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堆焊
总体方案
减速器
设计
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轮心堆焊机总体方案及减速器设计(含源文件),堆焊,总体方案,减速器,设计,源文件
- 内容简介:
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无锡 太湖学院 毕业设计(论文) 开 题 报 告 题目: 轮心堆焊机总体方案及减速器设计 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号: 0923112 学生姓名: 葛俊青 指导教师: 高汉华 ( 职称 : 副教授 ) ( 职称 : ) 2012年 11月 20日 课题来源 来源于生活实际。 科学依据 (包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋势;应用前景等) ( 1)课题科学意义 环面蜗轮蜗杆减速器设计属于 机械设计 ,设计主要针对执行机构的运动展开。为了达到求的运动精度和生产率 ,必须要求系统具有一定的传动精度并且各传动元件之间满足一定的关系,以实现个零件的协调动作。 此外, 通过 环面 蜗轮蜗杆减速器 设计的训练, 可以 进一步提高 我对机械 设计 (包括设计计算、工程制图等方面 )的能力 ,使我在 设计过程中培养严谨的工作作风和独立工作的能力 ,同时也加深了我 识图、制图、 运算和编写技术文件等 的 基本技能。 ( 2) 减速器 的研究状况及其发展前景 国内的现状 减速机 在我国的发展已有近 40 年的历史,广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。主要行业有:电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等,这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的 60% 70%。 减速器在原动机和工作机之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。 减速器 具有的普遍优势 是: 高水平、高性能 、 积木式组合设计 、 形式多样化、变型设计多 等特点。 国内的发展概况 国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破,因此,没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。 研究内容 参考指定文献资料,了解减速器的发展现状及设计方法。根据给定参数,设计一台蜗轮蜗杆减速器,包括传动方案选择、绘制装配图与零件图 。 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 研究方法 : 该设计内容包括传动件的设计,执行件的设计以及设备零件等的设计。 首先,掌握环面蜗轮蜗杆的结构设计、工作原理、 进行现场调研、收集资料、拟定、分析传动装置的设计方案。 其次,根据给定参数选择电机,计算传动装置各部主要几何尺寸。 最后确定传动件和箱体轴承座的结构,和完成蜗杆轴系部件、箱体结构以及传动件蜗轮结构 的设计 , 以及蜗轮、蜗杆零件图的设计。 研究计划及预期成果 研究计划: 2012 年 11 月 12 日 12 月 2 日按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写毕业设计开题报告书 2012 年 12 月 3 日 1 月 20 日进入工厂实习,了解企业生产流程 2013年 2月 11日 6日查找一篇关于轮心堆焊机总体方案及减速器的学术性英文资料 2013 年 2 月 18 日 20 日 绘制减速器装配图和零件图 2013 年 4 月 22 日 27 日根据所下载的资料,构思并开始写说明书 2013 年 4 月 29 日 3 日 将整篇文章的脉络、细节加以完善,用词准确,不出现病句等。 2013 年 5 月 6 日 10 说明书按照模板进行修改 2013 年 5 月 13 日 18 日打印说明书和图纸及相关资料 2013 年 5 月 20 日 25 日整理资料,并熟读资料,做好充分准备 预期成果: 本课题的主要研究目标是,通过设计堆焊机减速器,达到最终可以让堆焊机减速器按工作要求来运动,从而实现作业。 特色或创新之处 广泛应用在速度与扭矩的转换设备。 已具备的条件和尚需解决的问题 本课题的重点: 传动装置各部主要几何尺寸,并进行轴、轴承、联轴器、键的设计及校核。 本课题的难点: 主要加工零件的工艺方案,总装配图 及主要零件图。 。 前期已开展工作:由于 设计资料少,现场实践经验不够。我会查取各种相关资料,并充分利用网络获得有用的设计信息。毕业设计由于本人缺乏经验,中间会存在许多设计不合理的地方。针对此
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