设计南方NF—125摩托车发动机汽缸部件【3张CAD图纸和说明书】
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设计
南方
nf
摩托车
发动机
汽缸
部件
cad
图纸
以及
说明书
仿单
- 资源描述:
-
目 录
设计任务书 ………………………………………………………………………………3
引言…………………………………………………………………………………………5
原理部分……………………………………………………………………………………6
1 发动机工作原理 ……………………………………………………………………6
1.1 发动机性能术语与参数 ………………………………………………………………6
1.2 四冲程汽油发动机的工作原理 ………………………………………………………8
1.3 二冲程发动机工作原理………………………………………………………………10
摩托车发动机结构与设计部分………………………………………………………12
1 发动机机体 …………………………………………………………………………12
1.1 汽缸直径………………………………………………………………………………13
1.2 气缸工作容积、燃烧室容积和气缸总容积…………………………………………13
1.3 压缩比…………………………………………………………………………………14
1.4 气缸工作内压力、气缸总推力………………………………………………………14
1.5 气功盖…………………………………………………………………………………15
1.6 燃烧室…………………………………………………………………………………16
2 曲柄连杆机构的受力分析与平衡………………………………………………17
2.1 曲柄连杆比……………………………………………………………………………17
2.2 曲柄连杆机构运动学…………………………………………………………………17
2.3 连杆的角位移、角速度、角加速度…………………………………………………18
3 活塞运动分析 ………………………………………………………………………19
3.1 活塞位移 ………………………………………………………………………………19
3.2 活塞速度分析 …………………………………………………………………………20
3.3 活塞的加速度 …………………………………………………………………………22
3.4 热力强度 ………………………………………………………………………………23
4 活塞组…………………………………………………………………………………24
4.1 活塞 ……………………………………………………………………………………24
4.2 气环 ……………………………………………………………………………………28
4.3 油环 ……………………………………………………………………………………31
4.4 活塞销 …………………………………………………………………………………32
5 连杆、曲轴组…………………………………………………………………………34
5.1 连杆 ……………………………………………………………………………………34
5.1.1连杆承受的载荷………………………………………………………………………34
5.1.2连杆小头的安全系数…………………………………………………………………35
5.1.3连杆大头的强度验算…………………………………………………………………36
5.2曲轴销的设计……………………………………………………………………………38
5.3 曲轴 ……………………………………………………………………………………38
5.3.1 组合式曲轴 …………………………………………………………………………39
设计小结 …………………………………………………………………………………44
附图…………………………………………………………………………………………46
参考文献 …………………………………………………………………………………49
机械零件毕业设计任务书
题目:设计南方NF—125摩托车发动机汽缸部件
a、技术参数和原始数据
冲程 缸数 冷却方式 总排气量 压缩比 面积*行程 最大功率/相应转速Kw/(r/min) 最大扭矩/相应转速Kw/(r/min) 燃油消耗率 工作阻力
2
4 1 风冷 100 124ml 6:1 S()H(mm) /n /n ml/kw.h 1.3Mp
b、设计参数系列
参数 组数 S()
H(mm) 最大功率/相应转速Kw/(r/min) 最大扭矩/相应转速Kw/(r/min) 燃油消耗率
1 56 50 7.5/7500 9.5/6000 410
2 68 60 8.8/7500 10.8/6000 420
3 80 65 10/8600 11.5/6000 650
c、设计参数代号(组数)组合选定
冲程数4 冷却方式:风冷 总排量 180ml 压缩比6:1 工作阻力1.3Mpa
d、毕业设计基本要求
1、 全面了解南方NF—125型摩托车基本结构、原理、性能,现场测绘发动机汽缸部件,所得数据设计依据或参考。
2、 了解二冲程、四冲程发动机汽缸工作原理,着重分析变速、原理、结构、零件材料、机加工及热处理工艺。
3、分析该发动机汽缸部件的运动、动力分析,确定其极限状态。
4、按所选技术参数,设计发动机汽缸部件结构
(1) 按有关理论、资料进行计算、校核,确定结构参数。如:曲轴、连杆、活塞、汽缸等零部件之间的布局。
(2) 绘制发动机汽缸体部件装配图一张。要求用零号图纸。图形、尺寸标注、技术要求、明细表、字体等必须符合国家标准GB4457.(1—4)-84,GB4458.(1—4)-84及其它相关标准。
(3) 绘制关键零件工作(零件)图两张,用二号或三号图纸。要求视图布局合理,表达准确无误且符合国家标准。
(4) 按机械零件毕业设计指导书要求,完成一万字幅的设计说明书一份。要求格式正确,字迹工整清晰,一律用
碳素墨水书写。
(5) 零件图可用微机绘制,零号装配图一律用手工绘制。
引 言
毕业设计是机械设计课程重要的综合性与实践性教学环节,用时2.5周,是一门独立的考查课程。通过毕业设计可综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。作为机械类工科学生,完成了此项教学环节,也就为完成本科学业及将来的毕业设计奠定了良好的基础。
传统的毕业设计题目常选用通用机械的传动装置,例如以齿轮减速器为主体的机械传动装置。其主要内容包括:传动装置的总体设计;传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择;装配图和零件图设计;编写设计计算说明书。近几年来,通过与兄弟院校的交流与探讨,经过反复论证和可行性分析,结合本地区特点,选择以摩托车发动机传动和变速部分为主的新设计课题,设计方法采用常规手段与微机辅助相结合。题目和教学方法的改革有如下一些特点:
1.新题目较经典课题更具复杂性和体现时代气息,涉及的机构及零部件增多,所覆盖的知识面更广泛,结构设计难度加大,设计时要求学生综合考虑诸多因素,自己分析和解决问题,可以帮助学生树立正确的设计思想,增强创新意识和竞争意识。
2.熟悉掌握机械设计的一般规律,提高分析问题和解决问题的能力。同时通过计算、给图,进一步熟悉和运用技术标准、规范、设计手册等有关设计资料,进行全面的机械设计基本技能的训练,为毕业设计打下良好的基础。
3.设计过程能理论联系实际,学生们对新颖实用的内容更感兴趣,可充分调动学生的积极性和主观能动性。





- 内容简介:
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摘 要毕业设计是机械设计课程重要的综合性与实践性教学环节,通过毕业设计可综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。作为机械类工科学生,完成了此项教学环节,也就为完成本科学业及将来的毕业设计奠定了良好的基础。传统的毕业设计题目常选用通用机械的传动装置,例如以齿轮减速器为主体的机械传动装置。其主要内容包括:传动装置的总体设计;传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择;装配图和零件图设计;编写设计计算说明书。现选择以摩托车发动机传动和变速部分为主的新设计课题,设计方法采用常规手段与微机辅助相结合。该新题目较经典课题更具复杂性和体现时代气息,涉及的机构及零部件增多,所覆盖的知识面更广泛,结构设计难度加大,设计时要求学生综合考虑诸多因素,自己分析和解决问题,可以帮助学生树立正确的设计思想,增强创新意识和竞争意识。关键词:摩托车发动机;分析和解决问题;设计;Abstract Curriculum design is important mechanical design courses integrated with practice teaching, Through courses designed to make comprehensive use of mechanical design courses and other courses of the pre-knowledge. Analyze and solve mechanical design issues and further strengthen, deepen and broaden the knowledge learned. As a mechanical engineering students, completed the teaching aspect of it for the completion of undergraduate studies and graduated from the design of the future laid a good foundation.The traditional curriculum design often choose topics of general machinery drives, such as gear reducer for the main mechanical gear. Its main contents include: transmission of the overall design; transmission parts, axle, bearings, couplings, such as computing and the design of choice; assembly and parts map design; design calculations prepared statement. Now choose to motorcycle engine and transmission speed of the main topics of the new design, using conventional design methods and means of combining computer-assisted. The new title is more complex than the classic issues of the times and the atmosphere, the bodies and parts increased by more extensive coverage of knowledge, difficult to design the structure, designed for students considered many factors, analyze and solve their own Problems, can help students to establish the correct design ideas, strengthen their sense of innovation
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