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自然条件对城市及交通线路的影响 班级: 组名: 姓名: 使用时间:【学习目标】导自然条件对交通运输方式、交通线路走向、交通线网密度及分布格局的影响【导学流程】一、基础梳理思1、五种交通运输方式2、自然条件(主要是地形因素)对交通线路的影响自然条件对 的影响自然条件对 的影响自然条件对 的影响二、合作探究议、展、评1、地形对交通线路走向的影响读图,平原和山区丘陵的交通线长短和走向区别在平原弯曲程度 ,总长度 ;在山区、丘陵弯曲程度 ,总长度 ,呈“ ”或“ ”字形。 2、地形对线网密度和分布格局的影响 读教材P76图4-1-1、图4-1-2和下表,我国东西部铁路线的疏密程度及其原因地形类型输送能力(106t/a)土石方(104m3)桥梁(延长m)隧道(延长m)造价(万元)平原地区3-83-524无60-70山区3-811-1245106170-200密度:东 西 (疏密程度)原因:东部海拔低,地势较 ,经济较 ,西部山区技术要求高,成本造价 。 分布格局:线路往往布局在 等地势条件较好的地方。3、地形对交通运输方式的影响 青藏高原以公路运输为主的原因(主要公路有青藏线、新藏线、滇藏线、川藏线)交通运输方式选择(1)山区往往以 运输为主,其次是 运输(2)在水资源丰富的地区选择 运输 三、自我检测检1.关于我国公路建设的叙述错误的是:A 道路在缓坡上应”之”字形弯曲 B 平原地区地形对公路建设限制很少C道路应避开沼泽地 D 山谷中的道路应避开陡坡读右图,完成23题。2.该岛铁路形状为环形,说明其最主要的地形是()A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地3.甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是()A
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