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启闭设备的起升机构工作原理及结构设计【2张CAD图纸和说明书】

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编号:1830353    类型:共享资源    大小:8.21MB    格式:ZIP    上传时间:2017-09-28 上传人:俊****计 IP属地:江苏
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启闭 设备 装备 机构 工作 原理 结构设计 cad 图纸 以及 说明书 仿单
资源描述:

 

摘要:
起重机械是对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备。起重机械广泛应用于工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑工地、海洋开发等各个行业。启闭设备就是起重机械中的一种。
本课题主要对启闭设备的起升机构进行总体设计,启闭设备的主要结构由驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、取物装置和制动装置等构成。本课题简要地介绍了启闭设备的发展状况、特点、组成、性能、结构。然后从设计起升机构的驱动方案展开,通过对几种驱动方案的优缺点比较,选择了合适的驱动方案。在启闭设备起升机构具体的设计方面,从钢丝绳的选取及校核、滑轮组倍率的确定、卷筒设计计算、吊钩的设计、开式齿的选定、电机、减速器、联轴器和制动器的选取及相关校核这几方面进行了设计计算。

关键词:起重机;起升机构设计;驱动装置



目录
第一章 绪论 1
1.1起重机械概论 1
1.2起重机械的分类 1
1.3门式起重机 2
第二章 启闭机工作原理 4
2.1启闭机 4
2.1.1启闭机按类型可以分为 4
2.1.2启闭机的组成及特点 5
第三章 起升机构 6
3.1起升机构的组成 6
3.2起升机构的结构 6
第四章 起升机构设计计算 9
4.1起升机构设计要求 9
4.2起升机构驱动装置的布置方式 9
4.3起升机构钢丝绳卷绕系统的设计 11
4.4滑轮组的倍率 12
4.4.1滑轮组滑轮的配置 12
4.5钢丝绳与卷筒的选择 13
4.6电动机的选择 20
4.7减速器的选择 23
4.8制动器的选择 24
4.8.1计算制动转矩 24
4.8.2制动器的确定 25
4.9选择联轴器 26
总结 27
致谢 28
参考文献 29


第一章 绪论
1.1起重机械概论
起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。起重机械的作业通常带有重复循环的性质,一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载等环节。经常启动、制动、正反向运动是起重机械的基本特点。广泛用于输送、装卸和水电站等作业场所。
现代工业企业要求有各种类型的起重运输机械来满足企业物流机械化需求,又要有效地运用和增加设备的利用能力,以达到最经济的效果。在现代生产中,起重机不仅在物料运输领域起着重要作用,而且有些起重机直接参与生产工艺过程,成为工艺设备的主要组成部分,大大提高了劳动效率,同时减轻了劳动强度。起重设备还进入人们的工作和生活领域,例如公共场所的电梯、娱乐场所的大型升降游艺机等,提高了人们的生活和生存质量。
1.2起重机械的分类
起重机械按照具有机构的多少、动作繁简的程度以及工作性质和用途,可以把起重机械归纳为以下三大类:
1)简单起重机械  一般只做升降运动或一个直线方向移动,只需要具备一个运动机构,而且大多数是手动的,这种简单动作起重机械,称为简单起重机械。如各种千斤顶(见图1-1a)、绞车(见图1-1b)和电葫芦(见图1-1c)等。

图1-1  简单起重机械
2)通用起重机械  除需要一个使物品升降的起升机构外,还有使物品作水平方向的直线运动或旋转运动机构。这种起重机是一种多动作起重机械。这类起重机械一般都是用吊钩工作,间或配合使用各种辅助吊具,来搬运各种物品。属于这类起重机械的有:通用门式起重机(见图1-2a),龙门式起重机(见图1-2b),固定旋转式起重机(见图1-2c)和行动旋转式起重机(见图1-2d)等。

图1-2  通用起重机械
3)特种起重机械  也是具备二个以上机构的多动作起重机械,专用于某些专业性的工作,构造比前述两类起重机械更为复杂,如各种冶金专用起重机(见图1-3a)、建筑专用起重机(见图1-3b)和港口专用起重机(见图1-3c)等

图1-3  特种起重机械
本课题选用的门式起重机,是通用起重机械中的一种类型。
1.3门式起重机
1)门式起重机是桥架型起重机中另一主要型式,与桥式起重机相比,它们的主要特征是在桥架的一端或两端设有支腿,可直接支承在地基上或沿地面轨道运行,一般用于各种工矿企业、交通运输及建筑施工等部门的露天仓库、货场、码头、水电站等场所,作装卸与搬运货物、设备以及建筑构件安装等用。门式起重机(图1-4)由门架、小车、大车运行机构和电器设备等部分组成。

图1-4  门式起重机
2)门式起重机的组成和特点:
门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。
1.按门框结构形式分
(a)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
(b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
(c)双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
(d)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
2.按主梁结构形式分
1.单主梁门式起重机:单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。
2.双梁门式起重机:双梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式.目前一般多采用箱形结构。
3.按照门式起重机用途可以分为:
(a)装卸用门座起重机,主要用于港口和露天堆料场,用抓斗或吊钩装卸。起重量一般不超过25吨,不随幅度变化。工作速度较高,故生产率常是重要指标。
(b)建筑安装用门座起重机,主要用在水电站进行大坝浇灌、设备吊装等,一般用吊钩。起重量和工作速度一般介于前两类起重机之间。它具有整机装拆运输性好、吊具下放深度大、能较好地适应临时性工作和栈桥上工作等的特点。
(c)造船用门式起重机,主要用于船台、浮船坞和舣装现场,进行船体拼接、设备舣装等吊装工作,用吊钩作为吊具。最大起重量达300吨,幅度大时起重量相应减小。有多档起升速度,吊重轻时可提高起升速度。门座高度大者,可适应大起升高度和大幅度作业的要求,但工作速度较低,作业生产率不高。
本课题所设计的启闭机,在其桥架的一端或两端设有支腿,可直接支承在地基上或沿地面轨道运行,它是可以移动的门式起重机。


第二章 启闭机工作原理
2.1启闭机
启闭机是用于各类大型给排水、水利水电工程。用于控制各类大、中型闸门的升降达到开启与关闭的目的。它与通用门式起重机一样,也是一种循环间隔吊运和启闭各类闸门的专用设备。
它的工作原理为:电动机通过联轴节与减速器的高速轴相连。机构工作时,减速器的低速轴带动卷筒,将钢丝绳卷入或放出,经过滑轮系统,使吊钩实现上升或下降。机构停止工作时,制动器使吊钩连同货物悬吊在空中,吊钩的升降靠电动机改变转向来达到。

 

内容简介:
1 页 外文资料翻译 to a no to is of it a of is of of a to as is to to of of as to or is to be to of it of of a so on in to is by or is a of a to 2 页 of 1 n 1965, l. a. . on in 970s a In on of - is 0 it in in to of 1st so on of to to to s as of by of 0 it is is in in is of is is is n 0 is in to to of of 3 页 or of (1) (2) (3) (4) (5) 6) (7) (8) (9) of n on of of n of by of to of of of of s At of to of is is In of of as 4 页 of of so t of of of a be of in 2 in 7853 0 % 5582 %, by 0 %, 14 3 is of on of to of of so as to be in (1) of 5 页 (2) to a at a (1) of (2) (3) to on of (4) of (5) (6) of of 6 页 固定卷扬式启闭机的模糊优化 前言 长期以来 ,水利水电工程固定卷扬式启闭机 (简称启闭机 ) 的设计一直沿用经验的类比设计方法 ,不仅所需的设计周期较长 ,而且只在少数几个方案中进行比较分析 ,没有精确的评 价标准来衡量所选择方案的优劣 ,一般很难得到近乎最优的设计方案。随着电子计算机的发展与应用 ,可以建立一种设计过程自动选取最优方案的有效方法 ,即优化设计。这种设计方法是数学规划与计算机技术相结合的产物 ,能够成为解决复杂设计问题的一种工具。然而 ,由于设计中某些因素如载荷性质、材质优劣很难用确定的数学量表示 ,导致了设计的模糊性。普通优化方法没有考虑这些模糊因素的影响 ,缺乏处理模糊概念的手段和方法 ,把许多因素人为地当成确定的或随机性地进行处理 ,往往漏掉了真正的优化方案 ,甚至带来矛盾的结果。这就是启闭机普通优化设计难以 真正被工程技术人员接受的根本原因所在。启闭机的模糊优化能够克服普通优化的缺点 ,它研究启闭机优化过程中普遍存在的模糊性 ,运用模糊数学的原理 ,系统地分析整机及其滑轮机构、卷扬机构、传动机构、机架结构、电气系统等各机构的内在和外在联系 ,合理地确定和计算各项参数 ,以期达到最优化的目的。采用模糊优化设计不仅可以突破传统的设计格局 ,克服经验的、类比的或采用由许多假设和简化导出的计算公式进行设计、校核、计算时的诸多局限 ,而且可以克服普通优化设计无视模糊问题 ,采用刚性的约束条件的缺点 ,使复杂问题模糊化 ,变精确的约束条件为模 糊约束条件 ,使设计更快速、更精确、更可靠、更方便。这一方法可以大大缩短设计周期 ,降低产品材料消耗 ,提高产品精度和性能 ,并获得巨大的经济效益。因此 ,启闭机的模糊优化将成为本行业众多研究人员追求的目标。 1 模糊优化研究综述 模糊技术 1965 年 , 美国 学 L. A. 授首次提出了 模糊 ) 集论的概念 ,经 M. 汪培庄等众多学者的努力 ,于 70 年代末建立了比较完善的模糊数学理论体系。在模糊数学理论基础上发展起来的高新技术 模糊技术虽只 有 20 余年的历史 ,但它在机械、电气、化工、轻工、航空航天、土木、地质、水利、气象、企业管理和社会经济等领域的发展势头迅猛 ,其应用已创造了巨大的经济效益和社会效益。日本为了确保21 世纪的竞争力 ,确定了模糊基础研究、模糊计算机、机器智能、人机系统、人与社会系统、自然系统等六个模糊技术的重点发展领域。美国不甘落后 ,重点讨论模糊逻辑与神经网络的结合问题 ,并举办过一次国际性的模糊技术研讨会。法国顺应潮流地成立了神经模糊研究所 ,用以全面地计划开发模糊技术。德国的电子和信息部门也把模糊技术作为重要的研究课题之一。美国 市场信息研究公司 (最新调查结果表明 ,到本世纪末 ,模糊技术的世界市场将比现在大 30 倍。模糊技术的研究在日、美、德、法、韩等国已成果累累。我国在模糊技术的研究方面具有自己的特色 ,主要表现在模糊数学理论研究实力较强 ,但缺乏学科间的交叉 ,应用背景不明显 ,研究的驱动力不强 ,实际应用研究更是薄弱环节。 7 页 模糊机械学 近 10 年来 ,国内外一些机械科学工作者正在不断努力 ,使用模糊方法将机械科学中一切能用经典集合描述的概念、原理和方法加以推广 ,采用模糊数学理论来刻划人们对复杂的、动态的机械系统的模糊性的认识 ,逐步形成和完善了模糊机械科学与技术的理论体系 ,模糊机械学已经研究或正在研究的课题有 : (1) 人工智能与模糊专家系统 ; (2) 模糊机器人技术 ; (3) 模糊神经网络 ; (4) 模糊控制理论及应用 ; (5) 模糊识别与故障诊断 (6) 模糊综合评判 ; (7) 模糊聚类 ; (8) 模糊优化 ; (9) 模糊可靠性。 所有这些 研究课题都取得了研究成果并正在取得重要进展。 机械模糊优化 在机械零部件和机械系统设计中 ,设计的优劣标准、材料强度及适用范围、某些载荷的分布和性质等 ,尤其是着眼于经济和效益的优化指标 ,都具有模糊性 ,应用模糊优化理论能够将 设计中的模糊因素和模糊信息定量化 ,通过合理给定约束函数、目标函数的容许值、期望值及其模糊分布函数来体现专家的经验、观点和某些公认的设计准则。西南交通大学黄洪钟教授研究了模糊机械优化的基本思想 ,研究把模糊优化问题转化为非模糊优化问题的方法。山东工业大学陈举华博士研究了模糊多目标优化 的方法 ,研究贴近度的寻优、算式、加权因子及性态分析等。所有这些研究都取得了重大进展。目前 ,机械结构的模糊优化已取得了较大成果 ,机构及整体模糊优化还有待进一步研究。 国内启闭机的优化研究 启闭机传统的设计方法以经典力学和数学为基础 ,采用半理论、半经验的设计法和类比法 ,设计过程反复多 ,周期长 ,设计精度差。近年来 ,随着电子计算机技术的迅猛发展 ,许多跨学科的现代设计方法得到应用 ,如极限状态设计、优化设计、可靠设计、 限元法、动态仿真设计、模块化设计、三次设计、通用化设计。这些现代设计方法使启闭机的设计进入了创新、高质量、高效率的新阶段。其中 ,优化设计研究最为广泛。武汉水利电力大学李纯教授研究了面向方案的启闭机优化建模、优化方法、启闭机 原电力部中南勘测设计院薛瑞葆教授级高工研究了启闭机专家系统 ;中国矿业大学孙幼兰教授研究了启闭机的结构优化设计 ,所有这些研究都取得了丰硕成果。然而遗憾的是 ,到目前为止 ,这些成果还没有全部应用到实际工程的设计与制造中去。随着模糊机械科学技术的发展 ,启闭机的模糊优化研究将成为本行业的重要发展方向。由于模糊优化反映了中介过渡普遍存在的模糊性 ,反映了定量研究从物理领域进 入到事理领域必然遇到的大量的模糊概念 ,反映了启闭机系统必然要涉及的种种模糊因素 ,反映了定量值的模糊属性 ,必将推动启闭机的优化进入一个新高潮 ,从而研究出能被工程界普遍接受的新成果。 8 页 2 启闭机模糊优化的现实意义 我国水能资源有 37853 万千瓦 , 其中的 90 %待开发 ,水电开发静态投资约 35582 亿元 ,启闭机约占总投资的 3 % ,预计 ,采用模糊优化可节约成本 20 % ,因此 ,可节约投资 214 亿元。 3 启闭机模糊优化的发展方向 从目前水利水电工程系统的实际情况来看 ,启闭机模糊优化应着眼于系统地研究和探讨启闭机模糊优化的关键技术 ,以便获得系统及其机构模糊优化的通用模型 ,并利用这些理论和方法指导启闭机模糊优化软件设计 ,以期获得功能强、规模适中、能有效地应用于工程实际的计算机辅助分析工具。这些关键技术具体表现在 : (1) 研究启闭机机构的模糊设计 ,导出机构的模糊优化的一般模式。 (2) 分析并实现计算机辅助设计、工艺的原型系统 ,为实际工程提供一种廉价有效的分析工具 ,同时为进一步的系统扩展打下良好的基础。 启闭机模糊优化的发展方向 : (1) 启闭机的模糊设计包括设计参数的模糊描述、设计约束的过渡改良。 (2) 启闭机的整体模糊优化策略 ,研究机构与子机构的作用 ,模糊主导参数与模糊作用参数及模糊内部参数的描述。 (3) 讨论基于启闭机模糊优化方案的模糊判决 。 (4) 研究启闭机的多目标模糊优化模型 ,探讨其求解方法。 (5) 研究机架结构及卷扬机构等重要子机构的模糊优化。 (6) 研究绳鼓制造过程中的工艺参数的模糊优化。 西安文理学院机械电子工程系 本科毕业设计(论文) 题 目 启闭设备的起升机构工作原理及 结构设计 专业班级 08 机械 2 班 学 号 08102080229 学生姓名 何 剑 指导教师 戴 君 设计所在单位 西安文理学院 2012 年 5 月 西安文理学院本科毕业设计(论文)任务书 题 目 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 学生姓名 何 剑 学 号 08102080229 专业班级 08机电 2班 班指导教师 戴 君 职 称 教 授 教 研 室 机械 毕业设计(论文)任务与要求 根据本科阶段所学的专业知识,对一给定工况下的水电站启闭机中的起升机构工作原理进行详细分析并进行结构设计,要求该系统中卷筒机钢丝绳有足够的强度,卷筒在结构上与开式齿轮能有效地连接。要求绘制部分零件图及装配图。最后撰 写出论文。 设计要求为 : 起升 速度: 2m/升 载荷: 2升 行程: 36 m 工作 级别 ; 中级 毕业设计(论文)工作进程 起止时间 工作内容 第 12 周 34 周 6 周 7 周 89 周 10 周 11 周 12 周 (借)阅资料,学习启闭机设计的基础理论和知识,了解所设计的启闭机的结构,撰写开题报告。 对启闭机总体设计,拟定启闭机构布置方案及绘制运动简图。 对启闭机进行结构设计,对各个装置 进行设计计算 。 用 相关绘图软件绘制启闭机总体设计结构图以及重要部件的零件图。 撰写毕业论文。 论文定稿 整理资料准备答辩。 答辩。 开始日期 2012 完成日期 2012 教研室主任(签字) 系主任(签字) 西安文理学院本科毕业设计(论文)开题报告 题 目 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 学生姓名 何 剑 学 号 08102080229 专业名称 机械设计制造及 其自动化 指导教师 戴 君 开题时间 2012 级 08 级( 2)班 一、 选题目的和意义 本课题是研究启闭机的总体设计,完成起升机构的设计,通过对该课题的研究 ,了解启闭设备的起升机构工作原理及结构的设计。它与通用起重机一样,是一种循环间隔吊运机械是启闭各类闸门的专用设备,适用于农业灌溉、水产养殖、电站水库和航运船闸等工程中。启闭机是水利水电工程中的重要设备之一,用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构等。起升机构是起重机的基本工作机构,起重机械都必有使物体获得升降运动的起升机构。因此,起升机构是起重机械中最主要和最基本的机构,是起重机不可缺少的组成部分。它的工作的好坏对整台起重机的性能 有着最直接的影响 。 启闭机主要有驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、取物装置和制动装置等组成。通过此次毕业设计可以进一步融会所学的专业知识,增强了对本专业应用技术和领域的了解,在本课题中传动装置设计可以用到理论力学,对钢丝绳、卷筒的选择能够用到材料力学和机械制造等一些课本中的知识,使得本课题具有一定的工程意义。 二、 本课题在国内外的研究状况及发展趋势 目前启闭机有驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、取物装置和制动装置等组成。在启闭机起升机构的设计中解决起升高度的问题时通常除采用加大卷筒直径或长度和改变(减少)绳系 的倍率等方法外,还有种较经济有效的方法就是折线式多层卷绕的卷筒。折线绳槽卷绕技术虽 然在诸多领域广泛应用,但在欧美诸国水工启闭机械领域内尚难觅其例, 这同这些国家的水工布置特点和机械工程师在水工闸门启闭机的选型上大多宁可选用液压启闭机的选型指导思想有关。所以,在西方的水电站建设中很少见有采用大吨位高扬程卷扬启闭机的工程实例。现在在起重机中广泛采用双联滑轮组,滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮和动滑轮的组合体,它的倍率与起重量有关一般 30100课题中起重物为 806。 卷扬式启闭机是近几年 来随着我国高坝建筑的发展而来的新型非标准大型启闭机械,也是我国水利机械的一大特色。 适用于大、中、小型水电站水产养殖邺等水利水电工程,它具有结构紧凑、承载能力大、启闭灵活、运行可靠、操作安全等优点。在 国外水闸门的启闭机液压化,几十米乃至上百米的高卷扬式启闭机在国外很难见到的。根据前人的经验,经过初步的假设和反复的校核、计算、综合考虑各种因素才能设计出所需的产品,才能使得我们的启闭机行业进一步的发展,近年来随着我国水利水电工程高坝大库的发展,启闭机出现大型化趋势。 三、 主要研究内容 1、 在启闭设备的起 升机构工作原理及结构的设计中要对传动部分的设计中启闭机构的布置方案,优化设计。 2、起升机构工作中包含了很多装置如滑轮组装置、卷筒装置、驱动装置等。这些装置的材料和具体的结构、尺寸必须通过强度或刚度等计算和结构设计并校核来确定。 3、对 上述装置中包含的机件进行设计计算和工艺计算优化机械设计部分 4、绘制机械装配图和零件图 5、撰写毕业论文 指导教师意见及建议: 签字 : 年 月 日 教研室审核意见: 签字 : 年 月 日 注:此表前三项由学生填写后,交指导教师签署意见,经教研室审批后,才能开题。 西安文理学院本科毕业设计(论文)中期检查表 题 目 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 学生姓名 何剑 学 号 08102080229 专业名称 机械设计制造及 其自动化 指导教师 戴君 检查时间 2012 级 08机电 2班 毕 业 设 计(论文) 进 展 情 况 通过对 启闭设备的起升机构 的相关资料的学习,以及对整个设计的了解,现基本完成以下 设计工作: 闭设备的起升机构的 结构设计与分析。 确定启闭机的总体结构及根据所给任务要求选择合适的机械部件 。 对部分先要确定启闭机的电机和减速机部分,其次是两者之间传动部分设计。 计算出主要传动装置的详细参数, 主要装置有:驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、取物装置和制动装置等。 下一步设计工作内容是 启闭机起升机构 相关零件的设计以及相关零件图的绘制。 指 导 教 师 意 见 签字 : 年 月 日 教研室意见 签字 : 年 月 日 西安文理学院本科毕业设计(论文)指导教师评分表 学生姓名 何剑 学 号 08102080229 专 业 机械设计制造及其自动 化 班 级 08机电 2班 毕业设计(论文)题目 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 设计(论文)起止时间 2011 年 1 月 10 日至 2012 年 5 月 11 日 指导教师评语: 建议成绩: 指导教师签名: 年 月 日 西安文理学院本科毕业设计(论文)评阅教师评分表 学生姓名 何剑 学 号 08102080229 专 业 机械设计制造及其自动 化 班 级 08 机电 2 班 毕业设计(论文)题目 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 设计(论文)起止时间 2012 年 1 月 10 日至 2012 年 5 月 11 日 评阅教师评语: 建 议成绩: 评阅教师签名: 年 月 日 西安文理学院本科毕业设计(论文)答辩记录 学生姓名 何剑 学 号 08102080229 专业名称 机械设计制造及其 自动化 答辩时间 12年 5月 18日 答辩地点 导教师 戴君 题 目 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 答辩小组 成 员 姓 名 职 称 姓 名 职 称 提问 及回答情况记录: 记录人签字: 年 月 日 答辩成绩: 答辩小组组长签名: 年 月 日 毕业论文成绩 答辩委员会 认定成绩 毕业论文等级 系(院)答辩委员会意见 : 负责人签名: 年 月 日 注: 1、 毕业 论文 成绩 =指导教师成绩 40%评阅教师成绩 20%答辩成绩 40%; 2、 答辩委员会认定成绩是根据该生毕业设计期间的表现及该专业整体论文情况的综合评定成绩。 3、论文等级分优秀( 90 分)、良好( 8089 分)、中等( 7079 分)、 及格 ( 6069 分) 、 不及格( 4时为了不使卷筒中间的光面部分过长应将两根钢丝绳分支引向吊钩组中间两个动滑轮,用平衡梁代替平衡滑轮。为避免钢绳分支在运动中相碰中 间两个动滑轮的直径应稍微加大。 丝绳与卷筒的选择 1)起重机上采用的钢丝绳主要有以下几种: 4单股扰性差又不能承受横向压力,故仅作拉索用。多股性能比单股性能好,故应用稍广泛。 图 4点接触钢丝绳 4包括外粗式( X 型)、粗细式( W 型)及填充式( T 型),其优点是:消除了点接触钢丝绳所具有二次弯曲应力,能降低工作时总的弯曲应力,抗疲劳性能好;结构紧密,金属断面利用系数高;使用寿命比普通的点接触钢丝绳要高 1 2。 图 4线性接触钢丝绳 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 14 页 4其特点是:因各相邻层股的捻向相反,故钢丝绳受力时其自由端不会发生旋转;在卷筒上的接触表面较大,抗挤压强度高,工作时不易变形;总破断拉力大,寿命比普通的高很多。 图 4股不扭转钢丝绳 4其特点是:接触表面打(比普通的大 3 4 倍),耐磨性好不易断丝,寿命比普通的约高 3倍;钢丝绳结构密度大(在相同绳径和强度条件下,总破断拉力大于园股钢丝绳)。 图 4异形股钢丝绳 2)钢丝绳的选用 层钢丝绳位于里层 各钢丝之间的沟槽里,内外层钢丝相互接触在一条螺旋线上,使接触情况改善,增长了钢丝绳的使用寿命。同时,线接触也有利于钢丝之间相互滑动,改善可扰性。相同直径的钢丝绳,线接触型比点接触型的金属总横截断面积大,因而破断力大。由于它有这一系列的优点,故采用线接触钢丝绳。 纤维芯优点是扰性和弹性较好,缺点是承受横向压力差。本起重机卷绕系统不采用多层卷绕,故绳芯材料选用纤维芯。钢丝绳捻向采用交互捻钢丝绳,由于绳与股的扭转趋势相反,相互抵消,没有扭转打结的趋势,使用方便,没特殊要求一般采用右捻绳。如图 4安文理学院本科毕业设计(论文) 第 15 页 图 4丝绳的捻向 ( a)右旋、同向捻 ( b)左旋、交互捻 当滑轮组形式和倍率确定之后,绕入卷筒钢丝绳端头的最大工作静拉力,用总起重量 1 00 0m a 丝绳最大工作拉力, N; 起重量, )()( , )()(m滑轮组倍率; a滑轮组上钢丝绳绕入卷筒上的根数; g重力加速度, d卷筒装置的传动效率,见表 4 p滑轮组的传动效率,见表 4 查起重机械手册初选吊钩组为 80)(滑轮组间的 距离为 1L =195 4轴承形式 传动效率d滚动轴承 动轴承 4轴承 形式 轴承钢丝绳支数 4 5 6 7 8 9 10 11 12 滑动p滚动p安文理学院本科毕业设计(论文) 第 16 页 根据表 498.0d; 根据表 497.0p。 则 1 00 0m a x=)按选择系数 式中 S钢丝绳的最大工作静拉力( N) C选择系数( N )见表 3 4钢丝绳的选择系数 机构工 作级别 旋转或者轻微旋转的钢丝绳 安 全系 数 n 纤维芯 钢丝芯 钢丝绳公称抗拉强度 N/ 21570 1670 1770 1570 1670 1770 5 6 7 用钢丝绳公称抗拉强度为 1770N/ 2纤维芯钢丝绳,工作级别为 2 0 90 9 2 ,取钢丝绳直径 d=24以 e=690/24=0 根据表 4X( 19)的纤维芯钢丝绳,见图 4 8 图 4 8 6X( 19)钢丝绳 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 17 页 表 4 5 钢丝绳的使用场合及其结构形式 使用场合 常用型号 单层卷绕 吊钩及抓斗起重机 e 20 6X(31) 6X(37) 6X(36) 6T(25) 8T(25) 20 6X(19) 6W(19) 8X(19) 8W(19) 起升高度大的起重机 多股不扭转 18 7 18 19 多层卷绕 6X(19) 6W(19) 金属芯 1) 卷筒直径选择 钢丝绳的最小直径应不小于按经验公式所计算的最小直径: 式中: 以钢丝绳中心线计算的钢丝绳卷绕直径,卷筒标准直径见表 4 7 h 与机构工作级别和钢丝绳结构形式有关的系数,见表 4 6 d 机构中实际选用的钢丝绳直径 ; 表 4 6 系数 工作级别 卷筒 滑轮 旋转钢丝绳 不旋转钢丝绳 旋转钢丝绳 不旋转钢丝绳 4 4 14 16 4 16 16 18 6 18 18 20 8 20 20 6 20 5 5 25 28 5 28 28 据工作级别 丝绳为旋转钢丝绳,选取 h=20 则 8 02420 表 4 7 卷筒标准直径 D(355 400 450 500 560 630 690 800 900 1000 1120 1250 1320 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2120 2240 2360 2500 因为起升高度为 36m,为大起升高度卷绕系统,采用增大卷筒直径的方案根据 表 4 7选取卷筒直径 D=690)卷筒转速计算 单层卷绕卷筒转速为: 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 18 页 060式中: 卷筒转速 1 V 起升速度 0D 卷筒卷绕直径 0D=D+d= 则 1m 660 卷筒长度为: 1010 4242 h h 00 式中:0Z附加安全系数,取0Z=2; 0L卷筒上缠绕绳圈部分长度; 4t两端绳索的固定和边缘所占长度; 1L 双联卷筒中间不切槽部分长度; 查起重机械手册可知钢丝绳为 28t=27 由以上两公式的 1010 4242 h =筒壁厚: +( 6 10) =690+( 6 10) = M P 6m a xm a x 选用灰铸铁 小抗拉强度y=195用压应力为: 3 51 所以 D,应校验由弯矩产生的拉应力,卷筒弯矩图如下: 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 19 页 图 4卷筒的最大弯矩发生在钢丝绳位于卷筒中间时 : 6 6 8 2 7 22 1952 7 0 2 0 92 1m a xm a x 卷筒断面系数: D 式中 : D卷筒外径, D=690mm 筒内径,=69020=650 D = 344 8 0 4 2 86 9 0 6 5 06 9 01.0 所以 M P 80 4 2 8 66 8 2 72 合成应力: 51 3 式中许用拉应力 M P an 52 l 40 50 50 60 40 50 50 60 安文理学院本科毕业设计(论文) 第 21 页 表 4操作频繁程度系数机构作业持续率 动机接电持续率 5 25 40 60 100 5 4 5 6 40 7 0 00 4一对啮合齿轮的传动效率 效率计算式 减速器形式 轴承形式 开式齿轮 滑动轴承 动轴承 浴齿轮 滑动轴承 动轴承 据表 4据表 4据表 4据表 4 = g= 4 = 当前在起重机机构设计中,驱动电机选用高速电机,这是因为其输出功率相同,而售价低,综合后,选用 8级电动机,查表 4 12 初选电机为 8接电续电率为 40%,功率 2。 表 4 12 电机技术参数( 8级) 型号 标称功率( 额定电流( A) 额定转矩( r/ 额定转速( r/ 堵转转矩倍数( 3 最大转矩倍数( 50 转动惯量( ) 重量( 过载倍数 8 15 35 192 735 60 8 22 48 282 735 70 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 22 页 8 30 68 386 735 92 8 37 76 473 735 05 8 45 93 575 735 20 2)电动机过载能力校验 起升机构电动机过载能力按下式进行校验: u 在基准接电持续时间时的电动机额定功率, Kw u电动机台数 ; m电动机转矩的允许过载倍数,见表 3 11;为 考虑电压降及转矩允许差以及静载试验超载系数,型异步电动机取 流电动机取 构稳态运动时的额定转速, m/电动机的同步转速 i 确定后,起升机构的实际速度将按下列速度计算: i m) 则u =w 因为 nP以该电机符合要求。 3)验算电动机发热条件 (1 0%时所需的等效功率 40 中:40k工作级别系数; 系数;一般起升机构gq gq =安文理学院本科毕业设计(论文) 第 23 页 由以上计算结果 量d=45mm,l =70 5 选择带 300动轮的半齿联轴器,其图号为 大容许转矩 600N m质量 d=65l =105与5315/动器相适应,将 轴器所带 300改为 315 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 27 页 总结 经过一段时间的收集资料,写开题报告,翻译英文资料,接着开始着手写论文,论文的主要重头戏就是设计的计算部分,最后根据学校的各项要求整理、编写成文。本设计通过对启闭机起 升机构的总体设计计算及零件的校核,较为理想地实现了任务书中对启闭机起升机构的参数要求。 本次设计中通过对门式起重机的性能、结构及发展状况的了解。进行了门式起重机副起升机构以及其零部件的设计计算、校验等。设计过程中,首先确定了驱动装置采用电动机驱动的布置方式;卷绕系统为大起升高度卷绕系统,采用增大卷筒直径的方案;滑轮组采用双联省力滑轮组。然后按照设计要求,选用机构中的标准部件,如电动机采用 动器采用轴器采用带 制动轮的半齿联轴器 齿轮联轴器及连接齿轮 联轴器;钢丝绳采用 6X(19)型线接触钢丝绳。同时对非标准部件根据设计要求进行进一步的设计和计算。 通过这次毕业设计,熟悉门式起重机及式起重机小车运行机构的工作原理,它们的各种结构,掌握了设计计算思路和方法。也更娴熟地运用 制零件图和设计总图,提高了专业设计计算和绘图能力。 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 28 页 致谢 在此论文撰写过程中,要特别感谢我的导师戴君老师的指导与督促,同时感谢她的谅解与包容。我的导师戴老师也花费了自己的心血,从最初的定稿,到搜集资料再到计算、修改,以致最后 的论文定稿,从选题到开题报告,从提纲到计算,一遍又一遍地指出每稿中的具体问题,严格把关,循循善诱,戴老师给了我耐心的指导和无私的帮助。通过这一阶段的努力,我的毕业论文启闭设备的起升机构及其工作原理终于完成了,这意味着我的大学生活即将结束。在大学的校园中结识的各位生活和学习上的挚友让我得到了人生最大的一笔财富。在此,也对他们表示衷心感谢。 本文参考了一些文献资料,在此,向各学术界的前辈们致敬! 西安文理学院本科毕业设计(论文) 第 29 页 参考文献 1 陈道南,盛汉中 M金工业出版社, 1996 2 内部资料 M1978 3 起重运输机械 金工业出版社, 2008 4 起重机设计手册编写组 . 起重机设计手册 M. 北京 : 机械工业出版社,1980 5 朱学敏 M械工业出版社, 2002 6 须雷 . 现代起重机的特征和发展趋向 J. 起重运输机械, 1997 7 机械设计手册编写组 作件和小五金 2007 启闭设备的起升机构工作原理及结构设计 学 生:何剑 学 号: 08102080229 专 业:机械设计制造及其自动化 指导老师:戴君 起重机械概述 起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。起重机械作业通常带有重复循环的性质。经常启动、制动、正反向运动是起重机械的基本特点。广泛用于输送、装卸和水电站等场所。 起重机械的分类 a)千斤顶 b)绞车 c)电葫芦 a)桥式起重机 b)龙门起重机 c)固定旋转起重机 d)汽车起重机 3)特种起重机械 a)冶金起重机 b)建筑起重机 c)港口起重机 通用起重机械 一般除了需要一个使物品升降的起升机构外,还有使物品作水平方向的直线运动或旋转运动机构 ,称为通用起重机械。属于这种起重机械的有:通用桥式起重机、龙门式起重机,固定旋转式起重机和行动旋转式起重机等。 门式起重机 在其桥架的一端或两端设有支腿,可直接支承在地基上或沿地面轨道运行,它是可以移动的门式起重机。 本课题所设计的启闭机就是起重机械中的门式起重机的一部分。 启闭机工作原理 启闭机是用于各类给排水、水利水电工程。用于控制各类大、中型闸门的升降达到开启与关闭的目的。它与通用门式起重机一样,也是一种循环间隔吊运和启闭各类闸门的专用设备。启闭机结构简图见图如下: 它的工作原理为:电动机通过联轴节与减速器的高速轴相连。机构工作时,减速器的低速轴带动卷筒,将钢丝绳卷入或放出,经过滑轮系统,使吊钩实现上升或下降。机构停止工作时,制动器使吊钩
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本文标题:启闭设备的起升机构工作原理及结构设计【2张CAD图纸和说明书】
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