新建铁路工程冬期施工方案.doc

TA1TA1 施工组织设计（方案）报审表施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：新建 xx 至 xx 铁路工程 施工合同段：JXSG-4 标 编号： 致 xx 咨询公司与美国哈莫尼公司联合体新建 xx 铁路监理二标(项目监理机构)： 我单位根据承包合同的约定已编制完成 2017 年冬期施工 施工组织设计（方案）， 并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：2017 年冬期施工专项方案 施工单位（章）： 项 目 负 责人： 日 期： 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总 监 理 工 程师： 日 期： 注：本表一式 4 份，承包单位 2 份，监理单位、建设单位各 1 份。 新建新建 xxxx 至至 xxxx 铁路铁路 JXSG-4JXSG-4 标标 20172017 年冬期施工专项方案年冬期施工专项方案 xxxx 集团有限公司新建集团有限公司新建 xxxx 铁路四标项目部铁路四标项目部 新建新建 xxxx 至至 xxxx 铁路铁路 JXSG-4JXSG-4 标标 20172017 年冬期施工专项方案年冬期施工专项方案 编编 制制： 审审 核核： 批批 准准： xxxx 集团有限公司新建集团有限公司新建 xxxx 铁路四标项目部铁路四标项目部 目目 录录 一、一、 编制说明编制说明- 1 - 1、编制依据.- 1 - 2、编制原则.- 1 - 二、二、 冬期施工内容冬期施工内容- 2 - 1、冬期施工一般规定.- 2 - 2、冬期施工时间.- 2 - 3、冬期施工项目.- 2 - 三、三、 冬期施工的准备冬期施工的准备- 2 - 1、生产技术准备.- 2 - 2、人员培训.- 3 - 3、现场准备.- 3 - 4、设备、材料准备.- 3 - 四、四、 冬期施工总体组织及措施冬期施工总体组织及措施- 4 - 1、管理目标.- 4 - 2、项目组织机构.- 4 - 3、健全管理制度和组织措施.- 5 - 3.1、管理制度.- 5 - 3.2、组织措施.- 6 - 五、五、 拌和站冬期施工方案拌和站冬期施工方案- 6 - 1、 拌和站冬期临建措施 .- 6 - 1.1、混凝土工程 .- 6 - 1.2、钢筋工程 .- 7 - 2、 拌和站冬期施工措施 .- 7 - 2.1、保温措施.- 7 - 2.2、材料要求.- 8 - 2.3、混凝土搅拌作业.- 9 - 2.4、混凝土输送.- 9 - 2.5、机械设备保养.- 10 - 3、热工计算.- 10 - 3.1、混凝土的比热.- 10 - 3.2、冬季混凝土拌和物温度计算.- 11 - 3.3、混凝土拌和物的出机温度.- 11 - 3.4、混凝土拌和物出厂温度 Th- 11 - 3.5、混凝土拌和物经运输到浇筑时的温度 T2- 11 - 3.6、混凝土浇筑成型完成时的温度 T3- 12 - 4、温度监控测量.- 12 - 4.1 冬期施工测温的准备工作- 12 - 4.2 冬期施工的测温范围- 13 - 4.3 测温组织及职责- 13 - 4.4 测温管理- 13 - 六、六、 冬期施工方案冬期施工方案- 14 - 1、桥梁梁体以下主体工程冬季施工方案.- 14 - 1.1、钢筋施工.- 14 - 1.2、桩基钻孔施工措施.- 15 - 1.3、桩基混凝土灌注施工措施.- 16 - 1.4、承台混凝土施工措施.- 16 - 1.5、墩身混凝土施工措施.- 18 - 1.6、混凝土搅拌、运输.- 20 - 1.7、混凝土浇筑及保温养护措施.- 20 - 2、箱梁预制冬季施工方案.- 21 - 2.1、梁场冬期临建措施.- 21 - 2.2、施工准备工作.- 21 - 2.3、质量管理体系、控制及措施.- 22 - 2.4、混凝土拌和站冬季施工措施.- 23 - 2.5、预制箱梁冬季施工措施.- 24 - 2.6、钢筋工程冬季施工措施.- 26 - 2.7、模板工程冬季施工措施.- 26 - 2.8、混凝土浇筑.- 27 - 2.9、混凝土养护与拆模.- 27 - 2.10、张拉、压浆与封端.- 28 - 2.11、C50 混凝土拌制时拌和水加热温度计算- 29 - 七、七、 冬期施工的质量保证措施冬期施工的质量保证措施- 31 - 1、管理保证措施.- 31 - 2、技术保证措施.- 31 - 3、混凝土输送保证措施.- 31 - 八、八、 冬期施工的安全保证措施冬期施工的安全保证措施- 32 - 1、安全保证措施.- 32 - 2、冬期施工安全防火措施.- 33 - 3、施工机具防冻措施.- 34 - 4、生活和生产设施防冻措施.- 34 - 5、防触电安全措施.- 35 - 6、防煤气中毒措施.- 36 - 7、防冰雪灾害措施.- 37 - 8、防爆措施.- 37 - 九、九、 冬期施工应急预案冬期施工应急预案- 37 - 1、事故类型和危害程度分析.- 37 - 2、应急处理方针和工作原则.- 38 - 3、应急救援组织体系.- 39 - 4、预防与警报.- 41 - 5、应急救援的实施.- 43 - 6、应急物资与装备保障.- 47 - 7、应急结束与现场恢复.- 48 - 8、事故调查分析.- 48 - 9、应急培训与演练.- 48 - 10、预案的评审与改进- 48 - 十、十、 文明施工、环境保护措施文明施工、环境保护措施- 49 - xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 0 - 20172017 年冬期施工专项方案年冬期施工专项方案 一、一、编制说明编制说明 1、编制依据 新建 xx 至 xx 铁路相关施工图； 新建 xx 至 xx 铁路指导性施工组织设计； 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号； 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010； 铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）； 高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/CR 9603-2015）； 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010 ）； 铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件（TB/T3192- 2008）； 及其他铁路施工的相关的标准、规范、规程等； 我集团公司多年从事铁路、公路、地铁等工程的施工经验； 根据河北省廊坊市地区气象信息、气候状况； 我集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及 机械设备等资源。 2、编制原则 严格执行国家及铁道部所制订有关冬期施工的法律、法规和各项管 理条例，并做到模范守法、文明施工。 确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少； 所需的热源和材料有可靠地来源，并尽量减少能源消耗； 在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬期施工的项目尽量 避开不利季节，因工程需要必须进行冬期施工的项目采取必要的防冻措施， 确保工程质量。 积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已 施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作。 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 1 - 冬期施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施 工生产的正常进行。 混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以 及设计强度的要求。 在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的 冬期施工费用，获得优良的施工质量。 二、二、冬期施工冬期施工内容内容 1、冬期施工一般规定 根据铁路混凝土工程施工技术指南规定当工地昼夜平均气温（最高 和最低气温平均值或当地时间 6 时、14 时、21 时室外气温的平均值）连续 3 天低于5或最低气温低于-3时，混凝土工程应按冬期施工规定进行 施工。 2、冬期施工时间 线路所属地区位于华北平原北缘，主要为冲积平原，地形平坦开阔， 地面高程 487m，地势由西北向东南缓倾，沿线经过地区属于暖温带亚湿 润大陆性季风气候，四季变化明显，春季干旱多风，冷暖多变；夏季气温高、 湿度大、雨水集中；秋季天高气爽；冬季寒冷干燥、少雨雪。我标段所在施 工区域，年平均气温为 11.9。冬季多偏北风，最冷月为一月份，月平均 气温为-4.7，沿线土壤最大冻结深度为 0.8m，按照对铁路工程影响气候 分区为温暖气候区。 根据当地历史气温显示，冬期起讫日期大约在 2017 年 11 月中 旬2018 年月 3 日中旬，冬期总天数约 120 天，在此期间的施工受气候的 影响，需采取相应措施以保证施工的质量。 3、冬期施工项目 根据标段所承担的工程任务，本年度安排的冬季施工的工程项目有：拌 和站及梁场临建，桩基、承台、墩身、箱梁预制施工。 三、三、冬期施工冬期施工的准备的准备 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 2 - 1、生产技术准备 收集气象资料，预先收集当地气象台（站）历年气象资料，及时掌 握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 建立观测制度，设置工地气象观测点，当工地昼夜平均气温（最高和最低 气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续三 天稳定低于 5时或最低气温低于-3，混凝土与砌体施工按冬期施工进 行。 制定方案：根据工程的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具 体工程项目或工作内容，制定相应的冬期施工方案和防护措施。 确定保温方法：拌和站骨料仓采取封闭暖气加热保暖措施。拌和站 主管路均采用保温材料包裹，防止受天气影响导致堵塞或不畅通。 成立精干、高效、责权明确的冬期施工领导小组，由项目经理任组 长，项目副经理、总工程师和安全总监任副组长，各部门负责人为成员， 负责冬期施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖 惩办法，确保冬期施工顺利实施。 2、人员培训 根据我标段冬期施工内容，对施工人员进行冬期施工知识培训并在冬 季来临前对相关管理和作业人员进行冬期施工技术交底、相关安全知识培 训，对冬期施工的人员安全，机械操作安全，防滑防护措施，用电（火） 安全，消防物资储备，主体工程保温措施，进行重点教育。确保施工安全、 保证施工质量，完成施工任务。 3、现场准备 做好职工宿舍和办公室的采暖设施及设备的安装；检查营区驻地及 仓储用房是否达到过冬条件，及时按照采取保暖措施。 在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作 业场所采取防滑措施。 生产及生活用水做好加热保温。 4、设备、材料准备 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 3 - 每个拌和站设置一台 2T 蒸汽电锅炉，为拌和站、试验室营区、以 及料仓供暖；每个梁场设置两台 2T 蒸汽电锅炉，一台为拌和站、试验室 营区、以及料仓供暖，另一台专门给箱梁预制场供暖及混凝土养护保温。 在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬期施工的正 常进行打下良好的基础；对冬期施工的计量系统、机械、设备、管线等进 行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备 的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合 当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖 棚车间等防冻措施； 搅拌站采用料仓及料斗采用彩钢板封闭，大门口用棉被做门帘封闭。 由技术部门提出冬施材料需求计划，由物资人员落实采购水泥、砂 石料、钢材、外加剂、保温、测温器材和采暖等相应冬施材料。 冬期施工主要以保温物资为主进行准备，除了储备主体工程的材料 外还应储备相关应保温材料和机具，冬施所需施工机具设备如下表： 冬期施工机具配冬期施工机具配备备表表 序号设备名称单位数量备 注 1塑料薄膜 m2500 2棉被 m2800 3阻燃草帘 m2500 4篷布 m2500 5砼罐车保温被套 50 62KW 电暖气个 50 7大功率电暖风个 20 8电热毯个800 9HB-100 型水加热机组台5 102T 蒸汽电锅炉台10 11温度计支50 12 四、四、冬期施工总体组织及措施冬期施工总体组织及措施 1、管理目标 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 4 - 安全目标：冬期施工期间无火灾、触电、职工伤亡等事故发生。 质量目标：冬期施工的产品验收一次性达标，确保工程质量符合工程 质量验收标准。 2、项目组织机构 为加强冬期施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，实现预期目 标，针对冬期施工的特点，成立以指挥长为首，项目副指挥、总工为副组 长的冬期施工小组，明确各部门职责，监督和督促标段管辖内的冬施项目 顺利进行，确保冬期施工顺利展开。 组 长：指挥长 副组长：常务副指挥、副指挥、总工程师、安全总监 组 员：工程部长、质量部长、安全部长、物资部长、设备部长、计 划部长、财务部长、试验室主任、拌和站长、各工区长、各工区总工 冬期施工领导小组负责日常的组织、部署、检查冬期施工方案和技术 措施的落实，具体职责如下。 组长：负责冬期施工方案的全面落实及督促工作。 副组长：制定冬施管理办法，明确分工，责任到人；编总体冬施方案， 并监督、检查、指导方案的落实。 物资部：负责冬施物资供应。 搅拌站：负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。 工程部：负责制定现场冬施方案，并组织落实。 安全部：负责制定冬施期间的安全管理方案，并贯彻落实。 质量部：负责制定冬施期间的质量管理方案，并贯彻落实。 试验室：负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施 期间混凝土试块的管理。 各架子队：负责落实冬施措施。 3、健全管理制度和组织措施 3.1、管理制度 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 5 - 健全气象咨询制度。积极与当地气象部门联系，了解历年气象资料， 及时掌握冬期施工天气预报和气象趋势，以利于及时采取措施保证冬季正 常施工。 健全技术管理制度。搞好技术和工种人员培训，编制切实可行的施 工方案和技术措施。 健全物资、设备管理制度。组织好计划、采购、接运和验收工作。 保证工程材料、防寒物资、能源和机具设备的供应和储备。 严格现场值班和信息反馈制度。分部和拌和站均有调度全天 24h 值 班，保证上传下达的信息及时畅通。 3.2、组织措施 进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工等 相关人员，应专门组织技术人员业务培训，学习本工作范围内的有关知识， 明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 与当地气象台站保持联系，通过电视、广播、网络、手机等关注天 气变化，预防寒流的突然侵袭。 安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、砼的温度并做好记录。 五、五、拌和站冬期施工方案拌和站冬期施工方案 1、拌和站冬期临建措施 1.1、混凝土工程 拌和站、钢筋场及生活区临建工程场地硬化、基础工程等所需的混凝 土、砂浆，采用滚筒搅拌机搅拌。为了保证混凝土的质量，在搅拌机外部 采用钢管脚手架搭设暖棚支架，在支架外采用蓬布搭设暖棚，暖棚内设置 2KW 电暖气进行保温。混凝土使用量较大时，考虑使用商砼。 1.1.1、原材料保温措施 砂、碎石料 拌合砼用的合格砂石料存放在采用钢管篷布临时搭建的暖棚里，每天 及时往里面存料，保证每天施工需要。砂、碎石必须先在料棚内储存预热 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 6 - 后方能使用，以免混凝土的温度偏低。 搅拌用水 搅拌站用水采用在地面临时挖个水坑，尺寸能满足拌合用水即可 ， 水池内铺垫双层塑料布，水采用加热机组进行加热，加热温度在 60以上。 水池外部采用钢管与篷布搭设暖棚保温，避免热量散失。上水管道采用保 温材料包裹保温，施工中注意及时补水，以确保搅拌用水量满足施工需要。 水泥、粉煤灰 水泥与粉煤灰采用袋装，现场码放整齐，不可直接放在地上，底部采 用木板垫起来，外面采用棉被与塑料布覆盖保温。 1.1.2、混凝土浇筑养护保温 混凝土浇筑尽量选择在上午 10 点至下午 3 点之间进行，最低气温 时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混 凝土或其他介质间的温差大于 15时禁止浇筑； 在混凝土浇筑前，清理模板内杂物，用温水清洗模板，经过预热， 表面温度在 5以上。低于 5时，用暖风机进行加热。 混凝土浇筑应分层分段进行，加强振捣，分层厚度不得小于 20cm。 已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于 5，养护前的温 度也不得低于 5。 混凝土浇筑完，能上人后迅速在其表面覆盖塑料布和岩棉被及阻燃 草帘，并用木方压好，要求覆盖均匀，边角接搓部位严密并压实。 混凝土浇筑完成，养护不少于 7 天，养护温度不小于 10。 1.2、钢筋工程 钢筋施工同桥梁主体中的钢筋施工措施 2、拌和站冬期施工措施 2.1、保温措施 为确保冬季施工顺利进行，保证冬期施工质量，xx 集团有限公司 xx xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 7 - 铁路四标项目部制定具体如下冬期施工措施： 加热保温方法：拌合楼采用全封闭+电暖气；拌和站骨料仓采取封闭+ 蒸汽锅炉供暖措施进行保温。 拌合楼采用保暖棚封闭，拌和站一层（包括水箱、减水剂箱、混凝土 输送泵）、砂石料斗、称量斗和皮带廊区域采用钢结构框架，彩钢房板搭 棚全封闭保温；大门口用棉被做门帘封闭；内部电暖风或通暖气的措施， 控制温度不小于 10，从而有效地保证砂石料满足搅拌前的温度要求。 拌和站料仓采用 2 吨蒸汽锅炉对砂石料进行加热，具体方法： 拌和 站采用蒸汽对砂、碎石进行加热，在料仓侧壁每侧挂三组自制暖气片，料 仓对面挂一组暖气片。 自制暖气片见图 1。单个料仓暖气片布置图见 2。 图图 1 1 自制暖气片图自制暖气片图 图图 2 2 料仓暖气片布置图料仓暖气片布置图 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 8 - 2.2、材料要求 2.2.1、 砂、碎石料 生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存，料棚采用钢结构屋架，两侧和 背面采用彩钢房板封闭，前面与配料机一体联合封闭，考虑到装载机进出 料的需要而使用蓬布封闭。封闭区域为砂、石合格区料仓，储存能力砂、 碎石能满足每天生产需要。料仓内用锅炉通暖气，温度达不到时采用电暖 风。砂、碎石先在料棚内储存预热后方能使用，以免混凝土的温度偏低。 2.2.2、搅拌用水 搅拌站生产用水采用 HB-100 型水加热机组进行加热，加热温度在 60以上。水池用保温材料进行包裹、覆盖，避免热量散失。上水管道采 用保温材料包裹保温，施工中注意及时补水，以确保搅拌用水量满足施工 需要。 2.2.3、外加剂 混凝土的外加剂采用液体的复合型外加剂，外加剂储罐均被安放在由 保温彩钢封闭的保温棚内，冬期施工过程使用保温材料外裹罐子，管道包 裹保温材料，控制减水剂的温度在 10左右，在生产过程中经常测量温度。 2.2.4 水泥、粉煤灰 水泥与粉煤灰存放于罐中，将储料罐外围包裹一层保温材料，保证水 泥温度在 0以上。 2.3、混凝土搅拌作业 根据冬期施工的需要，为防止温度过高的水影响拌合物性能，混凝土 搅拌时，拌和站调整混凝土搅拌的投料顺序，先投入砂石，再投水、外加 剂，拌合均匀，温度一致后，投入水泥、矿粉、粉煤灰，充分搅拌，保证 搅拌后出机温度不小于 10。 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 9 - 定时进行砼出机温度，拌合水温度及骨料温度的检测监控，并作好记 录，以便及时进行增加加热设备等方式进行增温调整。 2.4、混凝土输送 混凝土运输采用搅拌运输车运输，为减小混凝土运输过程温度损失，采 取如下措施： 施工时间应尽量避免交通高峰期，缩短混凝土运输时间。 沿途路口、拐弯处提前和交警联系，并设专人指挥、协调疏导车辆。 加强现场调度协调，避免运输车在施工现场等待时间过长。 混凝土运输车辆滚筒加设保温护套，输送管道用保温材料进行包裹。 混凝土浇筑选择在一天温度较高时段进行，减少混凝土的热量散失， 混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温；混凝土输送时用活动保温罩遮盖输 送泵管沟，减少冷风带走热量。 2.5、机械设备保养 在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬期施工的正常 进行打下良好的基础；设备部门已经组织人员对各种机械进行全面检查和 保养，保证冬期施工机械设备运行正常，对拌和站加热锅炉及管道进行检 修。对冬期施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老 化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更 换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使 用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施。 3、热工计算 3.1、混凝土的比热 单位重量的混凝土,其温度升高 1所需要的热量。 每方混凝土的比热：C，单位 kJ/(kgK) C=（PCCC+PSCS+PgCg+PWCW+PfCf）/P PC、CC水泥占每方混凝土质量百分比（%）、水泥的比热容取 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 10 - 0.536kJ/(kgK) PS、CS砂子占每方混凝土质量百分比（%）、砂子的比热容取 0.92kJ/(kgK) Pg、Cg碎石占每方混凝土质量百分比（%）、碎石的比热容取 0.96kJ/(kgK) Pw、Cw水+外加剂占每方混凝土质量百分比（%）、水的比热容取 4.187kJ/(kgK) Pf、Cf粉煤灰+矿粉占每方混凝土质量百分比（%）、粉煤灰的比热 容取 0.96kJ/(kgK) 3.2、冬季混凝土拌和物温度计算 混凝土拌合物的热量系各种材料提供的热量，按材料的重量、比热及 温度的乘积相加求得，混凝土拌合物的温度按下式计算： To=0.92(MceTce+MsaTsa+MgTg+MfTf)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg) +C1(WsaMsaTsa+WgMgTg)-C2(WsaMsa+WgMg)+4.2MjTj 4.2Mw+0.92(Mce+Msa+Mg+Mf) 式中: To混凝土拌合物温度（）； Mw、Mce、Msa、Mg、Mf、Mj水、水泥、砂、碎石、粉煤灰（矿粉）、 外加剂的用量（kg）； Tw、Tce、Tsa、Tg 、Tf水、水泥、砂、碎石、粉煤灰（矿粉）的 温度（）； Wsa、Wg砂、碎石的含水率（%）； C1、C2水的比热容 kJ/(kgK)及冰的溶解热 kJ/(kgK)，当骨料 温度0时, C1=4.2，C2=0；当骨料温度0时, C1=2.1，C2=335。 3.3、混凝土拌和物的出机温度 混凝土拌合物的出机温度按下式计算： T1= T00.16（T0Ti） 式中：T1混凝土拌合物的出机温度 Ti搅拌机棚内温度，设定为 10 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 11 - 3.4、混凝土拌和物出厂温度 Th 用人工加热法时：Th=10-0.5Ti 3.5、混凝土拌和物经运输到浇筑时的温度 T2 T2= T1（t1+0.032n）（T1Ti） 温度折损系数（h-1）；当混凝土搅拌运输时,=0.25； T2混凝土拌合物经运输到浇注时的温度（）； t1混凝土拌合物经运输到浇注时的时间（h）； n混凝土拌合物运转次数； Ta混凝土拌合物运输时的环境温度（）； T2= T1（t1+0.032n）（T1Ta） 3.6、混凝土浇筑成型完成时的温度 T3 T3= （CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs）/（CcMc+CfMf+CsMs） T3考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时间的温度 Cc混凝土的比热容（kJ/(kgK） Cf模板的热容比（kJ/(kgK） Cs钢筋的热容比（kJ/(kgK） Mc每立方米混凝土的重量（kg） Mf每立方米混凝土接触模板的重量（kg） Ms每立方米混凝土接触钢筋的重量（kg） Tf、Ts模板、钢筋的温度，未预热采用环境温度 通过混凝土的热工计算，合理采用各种的混凝土温度控制措施，保证 混凝土的入模温度符合铁路混凝土工程施工质量验收标准及铁路混 凝土工程施工技术规程。冬期施工混凝土温度关系见例表 1。 例表 1 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 12 - 4、温度监控测量 4.1 冬期施工测温的准备工作 设专人每天定时、定点负责测温工作，并于首次测温前培训和交底； 测温计：测环境气温及原材料温度采用玻璃液体温度计；测砼温度 采用红外测温仪。 4.2 冬期施工的测温范围 环境温度(包括大气温度、洞内各施工作业面温度等)，水、砂子、碎 石等原材料的温度以及混凝土的温度。 4.3 测温组织及职责 测温工作分工，试验室负责拌和站内的各项测温工作，技术员负责 施工现场的各项测温工作。 每天对冬施各项温度进行监测并记录，专职测温人员要认真负责， 测试数据真实可靠。 工程部调度负责对每天的记录进行汇总，并向相关领导及部门及时 汇报。 4.4 测温管理 建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料 温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防寒保 温措施。 在浇筑地点对施工环境温度进行监测。每天测量室外气温，室外气 温和施工环境温度应每昼夜定时、定点观测 4 次。求平均值计算环境昼夜 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 13 - 平均气温。 测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、粉 煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前 4 小时测量，水的温度于混 凝土开盘前 1 小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采取 措施保证原材料使用前的初始温度符合要求。 混凝土生产过程中，对水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水等原 材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班 不少于 2 次，拌合料出机温度监测每 2 小时测温 1 次。 混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。每 2 小时测温 1 次， 并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。 混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模 温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于 2 次， 混凝土入模温度监测每 2 小时测温 1 次，并与其出罐温度测量相对应，以 便计算在浇注过程中的温度降低值。 在混凝土养护期间，分别对热源、结构物温度进行监测。 所有测温活动均要详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。 六、六、冬期施工方案冬期施工方案 1、桥梁梁体以下主体工程冬季施工方案 1.1、钢筋施工 冬施期间的钢筋加工原则上安排在各个钢筋加工厂内进行，钢筋厂加 工区域采用彩钢板封闭，采用电暖风进行取暖，保证棚内温度在 0 摄氏度 以上，如有少量在室外进行钢筋加工的，在作业场地四周采用钢管搭设并 用帆布封闭，采用电热风取暖，保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨 架吊装的全过程不得粘有雨雪。冬季钢筋的焊接前，必须根据施工条件进 行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝 和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。 钢筋材料存放与制作注意事项 钢筋原材料严格按高速铁路隧道工程施工技术规程中的要求放 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 14 - 置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进 场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。 钢筋冷弯温度不低于-20，当温度低于-20时，不得对 HRB335、HRB400 钢筋进行冷弯操作。 钢筋的闪光对焊在室内进行，焊接时的环境气温不低于 0。钢筋 要提前运入车间，焊毕后的钢筋要待完全冷却后才能运往室外。 钢筋的电弧焊接要有防雪、防风及保温措施，并要选用韧性较好的 焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 钢筋的电弧焊接采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制 在 150350。要根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条 和焊接电流。焊接时要采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。 钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预 应力混凝土结构的预应力筋，采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋 冷拉，不采用控制冷拉率的方法。 在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降 低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求， 因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施 工相同。 钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应 在使用温度条件下进行配套校验。 在施焊过程中注意事项 每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可 进行实际焊接。 在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈、污物等，端部扭曲、弯 折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。 当环境温度低于-5情况下，对钢筋的对焊时，焊工必须有合格上 岗证件，要严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、 触电和火灾等事故，在大面积焊接前，先进行试焊，经检验合格后，方可 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 15 - 进入实际现场具体施工点施焊，并根据施工条件进行焊接工艺参数调整， 使焊缝和热影响区缓慢冷却并有挡风措施，未冷却的接头要避免冰雪接触。 在焊接完毕后，要对全部接头的外观质量进行自检。 1.2、桩基钻孔施工措施 冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过 低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施： （1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎 块在浆池内使其融化。 （2）泥浆循环管路采用保温材料包裹，且每台钻机另备一套备用管 路，以防止循环管路受冻。 （3）泥浆池上口罩以篷布覆盖进行保温。 （4）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。相对密度 1.021.10；黏度 1828pa.s；含砂率4%；胶体率95%；失水率 20mL/30min；泥皮厚3mm/30min；静切力 12.5pa；酸碱度 811pH。 1.3、桩基混凝土灌注施工措施 混凝土连续浇注，最长停放时间不得超过 30 分钟。 混凝土试块要在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温至少 多留置 2 组试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组 用作检验 28d 的强度。试压前试件在拥有正温条件的室内停放，解冻后再 进行试压，停放时间需 412h。冬季使用电热管和温控器控制恒温，为控 制湿度，养护室设置喷雾加湿装置。 钻孔桩一般埋深在地下 3m 左右，桩基施工完成后，用草帘或棉被 等其它覆盖物覆盖，初凝后进行回填保温。 1.4、承台混凝土施工措施 承台采用钢模板，在模板四周包裹双层塑料布外覆一层岩棉被和一 层阻燃草帘的措施进行保温，并且保温材料需要在浇筑混凝土前提前包裹 严密，以免混凝土入模时由于温度骤降而导致混凝土冻坏。 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 16 - 采用钢管搭设暖棚支架，在支架外采用蓬布搭设暖棚，暖棚内采取 安设 4 台 2KW 的电暖器取暖。当暖棚内温度达到 5以上时，开始浇注混 凝土。 承台混凝土选用较小的塌落度，混凝土浇注选择在白天 10 点以后 进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与 邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于 15时禁止浇筑； 在混凝土浇筑前，清理模板内杂物，用温水清洗，模板、钢筋、经 过预热，表面温度在 5以上。低于 5时，用暖风机进行加热。 承台混凝土浇筑采用溜槽进行，在保温棚开一小口供溜槽卸料。混 凝土浇筑应分层分段进行，振捣过程中避免振动棒与模板直接接触。混凝 土浇筑应分层进行，分层厚度不得小于 20cm。已浇筑层的混凝土在未被上 一层混凝土覆盖前不应低于 5，采取加热养护时，养护前的温度也不得 低于 5。混凝土温度控制由作业队质检员和试验室共同监测。 混凝土浇筑完，能上人后迅速在其表面覆盖双层塑料布和岩棉被及 阻燃草帘，并用木方压好，要求覆盖均匀，边角接搓部位严密并压实。 混凝土浇筑完成，强度满足侧模拆除条件后，拆除侧模板，在混凝 土结构表面包裹双层塑料布+电热毯+一层岩棉被+一层阻燃草帘的保温措 施继续保温养护，养护不少于 7 天，养护温度不小于 10。 对于混凝土的拌制、运输、浇筑还应严格控制温度，认真做好各阶 段测温工作，如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击，应立即采取补加保温 层或人工加热，以防止混凝土受冻。 对于承台这种大体积混凝土结构，控制好内外温差是防止裂缝的关 键，为此在混凝土灌注前，在承台中心和边缘预埋 2 个测温孔(1cm 钢 管)，测温时把温度计插进孔底，并用棉纱塞紧小孔，整个升温、浇筑、 洒水养生、拆模等施工过程中使承台内外温差控制在 1520，并随时 监控进出口处以及棚内模板外侧底部的温度。 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 17 - 冬期承台施工保温效果图 横桥向 顺桥向 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 18 - 1.5、墩身混凝土施工措施 墩身冬期施工顺序为先进行墩身及顶帽钢筋的绑扎，后支立模板， 待模板支立完成并调整好后，用铁丝将阻燃草帘被两层围裹固定在外侧的 保温办法，采用钢管架和蓬布对桥墩进行全封闭，在保温棚内模板两侧分 别放置 2KW 的电暖器，数量为暂定 2 个。施工第一个墩身时，全面进行温 度监控，根据温度监控结果调整电暖器温度或数量，保证钢筋及模板表面 温度达到 5以上。 待罩内底部温度升至 5以上后，开始浇筑混凝土。浇筑混凝土时， 将墩顶蓬布开口浇筑混凝土，混凝土浇筑应分层进行，分层厚度不得小于 20cm。已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于 5，混凝 土温度控制由作业队质检员和试验室共同监测。混凝土浇筑完成后，及时 将墩顶蓬布盖紧，保温棚采用篷布包裹，篷布搭接宽度不小于 1 米，棚外 采用麻绳或安全网缠绕，防止被风吹破影响温度的保持 同样为防止墩身内外温差过大，控制好温度应力，在混凝土浇筑前， 预留 2 个测温孔(1cm 钢管)，施工结束时用砂浆把小孔填实。施工中设 专人测量记录，控制调整墩身内外温差，浇筑完毕后，将浇筑混凝土的入 口用彩条布罩住以防止散热。整个升温、浇筑、洒水养生、拆模的施工过 程均设专人测量、控制、记录棚内温度，确保暖棚底部最低温度保持在 5以上。每项工程施工完毕，待同条件养护的混凝土强度达到拆模强度 后再行拆模。拆模后在混凝土结构表面包裹双层塑料布+电热毯+一层岩棉 被+一层阻燃草帘的保温措施继续保温养护，待强度达到抗冻临界值后对 棚内缓慢降温。待棚内温度与棚外环境温度差小于 15后方可拆除保温棚。 养护不少于 7 天，养护温度不小于 10。 横桥向 顺桥向 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 19 - 冬期墩身施工保温效果图 1.6、混凝土搅拌、运输 混凝土搅拌及运输在搅拌站冬季施工措施中已经说明，此处不再重复。 1.7、混凝土浇筑及保温养护措施 入模温度验算 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 20 - 在砼浇注前要对入模温度进行演算。 砼的现场浇筑 混凝土浇筑时间宜选择在上午 9 点至下午三点前施工。遇下雪天气绑 扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时 将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵 体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。混凝土采用分层连续的方法浇注，分层 厚度不得小于 20cm。大体积混凝土施工，要求每小时混凝土的灌注量不低 于 30m3。 砼的养护 养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝 和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过 25。 砼养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。 可采用塑料薄膜加盖保温棉被养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。 拆模 将同期试块及时送交项目部试验室，进行试块强度检验。当砼未达到 受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到 5，且超过临界强度 并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定；可通过 3d 同条件试验与 4MPa 时，柱模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工长根据 试验结果填写砼拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或 有特殊要求的结构拆模要特加批准。 养护期间保证混凝土温度在 5以上，养护时间不少于 14 天。 当混凝土达到铁路工程混凝土施工技术指南第 6.10.8、第 6.10.9 及第 11.3.16 规定时，方可拆除模板。 采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在 0以下时，应待混凝土冷却至 5以下且混凝土与环境之间的温差不大于 15后，方可拆除模板。 试块留制 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 21 - 在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时 制作 3 组试件。1 组在标准条件下养护至 28d 试压，得强度 f28；1 组与构 件在同条件下养护，在砼温度降至 0时（负温砼为温度降至防冻剂的规 定温度以下时）试压，用以检查砼是否达到抗冻临界温度；1 组与构件在 同条件下养护至 14d，然后转入标准条件下继续养护 21d，在总龄期为 35d 时试压，得强度 f14+21。如果 f14+21f28，则可证明砼未遭冻害， 可以将 f28 作为强度评定的依据。 2、箱梁预制冬季施工方案 2.1、梁场冬期临建措施 梁场冬期临建施工同拌和站冬期临建措施 2.2、施工准备工作 技术准备工作 在冬季施工前组织相关的技术人员、质检人员及施工人员熟悉施工 流程、施工工艺。 积极查阅气温变化，提前统计天气预报，防止寒流突然袭击。 安排专人测量施工期间的室外气温、暖棚内温度；混凝土、砂浆的 出机温度、入模温度及养生期间的温度。 进入冬季施工前，对测温保温人员、掺外加剂人员、锅炉司炉工及 混凝土养生管理人员，组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识， 明确职责。 现场准备工作 正式施工前，组织冬施准备工作检查，检查内容主要包括冬施物资、 人员、设备准备工作，暂设采暖、水管线保温、大型机具维护、材料码放 及现场照明等。 现场的办公用房、库房、各种加工棚、养护室、水管线等均要做好 保温防风工作。养护室内应保证其温湿度达到规范要求。 施工现场的积雪清扫后，积雪堆放应远离机电设备、构件堆放场地。 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 22 - 2.3、质量管理体系、控制及措施 针对冬季施工质量控制比较困难，梁场制定了相应的质量管理体系， 及相应的质量控制措施。具体如下： 一般规定 预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前 采取防雪、防冻措施。 冬季施工期间，混凝土在抗压强度达到设计强度的 80%前，不得受 冻。 钢筋的焊接的技术要求 钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于- 20，并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻 接触冰雪。 混凝土配制和搅拌的技术要求 配制混凝土时，选用阜阳中联/淮北矿业相山生产 P.O42.5 低碱水 泥。 拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所 需要的温度进入冬施前，应检查锅炉，确保热水供应能力，并能同时满足 生产及采暖之用。拌和站应封闭。热水温度通过水加热系统自动化调温控 制。 当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不 能满足需要时，再对集料加热。水泥只保温，不得加热。各项材料需要加 热的温度应根据冬季施工热工计算确定，但水的加热温度不宜高于 80。 当加热水还不能满足要求时，也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度 不应高于 60。 冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝 土的配合比和坍落度；投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序 为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长 50%。混凝土拌 和物的出机温度不宜低于 10，入模温度不得低于 5。 xx 集团有限公司新建 xx 铁路四标 2017 年冬期施工专项方案 - 23 - 混凝土运输和浇筑的技术要求 混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器应有保温措施， 穿“棉衣”。 2.4、混凝土拌和站冬季施工措施 混凝土工程冬季施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、 防冻、防风、防失水措施。早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。由 于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温 低于 5时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护 28d 的强度仅达 60% 左右，这时混凝土凝结时间要比 15条件下延长近 3 倍，当温度持续下降 低于 0以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约 9%，混凝土内部 结构遭到破坏，强度损失。因此冬季施工混凝土，使其受冻前尽快达到混 凝土抗冻临界强度是至关重要的。为了给冬季浇注混凝土创造一个正温养 护环境，必须采取一系列措施，应从混凝土原材料的加热，混凝土拌合、 运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑。 混凝土拌和保温措施上面已经叙述，此处不再重复。 2.5、预制箱梁冬季