目 录
第一章概述························································1
第一节槽轮机构概述············································1
一、 槽轮机构简介·········································1
二、 槽轮机构的应用和研究现状··························2
第二节机械CAD技术概述········································2
一、机械CAD技术简述·····································2
二、 机械CAD技术的研究现状和发展方向·················3
第三节智能CAD 概述··········································· 5
第二章 槽轮机构的设计与分析·······························6
第一节槽轮机构的工作原理···································6
一、 槽轮机构的工作原理··································6
二、 外槽轮机构角速度和角加速度的分析················6
三、 内槽轮机构的角速度和角加速度规律················7
四、主要几何尺寸的设计··································8
五、本设计的主要几何尺寸的设计························9
第三章 数控加工技术概述·······································11
一、 数控加工技术的发展··························11
二、 数控加工工艺的特点······························11
三、 数控机床与普通机床相比具有的优越性···········12
第四章 槽轮和拨盘的工艺规程设计·························13
一、机械加工工艺规程的作用···························13
二、机械加工工艺规程的制定程序······················13
三、毛坯的选择··········································13
四、定位基准的选择····································14
五、加工顺序的安排····································15
六、本零件工艺规程设计····································15
结论·································································28
参考文献····························································29
致谢·································································30
附录·································································31
摘 要
槽轮机构是一种步进间歇运动机构，由于结构简单、制造容易、工作可靠,能准确地控制转角, 机械效率高, 所以在自动和半自动生产线中得到广泛的应用;但槽轮在销轴进出槽轮槽口时加速度大,机构产生较大的冲击,而且随着转速的增加和槽轮槽数的减少冲击加剧，因而不适用于高速运转的情况。
本设计以槽数4 、销轮和槽轮中心距33 mm、销轴半径2 mm、铣刀半径2mm 为例，设计槽槽轮机构，并对槽轮的运动特性进行分析。采用CAM技术对槽轮和拨盘进行数控编程，对零件进行工艺分析，确定刀具和切削用量，最后形成NC指令。
关键词：槽轮机构 工艺 数控编程 NC
Abstract
Geneva agencies is stepping intermittent movement，because of Simple structure、manufacturing easy、reliable，Can accurately control angle, High mechanical efficiency，Therefore, automatic and semi-automatic production line is widely used; But trough round slot in the round pin and out of the acceleration when Passage，Institutions have a greater impact，moreover, with the speed and the increase in the number of slot groove round of intensified to reduce the impact，Thus does not apply to high-speed operation
My Design is take 4 to trough, and trough round pin round of 33 mm center distance, pin radius of 2 mm, 2 mm radius cutter for example, Design groove grooved wheel agencies, and the movement of tank rounds analysis. Using CAM technology to dial tank round and NC Programming, Process analysis of the parts, Cutting Tool and determine the amount, finally formed NC order.
Keywords: Geneva agencies Technology NC Programming NC
第一节槽轮机构概述
一、槽轮机构简介
间歇转位机构能将连续旋转运动转化为周期停转运动，如送料运动、转位运动等，广泛应用于电子机械、制药设备、纺织机械、制灯设备等行业中，是自动化生产设备中普遍采用的机构之一，槽轮机构则是较常用的间歇转位机构之一，常用于实现分度转位和间歇步进运动。
槽轮机构，又叫马尔他机构(Malta Mechanism)或日内瓦机构(Geneva Mechanism)。主要由具有径向槽的槽轮、装有拔销的拨盘和机架组成。拨盘一般为主动件，作等速连续转动，带动槽轮作间歇转动。槽轮机构有平面槽轮机构和空间槽轮机构两类，平面槽轮机构的型式又可分为内啮合和外啮合两种，分别如图1-1和图1-2所示。图1-3所示的则为空间槽轮机构的一种型式。
图1-1外槽轮机构 图1-2内槽轮机构 图1-3空间槽轮机构
在图1-1中的外槽轮机构中，主动件拔盘以角速度w1匀速转动，当拔盘上的圆销转到图1-1所示的A位置时，拨盘上锁止弧S1的起使边到达中心连线O1O2位置，槽轮开始转动。当圆销转到A1时，拔销退出轮槽，拔盘继续转动，槽轮却停止转动，我们称此时的槽轮被锁住，槽轮上的内凹锁止弧S2和拨盘上的外凸锁止弧S1啮合在一起。这样，主动拨盘连续转动就转换成槽轮的间歇转动。为避免槽轮在起动和停歇时发生刚性冲击，拔销开始进入和离开轮槽时，轮槽的中心线应和圆销中心A的运动圆周相切，即拔销转到图1-1所示位置时，O1A⊥O2A。内槽轮机构的机构原理和工作过程与外槽轮机构基本相同。但外槽轮与拨盘转向相反，内槽轮与拨盘转向相同。
槽轮机构具有如下一些优点:(1)结构简单，工作可靠，效率较高;(2)在进入和脱离啮合时运动较平稳，能准确控制转动的角度;(3)转位迅速，从动件能在较短的时间内转过较大的角度;(4)槽轮转位时间与静止时间之比为定值。但槽轮机构也存在如下一些缺点:(1)槽轮的转角大小不能调节;(2)槽轮转动的始、末位置加速度变化较大，从而产生冲击:(3)在工作盘定位精度要求较高时，利用锁紧弧面往往满足不了要求，而需另加定位装置;槽轮机构智能CAD系统的研究(4)槽轮的制造与装配精度要求较高。由于这些原因，槽轮机构一般应用在转速不高的装置中。
二、槽轮机构的应用和研究现状
槽轮机构结构简单、工作可靠、从动件的运动能够较准确地控制等优点，在工业生产中广泛地应用于较少工位的间歇转位机构和步进机构中。但传统的槽轮机构存在有以下两个缺点:(1)动力特性差。槽轮在进入啮合和退出啮合瞬间，拨销的向心加速度使槽轮角加速度发生突变，从而出现柔性冲击;在槽轮转动过程中加速度变化的瞬间，由于间隙的存在，出现横越间隙的冲击;转动过程中最大角加速度也较大。(2)分度数与动停比有确定的关系，动停比无选择余地。
由于槽轮机构的角速度曲线连续，因此，只要制造和装配精度能够保证，一般来说，基本不存在刚性冲击。对槽轮机构的研究主要集中在机构的改进方面，以槽轮机构为基本机构(除机架和原动件外还具有零个或一个杆组的机构称为基本机构)，在此基础上串联槽轮机构或其它基本机构以得到连续的角加速度曲线，从而避免柔性冲击，改善机构的动力性能。多年来，提出了一些槽轮机构的改进方案，如两级串联式槽轮机构、行星轮驱动的槽轮机构、完整齿轮和非完整齿轮驱动的槽轮机构、椭圆齿轮驱动的槽轮机构、连杆机构驱动的槽轮机构等组合式槽轮机构。其中行星轮驱动的槽轮机构结构简单，对动力特性有相当的改进效果，也扩大了动停比的选择范围。但对这种机构的运动学分析和参数分析还有待深入，该机构的潜力也未得到充分的发掘与认识。
为适应间歇运动高速化的要求，出现了各种分度凸轮机构。但是这类机构尚有两个缺点:(1)它们是高副机构，较易磨损; (2)制造技术复杂。
机构分析和设计的传统方法是对机构进行运动学和动力学分析，在可行的方案中选择一种能够使机构工作过程中受到的冲击最小而又能完全满足实际应用要求的方案。在当今世界科学技术迅猛发展的现阶段，计算机技术已渗透到各个学科领域。就机械学科而言，传统的机械设计方法己无法满足实际应用对机械设备的要求。现代机械设计方法学就应运而生。现代机械设计方法的一个最显著的特征就是将计算机技术应用于实际机械设计过程中，从而大大缩短设计周期，在一定程度上使机械设计更合理，也更能满足实际应用的要求。计算机辅助设计技术是伴随着计算机技术的广泛应用而发展起来的技术领域。通过引入数值计算方法、优化设计方法、有限元方法、专家系统及人工智能技术，模拟人脑思维过程，进行机构受力分析、方案优化、参数设计、材料选择和公差设计等一系列机械设计步骤，最终生成满足特定用途的较合理的工程图纸。从而可以缩短产品的设计周期，大大降低产品设计成本。随着 现 代 科技的不断发展，计算机应用技术范围的不断扩大，将传统的机械设计方法和现代机械设计方法结合起来应用于槽轮机构的研究，是其应用与发展的主要趋势。
第二 节 机 械 C AD 技 术 概 述
一、机械CAD技术简述
计算机辅助设计〔CAD)技术是近三十年来逐步发展起来的一项新兴技术，它利用计算机高速运算和精确的特点，协助工程技术人员完成设计计算工作，利用工程数据库存储大量数据和绘图仪精确地绘图。CAD系统通常由硬件系统和软件系统两大部分组成，其基本结构如图1-4所示:
图1-4 CAD系统的基本结构
CAD软件系统主要实现交互图形输入功能，几何造型功能，几何特性计算功能，有限元分析功能，优化分析功能及统一的信息管理功能等。从CAD系统的任务和计算机正常运行的角度出发，CAD系统软件一般分为三类:系统软件，支撑软件和应用软件。它们的关系可分为三个层次，其中系统软件处于底层，它是由计算机的操作系统的内核和以内核为基础的一些公用程序组成的，它是与计算机硬件直接联系而且供用户使用，起到扩充计算机功能和合理调度计算机硬件资源作用的软件;支撑软件是CAD系统中的基础软件，它以系统软件为基础，用来完成CAD作业过程中的特定任务，用于机电产品的CAD系统，应具有下列几种支撑软件:交互式图形处理软件、几何造型软件、有限元分析软件、防真软件等;应用软件是针对某特定应用领域或某特定产品而设计的程序，又叫专用软件，一般地说，这类软件由用户根据产品设计的需要，在系统软件和支撑软件的基础上作二次开发的软件，它包括产品的方案设计、总体设计、各子系统设计及零部件设计与制造用的五个层次的软件，另外还有一个与产品密切相关的数据和图形库。
二、机械CAD技术的研究现状和发展方向
CAD技术标志着机器的智能化和脑力劳动的自动化，因此各国政府在制定新技术发展规划时都对CAD技术及计算机集成制造系统(CIMS)予以极大的重视，并加强对它们的研究工作。当前，机械CAD技术中的几个最重要的研究领域和研究内容是:基于特征的产品信息建模技术、CAD的智能化技术、CAD的参数化技术。CAD技术及其应用水平已经成为衡量一个国家的科技发展水平和工业水平的重要标志之一。
1.基于特征的产品信息建模技术
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