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80系列微型风冷活塞式压缩机的设计(W80II)【7张CAD图纸和说明书】

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CAXA图
W80II.exb
二级缸盖.exb
曲轴箱.exb
气缸.exb
轴承座.exb
轴承盖.exb
连杆.exb
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编号:1813481    类型:共享资源    大小:2.39MB    格式:ZIP    上传时间:2017-09-25 上传人:俊****计 IP属地:江苏
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80 系列 微型 风冷 活塞 压缩机 设计 w80ii cad 图纸 以及 说明书 仿单
资源描述:

 

摘  要
    活塞式压缩机是一种容积式压缩机,用来提高气体压力和传送气体,目前广泛用于工业生产中,例如:石油、化工、冶金、轻功、纺织、及采矿等。因此,气体压缩机是近代工业生产中不可缺少的通用机械。结合所学过的中小型压缩机,了解其基本结构及其工作原理,重点掌握其结构设计学会所含零部件的结构设计方法及其强度校核方法,在设计过程中,理论联系实际,最终了解设计一个机械设备基本思想和方法。
    W型风冷微型活塞式压缩机主要用于工业中气体压缩,虽然其结构有别于其他压缩机,但它们原理相似。因此可以根据已知的压缩机类型,通过互相比较进而进行设计。
    整个设计过程包括整体总体结构设计、热力学的计算、初定相关零部件结构尺寸,然后借助CAXA等绘图软件,选定轴承等标准件,应用强度理论对其进行必要的强度校核以满足实际的需要,最后确定压缩机的辅助设备。

关键字:活塞式压缩机;强度校核;行程容积;动力计算


 Abstract
    The piston compressor is a positive displacement compressor used to increase the gas pressure and gas transmission, now widely used in industrial production, such as: petroleum, chemical, metallurgy, dodge, textile, and mining. Therefore, the gas compressor is indispensable in modern industrial production of general machinery. Combined with the small and medium-sized compressor, we understand the basic structure and how it works, focus on mastering the Society of structural design components contained in the structural design method and its strength check method, theory with practice in the design process, the final Learn basic ideas and methods of the design of a mechanical device.
    W-type air-cooled micro-piston compressor is mainly used for industry, gas compression, although its structure is different from other compressor, but they are similar in principle. Therefore it can be known according to the type of the compressor, by mutual comparison Further design.
Throughout the design process, including overall design of the overall structure, thermodynamic calculations, an initial component structure size CAXA and other graphics software, and then with the selected bearings and other standard parts, application strength theory be necessary strength check to meet the actual need to finalize the compressor auxiliary equipment.

Keywords: Piston compressor; Strength check; Stroke volume; Dynamic calculation


目  录
摘  要 III
Abstract IV
目  录 v
1 绪论 1
1.1本课题的研究内容和意义 1
1.2国内外的发展概况 1
1.3本课题应达到的要求 1
2 压缩机总体结构的设计 2
2.1 设计原则及设计任务 2
2.2 结构方案的选择 3
2.3列数及级在列中的配置 4
3 压缩机热力计算 5
3.1 技术参数 5
3.2热力计算 5
3.2.1计算总压力比 5
3.2.2压缩机级数的确定 5
3.2.3压力比分配 5
3.2.4计算容系数 5
3.2.5确定压力系数 6
3.2.6确定温度系数 6
3.2.7计算泄漏系数 6
3.2.8计算气缸工作容积 7
3.2.9确定缸径、行程及行程容积 7
3.2.10复算压比或调整余隙容积 8
3.2.11计算各列最大的活塞力 9
3.2.12计算排气温度 9
3.2.13计算功率 9
3.2.14等温功率 10
4 动力计算 11
4.1已知数据整理 11
4.2动力计算 11
4.2.1计算活塞位移、速度、加速度 11
4.2.2气体力的计算 13
4.2.3惯性力的计算 17
4.2.4切向力的计算及切向力曲线的绘制 21
4.2.5飞轮矩的确定 23
5 主要零部件的分析设计 26
5.1气缸部分的分析计算 26
5.2机身的设计 28
5.2.1机身材料 28
5.2.2主要尺寸确定 29
5.3连杆的设计 29
5.3.1概述 29
5.3.2连杆的结构设计 29
5.3.3杆身结构 29
6 结论与展望 33
6.1 结论 33
6.2不足之处及未来展望 33
致  谢 34
参考文献 35

1 绪论
1.1本课题的研究内容和意义
    压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器,属于将原动机的动力转化为气体压力能的工作机,它种类多、用途十分广泛,如冶金、矿山、机械和国防等,尤其在石油、化工生产中,压缩机已成为必不可少的关键设备,由此可见,压缩机已成为国民经济各个部门中重要的通用机械。
压缩机按压缩气体的原理不同可分为容积式和速度式两大类。容积式压缩机是使气体直接受压,从而使气体容积缩小、压力提升。其特点是压缩机 具有容积可周期性变化的工作腔。按工作腔中运动元件不同,容积式压缩机可分为往复式和回转式两种。动力式压缩机是使气体流动速度提高,然后通过扩压元件使速度能转化为压力能,与此同时气体容积也相应减小。其特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的叶轮。按工作腔中运动元件不同,动力式分为离心式、轴流式、喷射式等。本设计采用容积式压缩机。
压缩气体主要应用与以下几个方面:
(1)作为动力:压缩气体驱动各种风冷机械,风冷工具,控制表及其自动          化装置。
(2)气体用于气体制冷和气体分离:空气液化分离后,得到纯氧、氮等。
(3)用来合成及聚合:如氮氢合成氨,氢、二氧化碳合成尿素等等。
(4)气体输送、气瓶罐装等等。
(5)用以油的加氢精制:如重油的轻化、润滑油的加氢精制等等。
(6)天然气燃料车的气源提供。
1.2国内外的发展概况
    近几十年来,我国压缩机制造业在引进国外技术,消化吸收和自主开发基础上,克服不少难关,取得重大突破,其中活塞式压缩机已达到国际同类产品的水平。今后压缩机的发展前景不仅仅在于努力提高技术性能指标,更应着力于应用近代先进计算机技术进行性能模拟和优化设计,促成最佳性能的系列化、通用化、机组化和自动化,降低生产成本,完善辅助成套设备,扩大应用领域,提高综合技术经济指标。
1.3本课题应达到的要求
本次设计的80系列风冷活塞式微型压缩机主要用于工业生产中,主要包括三个方面:一是热力计算,确定行程容积、最大活塞力、排气温度、功率和效率等;二是动力计算,确定气体力、综合活塞力、飞轮矩等;三是连杆的计算,确定连杆长度,大头小头尺寸。

内容简介:
编号 无锡 太湖学院 毕业设计(论文) 相关资料 题目: 80 系列微型风冷活塞式压缩机 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号: 0923105 学生姓名: 肖秋红 指导教师: 俞萍 (职称: 高级工程师 ) (职称: ) 2013年 5月 25日 目 录 一、毕 业设计(论文)开题报告 二、毕业设计(论文)外文资料翻译及原文 三、学生 “毕业论文(论文)计划、进度、检查及落实表 ” 四、实习鉴定表 无锡 太湖学院 毕业设计(论文) 开题报告 题目: 80 系列微型风冷活塞式压缩机 机 电 系 机械工程及自动化 专业 学 号: 0923105 学生姓名: 肖秋红 指导教师: 俞 萍 (职称:工程师 ) (职称: ) 2012 年 11 月 25日 课题来源 “ 80 系列微型风冷活塞式压缩机 ” 的课题来源于企业 ; 结合所学知识,老师拟定题目; 综合大学里所学知识,将理论与实践相互结合。 科学依据 (包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋势;应用前景等) 1、 化工、冶金、化肥、食品、医疗等众多企业的生产过程需要用到气体 压缩机,而活塞式空气压缩机由于有较高的压缩比,在高压气体生产 与输送中尚不能被其它设备所替代,是许多工程项目中的关键设备。 2、 近几十年来,我国压缩机制造业在引进国外技术,消化吸收和自主开 发基础上,克服不少难关,取得重大突破,其中活塞式压缩机已达到 国际同类产品的水平。今后压缩机的发展前景不仅仅在于努力提高技 术性能指标,更应着力于应用近代先进计算机技术进行性能模拟和优 化设计,促成最佳性能的系列化、通用化、机组化和自动化,降低生 产成本,完善辅助成套设备,扩大应用领 域,提高综合技术经济指标。 3、 微型风冷活塞式压缩机结构简单,成本低 , 安装方便, 是当前活塞式 压缩机的发展方向。 4、目前压缩机制造业已经发展成为机械制造工业的一个重要组成部分。 研究内容 1、 80 系列微型风冷活塞式压缩机 的工作原理以及工作形成; 2、 80 系列微型风冷活塞式压缩机 参数与结构的设计; 3、 80 系列微型风冷活塞式压缩机 设计图纸的绘制。 研究计划及预期成果 1、 首先对 80 系列微型风冷活塞式压缩机 整体结构进行分析,对传动结构进行筛选,初步选择达到设计要求的结构方案; 2、 对压 缩机的热力部分及动力部分进行计算,通过压缩机机构的分析计算可提高其自身的精度; 3、 对 80 系列微型风冷活塞式压缩机 的主要零件进行强度校核,提高机构稳定性,稳定性。 特色或创新之处 通过对 80 系列微型风冷活塞式压缩机 的设计及计算,形成一整套现代的设计方法,对理论和实践的结合,起到整体的规划的作用,达到降低损耗提高效率,优化结构设计方便使用。 已具备的条件和尚需解决的问题 已具备的条件:拥有机械设计手册等参考资料及文献;到企业进行参观, 对空气压缩机进行直观的了解与认 识,对所学的机械基础 知识有较好的掌握;能熟练运用 图软件,提高 作 图效率。 尚需解决的问题:对于 80系列微型风冷活塞式压缩机 的工作原理不是非常清 楚 和熟悉,缺乏设计经验。 指导教师意见 指导老师签名: 年 月 日 教研室(学科组、研究所)意见 教研室主任签名: 年 月 日 系意见 主管领导签名: 年 月 日 英文原文 f an in a of is on in a is of on at is At of to be of an of an is We to t of s is o in to be in be as as by or of on or by or by in or in or in 5000 1,800 by or o of on h), p), T)s) at of r ),(),(),(),(su c c td hd c c c td (m, ),(),(.s uc ts uc s c s c (r. is an ),(),(. s u c ts u c ts u c td is c e o r (of a be is It to be in fiom or r)., in as as is 8 9%. is q. 3,of of by to as as be in of or a of to a be in to to of is is 5%. a 97% is to be a of : R., K. 2007). or a a in a of u a of d at of pu of pe we a of a in a ). : of a 2: R., M. a a ps at pd at of a Q) at be 11112243 ( 3 4 a at of : R., M. 2006). a a a is by ). In to a in in a a in at or : q. 4. In a m ( : S., 2002). on be to is by a or in by an is to to in to in a on :R., 2004). a at a or is be by of is of a 000% of or It be is is of by is by of in 5 in is by a a in a 0In or of : a of a is by or ). be it is by an of to a in by a a of if it of in to or if an or is or q. 4, be to at or of by is a N) of a by a 525 626525 (g to 37653726557g (As it to or to in to at of of in a of in as as no in or to or is on or on of in of to of by of be by or by a of in of a As to is a to a in is to as as a or to as as to or he on P/a be to or to or of to or a is an to of be or be be of to of a or a It be a is to or to he an as . is of a be to 00% 0% is (M., W. 2003) to be in : af on a of at of or of to of as as in an to If of of 中文译文 离心式和往复式压缩机的工作效率特性 往复式压缩机和离心式压缩机具有不同的工作特性,而且关于效率的定义也不同。本文提供了一个公平的比较准则,得到了对于两种类型机器普遍适用的效率定义。这个比较基于用户最感兴趣的要求提出的。此外,对于管道的工作环境影响和在不同负载水平的影响给出了评估。 乍一看,计 算任何类型的压缩效率看似是很简单的:比较理想压缩过程和实际压缩过程的工作效率。难点在于正确定义适当的系统边界,包括与之相关的压缩过程的损失。除非这些边界是恰好定义的,否则离心式和往复式压缩机的比较就变得有缺陷了。 我们也需要承认,效率的定义,甚至是在评估公平的情况下,仍不能完全回应操作员的主要关心问题:压缩过程所需的驱动力量是什么?要做到这一点,就需要讨论在压缩过程中的机械损失。 随着时间的推移效率趋势也应被考虑,如非设计条件,它们是由专业的流水线规定,或者是受压缩机的工作时间和自身退化的影响。 管道 使用的压缩设备涉及到往复式和离心式压缩机。离心式压缩机用燃气轮机或者是电动马达来驱动。所用的燃气轮机,总的来说,是两轴发动机,电动马达使用的是变速马达或者变速齿轮箱。往复压缩机是低速整体单位或者是可分的“高速”单位,其中低速整体单位是燃气发动机和压缩机在一个曲柄套管内。后者单位的运行在 75000围内( 1,800更小的单位)并且通常都是由电动马达或者四冲程燃气发动机来驱动。 效率 要确定任何压缩过程的等熵效率,就要基于测量的压缩机吸入和排出的总焓 (h),总压力 (p),温度 (T)和 熵 (s),于是等熵效率 s 变为: ),(),(),(),(s u c ts u c td is c hd is c hs u c ts u c ts u c td is c (并且加上测量的稳态质量流 m,吸收轴功率为: ),(),(.s uc ts uc s c s c (考虑机械效率 m 。 理论(熵)功耗(这是绝热系统可能出现的最低功耗)如下: ),(),(. s u c ts u c ts u c td is c e o r (流入和流出离心式压缩机的流量可以视为“稳态”。环境的热交换通常可以忽略。系统边界的效率计算通常是用吸入和排出的喷嘴。需要确定的是,系统边界要包含所有内部泄露途径,尤其是从平衡活塞式或分裂墙渗漏的循环路径。机械效率 m ,在描述轴承和密封件的摩擦损失以及风阻损失时可以达到 98%和 99%。 对于往复式压缩机,理论的气体马力也是由 出的,鉴于吸力缓冲器上游和排力缓冲器下游的吸气和 排气压力脉动。往复压缩机就其性质而言,从临近单位需要多方面的系统来控制脉动和提供隔离(包括往复式和离心式),以及可以自然存在的来自管线的管流量和面积管道。对于任何一个低速或高速单位的歧管系统设计,使用了卷相结合,管道长度和压力降元素来创造脉动(声波)滤波器。这些歧管系统(过滤器)引起压力下降,因此必须在效率计算时考虑到。潜在的,从吸气压力扣除的额外压力不得不包含进残余脉动的影响。就像离心压缩机一样,传热就经常被忽视。 对于积分的机器,机械效率一般取为 95%。对于可分机机械效率一般使用 97%。这些数字似乎有些 乐观,一系列数字显示,往复式发动机机械损失在 8间,往复压缩机的在 6参考 1 往复压缩机招致号码:库尔兹, R., K.,光布伦, 2007)。 工作环境 在这样的情况下,当压缩机在一个系统中运行时,管道长度 游和 游,以及管道 游的初始压力和管道 游的终止压力均被视为常量,在管道系统中我们有一个压缩机运行的简单模型(图 1)。 图 1:管道段的概念模型(文献 2:库尔兹 2006 年)。 对于给定的,标准管线定量流动能力将在吸入阶段强加压力压缩机放电区强加压力于给定的管线,压缩机站头部( Q)关系可以近似表述为 11112243 其中3C 是常数(对于一个给定的管道几何)分别描述了管道两边的压力和摩擦损失(文献 2:库尔兹 2006 年)。 除去其他问题,这意味着对于带管道系统的压缩机站,头部所需流量扬程是由管道系统规定的(图 2)。特别地,这一特点对于压缩机需要的能力允许头部减量,按照规定的方式反之亦然。管道因此将不需要改变头部的流量恒定(或压力比)。 图 2:建立在 4 式上的机头流量关系。 在短暂的情况下(如包装其间),最初的操作条件遵循恒功率分布,如头部流量关系如下: m( 并将渐进地达到稳定的关系(文献 3:奥海宁 S.
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