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数控车床
液压
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数控车床液压尾座设计(含源文件),数控车床,液压,设计,源文件
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毕业设计(论文) I 题目:数控车床尾座套筒液压装置设计 系 别 机电信息系 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 姓 名 学 号 导 师 2013 年 4 月 27 日 数控车床尾座套筒液压装置设计 摘要 致谢 了完成本课题的设计,在设计之前的准备工作必须做好,首先是搜集和分析资料,主要包括国内外数控机床的发展现状;液压技术和液压传动系统的基本资料;同等机床液压尾座的图纸和资料等。其次是初步确定液压尾座的总体布局,包括配置形式、液压系统的布置及选择液压能源及相应的配套元件等。最后主要是关于尾座的设计计算。 数控机床变档卡紧及尾座顶紧的控制方式 基本上是手工控制,在通常的加工过程中, 需先用手工控制的方式完成变档和卡紧工作,然后再进行装夹,在装夹完毕后还需要使用手工控制的方式完成尾座的顶紧工作。由此可知,在数控机 床的加工作效率效率并不高,而且工人劳动强度大,耗时又耗力,还会增加企业成本。因此,本课题研究所要达到的预期效果是在数控车床加工过程中,当需要使用尾座时,使用本课题所设计的尾座可以提高加工过程的机械化和自动化水平,提高生产效率,降低工人的劳动强度,降低企业成本。 关键词: 数控机床;尾座;液压系统;液压缸 NC o I II NC of is of of of by is in a to a he in NC in is in of to in NC to of by of in 录 1 绪论 . 错误 !未定义书签。 究背景和意义 . 错误 !未定义书签。 压传动介绍 . 错误 !未定义书签。 内外数控机床的发展现状 . 错误 !未定义书签。 外数控机床发展现状 . 错误 !未定义书签。 国内数控机床发展现状 . 错误 !未定义书签。 文研究对象 . 错误 !未定义书签。 2 液压尾座液压传动总体设计 . 错误 !未定义书签。 座简介 . 错误 !未定义书签。 路设计 . 错误 !未定义书签。 压尾座顶针液压回路 . 错误 !未定义书签。 压尾座顶针 夹 紧液压回路 . 错误 !未定义书签。 3 尾座部分的设计 . 错误 !未定义书签。 压系统压力 . 错误 !未定义书签。 针油缸的计算 . 错误 !未定义书签。 针轴向力 . 9 压油缸计算 . 错误 !未定义书签。 压泵的设计 . 12 压泵工作压力的确定 . 13 压泵流量的确定 . 错误 !未定义书签。 动机功率的确定 . 错误 !未定义书签。 压元件的选择 . 16 管及管接头 . 16 滤器的选择 . 16 箱的选择 . 17 箱容积的确定 . 17 压系统的性能验算 . 18 压系统压力损失计算 . 18 压系统发热温升的验算 . 19 4 液压尾座结构设计 . 21 压尾座箱体设计 . 错误 !未定义书签。 座顶尖的设计 . 错误 !未定义书签。 座主轴的设计 . 错误 !未定义书签。 座导轨的设计 . 错误 !未定义书签。 座孔系设计 . 错误 !未定义书签。 筒与尾座体的配合 . 错误 !未定义书签。 筒与顶尖、尾座活 塞轴的配合 . 错误 !未定义书签。 V 和键的设计 . 错误 !未定义书签。 5 尾座精度的设计 . 错误 !未定义书签。 面粗糙度的确定 . 错误 !未定义书签。 座与机床 形位公差的确定 . 错误 !未定义书签。 面及立导向面形位公差的确定 . 错误 !未定义书签。 结 论 . 错误 !未定义书签。 参考文献 . 错误 !未定义书签。 致 谢 . 错误 !未定义书签。 毕业设计(论文)知识产权声明 . 31 毕业设计(论文)独创性声明 . 32 1 绪论 究背景和意义 随着科技的进步,生活水平提高,为了减小工人工作强度,自动化技术被广泛运用到各行各业。自动化( 指机器设备、系统或过程(生产、管理过程)在没有人或较少人的直接参与下,按照人的要求,经过自动检测、信息处 理、分析判断、操纵控制,实现预期的目标的过程。 自动化技术 广泛用于工业、农业、军事、科学研究、 交通运输 、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来,而且能扩展人的器官功能,极大地提高劳动生产
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