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设计衬套零件的加工工艺1、 分析轴承座工艺技术要求轴承套的功用与结构分析该轴承套作用是起支撑和导向作用的。其它作用如下：1 轴承套广泛应用于轻负荷便于拆装的地方。有许多轴承在装配和拆卸中会遇到困难，特别在箱体内部轴承的装配受到条件限制，应用轴承套可以解决装配和拆卸的难题。 2. 轴承套可以调整紧松，使许多箱体的加工精度得到放宽，使箱体加工的工效大大提高。3. 安装轴承套还克服了轴承的轴向窜动。 轴承套结构是内、外圆柱面，端面，外沟槽，倒角等。 2、 技术要求分析加工表面加工尺寸要求 主要尺寸的精度等级要求表面质量要求形位精度要求备注31F631F634 左右倒角C1IT7Ra1.6相对于31F6内孔轴线的圆度度公差0.02mm39u639u634 左右倒角C1IT6Ra1.6相对于31F6内孔轴线的同轴度公差0.025mm相对于31F6内孔轴线的圆柱度公差0.02mm相对于31F6内孔轴线的圆度度公差0.02mm基准A5油孔517IT12相对于31F6内孔轴线的垂直度公差0.05mm基准A左右端面34240.5油槽240.5 、 53、 确定毛坯(1) 衬套的毛坯类型毛坯采用型材（棒料）(2) 衬套的毛坯图查阅工艺手册 “棒材外径和端面切削加工余量”与“切断余量” 资料表格，得到该轴承套5件同时加工的圆棒料毛坯外径40，轴向长度为186（345+21.5+42+51=186）（其中4处切断，且余量为各2mm；5件的两端面切削各1.5mm；切断后5件的大端端面加工余量各1mm）。4、 确定衬套加工面和工艺路线 工序号加工名称工序内容定位基准1备料棒料 五件合一,毛坯下料401862车车端面钻中心孔，粗车39u6外圆31F6孔轴线3车调头装夹工件车平端面，粗车39u6外圆切割槽31F6孔轴线4钻钻31F6孔（单件）5车半精车39u6外圆和左端面及倒角内孔轴线6扩半粗车右端面及倒角7拉拉削240.5油槽8钻钻5孔9磨粗、精磨39u6外圆之尺寸31F6孔轴线10铰粗铰、浮动铰、精铰31F6端面11检验按图样检验各尺寸5、 设计轴承套的工艺路线加工表面加工方案31F6孔钻扩（车）粗铰浮动铰精铰39u6外圆粗车
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