车牌识别停车场管理系统方案.doc

智能停车场管理系统 GQ5510车牌识别停车场管理系统方案目 录第一章 前 言2第二章 系统设计依据及总则2一、本方案设计依据：2二、设计说明21、设计目标及原则22、系统概述43、系统基本功能及特点4系统结构框图5图像识别系统主要设备64 出口处电脑功能95 管理电脑功能9三系统软件功能9第三章 系统设计11注意事项12第四章 售后服务14前言：车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。目前国内有两种识别方式，1、软件识别，就是摄像机直接接入PC机，通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别，优点成本低，缺点：对电脑要求较高，长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别，摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器，通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析，优点：对电脑要求低，设备自带防死机功能，算法丰富，识别速度快，适用于工业环境长时间运行。系统简介我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省用户投资，安全高效，使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是单纯智能卡识别所不能比拟的，它将取代单纯智能卡识别而成为新一代的主流。根据多年设计、安装停车场系统的实际经验，我们设计的管理系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的管理系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。车牌识别具有的优点： 1、省去票箱读卡器，控制主板，吐卡机等设备，整体系统造价降低，减少安装和维护工作量。 2、避免了卡丢失，损坏带来的种种问题。 3、免取卡和刷卡进出，固定车辆通行速度明显提高。 4、准确清晰的记录车牌号，并提供更快捷查询，提高了安保级别，改变过去很多出入口系统夜间根本无法看清车牌的现状。 5、车牌识别技术已日趋成熟，目前已经成批量应用，经过不断改进，实用性已完全满足客户要求。比如：系统可人工模糊比对部分识别错误车辆，确认后正常收费。对无车牌车辆和干扰识别车辆，禁止进入停车场等，有必要时人工干预。6.树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。7.严格收费管理对于目前的停车收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用车辆牌照自动识别收费系统，停车场的收费都经电脑确认和统计，人工参与率低，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。8.安全管理程度高车辆牌照号码是车辆的唯一性标识，使用车辆牌照号码作为车辆信息标志， 可以大大提高车场停放车辆的安全性。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，长期的固定用户均在电脑中记录了相应的资料，车辆进入停车场即开始进行相关的安全管理。不使用任何通行证、标识卡，所以不存在卡丢失、换卡等问题。同时配有图像对比手段，对于有争议的车辆可以进行现场处理。9.通行速度大幅提高由车牌识别仪自动记录入口通行车辆信息，自动识别车牌号码作为停车管理和收费管理的凭证，所以无论是内部长租车辆还是临时收费车辆，都无需在入口停车，不需拿取任何入场凭证，大大提高了入场的方便性，降低了入库设备的成本。通行速度在入口较刷卡提高4倍，出口达到1.5倍10.完全自动化管理系统具有对停车场车辆智能管理的功能，包括：自动计数、显示场内的停车位情况；自动管理车辆的租用情况，自动提示用户；自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供相关图像作为收费凭证；可连接大厦的智能管理系统，用户可远程控制自己车辆的通行权利；统计、查询管理数据；收费自动提示和黑名单车辆的自动报警。 系统对通行车辆进行身份认证，保证车位和停靠车辆的唯一性，杜绝多车租用一个车位的现象。系统具有的功能：通过车牌识别技术的引进，一套硬软件结合的信息化管理系统，有效地结合自动门、道闸系统，对车辆身份进行充分验证，只有授权的车辆才能通行；并建立强大的车辆数据库，对车辆的出车记录、等多方面信息进行采集，并提供数据统计分析功能，定制化地提供符合用户需求的各种报表，具体功能如下：1. 远距离识别：可实现不停车快速进出。车辆进出通道时自动识别车牌。2.LED显示：LED平时滚动单位发布信息和时间，当车辆通过是显示车辆 “车号相关信息。3.图像抓拍出入口可以做到无人值守，当车辆出入时，系统自动抓拍，记录可按车号查询。实时车辆拍照比对，供管理人员浏览查对。4.软件权限管理：智能权限设置、管理功能，人员管理、统计车状态查询、记录查询、统计分析。5.车辆管理：当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，同时抓拍当时照片，方便查询。我单位车牌识别系统软件优势：1、 识别率高，大于98%2、 无车牌处理方式：1、 当无牌车辆进入系统可以自动生成车牌，或者操作员手动分配车牌，目的是解决车辆进出高峰期时堵车。无牌车辆出场时，系统自动判断，如果场内只有一辆无牌车辆，则自动收费，如果有多辆，系统将所有无牌车辆的进时照片调出，供收费员选择，确定完自动收费。3、车牌识别错误处理方法：车牌识别做不到100%识别，当出现个别识别错误的情况下，收费员可在空闲时间进行检查修改，出场是按照正确的车牌进行收费。4、一个车位多辆车的处理方法：系统带关联车位功能，当场内进入一辆车后，系统会自动判断这个车位上有一辆车，当再进入一辆这个车位上的车，系统可自动抬杆按临时车处理，或者不抬杆由收费员处理。5、月租年租型车辆到期处理方法：当这种车辆到期后，系统可自动转成临时车或者不抬杆提醒车主续费。6、收费模式的多样化：软件支持7种收费模式，10种车型的基础上还支持商超等商业停车场收费需求，内设免时、代金、折扣收费功能。二、系统概述内部车辆进入智能停车管理区域时，当车辆行驶到门口前，摄像系统自动启动，对车牌进行识别和拍摄，如果用户车牌已经在数据库中存在记录，显示屏显示车牌号码表示通过；如果电脑数据库没有，不能通行，系统为全自动智能管理系统3、系统基本功能及特点运行稳定，性能可靠，实现车牌验证，符合要求时方可通过。识别距离远，车牌识别可以在3-8米时快速识别。可以选择叠加车牌或叠加场景。选择叠加车牌时，车牌识别视频服务器会将检测识别出的车牌图像叠加在背景场景画面上。如果检测到车牌图像，车牌图像会不断更新，如果没有检测到车牌，则最后检测到的车牌图像会在背景场景画面上停留用户所设定的时间，然后消失。选择叠加场景时，车牌识别视频服务器将车牌检测通道场景叠加在背景场景上显示。可以通过配置软件更改车牌识别视频服务器的IP地址、用户名、密码等参数，并烧写参数到车牌识别视频服务器中，使用方便、灵活。嵌入式硬件模块，技术先进，功能强大，稳定可靠。识别时间小于0.5秒；全天候724小时实时识别行驶车辆，适用于较大的车速范围；系统适应强，对于车牌的整体倾斜、车牌的文字倾斜、车牌的污损和模糊等均可处理；系统结构框图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对摄像机TCPIP联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其结构方框图如下所示：一、 图像识别系统主要设备：1、车牌识别一体机车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态 CMOS 和 TI DSP，峰值计算能力高达 6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的最佳应用形态。2产品功能2.1产品特性 极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99% 视频流识别优化处理：最大程度的保证识别准确率 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性 可脱机运行：前置数据存储功能 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理 产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法u调节相机：电动调焦，远程控制2.2功能详解1.车牌识别 支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌 识别特征：号码、颜色、类型、宽度 输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、时间 2.成像 高清 H.264，MJpeg 输出；支持输出 JPEG 格式抓图 支持线圈、视频、485、网络等触发方式 支持智能自动、手动调节白平衡 手动调光，基于图像的灯光控制 基于车牌亮度的曝光控制3.其他多样化功能 支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像 参数独立控制 支持 OSD 信息叠加 具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等 支持网络自动连接、即插即用2.3网络功能u提供一个10M/100M兼容的以太网端口u具备WEB服务器功能，可以通过浏览器访问u支持TCP/IP协议等多种网络协议，可以通过应用软件或web浏览器设置参数、查看设备状态，可以通过网络报警u支持动态IP地址，支持局域网、Internet（ADSL、有线通）u可以通过网络远程升级，实现远程维护u每个设备占用一个IP地址，多个用户可以同时进行网络监控3产品指标3.1电气指标1.供电电源：924V-2A（选配适配器）2.功耗：小于10W3.通讯连接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO3.2机械指标外形尺寸：452x145x133mm3.3工作环境指标1.工作温度：-25 70 2.工作湿度：90%2、视频分析服务器3、 嵌入式工业主机：嵌入式管理主机是 BSS 针对智能停车场系统、车牌识别系统、部队派车系统、访客系统、官兵请销假系统专门开发，采用最新的嵌入式处理技术与图形处理技术，按照目前通用的PC 管理主机的软件操作界面进行设计，取代现有的停车场出口管理计算机（含系统软件、视频采集卡、通讯卡、防雷器等），解决停车场系统管理电脑故障、脱机使用无进出场图像的难题，杜绝操作人员使用无关软件，避免病毒影响，内置硬件看门狗永不死机保证系统正常 365 天*24 小时无故障运行。硬件参数：电源：外接 AC220V视频输入：网络摄像机视频接头：TCPIP串口：系统 6 个串口默认为 RS232,接通讯转换器显示器接口：标准 VGA 接口网口：10/100M 自适应网口操作温度： -20到60储存温度： -40到70湿 度： 10% 到 95% 无冷凝5、智能道闸：技术参数 1.工作电压：AC220V10%50HZ AC110V10%50HZ/60HZ2.工作环境温度：-40853.定额公率：70W/150W4.相对温度：90%产品特点：1特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，3排除了闸杆运行带来的抖动。4闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。5特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。6驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。6、补光灯：夜晚或者光线不足时，建议采用闪光灯或者 LED车牌补光灯。对于完全地面的停车场，夜晚需要开启环境光源。 我公司提供效果良好的 LED 补光灯。7、室外高亮显示屏产品参数：1、软硬件的技术要求符合国家及行业标准(电子部SJ/T11141-2003)； 2、颜色种类：单红色显示；4、象素点直径：3.75 5、控制方式：异步控制；6、显示屏尺寸（MM）总尺寸（含边框）（MM）360*300*100mm 7、发光均匀：无抖动闪烁现象8、画面更新：120帧/秒；9、整屏结构平整，平整度小于1mm； 11、垂直视角：1600；12、水平视角：1600； 13、屏体边框：1.2M冷轧钢板焊接，喷塑。14、使用环境：室外产品特点：空闲时间显示时间及广告语，进车是显示临时车或者固定车车牌号。8、车辆检测器：技术参数：工作电源：AC 220V20mA 频率范围：20KHz170KHz灵 敏 度： 三级可调反应时间：180毫秒环境补偿：自动飘移补偿线圈电感：推荐80uH300uH（包含连接线）最大50uH500uH（包含连接线）连线长度：最长5米，每米至少绞合20次，总电阻小于10欧姆。储存温度：-40C到+85C工作温度：-20C到+65C相对湿度：最大95%外形尺寸：857436mm9、摄像机立杆：收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。安装设计图如下：、立杆采用热镀锌钢杆，壁厚：4.5mm；、立杆设计风速：抗12级台风；、立杆防晒、防水、耐温；、立杆高度为1.5M，高度可结合现场而调改；、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身；、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产；、顶端设备承重量：20Kg。、外观：银灰色；、防护等级：IP6610、 管理电脑功能完成智能卡车牌对比识别、及卡挂失处理。控制出、入口设备的参数设定功能。采集出入口智能卡读写器内保存的记录，并整理建库。生成各类统计报表。指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。运行可靠，数据准确一致，不丢失，运行出错后，能迅速、准确地恢复。密码确定使用权限，保护数据安全。三系统软件功能车牌识别系统。1)车牌识别系统系统可根据车载卡及车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。车牌识别模块技术参数、视频触发捕获率：监控区域内对5km/h160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。、车辆号牌识别准确率：白天车辆号牌识别准确率大于95%；夜间车牌识别准确率90%以上。、车牌捕获类型：可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，系统建设单位应免费升级软件。、车牌颜色识别系统对彩色（要求颜色）及黑白车牌的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。 在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等，并送至管路中心服务器作为资料存档 在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号，并自动从管理中心服务器中调出该卡入场图像资料作对比，同时资料存入服务器。 可独立关闭此系统，进入车辆出入全自动状态。 车辆图像可供有关人员随时查阅。 图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上的车辆出入图像部分界面：第三章 系统设计根据贵车场的实地情况及贵方提出的要求，现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考，系统如下： 1）车辆进入：、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别校验通过后，显示屏显示车牌号码同时绿灯亮表示通过。、显示屏显示该车的车牌号。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。2）车辆离开：、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，并保存电脑数据库当中，方便以后统计查询，存贮时间可达3个月。注意事项 1 采集的图象中车牌尽量清晰，并保持水平。车牌照所占象素点应在 110160 之间，160 左右最佳。2 如果进出口位置完全在地下室，并且无逆光等情况，系统相对容易，识别率也较高。可以采用较经济的摄像系统。 地面停车场由于外界光线是不断变化的， 所以应该采用性能更好的摄像机，并根据情况增加补光设备。系统调试的工作会增加，成本相对于地下停车场应有所提高。 3 由于通常采用的是隔行扫描的摄像机，所以需要对运动的物体的图象进行抽样，以便得到清晰的图象。4 推荐采用拍摄汽车前牌的方案，因为不论多大多小的汽车，前牌的位置相对固定，而后牌位置却很难固定，既摄像机很难同时兼顾拍照小轿车和大型汽车的后牌照。而且一些货车，很多情况下后牌照易被货物、保险杠遮挡。 有些地下停车场只能允许小轿车和 9 座以下的厢式货车进入， 这时也可以考虑拍后牌的方案。 5 识别软件可以给出每个汉字、字母及数字的识别结果的置信度，所以建议在进入的时候可使用模糊比对的方式，比如连续三位比对等等，而在出口有人值守的情况下可以采用比较严格的比对方法。 6 识别触发信号采用刷卡信号，既刷卡时立即采图识别，整个过程不会超过 1 秒。7 车道宽度要求 由于拍摄及识别的要求，对于车道的宽度要求不能太宽，推荐车道宽度在2.5至3米之间，对于超宽车道，必须采用隔离或者设计成多车道的方式。第四章 售后服务我公司一向经营宗旨为令客户称心满意，各项工程均保质保量，力求完美，并给以良好的售后服务赢得广大客户信赖，我们坚持以下几点：设备提供，验收合格后，我公司提供一年免费保修。（人为因素及各种不可预计的自然灾害引起的故障除外。）保修期内，免费更换所有的控制设备，检查并排除各种潜在故障，反馈客户意见。免费保修期内