省交通运输厅副厅长个人述职述廉报告.doc

最新省交通运输厅副厅长个人述职述廉报告个人述职述廉. 2012年，本人严格执行上级和厅党委的决策部署，以三个代表重要思想和科学发展观为指导，认真学习贯彻党的十八大、国发2号文件和省委第十一次党代会、省委十一届二次全会等精神，紧紧围绕省委、省政府工业强省、城镇化带动两大战略和三化同步要求，在厅党委的领导下，立足水运实际，着眼水运未来，抓住工作重点，突破工作难点，抢抓机遇，开拓创新，水运交通工作在原有的基础上取得了较好的进展。现将一年来、尤其是去年6月份到厅任职以后履行职责和廉政情况报告如下： 一、学习情况 （一）勤奋学习，不断提高思想境界和业务素质。一年来，我坚持把加强学习放在第一位，把学习作为进一步提高自身综合素质和履职能力的重要途径。实际学习工作中，做到三个加强： 一是加强政治理论学习。通过自学和参与党委中心组集中学习的方式,加强对中国特色社会主义理论体系及中央、省领导等重要讲话的学习。党的十八大召开后，积极通过电视、报纸、互联网等形式,全面系统地对十八大精神进行了深入的学习，认真研读,深刻领会精神实质,力求准确把握。通过学习十八大精神，进一步坚定了中国特色社会主义道路、中国特色社会主义制度、中国特色社会主义理论体系的信心，坚定实现中华民族伟大复兴的决心；通过学习省委十一届二次全会精神，更加认识到：水运交通必须加速发展，打通水运大通道，着力改变目前薄弱的水运基础设施，实现水运交通现代化，更好地服务工业化、城镇化和农业现代化，服务人民群众安全便捷出行；进一步增强了工业强省、三化同步战略、实现后发赶超的信心。 二是加强法律法规及业务知识的学习。一年来，本人通过强化对法律法规、业务知识的学习和国内水路运输管理条例的宣贯，对依法维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全促进水路运输健康发展有了深入的理解和认识，依法治交、依法行政的能力和水平得到了进一步提高；牢固树立了以科学发展观为统领，指导水运交通发展，进一步统一了全省水运广大干部职工的思想，系统上下基本树立了以航为主，航电结合，综合利用、循环发展的水运发展理念，不断凝聚力量，鼓舞斗志，对抓好当前发展机遇，加快我省水运发展起到了积极的推动作用。 三是加强调研，在交通工作实践中学习。今年以贯彻落实国发2号文件为重点，厅党委把推进水运发展提到了重要日程，为了摸清全省水运基本情况，提出战略性发展目标，找准水运破题发展的切入点，在主要领导的带领下，陪同省领导及国内专家多次到涉水地区、航道、码头和通航设施调研，在6-9月间调研红水河4 次，调研乌江3次。在交通工作实践中，我牢固树立学习工作化，工作学习化的理念，在处理和解决问题中，不断积累工作经验，不断完善自己，有效地完成了各项分管工作，提高了业务能力和工作水平。 二、工作情况 按照厅党委的分工要求，我主要分管水路交通工作，负责联系海事局（航务局）；2012年，按照国发2号文件的要求，围绕五重点五突破、三注重三提升的工作目标，圆满完成各项分管工作任务。 （一）五重点五突破： 1.全力抓好国发2号文件重点工作的贯彻落实，实现水运发展环境新突破。为认真贯彻落实2011年、2012年两个国发2号文件精神，加快构建现代综合交通运输体系，消除制约我省经济社会发展的交通运输瓶颈，按照省委省政府主要领导关于加快水运发展的要求，主要完成以下工作： 一是开展加快我省水运发展情况调研工作。组织专家对主要航道的水运情况进行深入调研，并分别与红水河下游广西、乌江下游重庆两区市交通部门以及相关水电站建设业主进行了交流沟通。通过调研，摸清了水运发展现状，找准了存在问题，明确了下一步加快水运发展的意见建议，形成了调研成果，为推动水运发展提供决策参考。 二是进行规划修编工作。按照2012年国发2号文件对我省内河水运发展明确的任务、目标以及省委省政府科学发展、后发赶超、同步小康的战略要求，完成了贵州省水运发展规划（2012-2030年）编制工作，并通过省人民政府审批。规划的出台紧紧抓住了当前全国内河水运加快发展的大好形势，理清了贵州水运的发展思路，提出了以航为主，航电结合，综合利用，协调发展的指导思想，明确了全省水运的发展目标和具体工作任务，为今后20年全省水运实现更快、更好的发展，发挥更加科学、合理的引领作用。 三是扎实推进项目建设。乌江工程建设加快推进，12个码头工程已交工验收10个，交工率达到83%，8个标段航道整治工程已全面实施，其中3个标段已交工验收，新开工建设德江等5个水上搜救中心，项目总体形象进度达63.1%。全面开工建设三板溪库区航运建设工程建设项目，38个大、中、小型停靠点基本完成水上部分施工，趸船工程已完工，项目形象进度为25.9%。完成乡镇渡口建设360道。 四是组建贵州省航电投资公司。为认真落实国发2号文件关于加快都柳江航电开发力度，深入推进水运建设，组建了贵州省航电投资公司，明确公司职责，工作目标，为加快我省航电开发搭建了投融资平台。同时，贵州省航电开发投资公司的成立，改写了我省没有水运交通发展投融资平台的历史，丰富了我省水运基础设施项目的建设主体模式，拓宽了投资渠道，为新修编的水运规划项目全面落实，将提供更加有力的支持保障。 2.全力抓好目标管理重点工作任务的落实，实现固定资产投资新突破。2012年，完成水运建设交通固定资产投资5.0085亿元，超额完成目标任务 92.63%，同比增长76.98。与此同时，不断强化水运交通目标管理工作，通过努力，顺利地将省地方海事局机关目标管理纳入省直目标管理考核范畴，促进了海事局机关目标管理工作向更深层次迈进。 3.抓好水运项目前期工作，实现项目储备新突破。 按照全面安排、突出重点的原则，2012年相继开展了都柳江航电枢纽、构皮滩水电站翻坝运输、赤水河扩能工程以及清水江白市库区、北盘江光照库区、董箐库区、乌江乌江渡库区、引子渡库区、东风库区、阿珠库区和格凸河、桐梓河、芙蓉江等13个库区航运工程和荔波漳江、遵义湄江两个旅游航运工程共18个水运建设项目的前期工作，力争更多的项目列入交通运输部十二五投资计划，在全省水运系统形成项目建设谋划一批、开工一批、储备一批的项目建设长效机制，确保水运事业可持续发展。 4.全力抓好水路运输市场的培育，实现水路运输量新突破。2012年，积极加强水路运输市场的培育，全省水路运输呈现平稳较快增长态势，全年完成水路客运量2453万人、旅客周转量完成5.95亿人公里、完成货运量1100万吨、货物周转量16.65亿吨公里，分别比2011年增长12.08%、 15.49%、10.44%、14.48%，超额完成年度目标任务。 5.理顺水路交通管理体制机制，实现体制建设新突破。为进一步加强对南北盘江红水河360公里高等级航道进行维护和管理，更好地发挥我省南下珠江水运出省大通道的优势作用，2012年，省编办批准同意，设立了贵州省南北盘江红水河航道管理局；同时，贵州省赤水河航道处、省乌江航道处分别更名为贵州省赤水河航道管理局和贵州省乌江航道管理局，机构升格为正县级财政全额预算管理事业单位。基本完成150个省编海事人员下放地方的调查摸底工作，拟在今年年初尽快启动具体下放工作。 （二）三注重三提升： 1.注重加强海事监管，水路交通安全工作取得新提升。一年来，全省未发生水上交通事故，连续3年实现水上交通安全事故起数、死亡人数双零的好成绩。主要做了以下工作： 一是加强日常安全监管力度。2012年，全省海事管理机构共出动海事执法人员48828人次，检查船舶数量68691艘次，出动巡航艇17364艘次，巡航时间14933.6小时，巡航里程251837.9公里，检查渡口12049道次，辖区内巡航巡查覆盖面达100%。 二是加强领导，落实责任主体。落实了安全管理主体责任和部门监管责任，主要分三个层次签订目标责任，安全管理责任书签订率达到100%。并且每季度均对照目标进行检查分析，对目标执行情况进行督促检查。 三是认真实施省交通运输安全生产十二五规划。2012年，共建成规划中的监管救助基地8个，救助站10个，巡查点30个。罗甸、贞丰、册亨、望谟、黎平等搜救中心办公楼已建成投入使用，遵义市搜救中心，石阡、思南、德江、遵义、余庆、瓮安县等搜救中心办公楼开工建设。 2.注重加强行业精神文明建设，水路交通行业形象取得新提升。大力开展精神文明建设各项工作，全面加强水路交通行业管理力度。一是实施航务机构行业形象提升工作。二是认真开展赤水河国家级文明样板航道创建工作。2012年5月，赤水河国家级文明样板航道顺利通过交通运输部的验收，成为西部地区第一条国家级文明样板航道和十二五期全国第一条国家级文明样板航道，有力地推动了全省水运系统三个文明建设的向前发展。 3.注重加强干部队伍建设，水运交通干部队伍履职能力和综合素质有了新提升。一是狠抓海事局党委班子建设。通过党委中心组集体学习制度、委会议制度等形式，坚持民主集中制原则，提高海事局党委班子成员的知识水平和工作能力，海事局党委班子的凝聚力、战斗力大幅提升。二是狠抓人才建设。通过对公务员招考、遴选等形式，充实了海事局干部队伍；通过加强业务培训、海事执法培训等工作，提升队伍素质。三是切实抓好水运系统基层组织建设年活动和保持党员纯洁性活动各项工作，做好水运系统党员正常性发展工作。四是坚持深入基层，认真解决基层单位、基层人民群众的生活困难和实际问题，积极做好分工联系的四帮四促帮扶点工作。2012年，本人先后深入基层100余天，先后为基层单位、人民群众解决实际问题20余个。五是全力推进国有困难航运企业改革改制工作，确保行业稳定发展。2012年，在赤水轮船公司企业改革改制工作中，先后多次组织召开各类协调会、推进会、座谈会10余次，顺利实现赤水轮船公司国有资产平稳移交给赤水市国投公司，促进原企业职工上岗再就业工作。同时，深入改制企业调研，坚持变上访为下访，2012年，走访、接访企业职工达300余人次，面对面的做企业职工思想工作，不回避矛盾，不回避困难，针对不同的对象了解情况，解释政策，稳定职工的思想和情绪，切实做好维护稳定工作。 三、廉洁自律情况 本人始终把党风廉政建设当大事、要事来抓，将业务工作与党风廉政建设责任制一并安排部署，一并检查落实。不断增强自律意识和自我约束能力，坚持做到慎权、慎欲、慎微、慎独。从小事做起，坚决抵制不良风气。同时管好自己的家属和身边的工作人员，认真遵守各项规定，严格执行关于领导干部报告个人有关事项的规定等有关规章制度。没有违反规定收送礼金、有价证劵、支付凭证和收受干股等行为；配偶、子女没有投资入股和到国（境）外定居的情况；近年来没有出国（境）的情况，没有违反规定用公款出国（境）旅游情况；按规定规格配车、购买、更换；没有违反规定多占住房、买卖经济适用房或廉租住房等现象；生活简朴，没有利用职务之便接受影响公正执行公务的宴请以及旅游、健身等行为；没有利用职权之便谋取不正当利益的行为。 四、存在不足 一年来，在厅党委的正确领导下，本人分管的工作取得了一定的成绩，在组织的关心和培养下，各方面也得到了进步，但距组织的要求还有一定的差距，还存在一些不足，主要体现在