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文档简介
1208综采工作面回收安全技术措施一、工程概况1208综采工作面末采结束,煤帮支护完成,拉架巷形成;达到工作面回收条件,为确保回收期间各项工作安全有序进行,特编制本安全技术措施。1、回收主要设备序号设备名称设备型号回收工作量备注1采煤机MG400/920-WD1台(62吨)包括采煤机拆除,拆除采煤机电缆180米以及配套水管2工作面溜子SGZ-800/8001部125米(252吨)包括拆除机头机尾电机电缆以及冷却水管路3液压支架ZY5000/19/4279架22吨4转载机SZZ-764/20040米(84吨)5破碎机PCL10001台(12吨)6带式输送机DSP-100/80/2160350m7小溜子SGZ-800/315SGZ-800/315第一部86米(172吨)第二部45米(90吨)第一部双电机8设备列车14车包括两个电缆车,两台移变,400开关,组合开关,喷雾泵3个车,乳化液泵3个车,操作台,工具箱9乳化液安装WRB200/31.5 125KW1套一泵一箱10单轨吊2部单轨吊跑道11超前支护运输巷和材料巷超前支护2、施工范围(1)安装队负责以上设备及设施井下解体、装车、绑车运输至运输巷口或材料巷口,采准队接收后运输升井检修。(2)安装队负责铺设运输巷22kg/m轨道350m;铺设20m车场一个。(3)在1208运输巷指定位置安装两泵一箱(WRB200/31.5 125KW 乳化液泵2台,BR200/2500型乳化液泵箱一台)。(4)因运输巷与切眼拐弯处宽度不够,安装队负责人工风镐开帮,并补打21.56.5加强锚索30根。(5)1208运输巷口安装1部JD2.5(25kw)调度绞车;运输巷皮带机头安装1部JH30(45kw)回柱绞车;皮带机头向切眼里30m处安装1部JD2.5(25kw)调度绞车;转载机机头向运输巷口20m处安装1部JH20(22kw)回柱绞车;工作面机头硐室安装1部JH20(22kw)回柱绞车;22#支架处安装1部JH22(22kw)回柱绞车;55#支架处安装1部JH37(55kw)回柱绞车;共计安装7部绞车。(6)制作装架平台,安装在转载机机头位置3、安装材料(1)材料表序号设备名称设备型号单位数量用途1钢丝绳28米600回柱绞车牵引2钢丝绳22米1000回柱绞车牵引3钢丝绳26米750调度绞车牵引4钢丝绳12.5米1000捆绑设备5绳卡28个50钩头制作6绳卡22个80钩头制作7绳卡15.5个40钩头制作8锚杆222200套40固定绞车9锚固剂K2355、Z2355根40固定绞车10圆木点柱11方木木垛12木轨枕1200200200根700铺轨13道夹板24kg/m轻轨付116铺轨14道夹板螺丝M22*70套464铺轨15轨距拉杆套35铺轨16道岔DK624-4-12付1铺轨17锚索21.56.5m根30加强支护18单体液压支柱3m根加强支护19梁4m根加强支护 二、施工前准备工作施工前的准备工作分为三部分:施工技术准备工作;施工设施准备工作;施工材料、工具及构件加工准备工作。1、施工技术准备:组织参加施工的人员学习国家相关的质量标准规范,贯彻安全技术措施,向施工人员进行工程技术交底和安全注意事项交底,贯彻记录本人签字。2、施工设施准备工作(1)跟矿方人员清点回收设备设施并记录,便于交接清点。(2)检查运输线路上的绞车的声光信号是否齐全,绞车基础是否牢固可靠,绞车钢丝绳、保险绳、钩头、销子是否完好,斜巷的 一坡三挡设施是否灵活可靠,发现问题及时处理。(3)满足运输调度数量的支架专用特种平板车、3t平板车、1t平板车、1t矿车等3、材料准备(1)对施工中使用的材料提前列出材料计划,应明确材料名称、数量、规格型号、进场时质量要求等,提前落实货源。(2)对所进场管材按要求进行复核、检验,并且资料齐全。、钢材的检验原材应有材质证明和出厂合格证。原材料进厂后,应抽检,原材料检测合格后方可进行施工。、其他材料的检验其他材料如焊条、焊丝、焊剂、闸阀等,均要求有产品合格证。施工前及施工过程中,随时抽查,查看使用的材料是否与设计相符。4、施工机具准备安装工作的各种机器具须提前准备好,施工中使用的各类机具要提前准备好,平板车等要及时到位。吊装机械、钢丝绳、卸扣等应事先检验校核,确保其强度、灵敏度及准确度满足施工要求,保证吊安装工作的施工质量及安全顺利。打压泵也要在使用前必须测试校验至满足施工要求。所有用于回收的机具能装车的尽量装车入井,安装人员随身携带的工具必须放在专用的工具包中。5、施工现场准备(1)所有液压部件、接头、液压管等物品必须做好防尘,并有专人进行检查。(2)施工人员必须掌握综采支架的工作原理及操作规程。(3)施工前必须对工作面支护情况全面检查,发现问题及时汇报相关部门,进行加强支护工作。(4)回收前,组织相关人员对设备运输经过的巷道支护、验看道轨,要求道轨平直、道夹板及螺丝要齐全可靠,枕木实在、道轨没有悬空点,保险杠、挡车器要灵敏可靠。另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳、绞车卷绳情况、绞车的保护装置齐全、灵活、有效,上巷正头绞车压杆戗杆,齐全紧固,情况等,都要详细检查,如果发现绳断股、出绳套等问题要先处理好后再进行运输工作,绞车司机离岗后开关打到零位,三联按钮吊挂巷帮或钮朝下放在开关上;受液压支架高度,平板车高度,巷道坡度等因素影响,巷道净高度不等小于2.2m;确保设备运输畅通无阻。(5)回收前工作面支架要升紧支牢,初撑力不小于24MPa,有漏液、窜液现象要及时处理,失效支柱要及时更换。(6)工作面及两巷的浮煤、浮渣、杂物等全部清理干净,顶板破碎、压力大的地段需加强维护。(7)全面检查工作面及两巷绞车、钢丝绳完好情况,巷道高度,轨道线路铺设质量及运输安全距离等,使其符合大型设备回收的基本要求,并用装支架专用(特种平板)车进行全线试运行,以确保运行安全畅通。轨枕间距不大于500mm,若底板松软和在有水的地点要缩小道木间距或铺密集道木。巷道内挡车设施必须齐全、完好,运输轨道质量完好,符合运输要求。若停车地点需倒换钩头时必须加设临时挡车设施。(8)回收支架前,需将支架压力表回收并妥善保管。(9)在刮板输送机机头、机尾、采煤机滚筒、转载机机头、带式输送机机头等起吊地点上方平行打一对规格为202400mm左旋螺纹锚杆,水平间距800mm,锚杆外露长度不大于200mm。检验起吊锚杆必须符合起吊要求方可使用。(10)使用单轨吊吊装前必须对单轨吊进行全面检查确保完好方可使用。三、施工方案及施工工艺1、施工工序安排施工顺序:安装1208运输巷口调度绞车拆除SGZ-800/315型刮板运输机第二部45m设备列车拆除DSP-100/80/2160型带式输送机铺设运输巷轨道及车场安装绞车3部绞车拆除SZZ-764/200型转载机拆除PCL1000型破碎机拆除MG400/920-WD型采煤机拆除SGZ-800/800型刮板运输机安装切眼内3部绞车安装临时乳化液泵站安装装架平台加强支护布置掩护架回收机尾超前支护从机尾77#架开始回收ZY5000/19/42型支架拆除工作面内绞车拆除单轨吊回收机头超前支护回收两巷超前支护封闭两巷道拆除SGZ-800/315型刮板运输机第一部86m2、施工工艺(1)绞车安装、绞车必须稳在顶板完好,无冒顶危险处。、工作面绞车采用四压两戗液压单体支柱进行固定,单体支柱固定在支架顶梁上。、其他绞车采用地锚固定时,其地锚锚杆必须采用左旋螺纹锚杆,锚杆规格为202000mm,利用底座专用固定孔进行固定时为回柱绞车6根,调度绞车4根;且每根锚杆必须加备帽上紧,药卷采用中速树脂药卷全锚固定,数量不得少于2支。、调度绞车安装完毕后,检查小绞车制动闸和工作闸。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于3MM,铆钉不得磨闸轮;闸轮磨损不得大于2MM,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油污;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,11.4KW小绞车闸把位置在水平线以上3040时即应闸死,闸把位置严禁低于水平线;其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5。检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等,必须达到完好要求。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。、检查钢丝绳。要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,钢丝绳在滚筒上固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳时,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同,并连接牢固。绳端连接装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。、试空车:松开工作闸,刹紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动、无甩油现象。(2)回收SGZ-800/315刮板输送机、拆除输送机盖板,过桥,声光信号。、拆开刮板链,点动刮板输送机将刮板链全部抽出,需要时用绞车辅助拖拉刮板链,拆除的链条及刮板装矿车。、由专职电工将刮板输送机电源切除,拆除机头、机尾电机的电源线及负荷线。、拆除机头、机尾电机、减速器、链轮组件及机头、机尾壳子。、拆除输送机机头推移伸缩装置的连接螺栓和油缸。、拆除所有溜槽连接螺栓。、依次拆除溜槽的中间槽,并装车、捆绑。、拆除输送机的螺丝、销排等小件归类装好。(3)设备列车回收、拆除设备列车上所有连接的电缆和管路,盘放好。、清理干净设备列车顶上的材料和杂物。、拆除清水泵和乳化液泵的所有连接管。、拆除设备列车顶上的拖电缆和管的架管、横梁、连接管及支撑管。、拆除每一个车连接拉条的销排。、依次拆除每一个车和底座的固定、连接螺杆,将高压电缆车、移动变电站2车、软启动器、组合磁力启动器、喷雾泵站2车、喷雾泵箱、乳化液泵站2车、乳化液泵箱、操作台、工具车、低压电缆车(共计14车)依次从底座上拆卸下来。(4)回收DSP-100/80/2160型带式输送机、由专职电工将刮板输送机电源切除,拆除带式输送机电机的电源及负荷电缆及各种皮带保护,并按规定拆除电缆头,控制开关的喇叭嘴用挡板堵好。、将带式输送机涨紧绞车钢丝绳大松,皮带达到松弛状态。、提前在带式输送机大架等所有固定螺丝喷上松动剂及滴上润滑油,便于快捷拆除。、拆除现场,当班副队长(带班长)要派人在拆除过程中观察巷道顶板情况。活矸、活石、煤渣要及时处理后,方可进行作业。当班副队长(带班长)负责进行统一指挥,所有人员要听统一安排。、不可盲目乱拆,拆除顺序如下:探头架与机头分离、电机减速器与机头和驱动部分离、驱动滚筒、改向滚筒、储带装置、片架、涨紧装置、涨紧跑车、脑皮带、三联辊、管梁、底托辊、底皮带、H架及机尾。拆卸电机和减速器:1)、在电机和减速器正上方适当位置挂2个5T手拉葫芦,用手拉葫芦链将电机和减速器连接牢靠后吊紧,放出减速机润滑油,底部铺垫道木,然后将减速器输出轴端盖打开,卸掉驱动滚筒轴端防松螺栓,再将减速器与机头大架间的联接螺栓以及电机与底座间的联接螺栓拆掉。拆除时外露的轴承、齿轮、花键轴及结合面等部位要用软质材料包裹保护好。2)、在电机和减速器侧方适当位置挂1个手拉葫芦,沿水平方向慢慢向外拉动减速机及电机,与上方的2个手拉葫芦相互配合,把减速机与电机一并拆卸下来装车运输出井。拆除卸煤滚筒及支撑架:在卸煤滚筒中部正上方挂一个手拉葫芦,在伸出架两侧适当位置分别挂1个手拉葫芦,将手拉葫芦链分别牢固绑在卸煤滚筒上以及卸载架上,用专用工具先将斜撑架拆除,再将伸出架与传动装置架间的联接螺栓拆除后,手拉葫芦相互配合将卸煤滚筒及伸出架同时慢慢放下,装车运输出井。拆除驱动装置:1)、在驱动装置架正上方挂1个手动葫芦,将驱动架上半部分吊牢,将驱动架上、下部间的联接螺栓拆除后,用手拉葫芦将驱动架上半部分吊出装车。2)、在驱动滚筒中部正上方挂一个手拉葫芦,两侧分别挂两个手拉葫芦,将手拉葫芦链分别牢固绑在第一个驱动滚筒上以及两侧轴上,用专用工具将驱动滚筒与驱动架间的联接螺栓拆除,然后手拉葫芦相互配合将驱动滚筒吊出装车,同样方法把另一个驱动滚筒撤除装车。3)、将固定驱动装置架的4条底脚螺栓用专用工具撤除,将驱动架底盘用手拉葫芦吊出装车。拆除储带改向架:拆除储带仓架、涨紧装置、涨紧绞车、皮带、托辊、管梁及H架。拆除机尾架(5)轨道铺设1)、轨道采用木轨枕垫设,间距800mm,误差50mm。2)、采用22kg/m的钢轨,在钉道前必须调整高差保证坡度不大于3后,逐根调直、调平。3)、严禁使用不同型号的钢轨。4)、扣件、紧固件必须齐全,紧固件与轨型相符,轨道接头的间距不得大于5mm,高低与左右错差不得大于2mm。5)、轨道间距600mm,轨距不小于设计的3mm,不大于设计的5mm。6)、两轨道接头要悬空对接,所有轨道接头两端铺设两根道木。7)、直线段两条钢轨顶面的高低差、曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差不得大于5mm。8)、直线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为2mm。9)、道岔两轨轨面水平用矿用轨道尺分别测量尖轨前端、根部、曲连轨中间、道岔后部,直线段不大于3mm,曲线段不小于2mm不大于3mm。10)、道尖与基本轨间隙不大于2mm,尖轨顶面不应高出基本轨顶面,护轨零件齐全,安设牢固。基心座与护轨工作边中点连线应垂直于护轨工作边,其偏差不大于20mm。11)、轨道方向直线目视直顺,曲线目视圆顺,弯道处必须打弯,不能用直道对接,不能出现死弯。12)、铺设矿渣必须捣固坚实、无空轨枕、悬空轨枕现象。13)、两条道轨面应水平,误差不大于5mm。14)、木轨枕坑必须在硬底板上,防止陷落。15)、每10m安装一套轨距拉杆,防止轨道偏移。16)、铺设轨道要用卡轨尺,首先调直轨道,再钉道。17)、变坡点处应提前逐渐降低轨道平面,防止出现坡度骤变矿车掉道。18)、在铺设轨道的同时,必须完善阻、挡车器。19)、各道岔要求构件齐全,道尖密贴严实。车场双道两股道间距不小于0.4米。(起坡点竖曲线曲率半径不小于12米)。(6)回收SZZ-764/200型转载机、PCL1000型破碎机1)、停电、闭锁转载机(破碎机)电源,拆除电源及负荷线。2)、将转载机(破碎机)开关起吊并缓慢放置于地上外拉装车。3)、拆除所有电缆及管路。4)、拆除所有盖板、挡煤板、搭接板及过桥。5)、拆开刮板链条并抽出刮板链。6)、拆除机头电机、减速器及链轮组件。7)、拆除所有自移装置的油缸及配件。8)、依次拆除中间连接槽。9)、 拆除至拱起桥段时应在桥下铺垫好棚板、道木,再用手拉葫芦起吊,然后缓慢下放。10)、拆除破碎机(破碎机的中间箱、出料段、进料段)。11)、拆除机尾链轮及机尾壳子。12)、所有拆除螺栓、哑铃销子、搭接板等小件归类保管好。(7)回收MG400/920-WD型采煤机、拆除电缆、拖缆装置及供水管路。、拆除煤机通天螺杆的液压螺母及其他螺栓。、首先分别拆除左、右滚筒。、然后把中间控制箱与两行走部的连接拆分开。、最后拆除左右摇臂与行走部的连接销排。、将采煤机解体为左滚筒、左摇臂、左行走部、中间控制箱、右行走部、右摇臂、右滚筒七部分。、将拆卸的螺栓、液压螺母、螺杆、仪表等小件全部集中出井。、用手动葫芦将上述各部件分别起吊装车,并捆绑牢靠,然后全部出井。(8)回收SGZ-800/800型刮板运输机、拆开刮板链,点动刮板输送机将刮板链全部抽出,需要时用绞车辅助拖拉刮板链。、拆除输送机的电缆及机头、机尾电机和减速器。、拆除输送机的电缆槽、挡煤板、销排等附属装置。、依次拆除输送机机头、边线槽、底座、横拉条、三节特殊过度槽、中部溜槽、机尾三节特殊槽子、边线槽、机头、机尾底座及横拉条。(9)、乳化泵站安装(一)、乳化泵站安装在运输巷与切眼拐弯处靠运输巷右帮。(二)、泵站安装标准: 1泵站位置必须安设在巷道支护完好,确保人行道宽在0.8米以上,泵站位置上顶用风筒布遮挡严实。2泵站处安装照明灯。3泵站处各种管线吊挂整齐,无缠绕和交叉现象。液管用铅丝吊挂时,要加防护层,避免铅丝勒破液管的胶皮层。高压软管的连接必须用专用“U”型销。4泵箱和泵体要水平安装,严禁倾斜。泵箱、电机、乳化液箱、消防设备摆放要整齐成线,间隔均匀。5消防设施放置在泵站进风侧,要求设有灭火器两个;消防铁锹一把;砂箱一个,沙量不少于0.2m3。6泵站附近环境干净整洁,无跑冒滴漏现象。7泵站处设安全确认牌板、岗位责任制、操作规程、设备说明、浮化液配比规定等牌板。(10)安装装架平台支架装车平台首先安设在转载机处,安设装车平台时,要选在顶板完好,支护齐全的位置;施工时首先挖好基础,平台四角用单体液压支柱固定;装车时要用挂钩将平板车与平台联接好,以防装车时平板车一头撬起。拉运过程中,带到平台附近的浮煤要及时清理,以免影响装车。(11)加强支护布置掩护架、 因发现79#架油缸损坏有问题,决定使用78#架为掩护架。、因顶板压力大且破碎,79#支架回收前,首先将材巷超前支护抬棚及煤柱帮单体液压支柱重新补液加固,并在机尾处打不少于三个 “#”字型木垛维护顶板,直至顶板安全为止。工作面回收支架前应备足坑木、单体液压支柱、梁等支护材料。由通风区在工作面机尾切顶线处全断面拦网挂设警戒牌禁止人员进入,确认安全无问题后方可进行回收。、回收79#架以前,必须对机尾材料巷测支护情况认真检查,严格执行敲帮问顶,发现问题及时支护加固。、因79#75#支架倾斜,为防止倒架在降架前必须使用防倒架链拉住支架,另一头固定74#往后的支架上,并使用2根单体支柱迎倾斜方向支撑住防止进一步倾斜。、因顶板破碎无梁,需要架设掩护支架抬棚重新铺网。先调平衡杆降前柱100mm200mm,插不少于3根梁后重新铺设双层网,网片搭接严密,调整平衡杆升柱,梁两侧打单体支柱打牢固顶板使用坑木充填实;待顶板支护好后清理碎矸石,在调整平衡杆整体降柱;降柱中发现顶板及时停止重新支护,直到支护好后方能进行下一步工序。、79#降架时使用远程降架人员站在机尾材料巷侧顶板完好处操作,严禁人员站在支架下操作。、抬棚搭好之后,用工作面的回柱绞车绳头固定在79#支架的底座上,一人降架,其他人员撤离,开动回柱绞车将支架拉出,再用单体液压支柱配合工作面回柱绞车进行调向摆正运走(拉运支架时,必须使用动滑轮)。、79#拉走后及时使用单体柱对三角地带进行支护补挂网,确保完好后方可下一步施工。、79#架拉走后采用以上方法调向78#架。、安设掩护架:根据工作面支架的实际情况,确定以78#架作为掩护支架。1)、将78#架降架拉出后,使支架头部转向工作面机头方向,78#支架顶梁距煤帮600mm,前梁挑住77#架顶梁上方的大梁并与机头侧前梁边相齐,78#架梁端与77#架机尾侧前梁边相齐及时升紧支牢。78#架作为本工作面的掩护支架,随着支架回收的进行迈步前移,前移步距1.5m。2)、然后从78#架顶梁切顶线处开始在距煤壁帮外缘300处及78#、77#架间沿倾向各布置2根点柱,支护大梁,柱距750。3)、在78#架原位置配合2对2.0m型钢梁和戴帽点柱维护顶板,机头放顶侧和落山放顶侧的点柱打成戗杆,角度为85左右,点柱距掩护架和待调向回收的支架的距离均为750 mm。(12)回收机尾超前支护、掩护架安好后即可回收机尾处的单体支柱,回收时,要严格执行先支后回的原则,机尾原端头架处由里向外回收,工作面内掩护架落山侧机尾向机头方向回收,直到掩护架切顶线齐。、掩护架前移时,及时在掩护架上方的大梁梁头补加一根单体支柱。回收切顶戗杆时,要提前支设好下一排戗杆,前后间距0.8m,然后方可回收。、机尾部分回收前,由通风区负责在材运两巷分别安装两台低噪声对旋式轴流式局部扇风机,并安好电源,挂好风筒,准备向回收地点供风。并将风筒接入工作面回收地点,风筒在巷道内悬挂在煤柱侧帮,自轨面起高度不低于1.6m;在工作面内悬挂在支架前梁下。待机头顶板跨落阻断风流后,及时开启局部扇风机向工作地点供风,风筒出风口距工作地点不大于5m。(13)回收77#至1#支架、用锚链将77#架推移杆和掩护架连接好,然后降架,将77#架拉出后使用回柱绞车配合动滑轮进行调向装车。、在77#架原位置处及时移设迈步梁、补网和戴帽点柱维护顶板。、在78#架所挑大梁落山侧梁端补加点柱,然后降下78#架,用调向绞车将掩护架前移1.5m,挑住待77#架上方大梁,以此类推。、从机尾落山侧起逐步回收戗杆和单体支柱进行放顶,直至与掩护架切顶线齐,放顶时严格执行先支后回的原则。、按上述方法回收其它支架。、若支架被压死、升降油缸无行程则在所回支架下进行起底(届时将根据现场实际情况制定专项安全技术措施)。、装车平台安装在原转载机位置,调向绞车距调向支架保持1530m的距离,稳固绞车的压柱和戗柱必须支牢并要选在顶板完好的地方,绞车的电铃、信号等设施必须跟随绞车移设。、所有回收的液管必须使用专用的油管盖子盖好出井。(14)收尾工作、待掩护架及1#架回收完后拆除工作不用的绞车和单轨吊横梁,及时将机头的单体支柱回收,运送至指定地点。严格执行以上单体柱回收标准。、将所有一通三防设施、标准化设施及供排水管路全部回收,不得随意丢弃,然后由里向外依次回收至两巷指定位置。最后回收两巷超前支护。、回收两巷单体柱,严格执行以上单体柱回收标准。、封闭材运两巷。(15)设备装车及捆绑1 支架装车、支架装车前必须将支架降至最低高度,并收回前探梁、侧护板及推移油缸。必要时用绳索等对无法收回的部位进行捆绑。、装车时首先将支架专用特种平板车和装车平台用专用挂钩固定,并在平板车前设阻车装置,然后将支架缓慢拉上平台并装车,装车时要有专人指挥,各工种密切配合。、装车时,支架重心与平板车重心保持一致,支架底座前后端用专用螺栓(分别用四条高强度(M3090)T型螺栓并加垫片,将液压支架与特殊平板车连成一个整体,并将螺栓拧紧,螺杆脱出35扣,螺栓必须上双螺母拧紧。)、再用一个5T手拉葫芦将车身整体与支架进行捆绑,捆绑完成后,必须确保特殊平板车整体重心不偏移且最高点距地高度不超过2150mm,宽度不超1500mm。、装车时,卸扣不能挂在支架顶梁上方的大梁上,必须重新支设起吊梁。2 其它设备装车、装车前检查车况,确保车况良好。、设备用平板车、架子车等装运时,必须用完好钢丝绳至少捆绑两道,并用勾木等固定牢靠,以防设备产生位移。、捆绑设备时,绳索要捆在不易磨损、切割部位,必要时加保护绳索的垫块,平板车上要铺垫废旧皮带等防滑,接头、喇叭嘴等部位要保护好。、其余散件如销轴、封堵及螺栓等要装箱集中运输,以防丢失。四、安全保障措施(1)、一般规定1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面实行安全生产。2、参加施工的各工人员,进入施工现场必须带好安全帽及安全保护用品,施工前进行安全技术教育,强化职工安全意识,熟练掌握本工种的安全技术操作规程。3、所有施工人员都必须经过“三级教育”后方可参加施工操作,要害工种必须经过劳动部门培训合格后,持证上岗。4、建立班前安全教育制度,由安全员和班长在班前会上对施工人员进行安全教育,指出当班生产中的安全问题。5、制定安全生产责任制,明确安全管理目标和职责,做到责任明确到具体责任人。6、每班各施工小组必须明确一名安全负责人,专门排查安全隐患,确认无误后,方可批准施工。7、所有施工人员进入工作现场,首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况,并看好安全退路,严禁空顶作业,做到隐患不排除不施工。8、各班班长、安全员要全面负责运输系统的安全施工检查,负责施工地点的支护情况检查,发现问题必须立即整改,否则严禁施工。9、抽架、拖掩护架以及维护工作必须由当班副队长或带班长指派专人进行安全监护,发现问题立即停止作业进行处理。10、做好自主保安和互助保安,设备回收多人协同作业时,要明确专人负责统一指挥,相互协调好。拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好,防止意外事故发生。11、封车用钢丝绳封车,所有设备封车均用不低于15.5mm的优质钢丝绳,绕车盘底部(不得磨车轮缘以免影响车辆运行)与设备部件牢固封为一体,每车至少要封两道,封车绳至少搭接m,并用封棍绞紧,封棍两端用专用封车装置封绳拴牢,封棍不得超过所封物件的外沿。溜槽使用特种平板车装运,每车装节,封车绳不得少于两道。12、用绞车拖拉设备时,严禁死拉硬拖。拖拉时,所有人员必须闪开绳道,撤到安全地点,在拖拉设备期间,工作人员必须躲入架间,必须使用信号进行联系。13、临时供液管路、电缆及信号线必须在架前吊装好,防止挤断伤人,回收支架间供回液管时,必须先关闭截至阀并将余液余压卸载,再进行拆除,以防发生事故。14、工作面回收期间必须保证通风系统完整,风量不得小于200m3/min,小于200m3/min时必须立即开启风机,风筒出风口距工作地点不大于5m,切眼风流中瓦斯含量不得超过0.5 %,否则必须停止工作。切眼风流中瓦斯检查由专职瓦斯检查员检查,每班不得少于3次,现场跟班队干及电钳工必须随身携带便携式瓦检仪,发现瓦斯超限时必须及时停止施工、撤出人员,对设备进行停电并汇报矿调度,待采取措施后方可继续作业。15、工作面回收时,液压管路必须封好塑料封堵,并吊挂好,防止碰坏管路。16、机尾形成掩护架后,回收正常支架时,掩护架及密集支柱以里严禁行人进入无支护区,支架全部回收完后,上下端头密集支柱以里严禁行人,两处悬挂“禁止入内”警示牌。17、严格执行“行车不行人”制度,行车前必须对巷道人员进行撤离。18、所有使用的绳套及保险绳必须按标准插接。19、移动绞车安装注意事项:安装绞车的地方必须落到实底,并且实底必须坚硬。支设的压戗柱要选择合适的顶部柱窝,且用木料垫好。要设置独立的移动信号。绞车牢固必须水平,严禁使用软料垫绞车底部。钢丝绳要严格按标准固定。绞车司机要集中精力,站在支架内靠绞车电机侧操作。(2)、绞车安全注意事项1、检查回柱绞车安装地点支护情况是否安全可靠;周围有无障碍和杂物。2、检查回柱绞车、确保平稳可靠、无变形、无松动现象。3、检查回柱绞车的制动闸。闸带必须无断裂、磨损余量不小于4mm、铆钉不得磨闸皮、闸轮磨损不得大于2mm、表面光洁平滑无滑伤、各个螺栓、销轴、拉杆无变形;抱闸电机与机构必须动作灵敏、可靠。4、钢丝绳的检查要求无死折、无硬伤、无打结、无锈蚀、断丝和绳径符合煤矿安全规程要求,钢丝绳在滚筒上要固定牢固、排列整齐、无咬绳、无乱绳现象。钢丝绳长度不得超过绞车容绳量、绳径要与设计一致,滚筒缠绳量必须大于3圈。保险绳必须连接牢固、钩头必须完好。5、绞车空转时确保无异响和震动、滚筒无甩油现象。6、各类型号的慢速回柱绞车,缠绕绳最外一层距滚筒边缘不得小于所使用绳径的2.5倍。运行过程中的注意事项:回柱绞车等小绞车司机必须认真执行煤矿安全规程、小绞车机司机中的规定。并且对其要求如下:、运行中应该集中精力,注意观察,手不能离开闸把或者将操作按钮放到手边,以便及时进行控制。、运行中出现以下问题必须停车进行检查:a、有异响、异味、异状。b、钢丝绳有咬绳、乱绳或钢丝绳有异常跳动。c、突然出现断电现象。d、负载突然增大或突然减小。e、严禁不带电放飞车。f、接近停车位置时,应该先慢慢闸紧制动闸,同时松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号后闸紧制动闸,松开离合闸,停车、断电。g、上提时司机应该正确,严禁过卷或停车不到位。h、停车后必须断电。(3)铺轨安全措施1、在钉道过程中,必须在车场的上下方设可靠的阻车器,保证钉道施工人员的安全。2、当所用轨道距钉道位置远而采用机械运输轨道时,必须认真检查所用机械设备、电气设备、运输器具,只有确认完好后方可进行机械运输;当人工搬运钢轨时必须由专人进行统一指挥,发现有人违章必须严厉制止。3、施工用的小型工具及零件要放在工具袋内,不准随意乱放。4、搬运、移动道轨时必须轻拿轻放,严禁乱丢。5、多人同时作业时,必须专人进行指挥起落,防止意外碰手碰脚。6、铺设段两侧必须摆放阻车器,做到车行人停、人干车停。7、24kg6m的道轨运输采用人力肩扛时,所有人必须保证同肩起落,防止碰伤。8、人力抬24kg10m道轨时,使用钢丝绳套不小于18.5mm,防止意外碰伤。9、施工段两侧设置反光警戒牌并摆放马镫阻车器,提醒人员及车辆。10、使用大锤砸道钉时,首先检查大锤是否完好、牢固,打锤和持钉 人不能对面工作,以免锤偏伤人。钉道钉时,一人将枕木橇实,一人砸钉,开始时轻轻钉入,后再用力砸入,防止钉飞伤人。(4)顶板管理安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度,在开工前,班组长和安全检查员,必须对工作面安全情况进行全面检查,确认无危险时,方准工人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板,煤壁、支架等情况当发现险情时,必须立即采取措施,隐患未排除之前班组长和安全检查员不得离开现场。2、回收过程中要加强顶板管理,顶板破碎处每班都要检查支架初撑力,超高处背好顶,贴帮柱达到初撑力。3、在回收支架作业中,顶板破碎处要备好道木、型梁等支护材料,降架时要加强支护,并及时检查顶网和钢丝绳的完好状况,有异常的地方立即进行修补,待处理完后再回收支架。4、在支架的撤除工作中,要做到先支后回,在保证顶板不空顶的前提下调整支架。5、在回收支架作业中,调整掩护架需要打木垛,人员严禁在空顶的情况下作业。6、支设的单体支柱必须迎山有力,“穿鞋戴帽”,并挂好防倒链,以防倒柱伤人。7、所有替、改棚作业的人员,作业时要找好退路,专人观察,照明充足。8、操作单体支柱支护顶板时,要三人操作即一人观察,一人扶柱,一人操作供液。9、当掩护架落山侧悬顶距超8m顶板未垮落时,必须将掩护支架抽出后打木垛,以防止顶板来压整体垮落,造成喷矸及埋支架、伤人等事故。10、每班安排专人对回收所剩余的支架进行压力等支护检查,发现问题立即处理,确保顶板安全。(5)回收支架安全措施1、抽架人员进入现场后,首先检查周围安全情况,若发现问题必须处理后,再进入下道工序工作。2、抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查,同时对抽架用的马镫及其他工具规格选型、完好情况进行严格检查,不符合安全要求的工具不得使用。必须使用有合格证并且承载能力大于拖拉物件自重的卸扣(滑轮),卸扣(滑轮)与起吊环、绳索连接可靠,挂在专用起吊锚杆上,所有人员必须站在断绳、脱钩、滑轮拉脱或者滑轮拉散可能波及到区域以外,作业时安排专人观察滑轮、绳索及起吊锚杆受力情况,一有情况立即停止作业,必须松绳后方可进入现场查看和处理,处理完毕后再作业,杜绝断绳、脱钩、卸扣(滑轮)拉脱或者拉散等不安全事故的发生。3、支架抽出后,要根据顶板情况及时支设点柱或抬棚。4、严格执行敲帮问顶制度,在回收工作中,严格执行先支后回制度,严禁空顶作业。5、保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置,不得任意更改,以免他人误操作。6、拉掩护架时,操作支架要固定专人,其他人员禁止操作,以免误操作出现意外。、7、工作面行人必须随时注意,防止碰支架的操作手把。8、在抽架、调架、拖架过程中,工作人员必须闪开绳道以及调向马镫可能甩出的方向,并撤离到安全地方,以免断绳伤人,有问题需要查看处理时,必须先松钢丝绳后再进入现场查看处理。9、在工作面拖运支架时,必须在拖运前检查钩头连接是否牢固,绞车是否稳固,以免脱钩伤人或拉翻绞车,绳道内严禁站人或行走。10、液压支架上安装的压力表拆卸后必须妥善保管,不得损坏,以备后用。11、液压支架的降架喷雾一定要妥善保护,不得损坏。(6)设备拖运安全措施1、各部拖运用的回柱绞车信号必须齐全、灵敏、可靠。2、各部绞车稳固必须合格可靠,钢丝绳断丝、锈蚀、磨损不超限。3、拖运过程中人员严禁站在绳道内,开车前绞车司机、看钩头工对拖运范围内的人员必须撤离完后,才能发出信号正常拖运。4、拖运过程中对绞车出现的问题要及时停车检查。5、长距离拖运大件时必须在拖运输巷道内每50m加设一组电铃。拖运超长、超宽大件时人员应跟在大件后10m以外处,当大件出现跑偏等现象时,及时发出信号停止拖运。6、严禁死拉硬拽,当大件拖不动时,要停车检查,每班对使用的绞车进行检查,绞车严禁缺油运转。(7)起吊安全措施1、工作人员必须先了解起吊物的几何尺寸、重量,选择好起吊物的重心及需要的吊具、索具。起吊时要选用合适的手拉葫芦,吊挂处一定要牢固可靠,起吊过程中必须由有经验的副队长、带班长现场指挥。在使用手动葫芦起吊时,起吊力必须大于起吊物本身自重,手拉葫芦使用前必须由机电副队长亲自验收其完好状态,确保安全无误后方可使用,起吊过程中安排有经验的老工人专人观察受力状态,如有影响要立即停止作业,处理好后方可继续作业。要设专人观察顶板及起吊情况,发现问题要及时处理。起吊人员应与起吊物保持一定距离,缓慢起吊,并看好退路。2、严禁用调度绞车起吊设备,装车必须找好重心,不得偏斜。起吊溜槽等重物时需使用回柱绞车,严禁任何人进入钢丝绳与导向轮所构成的三角区域内。3、起吊前必须首先检查起吊所用工具的完好情况,不合格的工具禁止使用,并且手拉葫芦的链长必须满足拉移距离。4、严禁使用开式起吊吊具(如半圆环)进行起吊。5、起吊时必须由班组长统一指挥,并派专人观察安全情况,发现异常立即停止作业进行处理。6、用手拉葫芦起吊时,工作人员必须有一个预加力的过程,起吊物吊起100200mm时,暂停作业由指挥者全方位检查,发现问题必须处理后再将起吊物平衡吊起。7、起吊设备时,禁止任何人随同设备同升降,禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过或 逗留,并严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面及重物可能滑落的方向,且周围不得有行人通过,操作者用力均匀,不得死拉硬拽。8、起吊重物时,当钩头稍微受力后摘挂钩头人员必须闪开后,方可继续起吊。9、起吊过程中间不得停止作业离开工作现场。10、手拉葫芦起吊时,手拉葫芦的型号必须一致,以便受力均匀。不同型号的手拉葫芦只能用来调向。11、起吊作业现场必须清理好杂物,并疏通好安全退路,并且5m范围内不得有其他人员。12、手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内拽动用力应均匀和缓,并闪开手拉葫芦和设备下落所能波及的范围,操作时不要用力过猛,以免手链轮跳动和卡坏。如发现拉不动,不可猛拉更不能增加人员,应立即停止进行检查,检查时应将手拉葫芦链锁好。13、起吊重物就位后,必须放置稳固,方可撤除索具。(8)捆绑及轨道质量检修与维护安全措施1、各部件装车捆绑必须牢靠,当班副队长、安全员验收合格现场签字确认后方可安排运输。2、液压支架与特殊平板车的连接:用四条高强度(M3090)T型螺栓将液压支架与特殊平板车连成一个整体,并将螺栓拧紧,螺栓必须上双螺母,脱出至少5扣。3、装车时要稳起稳放,物件要放平放正,严禁歪斜,平板车下要垫皮带等物件防滑。4、捆绑物件前,要先对钢丝绳仔细进行检查,严禁使用有断丝、断股损坏严重的钢丝绳捆绑物件。5、捆绑物件时,使用直径不低于15.5mm钢丝绳和车辆铰牢铰紧且不得少于2道,再用5T手拉葫芦从中间连同车体整体捆绑,绳锁要捆绑在不磨损或损坏设备的部位,锐利、有棱角的边缘必须加保护垫块,喇叭嘴、油嘴等要用专业保护材料保护好,设备活动部件要加以固定,确保捆绑牢靠,重心适中。6、运输轨道的质量完好、连接情况、道木间距、一坡三挡设施是否符合轨道运输的规格要求,必须每班运输前由当班现场负责人查看、验收合格后方可运输。不合格必须停止运输,处理、整改完成后再进行运输作业。(9)运输注意事项1、运输线路巷道净高要保持不低于2.6m。运输液压支架期间要设专人严格按规定维护轨道质量,运输前要认真检查路况,确保运输线路安全。2、绞车运输严格执行小绞车五项管理规定,绞车司机必须持证上岗,使用绞车前,要详细检查绞车各部件、钢丝绳、运输轨道、语音声光信号的完好情况,确认无误后方可开动绞车。3、运输信号通讯系统要齐全、灵敏、清晰、准确,严禁用摆灯、喊话等方式代替,以防发生误操作。4、上、下坡前要再次检查设备的捆绑情况,确认无误后方可拉运。每运输一次后,都要重新检查绞车钩头、绳卡、底座螺栓、钢丝绳等完好情况,防止断绳、甩钩或拉脱绳卡等造成事故。所有重车在未捆绑前严禁拉运。5、绞车运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人”管理制度,人员不得在绳道两边行走、停留,并远离钢丝绳断绳后可能波及的区域。6、运输过程中,绞车司机要随时注意观察绞车、车辆及钢丝绳情况,发现异常立即停车检查处理。7、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得拉运支架,处理好后方可拉运。8、所有运输线路上的“一坡三挡”装置要齐全、可靠,设备车辆在车场停车时,必须设好挡车器以防发生跑车事故,做到先挡车后摘钩,先挂车后取挡。9、车辆掉道要及时停车进行处理,不得强拉硬拽。处理掉道必须由有经验的人员指挥作业,处理时人员不得站在狭窄或车辆可能倾倒的位置。10、下放支架时,绞车必须带电作业,不得急开急停,保证车速与绞车速度同步,不得有余绳,出入口设好警戒。(10) 上道安全措施1、运输过程中出现掉道时,发现人员必须立即再进入本路线的关键地点设“禁止通行”标志牌或设岗警戒;并清理好现场杂物,看好退路。2、进行上道作业前,先检查车辆封装和连接情况,采取有效措施将掉道车辆固定,而后由现场负责人制定上道方案。学徒人员严禁参加上道工作。3、严禁使用绞车等设备强行牵引上道。4、处理掉道时,严禁两端同时上道。两轮掉道时,掉道车辆的非上道端必须用硬质木料垫实、掩牢,用工具将
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