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文档简介
常山县第一中学校2018-2019学年高二上学期第二次月考试卷物理班级_ 座号_ 姓名_ 分数_一、选择题1 如图,理想变压器原、副线圈匝数比n1n2=41,电压表V和电流表A均为理想电表,灯泡电阻RL=12,AB端电压。下列说法正确的是A电流频率为100Hz B电压表V的读数为96VC电流表A的读数为0.5A D变压器输入功率为6W【答案】C【解析】试题分析:由可知交流电的频率为50Hz,A错误;原线圈输入的电压有效值为24V,由于n1n2=U1U2可知,U2=6V,即电压表的示数为6V,B错误;这样电流表的示数,C正确;灯泡消耗的功率P=U2I=3W,而变压器为理想变压器,本身不消耗能量,因此变压器输入功率也为3W,D错误考点:变压器2 (2016辽宁大连高三月考)一滑块在水平地面上沿直线滑行,t0时速率为1 m/s。从此刻开始在与速度平行的方向上施加一水平作用力F。力F和滑块的速度v随时间的变化规律分别如图甲、乙所示,则(两图取同一正方向,取g10 m/s2)( )A滑块的质量为0.5 kgB滑块与水平地面间的动摩擦因数为0.05C第1 s内摩擦力对滑块做功为1 JD第2 s内力F的平均功率为1.5 W【答案】BD【解析】【参考答案】BD3 (多选)如图所示,一个圆形框架以竖直的直径为转轴匀速转动,在框架上套着两个质量相等的小球A、B,小球A、B到竖直转轴的距离相等,它们与圆形框架保持相对静止,则下列说法正确的是:A小球A的合力小于小球B的合力B小球A与框架可能没有摩擦力C小球B与框架可能没有摩擦力D增大圆形框架的角速度,小球B受到的摩擦力可能增大【答案】CD【解析】 4 关于地磁场,下列说法正确的是A. 地磁场的N极在地理的北极附近B. 地磁场的磁极与地理的南北极不完全重合C. 地磁场的S极在地理的北极附近D. 北京地区的地磁场有朝北和向下的两个分量【答案】BCD【解析】地磁场的南北极和地理的南北极刚好相反,即地磁场的S极在地理的北极附近,地磁场的磁极与地理的南北极不完全重合,故A错误,BC正确;北京地区的地磁场有朝北和向下的两个分量,故D正确。所以BCD正确,A错误。5 在电梯内的地板上,竖直放置一根轻质弹簧,弹簧上端固定一个质量为m的物体。当电梯匀速运动时,弹簧被压缩了x,某时刻后观察到弹簧又被继续压缩了(重力加速度为g)。则电梯在此时刻后的运动情况可能是A以大小为g的加速度加速上升B以大小为g的加速度减速上升C以大小为的加速度加速下降D以大小为的加速度减速下降【答案】D【解析】6 如图,闭合铜制线框用细线悬挂,静止时其下半部分位于与线框平面垂直的磁场中。若将细线剪断后线框仍能静止在原处,则磁场的的磁感应强度B随时间t变化规律可能的是A. B. C. D. 【答案】B【解析】7 如图所示,质量为M的小车置于光滑的水平面上,车的上表面是粗糙的,有一质量为m的木块,以初速度v0滑上小车的上表面若车的上表面足够长,则( )A木块的最终速度一定为mv0/(M+m)B由于车的上表面粗糙,小车和木块组成的系统动量减小C车的上表面越粗糙,木块减少的动量越多D车的上表面越粗糙,小车增加的动量越多【答案】A8 如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位置时间(xt)图线。由图可知:( )A在时刻t1,a车追上b车B在时刻t2,a、b两车运动方向相反C在t1到t2这段时间内,b车的位移比a车的大D在t1到t2这段时间内,b车的速率一直比a车的大【答案】B【解析】 9 如图所示,一通电直导线位于匀强磁场中,导线与磁场方向垂直,磁场的磁感应强度B=0.1T,导线长度L=0.2m,当导线中的电流I=1A时,该导线所受安培力的大小A. 0.02N B. 0.03NC. 0.04N D. 0.05N【答案】A【解析】解:导线与磁场垂直,导线受到的安培力为:F=BIL=0.110.2=0.02N,故BCD错误,A正确故选:A【点评】本题比较简单,考查了安培力的大小计算,应用公式F=BIL时注意公式适用条件和公式中各个物理量的含义10(2018中原名校联盟)如图所示,三个带电小球A、B、C可视为点电荷,所带电荷量分别为Q、Q、qA、B固定在绝缘水平桌面上,C带有小孔,穿在动摩擦因数处处相同的粗糙绝缘杆上,绝缘杆竖直放置在A、B连线的中点处,将C从杆上某一位置由静止释放,下落至桌面时速度恰好为零C沿杆下滑时带电荷量保持不变那么C在下落过程中,以下判断正确的是A所受摩擦力变大 B电场力做正功C电势能不变 D下落一半高度时速度一定最大 【答案】AC【解析】11如图,A、B两球用劲度系数为k1的轻弹簧相连,B球用长为L的细绳悬于O点,A球固定在O点正下方,且O、A间的距离恰为L,此时绳子所受的拉力为T1,弹簧的弹力为F1,现把A、B间的弹簧换成劲度系数为k2(k1k2)的轻弹簧,仍使系统平衡,此时绳子所受的拉力为T2, 弹簧的弹力为F2,则下列说法正确的是( )A. T1T2 B. F1F2 C. T1T2 D. F1F2【答案】C【解析】解:对小球B受力分析,由平衡条件得,弹簧的弹力N和绳子的拉力F的合力与重力mg大小相等、方向相反,即,作出力的合成图,并由三角形相似得: ,又由题, ,得,绳子的拉力T只与小球B的重力有关,与弹簧的劲度系数k无关,所以得到T1=T2,故C项正确。换成K2以后AB减小由可知F1F2,B错误综上所述,本题正确答案为C。12物体由静止开始沿直线运动,其加速度随时间的变化规律如图所示,取开始时的运动方向为正方向,则物体运动的vt图象是 A BC D【答案】C【解析】 在01 s内,物体从静止开始沿加速度方向匀加速运动,在12 s内,加速度反向,速度方向与加速度方向相反,所以做匀减速运动,到2 s末时速度为零。23 s内加速度变为正向,物体又从静止开始沿加速度方向匀加速运动,重复01 s内运动情况,34 s内重复12 s内运动情况。在01 s内,物体从静止开始正向匀加速运动,速度图象是一条直线,1 s末速度,在12 s内, ,物体将仍沿正方向运动,但做减速运动,2 s末时速度,23 s内重复01 s内运动情况,34 s内重复12 s内运动情况,综上正确的图象为C。13在军事演习中,某空降兵从悬停在空中的直升飞机上跳下,从跳离飞机到落地的过程中沿竖直方向运动的vt图象如图所示,则下列说法正确的是 A010 s内空降兵和降落伞整体机械能守恒B010 s内空降兵和降落伞整体所受空气阻力越来越大C1015 s时间内运动员的平均速度D1015 s内空降兵和降落伞整体处于失重状态【答案】BC 【解析】 010 s内速度时间图线的切线斜率逐渐减小,可知空降兵和降落伞向下做加速度逐渐减小的变加速直线运动,阻力对空降兵和降落伞做负功,故选项A错误;根据牛顿第二定律得,mgf=ma,因为加速度减小,可知阻力增大,故选项B正确;1015 s内做空降兵和降落伞向下做加速度减小的变减速直线运动,5 s内的位移小于做匀变速直线运动的位移,故1015 s时间内空降兵和降落伞的平均速度,故C正确;1015 s内做减速运动,加速度方向向上,可知空降兵和降落伞处于超重状态,故选项D错误。14桌面上放着一个10匝矩形线圈,如图所示,线圈中心上方一定高度上有一竖立的条形磁体,此时穿过线圈内的磁通量为0.01Wb. 把条形磁体竖放在线圈内的桌面上时,穿过线圈内磁通量为0.12Wb. 如果把条形磁体从图中位置在0.5s内放到线圈内的桌面上,计算可得该过程线圈中的感应电动势的平均值为A. 2.2V B. 0.55V C. 0.22V D. 2.0V【答案】A【解析】由法拉第电磁感应定律:,故A正确,BCD错误。15截面直径为d、长为L的导线,两端电压为U,当这三个量中的一个改变时,对自由电子定向移动的平均速率的影响,下列说法正确的是( )A电压U加倍时,自由电子定向移动的平均速率不变B导线长度L加倍时,自由电子定向移动的平均速率不变C导线截面直径d加倍时,自由电子定向移动的平均速率加倍D导线截面直径d加倍时,自由电子定向移动的平均速率不变【答案】D二、填空题16如图所示,质量是m=10g的铜导线ab放在光滑的宽度为0.5m的 金属滑轨上,滑轨平面与水平面倾角为30,ab静止时通过电流为10A,要使ab静止,磁感强度至少等于_,方向为_。(取g=10m/s2)【答案】 0.01T (2分) 垂直斜面向上(2分)17如图所示, 在xOy平面的第象限内,有垂直纸面向外的匀强磁场,在第象限内,有垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度大小均为B。P点是x轴上的一点,横坐标为x0。现在原点O处放置一粒子放射源,能沿xOy平面,以与x轴成45角的恒定速度v0向第一象限发射某种带正电的粒子。已知粒子第1次偏转后与x轴相交于A点,第n次偏转后恰好通过P点,不计粒子重力。求:(1)粒子的比荷;(2)粒子从O点运动到P点所经历的路程和时间。(3)若全部撤去两个象限的磁场,代之以在xOy平面内加上与速度v0垂直的匀强电场(图中没有画出),也能使粒子通过P点,求满足条件的电场的场强大小和方向。【答案】 (1)粒子在匀强磁场中做匀速圆周运动,由牛顿第二定律得: 解得粒子运动的半径: 由几何关系知,粒子从A点到O点的弦长为: 由题意OP是n个弦长: 解得粒子的比荷:(2)由几何关系得,OA段粒子运动轨迹的弧长是1/4圆的周长,所以:= 粒子从O点到P点的路程:s=n= 粒子从O点到P点经历的时间:t(3)撤去磁场,加上匀强电场后,粒子做类平抛运动, 由 得 方向:垂直v0指向第象限三、解答题18一列火车总质量m500 t,机车发动机的额定功率P6105W,在水平轨道上行驶时,轨道对列车的阻力Ff是车重的0.01倍,g取10 m/s2,求:(1)火车在水平轨道上行驶的最大速度vm;(2)在水平轨道上,发动机以额定功率P工作,当行驶速度为v11 m/s时,列车的瞬时加速度a1;(3)在水平轨道上以36 km/h速度匀速行驶时,发动机的实际功率P;(4)若火车从静止开始,保持a0.5 m/s2的
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