铁路公司入职培训总结

1 / 9 铁路公司入职培训总结 人的一生就像城市中的公交车，有许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。跨出校园大门的那一刻便进入人生角色的转换，从一名学子转换到一名铁路工人。怀揣着自己美好的希望和从零开始的心态，我来到了兰州铁路局这个大家庭，开始我信号员工作的新征程，而我的一步步走来，离不开各级领导的关系和帮助，尤其是团委和关工委的帮助，让我迅速适应了生活和工作的环境。 信号员这一角色对我来说就像是一部电视剧，有恢宏的剧幕，也有平淡台词，有喜笑颜开的剧情，也有汗如雨下的心酸，就像是一 个调色薄谷开来板，让我的生活多姿多彩，五彩缤纷。做为一名铁路职工让我无限的骄傲与自豪，但从事行车工作带给我了无限的责任，因为，我工作的任何一个失误都危及他人生命财产安全，这样我如临深渊、如履薄冰，行走在铁路的第一线。刚开始工作时，对于这份工作充满了期待与新奇，但是在这近三个月的学习，随着对铁路的深入认知，发现铁路行车工作枯燥且平淡，从业人员得有较强的业务素质和责任感，顿时，对铁路老职工产生了深深地敬意，被他们那崇高的敬业精神和高尚职业道德所感动，同时他们那种阳光的心态很值得我学习。 段长说：年轻的 我们，是铁路新的血液，我们就好比那草原上奔腾的骏马，蓝天上翱翔的雄鹰，未来铁路事业的2 / 9 发展少不了我们。 “ 海阔凭鱼跃，天高任鸟飞 ” ，在兰铁的大熔炉和车务段领导的精心培养下，我相信我们能茁壮成长，并时刻牢记我是一个铁路人，要有铁的纪律，铁的刚劲，铁一样的精神。在以后的工作中我们将用实际行动来证明，用行动来贡献自己的力量，同时也希望兰铁和大西北经济的发展越来越美好！ 2012 年 7 月 14 日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。 在这里，我有幸遇 到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。 7 月 16 日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎 实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。 能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的3 / 9 自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！ 安全培训科 2015 年的工作，在各级领导的亲切关怀和正 确领导下，在公司其他科室的密切配合和广大职工的不懈努力下，取得了一定的成绩，截至 12 月 31日实现安全生产 6451 天。现将全年的工作总结如下： 一、 2015 年安全科开展的主要工作 （一）强化安全管理 夯实各项基础工作 通过与各相关单位签订各种安全协议，从法律角度明确了各自的权利和义务，为实现安全生产奠定了基础。这其中包括： 1. 与锦州港等 13 家专用线签订调车作业安全协议； 2. 与西格尔公司签订铁路共用协议； 3. 与沈阳路局锦州车务段签订 危险品运输协议； 4. 与沈阳路局锦州车辆段签订脱轨器使用安全协议； 4 / 9 5. 此外，由于站场设备的增加和改变，出台了新的工作方法和标准，所以对原站细进行了修改，现已完成。使运输生产工作有章可循，有据可依，确保了运输生产工作安全、有序。 （二）加强安全检查 消除各类安全隐患 务科长对区间进行全程巡查，并对线路状况、道口设置等提出了整改意见； 成西海口道口设备安装完毕，为道口安全、线路畅通提供了有力的设 备保障； 果全部合格，为油库的雨季安全提供了技术保障； 特种作业人员进行了培训和考核，做到特种行业持证上岗，把好特种作业的准入关； 年共发出处罚通报 13 份，处罚 52 人次；同时，奖励各类防止事故 11 起，奖励 19 人次； （三）搞好职工培训 努力提升职工业务水平 份对机务科乘务员进行了全员培训，提升了乘务员的理论水平，为安全驾乘机车提供了技术保 障； 份对运输科全体职工进行了安全培训，重点从5 / 9 作业安全和人身安全两方面进行强化教育，让职工明确怎样做是安全的、什么行为是违反规定的，为确保行车和人身安全打下了良好基础； 份对业务科进行了全员培训，从理论层面对业务员的业务水平进行了强化，收到了满意的效果； 份对 12 名考证司机进行了考前培训，收到了良好效果。并于 11月份的考试中取得了较好成绩， 9人通过了铁道部的理论考试； 务、工务、电务、业务的一线职工进行了 4 次季度考试，并对不合格人 员进行了处罚，增强了职工的学习意识，提升了职工的理论水平。 入路职工及提职改职职工进行岗前培训。全年共培训 20 人次。为公司把好用人安全关。 （四）配合上级机关 努力开展好安全工作 春检 ” 、 “ 秋检 ” 工作，对检查的结果进行汇总，并对整改落实情况进行检查； 三项行动 ” 、 “ 安全大检查 ”“ 春运 ”“ 安全月 ” 等工作； 应急预案 ” 、 “ 安全知识普及 ” 、 “ 应急救护 ” 等安全培训工作。 二、 2015 年工作中存在的不足 （一）安全检查的频次和力度还不够； 6 / 9 （二）职工培训的广度、深度不够； （三）理论考试的难度和处罚力度不够； （四）基础工作、痕迹管理工作有待加强； 三、 2015 年的工作打算 （一）结合新站细对职工进行安全生产教育，继续强化标准化作业。 （二）加强职工的技 术业务培训，严格考试制度，建立科学合理的奖惩制度。 （三）加大检查、督导力度，严格查处各类违章违纪，对防止事故的好人好事及时表彰。 （四）加强对设备的巡查，消除各类安全隐患，防患于未然。 （五）充分利用全国 “ 安全月 ” 、 “ 技术表演赛 ” 等活动，开展安全知识普及和安全教育，让安全深入人心。 （六）积极配合市交通局、市安监局、市地铁局等上级机关开展工作。 在一个星期的入职培训中，我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中，让我们慢慢了解周围的环境， 调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面，公司企业文化的介绍，工作时需要注意的安全事项，公司产品的介绍，以及培养我们团队合作能力的素质拓展。 第一天，我们受到公司领导的接见，感谢领导们在百7 / 9 忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工，领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到，学校学的知识是一个基础，理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练，我们要了解公司生产的产品，从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来，我们还有很多东西需要学习，要知道这么多年的学习，父母为我们付出了很多很多，感恩养育我们的父母，感谢教育过我们的每一位老师，没有你们的帮助，我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备，认识到我们面临的挑战。在厂里，把厂当成自己的家，热爱我们的工作，这样工作起来就更加充满激 现铁道兵精神，慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史，一幅幅老照片勾起了多少回忆，以前铁路的养护完全靠的是人，每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来，然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械，稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械，这一路的坎坷我们应该牢记。 下午 我们参观了公司的企业文化展厅，产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像，我们铁道兵一边抗着机枪打仗，一边搬着铁锤修铁路，体现了 “ 仗打到哪里，我们铁道兵把铁路修到哪里 ” 的决心。旁边是铁道兵精神 “ 逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻 ;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难 ” ，充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的8 / 9 精神。在展厅里面有很多珍贵的照片，有关于铁道兵的，有公司刚刚发展时的厂房，也有刚被推出厂房的新产品，还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片，按时间的顺序呈现出公司的发展状况。 第二天，我们通 过王老师的认真讲解，了解到公司的组成机构，人力资源部的相关制度，专业技术职务的管理相关制度，认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体，知道危险的防护措施，以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动，教会我们如何使用各类劳保用品，生动而具体，同时参加互动的同学得到了小礼物。 第三天，我们进行了安全知识培训，集团公司安全生产制度是安全第一，预防为主，综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故，无职业病发生，安全隐患整改落实率达 到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面，认识到危险源与安全生产隐患的区别，轻伤与重伤的区分方法。 第四天， 老师带领我们了解清筛与捣固机，介绍公司产品的发展状况，以及市场上其他公司的发展特点，我们认识到，如果我们不努力发展，就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性，公司大部分零部件是进口的，如果国内的制造技术能向前提高，那么我们完全实现9 / 9 大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。 在最后的一天我们进行了户外的拓展训练，高空训练增强自身的勇气，其实有时候是我们自己 把自己吓倒了，只要目标清晰，我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏，让我们知道，当一群人在完成一项任务时，我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见，