课件：第二章索具与帆布第三章滑车和绞辘.ppt

第二章 索具与帆布,第一节 索具,绳索在使用中应根据需要配上卸扣、钩才能发挥作用。 例如钢丝绳在用作桅支索时所用到的索具。其中除钢丝绳以外的构件统称为索具。 船舶常用的索具有： 卸扣；钩；索链；眼板；绳头卸扣；嵌环；索头环；索具螺旋扣等。,线 路 索 具,一、卸扣,卸扣： 用于连接各种绳头眼环、链环和其它索具的可卸形金属构件。 卸扣的组成：本体和横栓（螺纹 / 销钉）。 卸扣的种类：直形卸扣和圆形卸扣。 卸扣的命名方式： 根据其所在的使用部位。(锚卸扣),卸扣的强度：通常国产的卸扣都铸有使用缆绳和强度的标志；对于无标志的可以参考计算公式： 圆形卸扣强度：K=36.26D2(N)=3.7D2(kgf) 直形卸扣强度：K=44.10D2(N)=4.5D2(kgf) 式中：D卸扣环形主体的直径（mm） 卸扣使用注意事项： （1）不可横向受力，也不许超负荷，以免变形横栓卡死； （2）横栓和栓眼要经常润滑； （3）带螺纹的横栓，螺栓不得碰损。,二、钩,钩的定义：用于悬挂货物或者器材的工具，由钢铁制成。 钩的组成：构把；钩背和钩尖三部分。 钩的种类：普通钩；特殊钩；山字钩。,钩背,1、普通钩,根据构把上眼环方向的不同，分为正面钩和侧面钩。 普通吊货构多采用配有转环的侧面钩。,2、特殊钩,根据不同的使用场合，包括旋转构，牵索钩，抱钩，弹簧钩和滑钩等。,钩,3、山字钩,两个钩尖组成一体，呈山字形。常用于重型吊杆上。,钩的强度取决于钩背的粗细。计算公式： K9.8D2（N） 式中D桅钩背的直径（mm） 钩的使用注意事项： 1、受力部位应在钩背的中心，吊重大货物时应用卸扣； 2、钩挂眼环时，如有水平或斜度受力，构件应该朝上； 3、挂上重物时，应该在钩背和钩尖之间用小绳缠扎。,三、牵索,链索是由无档链环组成的，船上常用作舵链、吊货短链、千斤链、保险稳索等。 链索的大小是由链环的直径来表示，每米长度的重量为 M=0.0217D2（kg）其中D为链环直径 链索的强度约为白棕绳的6倍，破断时的伸长率可达22左右，安全系数为5，破断强度计算公式为：K=362.846D2（N）其中D为链环直径,链索使用注意事项： 1、使用前先理顺以免横向受力；避免骤然受力防断裂； 2、注意检查保养保持良好的技术状态。如锈蚀或磨损超过原直径的10，则不再使用。检查有无裂缝（铁锤敲打，声音是否清脆）。 3、清除链索上铁锈最好用火烧撞击法，可以清除彻底，并消除小裂缝，除锈后要进行涂油保养。,四、眼板,定义：它是一块有一只或两只眼孔的钢板，垂直焊接或者铆接在另一块钢底板上，用于连接桅支索、保险稳索等。 眼板的强度：K=72.52a2(N) =72.52a2(kgf) 式中a为眼板厚度mm 眼板应定期检查，如有脱焊、变形、磨损或锈损超过原边厚的10，应及时的修复或者换新。,五、眼环,眼环是由“U”形或者环形钢焊在钢底板上的构件。 分为单一眼环和由固定眼环和活动眼环组成的两种。 用于连接调整稳索和栓系其它绳索等。 眼环的强度： K=29.4FD2(N) =7.4D2(kgf) 式中a为眼板厚度mm 眼环应定期检查，如有脱焊、变形、磨损或锈损超过原边厚的10，应及时的修复或者换新。,六、绳头卸扣,又称紧索夹。用于夹紧固定两根平行的钢丝绳或者制作临时眼环的钳夹构件。 由”U”形环和夹座两个主要部分组成， ”U”形环两端制成螺栓，插入夹座的眼孔后，再用螺帽旋紧，夹座上有齿状条纹用以咬紧钢丝绳。 使用时应将夹座放在绳干的一侧；以免伤害绳索； “U”形环上的螺帽要交替拧紧，以免伤害螺纹； “U”形环要避免压损变形，以免无法拆装。,七、嵌环,又称心环、牛眼环或马眼环，是一种外缘带凹槽的金属环。 当绳端需要制成眼环时，将绳环嵌入凹槽中，可避免急折、减少绳索内缘的磨损。 常用的嵌环有两种：心形和圆形；心形多用于钢丝绳，而圆形多用于纤维绳。,八、索头环,安装在钢丝绳的端部，用来与卸扣相连接的金属构件。 注意其制作方法。,九、索具螺旋扣,又称松紧螺旋扣、花篮螺丝。 它用于调整钢丝绳或者拉杆松紧的专用索具。 组成：一个两端螺纹方向相反的螺丝套筒和两根方向相反的螺杆组成，螺杆两端的连接构件制成钩、眼环或者卸扣。 使用时转动螺丝套筒，两端螺丝可以同时伸出或者缩进，就可以调整钢丝绳或者拉杆的松紧程度。 船上常用来调整舵链、桅杆支索、栏杆拉索、或用于绑扎重大货物等。,闭式,开式,新式,大桥,第二节 帆布工艺,作用：帆布在船舶上可以用作天篷、舱盖布、救生艇及其甲板机械的各种盖罩等。 种类： 1、按照制造原料分：棉帆布、麻帆布、亚麻帆布和合成纤维布4种。 2、按照制造工艺分：厚帆布、上腊帆布、薄帆布3种。,帆布的厚薄取决于每一经、纬线线股中含有几根纱，和纱的支纱号。 线股中根数越多，支纱号越小，则帆布越厚。 帆布编号 幅宽/cm 经线/支/股 纬线/支/股 g/m 1 91.4 10/7 10/8 903.5 14 91.4 10/6 10/5 746 24 91.4 10/6 10/5 386 关于帆布的保管和缝补内容请大家课下了解。,第三章 滑车和绞辘,在起重时可以改变用力的方向以及省力的目的。,滑轮,挂头,尾眼,车头,车尾,车壳,轴钉,车带和带槽,隔板,绳孔,废孔,滑车的种类：,按照材料的不同分为：木滑车和铁滑车。,按照滑轮数不同分为： 单轮、双轮、三轮和四轮滑车等,按照专门用途分为： 吊货滑车、千斤索滑车、导向滑车、开口滑车,滑车的大小与配绳,铁滑车的大小是量其滑轮的直径；而木滑车的大小是量车头到车尾的长度，单位是毫米或者英寸。 用来穿配滑车组成绞辘的绳索叫做辘绳。 1、铁滑车的辘绳应该选择半硬钢丝绳或者软钢丝绳，绳径一般不超过滑轮直径的1/12.8。 2、木滑车应配纤维绳，绳的周长不超过滑车长度的1/3。,第二节 绞辘,滑车配上辘绳叫做绞辘。由两个滑车组成的绞轮又称为滑车组。,绞辘分类：,单一定滑车轻便绞辘。 单一动滑车游动绞辘 类型 定滑车 动滑车 1-1 1 1 2-1 2 1 2-2 2 2 3-2 3 2 3-3 3 3,按照用途分为： 吊货绞辘；千斤绞辘；吊艇绞辘；吊锚绞辘等。 联合绞辘：将两副绞辘串连使用。其省力倍数是两副绞辘省力倍数的乘积。,机械差动滑车,特点：结构坚固，省力倍数大，单人操作。,绞辘省力计算,1、不考虑摩擦力损耗： 动滑车上辘绳数为K，则P=W/K 2、实际中摩擦损耗较大，通常辘绳通过一个滑轮的损耗是物重的1/20-1/10。以1/10计算： P=W(10+N)/10K 即(W/K+NW/10) 联合绞辘： P=W(10+N1+N2)/10K1K2 P拉力（单位与物重相同） W物重 N辘绳通过的滑轮数 K与动滑车相连接的辘绳的根数,辘绳的穿法 绞辘的使用注意事项和保养方法 以上内容同学可以课下自学。,后面内容直接删除就行 资料可以编辑修改使用 资料可以编辑修改使用 资料仅供参考，