9 1 指导教师 王 兰 春 二 零零五 年 六 月 目 录 1引言 . 1 2需求分析 . 2 据需求 . 2 能需求 . 3 3总体设计 . 5 统目标设计 . 5 发设计思想 . 5 统功能结构图 . 5 据流程分析 . 7 据概念结构设计 . 7 统的开发工具和运行环境选择 . 8 4详细设计 . 9 据表的逻辑结构设计 . 9 统功能的设计 . 11 5系统实现 . 13 建项目及项目文件 . 13 班管理 数据库 . 13 统界面设计 . 14 空售票管理系统主程序设置 . 22 6结束语 . 24 参考文献 . 25 . 26 致谢 . 27 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 1 航空售票模拟系统的设计与 实现 摘 要： 售票 /订票是民航业务中的一个最基本的业务 ,从表面上来看 ,它只是民航业务的一个简单的部分 ,但是它涉及到资金管理与客户服务等多方面 ,因此 ,过去传统的售票已经不能满足现代航空业务流量剧增的客观要求 ,本毕业设计便是利用开发工具 它具有售票、退票、查询、维护等功能，能根据任意身份证号快速定位到某一客户，能打印各种客户资料报表。因此它能方便快捷地运用在民航业务的营运之中。 关键词： 售票 ; 数据关联 ; 多表系统 ;查询 ; 系统初始化 ; 数据统 计结算 1 引言 机票预定系统的总目标是：在计算机网络、数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统，实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。 在开发大型软件的漫长过程中 1，面对极其错综复杂的问题，人的主观认识不可能完全符合客观现实，与工程密切相关的各类人员之间的通信和配合也不可能完美无缺。因此，在软件生命周期的每个阶段都不可避免地会产生差错。 尤其是航空售票系统的某个阶段出现差错会影响人们生活。财产的工程软件，必须尽量减少差错，以免造成严重的损失。 航空售票管理系统 2，能用于所有航空售票处的客户资料和送票情况管理，能对客户累计购票情况进行统计分析，具 有 自动编号、快速查询、客户购票统计、送票员管理、密码设置等功能，能根据任意 身份证号 快速定位到某一客户，并录入购票明细情况。能 打印 各种客户资料报表， 能 制作表格 ， 具有较强的可扩充性。经过运行 使用后，效果良好。通过使用该软件，有利于提高工作效率，加强与客户之间的沟通和了解，增强客户的信任感，从而达到提高 机票销售量的目的。 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 2 2 需求分析 随着经济的不断发展，航空售票和订票的信息管理日异复杂。过去传统的售票已经不能满足现代航空业务流量剧增的客观要求，决定建立一个“航空售票管理系统” 开发的目的如下： 改与查询。 用户提出开发应用系统的要求后，就通过调查归纳出目标系统的数据需求和功能需求。 用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询 3，这 就要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入、收集基本数据、数据结构以及数据处理的流程，组成一份详尽的数据字典，为后面的具体设计打下基础。 经过收集资料和需求总结，考虑到将来功能上的扩展，设计如下面所示的数据项和数据结构： 航班信息（ 航班号 ，发出城市，到达城市，发出时间，到达时间） 乘客信息（航班号，座位号，飞行日期，订购票人， 身份证号 ，座位等级， 票价） 航班座位等级分配与座位占用信息（航班号， 座位号 ，座位等级，票价，占用标记） 密码信息（用户密码，用户姓名） 以上括号外的字符 串是表名，括号内为字段名表，有下划线的字段为关联关键字。其中 : “航班信息数据表 ” 用于对航空公司的航班的编号、发出城市、到达城市、发出时间与到达时间进行设置与管理 ,并在航班售票系统中加以自动使用。 “ 乘客信息数据表 ” 用于对指定航班的乘客的信息进行记录和查询 ,并进行收入统计。 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 3 “航班座位等级分配与座位占用表 ” 用于在系统使用前或系统使用中对航班的飞机座位的等级进行设定 ,并在售票时自动标记占用符号。 “ 密码表 ” 用于对系统权限的管理与认证。 功能分析任务 4，是弄清用户对目标系统的数据处理功能所 提出的需求，根据系统目标和数据需求并与用户充分讨论后，本系统包括如下六个方面的功能需求：售票系统、查询与退票系统、飞行时刻表综合查询系统、系统维护、收入结算、报表打印。具体功能如下： 售票系统至少要包括每一航班的乘客乘坐飞机的起点、终点、日期和可以使用的座位等基本信息；自动显示符合乘客要求的航班及座位是否存在（是否还有空位）；新乘客订购完票后可以进行保存乘客记录、修改订票情况、取消修改等。 能查询每一航班的售票 /订票情况、乘客信息及售票收入金额；能够根据身份证号 准确查询到某一乘客；乘客办理完相关手续后还可以进行退票。 一个 飞机时刻表会给乘客在进行航班信息查询时带来极大的方便，航班飞行时刻表的综合查询功能比较强大，以尽量满足乘客的需要；它可以按五种方式查询航班公司的航班时刻表信息。 一个系统需要进行系统初始化、数据整理和用户权限的维护。 系统初始化在系统使用初期，用户需要对航班公司的每一个航班的每一个座位进行编号、设置等级并确认标价。 用户权限的维护就是用户可以进行用户的增加、删除、修改原用户的密码等。 数据 整理就是在一个航班管理系统中，随着航班售票业务的开展，系统中存在大量的数据，因此对于系统中的数据，往往需要定期进行清理，即删除一些过时的数据。 一个系统中有很多的航班，不可能用手工的方式来统计这么多航班的售票收入，因此需要一个系统能自动进行统计结算。 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 4 在数据库应用系统中，常常将数据处理结果以报表形式打印出来。用户就需要系统能够进行报表打印，这样就比较方便的浏览信息。 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 5 3 总体设计 在当 今社会 5,随着经济的不断发展 ,航空售票和订票的信息管理日异复杂 , 传统的手工登记和集中管理已经难以满足快节奏、高效率的现代生活需求 , 有时乘客由于不了解航空公司机票销售的信息，而不能在相应的时间内购到理想的机票。从而浪费了大量的人力和物力资源 ,然而乘客与航空公司联系 , 把相应的信息反馈给乘客。 让乘客选择适合自己的理想的机票 ,从而大大节省了人力和物力 , 因此开发这样一个航空售票系统就显得十分必要了。 本系统开发设计思想 : 先进的管理系统开发方案 ,从 而达到充分利用本系统现有资源，提高系统开发水平和应用效果的目的 6。 足日常管理的需要，并达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求。 3. 系统采用模块化程序设计方法 ,这样既便于系统功能的各种组合 ,又便没有参与开发的技术维护员补充、维护。 4. 系统应具备数据库维护功能 ,及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改等操作。 从功能描述的内容可以看到，本设计可以实现六个完整的功能，根据这些功能，设计出系统的功能模块 如 图 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 6 图 统功能结构图 在功能模块示意图的树形结构中，每一个叶结点都是一个最小的功能模块。每一个功能模块都需要对不同的表完成相同的数据库操作。即添加记录、修改记录、删除记录以及查询显示记录信息。 系统启动画面 权限认证画面 售票管理系统主界面 售票系统 查询与售票系统 收入结算系统 时刻表综合查询 系统维护 用权限维护 航班座位等级 系统数据清理 报表打印 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 7 了解系统的功能模块划分以及各模块之间的关系 7，这是系统总体设计的重要组成部分。如果要对系统形成一个完整而全面的认识，还需要进行系统流程分析。所谓系统流程就是用户在使用系统时的工作过程。本系统的流程 示： 图 数据流程图 有了数据流图，我们在需求分析的基础上，设计出能够满足用户需求和各种实体，以及确定它们之间的关系，为后面的逻辑结构打下基础。 用户管理员 航空售票管理系统 订购票人员 注册信息 用户设置 系统维护 订票 退票 查询要求 统计要求 查询结果 统计结果 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 8 概念结构图 统的开发工具和运行环境选择 文版 统是采用 作的 8。它是当今比较流行的可视化工具它不像 样需要借助其他的数据库来完成某个软件开发。它有自带的数据库，不仅可以简化数据库管理，而且能使应用程序的开发流程更为合理。 组织数据、定义数据库规则和建立应用程序等工作变得简单易行。利用可视化的设计工具和向导，用户可以快速创建表单、查询、和打印报表。 提供了一个集成化的系统开发环境。它不仅支持过程式编程技术，而且在语言方面作了强大的扩充，支持面向对象可视化编程技术，并拥有功能强大的可视化程序设计工具。目前， 用户收集信息、查询数据、创建集成数据库系统，进行实用系统开发较为理想的工具软件。 2. 运行环境： x, T 或 000操作系统。 航班信息 乘客信息 对应 对应 航班座位等级分配与座位占用 对应 n 1 1 1 1 n 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 9 4 详细设计 航班售票管理系统是一个典型的数据库应用系统 ,因此它自然离不开数据库的数据表。下面我们来定义数据表的逻辑结构。 班信息数据表 ” 的逻辑结构定义 在“航班信息数据表”的逻辑结构定义中，把“航班号”字段定为主索引字段，因为一个航班公司的每一个航班号应该是唯一的，而 且该字段是用于与“乘客信息数据表”建立关键字段。在一个售票窗口中，只要选择一个航班号，则该航班号下的乘客记录会全部显示出来，也可以在该航班号下增加新的乘客的记录。“航班信息数据表”的逻辑结构定义如表 1所示： 表 1 “航班信息数据库表”的逻辑结构 字段名称 字段类型 字段大小 小数位数 索引 是否可以为空 航班号 字符型 16 主索引 出城市 字符型 10 普通索引 达城市 字符型 10 普通索引 出时间 字符型 10 普通索引 到达时间 字符型 10 普通索引 时，把其它几个字段定义为普通索引字段，这样便于建立查询，如乘客在售票或订票之前需要查询航班的发出城市、到达城市、发出时间、到达时间等等。 在数据表的结构定义中，我们将“ 发出时间”和“到达时间”字段定义为字符型，而并不按日期或时间格式加以定义，往往会由于输入的格式不同而经常发生错误；同时，字符型字段在查询时比日期型字段的查询方便得多，因此在设置“发出时间”和“到达时间”字段为字符型字段后，用户用统一的时间格式输入即可。 乘客信息数据表 ” 的逻辑结构定义 乘客管理是航班管理中的另一个重要的方面，首先需要对乘客进行记录，乘客信息是相对于一个具体航班的，因此在系统开发中往往需要建立数据的关联。根据乘客在购票、订票和乘客信息等方面的管理特点，我们特设计“乘客信息数28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 10 据表”的 逻辑结构如表 2所示： 表 2 “乘客信息数据表“的逻辑结构 字段名称 字段类型 字段大小 小数位数 索引 是否可以为空 航班号 字符型 16 普通索引 位号 字符型 19 行日期 字符型 12 购票人 字符型 10 份证号 字符型 15 关键索引 位等级 字符型 4 价 字符型 默认 样，在“乘客信息数据表”中，我们将“飞行日期”字段定义为字符型，而不定义为标准的日期型；同时，我们为“航班号”字段建立普 通索引，这样便于与“航班信息数据表”中的“航班号”字段建立关联；将“身份证号”字段定义为关键索引字段，因为通常每一乘客的身份证号是唯一的。 班座位等级分配与座位占用表 ” 的逻辑结构定义 在订票、售票时，乘客需要指定相关的座位等级，系统为它分配一个座位，在该座位售出之后，需要为该座位作上已经“占用”的标记。根据这些特点，特创建“航班座位等级分配与座位占用表”的逻辑结构。如表 3所示： 表 3 “航班座位等级分配与座位占用表“的逻辑结构 字段名称 字段类型 字段大小 小数位数 索引 是否可以为空 航班号 字符型 16 主索引 位号 字符型 19 位等级 字符型 4 价 字符型 默认 2 用标记 字符型 1 “航班座位等级分配与座位占用表”中，我们将“座位号”字段定义为关联字段，它在数据处理中是唯一的。为不造成各航班的座位号的数据发生冲突，我们在进行座位的初始化设置或人工编辑过程中，需要在座位号前面附加上航班号。由于航班号不重复，所以每座位号也不重复。“座位号”字段大小应该为“航28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 11 班号”字段大小再加上实际的座位号的大小。 “占用标记”的字段允许为空，因为在该座位售出之前，它无占用标记。另外，可以为“航班号”字段创建普通索引，这可以在创建查询时使用。 密码表 ” 的逻辑结构 一个密码表的结构往往比较简单，它主要用于对用户名称与用户密码进行记录和编辑修改，因此定义“密码表”的结构如表 4所示： 表 4 “密码表“的逻辑结构 字段名称 字段类型 字段大小 小数位数 索引 是否可以为空 用户密码 字符型 6 主索引 户姓名 字符型 10 特作一个具有一定特色的系统启动界面，插入一个具有航班飞机的图片，使用户一看到图片就能想到是一个航空公司的系统。这个界面有两个重要的按钮：系统登录和退出登录。 设置每一个人的权限，每个系统人员都有自己的用户姓名和用户密码，只有在用户姓名和用户密码输入正确后，才能进入该用户的功能模块，否则将不再做任何操作。 系统主窗口有六大选择模块，它的作用是调用其他表单或执行其他的程序，这六大模块分别是乘客订购票窗口、查询与退票窗口、飞行时刻表综合查询窗口、收入结算 窗口、系统维护窗口和报表打印窗口。 在这个窗口中，用户选择所要订的航班号，下面就会出现这个航班号的订票具体情况。新乘客就能有选择的订票。如果有不满足订票信息的或有输入错误还可以修改订票。 这个窗口中有五种查询方式，按航班号查询、按发出城市查询、按到达城市查询、按发出时间查询、按到达时间查询。只要任意选中一种查询，输入查询内28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 12 容，点击执行查询，左边表格是就会出现所有的查询记录。 可以按两种方式收入结算，按航班号统计和按日期统计。用户输入收入结算方式，点击 执行统计，左边表格中会显示乘客的详细信息。下面会显示它们的收入为多少。这样一个系统给操作员带来很大的方便，减少了手工操作带来的麻烦。 用户权限维护：操作员均有自己的密码，只要是操作员密码确认权限后，就可以进行用户的增加、删除和修改。 初始化：输入操作员密码，如果通过权限认证后，在左边的表格中就可以标记哪些座位被占用，哪些没有被占用。 数据清理：按条件删除一些过时或不用的数据以备重新查询、统计、更新等操作。 在数据库应用系统中，常常将数据处理结果以报表的形式打印出来。用户就需要系统 能够进行报表打印，这样就比较方便的浏览信息。 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 13 5 系统实现 实现数据库的逻辑结构的方式是直接使用 项目管理器来实现的。 在 主菜单中单击 “ 文件 /新建 ” 菜单项 ,在弹出的 “ 新建 ” 对话框中选择 “ 项目 ” 选项 ,单击 “ 新建文件 ” 按钮 ,此时弹出存储目录 ,请将项目名设为：航班售票管理系统 ,保存在磁盘中。 在为项目创建的目录结构中 ,系统已经为项目创建了数据文件夹、表单文件夹、图像文件夹、菜单文件 夹以及程度文件夹等涉及系统制作和文档管理所需要的文件夹 ,这些文件夹将在系统制作的过程中保存相关类型的文档时所使用 。 在创建航班售票管理系统之前 ,我们首先创建一个 “ 航班管理数据库 ” 。步骤如下 : 数据 ” 页面。 数据 ” 页面中选中 “ 数据库 ” 节点。如图 图 建航班数据库图 新建 ” 按钮并保存。 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 14 任何应用系统均是通过表单来实现其系统 功能的 9。表单是一个容器对像 ,它有自己的特性、方法、和过程 ,但表单更多的作用是 ,它可以用于包括其他的对像 ,从而执行系统所需要的各种各样的功能。 这个表单主要包括两个标签控件： “ 系统登录 ” 和 “ 退出登录 ” 。 系统登录的过程代码如下： D:航空 权限认证表单 用户权限认证的核心是 “ 确认权限 ” 标签控件的过程代码 ,它是用于判断用户是否存在的关键。对于存在的用户 ,通过权限认证 之后 ,将会进入该用户所执行的功能模块 ,否则将不再作任何操作。 布局效果如图 示： 图 限认证图 确认权限的标签控件的过程代码 : 密码表 = =码表 8 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 15 do 统主表单 口令不正确 !+3)+对不起 ,你无权使用 !,48,登录信息 ) 口令不正确 !请重新输入 !,48,登录信息 ) 系统主窗口有两种风格 ,一种风格是用命令按钮调用其他窗口或执行其他程序 ,另一种风格是用主菜单的方式调用其他窗口或执行其他程序。每一风格都有特点。在这里 ,我们采用在主窗口中用选项按钮调用其他窗口的风格 ,同时 ,这些选项按钮在系统主窗口出现时呈动态运行状态 ,由右向左逐渐推出 ,最后稳定显示在用户面前 ,形成非常友好的用户界面， 布局效果 如图 。 图 3 图 统主表单图 在表单中插入了一个计时器控件 于控件选项按钮的动态推出 ,并28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 16 设置它的 性值为 60。 (4)乘客订票购票表单 航班售票订票窗口是一具有专门用途的窗口 ,它中涉及到了数据表之间的关联操作。如图 示 : 图 据关联图 将数据环境中的 “ 乘客信息数据表 ” 中的全部字段选中，并一次性地全部拖到表单中，形成一个表格控件“ 客信息数据表 ” 。 然后插入几个标签和两个命令按钮组控件 合框控件的主要作用是通过对“航班信息数据表 ” 中可用的航班 号进行选择，并存储到“ 乘客 信息数据表 ” 的“航班号 ”字段之中。这样，表单的完整的布局效果如图 示： 图 票购票表单图 其中 “ 新乘客订票 ” 命令按钮的过程代码如下 : 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 17 乘客信息数据表 新乘客订票 保存新乘客记录 ) 新乘客订票 修改订票记录 航班座位等级分配与座位占用表 航 班 座 位 等 级 分 配 与 座 位 占 用 表 . 座位号 )=客信息数据表 * 修改订票记录 ” 命令按钮的过程代码如下 : 修改订票记录 取消修改 保存修改 ) 修改订票记录 新乘客订票 go 5)乘客查询和退票表单 在航班售票管理系统中，乘客售票或订票就是进行数据记录 ,数据记录一经28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 18 形成，往往存在数据查询的问题。有乘客订票，就有乘客退票，因此我们需要创建一个乘客查询与退票管理的表单。整体布局如图 图 客查询和退票表单图 “ 查询乘客 ” 命令按钮的过程代码如下 : 乘 客 信 息 数 据 表 . 身份证号 )= y= y 乘客已经找到 ,提示乘客先办理完相关手续 ,否则不能退票 !) 未能找到该乘客 ,请确认 !) 确认退票 ” 命令按钮的过程代码 : ( 乘 客 信 息 数 据 表 . 身份证号 )= if 当前乘客确实要退票吗 ?!,32+4+256,开户确认 )=6 y= y 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 19 班座位等级分配与座位占用表 航 班 座 位 等 级 分 配 与 座 位 占 用 表 . 座位号 )=x= x x 乘客信息数据表 1 客信息数据表 y 该乘客未退票 ,座位仍被占用 !) 对不起 ,该乘客未找到 ,请确认身份证号码 !) 6)飞行时刻表综合查询表单 一个飞行时刻表会给乘客在进行航班信息查询时带来极大的方便，航班飞行时刻表的综合查询功能应该比较强大，以尽量满足乘客的需要，因此，这里我们将制作的表单可以实现按 5个方面对航班的信息进行查询，如按航班号查询、按发出城市进行查询、按到达城市进行查询、按发出时间进行查询、按到达时间进行查询。 “ 执行查询 ” 命令按钮的过程代码如下 : 航班信 息数据表 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 20 班号 = 出城市 = 达城市 = 出时间 = 达时间 =体布局如图 示 : 图 行时刻表综合查询表单图 (7)制作系统维护选择表单 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 21 一个系统需要进行设置、数据整理和用户权限的维护等，因此我们需制作一个系统维护选择表单。 系统维护选择是通过三个选项按钮来执行的 ,整体布局如图 示 : 图 统维护选择表单图 在用户权限维护的操作中，首先需要用户选择操作，如添加新用户、删除旧用户或修改原用户的密码等 ,无论哪一种操作 ,均需要输入操作者的密码 ,在操 作者的密码通过后才能进行相关的操作。 在系统使用初期 ,用户需要对航空公司的每一个航班的每一个座位进行编号、设置等级并确认标价，这一过程称为系统的初始化过程，因此，我们需要制作一个表单 (即窗口 )，来执行系统的初始化过程。 在一个航班管理系统中 ,随着航班售票业务的开展，系统中存在大量的数据，因此，对于系统中的数据 ,往往需要定期地进行清理 ,即删除一些过时的数据。对于一些数据的删除 ,往往需要按条件进行 ,因此 ,我们制作一个按条件删除的数据清理表单。 (8)报表打印的窗口 在对数据库进行操作时，数据和文档的输出通常有两 种方式：屏幕显示和打印机打印。屏幕显示因受其尺寸和不能永久性保存的限制而不能广泛使用， 因而通过打印机打印就成为数据库数据及文档输出不可替代的手段。报表就是用户使用打印机输出数据库数据及文档的一种实用的方式。 下面是一个航班数据信息表的报表 ,如图 28 忻州师范学院计算机科学与技术系本科毕业设计（论文） 22 . 图 表打印图 创建报表可以有几种方法，例如报表设计器、报表向导。使用报表设计器创建报表，可以充分发挥设计者的想象力 ,使报表的设计具有实用性、美观性、但要掌握控件的使用；使用报表向导创建报表方便快捷 ,但 是很难避免 “ 向导 ” 的约束。这个报表就是用报表向导做的。 空售票管理系统主程序设置 系统主程序是数据库应用系统的总控部分，是系统首先要执行的程序。它是最高一级的程序，具体用来设计全局变量、系统标题、系统目标、调用“系统主页”表单。具
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