太原市轨道交通规划.docx

轨道交通规划项目名称：太原市城市轨道交通建设规划点击次数:7135承接时间：2009-10-21项目大类：轨道交通规划项目小类：项目规模：人口规模：360万人，用地规模：360平方公里委托单位：太原市轨道交通建设筹备处合作单位：太原市城市规划设计研究院主管所长：赵杰主管主任工：孔令斌项目负责人：池利兵主要参加人：李凤军、陈丽莎、高德辉、胡春斌项目简介： 本项目与太原市城市轨道交通线网规划同步编制，在线网规划的基础上，结合城市和城市交通发展需要，确定了城市轨道交通线网建设时序，合理选择了城市轨道交通近期建设规模和项目。 在近期建设项目选择的基础上，对近期建设项目的实施方案即工程方案、系统选型、运营组织等进行了深入研究，并结合项目工程实施方案对近期建设项目进行了投资估算，并结合太原市财政和经济发展实力，提出了近期建设项目投融资方案，并对方案进行了财务评价。 此外，太原市还同步编制了太原市城市交通发展规划、环境影响评估、近期建设项目预可行研究以及沿线土地利用规划等一系列项目，从交通一体化、环境影响、工程方案以及用地规划控制等方面，加强了对本项目的支撑。详细介绍：一、项目背景 2009年太原市规划局委托编制完成了太原市城市轨道交通线网规划，并纳入了新的城市总体规划中，为支持和引导太原市城市空间发展，优先发展公共交通，建立以城市轨道交通为骨干的客运系统，合理引导交通需求结构转变，太原市成立了“太原市轨道交通建设筹备处”，并委托开展本项目。二、规划范围与年限 （1）规划和研究范围 规划范围：为太原市城市总体规划确定的中心城区范围； 研究范围：根据研究内容不同，可适当扩大至太原市城市总体规划提出的太原都市区范围。 （2）规划年限 城市轨道交通近期建设规划期限为2012-2018年。三、申报城市轨道交通建设的基本条件 2010年11月1日太原市全市常住人口为420.16万人，市区人口为335.95万人，比2009年末统计数据增加7.6%。 太原市2010年全市实现地区生产总值（GDP）1778.05亿元，比上年增长11.0%，全市财政总收入321.89亿元，比上年增长15.1%，市级财政完成186.63亿元，增长11.9%，全市一般预算收入138.48亿元，增长17.8%。 太原市城市轨道交通近期建设项目远期单向最大断面高峰小时客流为3.33万人次/小时和3.29万人次/小时，达到3万人次/小时以上。 太原市的人口、经济及近期建设线路的远期客流规模指标均达到国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知（国办发200381号文）要求，太原市已经具备了申报建设城市轨道交通的基本条件。表 1 太原市城市轨道交通建设基本条件分析项目建设轻轨条件建设地铁条件太原市2009年太原市2010年城区人口150万人300万人298.3万人300.6GDP600亿元1000亿元1545.24亿元1778.05亿元地方财政一般预算收入60亿元100亿元117.54亿元138.48亿元客流规模单向高峰小时1万人以上单向高峰小时3万人以上近期建设项目单向最大断面高峰小时客流3.33和3.29万人次四、城市轨道交通线网规划方案 （1）城市轨道交通功能层次划分 借鉴国内、外城市轨道交通发展经验，太原市城市轨道交通系统划分为市区线和市域线两个层次。 市区线主要是服务于城市总体规划提出的中心城区范围，覆盖中心城区主要客流走廊，提高城市公共交通系统的服务水平，合理引导交通需求发展，缓解交通供需矛盾。与城市主要发展方向相协调，引导并促进城市空间的发展；与中心城区内区域对外交通枢纽合理衔接，实现城市交通与区域交通设施一体化衔接； 市域线主要加强中心城区和外围组团的联系，在中心城区范围内，覆盖次要客流走廊和主要客流集散点，可与市区线一同形成完善的城市轨道交通线网。 （2）远期规划方案 太原市城市轨道交通远期规划方案由5条线路构成，总长157.9公里，中心城区线网密度为0.44公里/平方公里。表2 太原市城市轨道交通线网远期规划方案线路一览表线路名称长度（公里）站点数量（座）换乘车站（座）1号线32.02662号线37.63153号线22.52064号线32.02775号线33.8296合计157.911815 （3）远景规划方案 太原市城市轨道交通远景规划方案由7条线路构成，总长为233.6公里，总体呈现棋盘放射状布局。其中5条市区线，总长157.9公里；2条市域线，总长75.7公里。表3 太原市城市轨道交通线网远景规划方案线路一览表线路名称长度（公里）站点数量（座）换乘车站（座）备注1号线32267市区线2号线37.63173号线22.52064号线322795号线33.82976号线48.1234市域线7号线27.6152合计233.615021 （3）城市轨道交通车辆基地及联络线规划方案 太原市城市轨道交通线网远景规划设置车辆段及综合维修基地2座，车辆段5座，停车场6座，总用地面积约282.3公顷。其中，袁家庄车辆段预留综合维修基地的功能。 根据太原市城市轨道交通线网中车辆段及综合维修基地的布局规划和城市轨道交通线网建设时序，按联络线设置原则，规划城市轨道交通联络线七处。表4 太原市城市轨道交通车辆基地规划一览表服务功能名称车辆段综合维修基地停车场占地面积（ha）备注马练营车辆段及综合维修基地1号线1、2、3、4、5号线35近期实施小店南车辆段2号线27.3近期实施东峰南车辆段3号线4号线30柴村车辆段4号线25袁家庄车辆段5号线30预留综合维修基地功能清徐车辆段及综合维修基地6号线6、7号线25阳曲车辆段7号线25西山停车场1号线15近期实施南寨停车场2号线15南寒停车场3号线10小店南停车场5号线15奥体中心停车场6号线15三给停车场7号线15合计282.3 （4）城市轨道交通线网建设时序 第一阶段，近期建设阶段，首先建设1号线一期工程和2号线的一期工程，形成“力”字形的基本骨架，通车里程为49.2公里，覆盖城市东西向和南北向的主要客流走廊，支持城市向南发展，引导并促进新区的开发以及城中村改造。 第二阶段，至2020年，先后建成4号线、3号线和2号线二期工程，在中心城区内形成比较完善的城市轨道交通线网的骨干网络，通车里程为116.2公里。 第三阶段，至2030年，先后建成5号线、1号线二期工程、6号线和7号线，形成完善的城市轨道交通线网，通车里程为233.6km。五、近期建设项目 太原市城市轨道交通近期建设项目由城市轨道交通1号线一期工程（西山矿务局龙城大街东站）和城市轨道交通2号线一期工程（西涧河站小店南站）构成，线路总长度49.2公里，共设置车站42座，其中有1座城市轨道交通换乘车站。此外，太原市城市轨道交通近期建设项目设置车辆基地3座，其中车辆段及综合维修基地1座、车辆段1座、停车场1座，设置控制中心1处。城市轨道交通近期建设线路在城市中心区均采用地下敷设方式。表5 近期建设项目汇总近期建设项目起迄点线路长度（km）车站（座）建设时间（年）总长地下地上总数地下地上2号线一期西涧河站小店南站25.125.1022220201220161号线一期西山矿务局龙城大街东站24.124.102121020142018合计49.249.204242 （1）1号线一期工程 城市轨道交通1号线一期工程主要位于太原市主城区内，联系了主城区的汾河西岸片区、老城区、东山片区、北营片区和龙城大街东片区，该线路覆盖了客流最大的走廊迎泽大街，形成了一条覆盖主城区的L形快速客运通道，加强了城市主城区内部各片区之间的快速联系，对汾河西岸和东山片区的开发具有较强的引导和促进作用。 城市轨道交通1号线一期工程联系了太原站和太原南站两个重要的铁路枢纽，并与太原客运西站、太原客运站、太原南站（北营）客运站相衔接，实现了城市轨道交通与铁路、公路客运交通的一体化衔接。 （2）2号线一期工程 城市轨道交通2号线一期工程南北向贯穿了太原市中心城区，联系了主城组团的北部片区、老城区、长风片区、龙城大街片区以及新城组团的小店南、北两个片区，覆盖了南北向主要客流走廊，形成了一条贯穿南北的快速客运通道，加强了城市主城区和新城区的快速联系，对主城南部地区和新城的开发具有较强的引导和促进作用。城市轨道交通2号线一期工程的建设，与太原市近期和远期城市空间发展战略相一致，支持城市向南发展，对太原市的城市发展将产生深远的影响。六、城市轨道交通近期建设项目建设标准 太原市城市轨道交通建设项目采用普通轮轨系统按B型车，车辆最高运行速度为80公里/小时。近期建设项目初期、近期和远期均采用6节编组（4M2T）。近期建设项目采用集中供电、DC1500V架空接触网受流。七、车辆基地与控制中心 太原市城市轨道交通近期建设项目共建设车辆段及综合维修基地1座、车辆段1座，停车场1座，共占地77.3公顷。表6 近期轨道交通车辆基地设置情况统计表线路车辆段及综合维修综合基地停车场名称位置面积功能描述名称位置面积功能描述1号线马练营车辆段及综合维修基地位于马练营路以西，南环高速公路以北35公顷承担1号线列车的乘务、停车、列检、双周检、季检，以及清扫洗刷等运用工作；定修及临修等检修任务；事故的救援任务；段内设备和机具的维修及调车机车的日常维修工作。承担1、2号线列车的大修、架修、定修及临修等检修任务。全网的试车线西山停车场白家庄路和千禧街交叉口东南15公顷承担1号线列车的乘务、停车、列检，以及清扫洗刷等运用工作。2号线小店南车辆段位于人民南路和规划十号路交叉口的东南角27.3公顷承担2号线列车的乘务、停车、列检、双周检、季检，以及清扫洗刷等运用工作；定修及临修等检修任务；事故的救援任务；段内设备和机具的维修及调车机车的日常维修工作。 太原市城市轨道交通近期建设项目建设控制中心一处，现阶段推荐设置在1号线和2号线换乘站附近，规划控制用地面积为1.4公顷。八、城市轨道交通近期建设项目投资及资金筹措 太原市城市轨道交通近期建设项目动态总投资为309.29亿元，经济指标为6.29亿元/公里。其中1号线一期工程动态总投资约157.9亿元，经济指标为6.55亿元/公里； 2号线一期工程总投资151.39亿元，经济指标6.03亿元/公里。 初步估算，1号线一期工程施工期间临时占地面积总计约792亩，临时租地费用约5706.3万元； 1号线一期工程车站、区间和停车场、车辆段永久征地面积总计约869亩，其中停车场永久占地约219亩、车辆段永久占地约547亩，征地费用约17371.5万元。房屋拆迁面积总计122774平方米，拆迁费用约84444.9万元。据统计，1号线一期工程车站、区间和停车场、车辆段永久性征地中，现状农用地766亩，其中一般耕地547亩，林地219亩，建设用地96亩，未利用地7亩，规划全部为建设用地。 初步估算，2号线一期工程施工期间临时占地面积总计736.64亩，临时租地费用约7944万元； 2号线一期工程车站、区间和车辆段永久征地面积总计约471.55亩，其中车辆段永久占地约410亩，总征地费用约12464万元。房屋拆迁面积总计111403平方米，拆迁费用约79364万元。2号线一期工程车站、区间和车辆段永久征地中，现状农用地（耕地）420.8亩；建设用地27.91亩；未利用地22.84亩，规划全部为建设用地。表7 近期建设项目投资估算表（亿元）序号项目名称1号线一期2号线一期合计一线路长度（km）24.125.149.2二工程投资157.9151.39309.291工程费用95.385.43180.732工程建设其他费用24.1229.0653.183预备费15.5214.8830.44车辆购置费9.669.2418.95静态投资合计144.6138.62283.226建设期贷款利息13.1612.6425.87铺底流动资金0.140.130.278总投资157.9151.39309.29三造价指标（亿元/km）6.556.036.29 太原市城市轨道交通近期建设项目资金具体筹措方案为：项目资本金为108.26 亿元，占总投资的35%；债务资金为201.03亿元，占总投资的65%。其中1号线一期工程资本金为55.27亿元，资本金占总投资的35%，债务资金为102.63亿元，占总投资的65%；2号线一期工程资本金为52.99亿元，资本金占总投资的35%，债务资金为98.4亿元，占总投资的65%。 资本金来源为地方财政，债务资金主要通过银行贷款解决下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。(二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：(一)积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;(二)加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;(三)加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好!员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度感动中国人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告：一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。(1)是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。(2)是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。(3)是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习，学习了中华人民