新建铁路安全门工程施工方案.docx

新建铁路xxLHZF-2标段安全门工程施工方案 目 录1、编制说明31.1.编制依据31.2编制人员.41.3施工方案发放范围 .42、工程概况42.1.工程内容.52.2工程难点.52.3.工期计划.62.4.施工安全目标63、施工总体部署6 3.1主要施工安排63.2各项保障措施73.3安全生产、文明施工、环境保护控制措施83.3.1.安全文明施工控制目标83.3.2.安全施工管理原则.93.3.3.安全施工控制措施93.3.4文明施工控制措施104、安装/安装督导114.1.安装流程与要求114.1.1.安装过程及总的流程114.1.2.技术资料及工具设备124.1.3.站台板放线打孔124.1.4.侧盒和立柱的安装施工144.1.5.固定门的安装施工.164.1.6.端门的安装施工.184.1.7.线槽、电缆铺设安装施工内容224.1.8.电气设备安装.234.1.9.收尾工作244.2检验及调试要求.255、安装督导组织管理265.1安装督导技术管理265.2.安装督导计划管理265.3现场施工管理及督导276.、调试检验276.1.试验计划27 6.2试验开始.286.3试验进行.286.4.调试计划286.5开通及验收计划306.6试运行计划327、验收.327.1.自检327.2自检目的及控制.337.3.自检时间.337.4.自检内容337.5预验收337.6.分部工程验收337.7.检查和验收主要依据337.8工程验收，347.9系统验收347.9.1试运行验收348、最终验收35461. 编制说明1.1编制依据1、国家和地方现行的有关工程建设的法律、法规：（1）中华人民共和国建筑法；（2）中华人民共和国合同法；（3）中华人民共和国安全生产法；（4）中华人民共和国环境保护法；（5）中华人民共和国招标投标法；（6）中华人民共和国城市规划法；（7）中华人民共和国消防法；（8）建设工程质量管理条例；（9）建设工程安全生产管理条例（国务院令2003年第393号）；（10）生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）；（11）关于加强基础设施工程质量管理的通知（国办发199916号）；（12）房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定建设部（建建2000211号）。2、本项目试用的标准规范（1）城市轨道交通站台屏蔽门（CJ/T236-2006）（2）城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规程（CJJ 183-2012）（3）玻璃幕墙工程技术规范（JGJ02-2013）（4）建筑用安全玻璃 第2部分钢化玻璃（GB15763.2-2009）（5）塑料燃烧性能试验方法氧指数法（GB/T2406-1993）（6）建筑材料及制品燃烧性能分级（GB8624-2006）（7）建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法（GB/T8627-2007）（8）IEEE有关协议（9）IEC870相关标准（10）低压成套开关设备GB7251-2006（11）电力系统用直流屏通用技术条件ZBK45017-90（12）阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件DL/T637-97（13）低压配电设计规范（GB50054-96）（14）电力工程电缆设计规范（GB50217-2007）（15）旋转机械的机械振动（BS4675-1:1978）（16）EMC标准 工业环境发射通用标准EN500812 工业环境抗扰度通用标准EN500822 信息技术设备无线电骚扰限值和测量方法EN55022-94 静电放电抗干扰性试验EN61000-4-2-95 射频电磁场辐射抗扰性试验EN61000-4-3-97 快速瞬变脉冲群抗扰性试验EN61000-9-4-95 电涌（冲击）抗扰性试验EN61000-4-5-95 射频场感应的传导骚扰的抗扰性试验EN61000-4-6-96 工频磁场抗扰性试验EN61000-4-8-93 电压突降、短时中断与电压渐变的抗扰性试验EN61000-9-11-9417）其它标准参照相关国内及国际标准，我方提供标准经业主方确认。18）所有标准版本采用合同生效日起的最新版本。其它标准参照相关国标及国际标准，安装验收参照相关标准。投标人提供标准需经招标人确认，当两个标准有不符合时，按最高标准执行。所有标准版本采用合同生效日起的最新版本。1.2 编制人员 曹青元1.3 施工方案发放范围（1）建设单位：湖南城际铁路有限公司；（2）监理单位：长沙中大工程监理有限公司；（3）东方红公司：安质部、工程部、计合部；（4）LHZF-2标项目部：项目经理、工程部、安质部、物质设备部、计合部、机电部。2. 工程概况尖山站位于长沙市湘江新区，地上二层，一层站房层，二层站台层（站台及雨棚），建筑面积24 97m2。 情况如下：车站名称车站类型门数量备注1备注2尖山站高架双侧共2侧安全门直线站台有变形缝2.1工程内容安全门项目管理、产品制造质量监控、施工图设计、样机制造、安全门门体、控制系统设备、监视系统设备、监视软件、电源设备、维护专用工具的供货、运输、仓储、样机的测试、现场安装（包括所有安全门系统安装所需要的电缆、电线、线槽、管线等的敷设）、现场施工安全、安装质量监控、安装检测、设备调试、试运行、试运营、竣工验收及24个月质保期等所有工作和培训等各类技术服务以及本系统所需的随机的附件、工具（含专业工具）、备品备件等。2.2工程难点本工程的与土建、车辆、信号、供电等多系统存在接口，在设备安装后期，存在多专业交叉作业情况，我公司将充分发挥综合实力，利用我公司以往的工程经验，合理安排各施工工序，在出现作业冲突时，及时调整作业计划，合理安排不同类别的工程施工顺序和内容，做到互不干扰，互不影响施工，确保工程顺利完成。安全门设置于车站站台的边缘，是与乘客直接接触的设备，不仅要求美观、安全、耐用，而且要求故障率低； 安全门本身自重大，受列车进出站台的活塞风影响较大，对安全门连接强度要求高； 安全门开关频繁，对门机控制、门机驱动装置的质量要求高； 安全门与运行的车辆之间的间隙要求高，既要保证安全门不能侵入车辆限界，又要保证两者间隙不能过大，方便旅客上下车； 安装安全门是在高架车站上施工，安全风险大、任务重。 工程接口多、技术含量高、施工难度大等特点；由于是大型的综合性工程，涉及到的专业非常多。由于工期短，很多专业的施工必须分片同时开工，大部分时间都会处于交叉作业的状态。针对这种情况，我公司编制详细的各专业施工方案和保障措施，合理组织不同类别专业的工程进行流水施工，并由专人负责协调工作，使各专业都能有序地进行施工和互相衔接，避免重复施工和返工现象，可以节省时间，达到提前完工的目标。2.3工期计划项目的主要工作节点如下序号任务名称开始时间完成时间1施工图设计2017年6月1日2017年6月17日2产品设计制造2017年6月18日2017年7月30日3设备到货2017年7月20日2017年7月30日4设备安装2017年7月20日2017年8月16日5系统调试2017年8月16日2017年8月20日根据我公司的优势、综合实力、先进的技术设备和丰富的施工经验，编制了合理可行的施工组织计划和施工方案，拟用81个日历天完成本标段的全部任务。2.4施工安全目标杜绝发生重大伤亡事故，控制轻伤事故发生率在1以内，确保实现“六无”（即无死亡、无重伤、无倒塌、无火灾、无中毒、无爆炸）。3. 施工总体部署3.1主要施工安排本工程的施工主要包括样机安装、车站放线、立柱安装、门体安装、线缆安装、门体调试等主要工作，具体安装流程详见1.2.1.安装流程与要求。我方在进行本项目施工时，以车站为单位安排施工作业班组，每站的工器具安排如下：机械安装工具表（单个车站）序号名称单位数量用途备注1全站仪台1测量测量放线2水准仪台1测量测量放线3靠尺把1检测测量放线4钢卷尺把6测量5套筒扳手把2安装6扭力扳手把2安装7冲击钻把2安装8螺丝刀把4安装9打胶枪把4封边填缝10铆钉枪把2封板安装11手动葫芦台1安装12线坠个4施工检测13玻璃吸盘只4安装门体14水平尺个4施工、测量15兆欧表只1检测16塞尺把4检测17扶梯个4安装18矿灯盏12照明19灭火器个4安全防火20闪灯个4安全标识21扭力扳手把1检测22万用表只2检测23推拉力计只2检测24秒表只1检测电气安装工具表（单个车站）序号名称数量1电动弯管机（弯管外径12mm-65mm）1台2开孔器（开孔径16mm,32mm,25mm，80mm合金头）2个3白铁剪（长500mm）2把4橡胶锤（中号）1把5八角锤（锤重4.5KG，长180mm）2把6引线器（6M长）2条7铁丝（12#）5KG8剥线钳2把9电工刀2把10斜口钳（全长160mm）2把11钢丝钳（全长200mm）2把12尖嘴钳（全长160mm）2把13电烙铁（内热式30w）2把14焊锡丝1卷15圆锉刀（中号、长度300mm）2把16角磨机（250W-320W）2台17切割机（1100W）1台18压线钳（压接线径1.5、2.5、4、6mm）2把19盘式地拖（收线盘手提移动式，带多功能插孔单项）1台20电焊机（手持式单相）1台21电气调试工具1套3.2各项保障措施1）合同条款的落实在签定的合同条款中，明确工期时间，以合同的约束力作为我公司的承诺保证。2）机构和人员的落实调配经验较丰富和技术水平较高的项目经理、质量安全检查员、高级工程师等组成强有力的项目经理部全面负责本工程的施工管理，并选择经验丰富的骨干工人组成各专业工种的施工队伍。3）性能优良和充足数量的施工机具施工机械的准备将从目前着手准备，选择性能优良、先进的施工机具，合理布置，根据施工机械进场的顺序，对机械设备进行全面的组织。届时将按施工计划进场安装、调试，并确保机械完好，使所有进场机械设备均处于最佳状态。4）做好材料供应及管理工作按照施工组织设计的要求，根据工程控制计划要求，进行工料分析，相应编制材料进场计划；材料进场必须先检验合格后，才投入使用；施工现场的材料堆放有序，并作出正确标识；仓库管理有条不紊；材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台帐记录下来；定期对工地的材料做好盘点工作。5）程序的合理确定采用平面分区，既充分利用施工面，又均衡施工，互不干扰，大大加快了施工进度，缩短工期。6）合理管理工程施工进度编制优化的施工网络进度计划、月度计划，按照项目进度控制目标要求，合理调整每周计划，使之符合施工网络进度计划；搞好与建设单位、设计单位的配合，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。工程进度实行周末检查，每周到会。通过例会制度落实每天进度，实行动态管理，随时调整计划，及时确定对策，使进度计划确实能指导生产并真正付诸实施。3.3安全生产、文明施工、环境保护控制措施3.3.1安全文明施工控制目标安全施工控制目标：实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无火灾；施工期间施工人员轻伤率控制在1%以下，争创“安全样板工地”。3.3.2安全施工管理原则安全施工问题直接关系到我司的经济效益和企业形象，还涉及到很多社会问题，因此我们将一如既往的贯彻安全施工的三大原则：1.“预防为主、综合考虑”的原则。从工程开始就将人力、物力进行考虑，防患于未然，着眼于事前控制，派设专人负责安全施工管理工作，并设立专门机构和派设专人负责安全生产工作，同时相应地设置安全设备和必要的安全设施。2.“安全施工检查工程全过程”的原则。事前要做好充分的调查研究，针对工地现场的实际情况，对施工过程中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定安全措施，编制施工安全检查细则，在施工过程中严格执行。3.“安全第一、人人参与”的原则。在整个施工过程中，树立安全第一的思想，要求全体人员注意施工安全问题，做好安全预防措施，保证施工安全。3.3.3安全施工控制措施1.建立健全的安全生产管理制度根据国家的有关安全施工法规、条例、规范和标准，结合本工程的实际情况，建立完善的安全责任制度，其中包括了各工种的安全技术操作规程，并按规定配备专职安全员，并报送监理公司审核备案。2.制定目标管理制度制定安全管理目标并进行安全责任目标分解，层层落实并进行考核。3.认真编写施工组织设计认真编写全面而有针对性的、包含有安全措施的施工组织设计。将有关资料汇总报送监理公司审核备案。4.建立安全技术交底制度建立起完善的安全技术交底制度，在每个分部（分项）工程开工前都必须对施工班组进行全面而有针对性的安全技术交底，并做好详细记录，以备监理检查。5.加强安全检查在施工过程中定期或不定期进行安全检查并做好详细记录。对检查出的安全事故隐患必须做到定人、定时、定措施进行整改。6.加强安全教育和培训建立安全教育制度。对施工人员进行岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗。对现场施工人员进行定期安全教育并做好记录，安全教育内容包括安全法规、岗位职责、操作规程、事故案例。特种作业人员（包括电工、焊工、机械操作员等）必须通过专门的培训、考核合格，持证上岗。严禁无证上岗，以免出现意外。7.加强对民工的安全教育，如安全意识、防护技能、交通安全、法制教育等。8.安全事故处理当发生安全事故时，必须按照有关规定报告监理公司及业主。马上组织人员对安全事故进行调查、分析和处理，并建立安全事故档案。9.悬挂安全标志在施工现场悬挂“现场安全标志布置总平面图”，并按照总平面图设置安全标志；按规定在施工现场的坑、洞、危险处设防护设施和明显的警示标志。3.3.4文明施工控制措施1.现场办公室、各种临时生活、施工设施，统一设计、合理布置，做到整洁、美观、使用安全、道路畅通，做到“施工不扰民”；2.宿舍、办公室等施工临设全部采用活动板房。砖砌洗澡间、厕所、厨房，内墙贴瓷片，严格按照市有关文明施工的规定实施；3.生活用水符合饮用水标准；4.施工现场设置职工厕所，厕所设有简易化粪池，并加盖且定时喷药。化粪池和污水处理系统，经过合理规划和设计，对污水净化池中的污泥要定期清除；厕所内没有难闻气味；5.生活和固体垃圾有固定的弃置场，并设置定期处理的垃圾箱；6.在现场配备必要的急救和医药服务设施；7.按有关规定建立消防责任制；在施工办公室和临设中配备足够的防火和消防设施，并制定相应的防火措施，确定各工区的防火负责人；8.合理布置工场、料场、配电房、易爆易燃物品堆放场并保持现场的整洁；9.生活废水和工程中的污水不得随意排放，在现场配设沉淀池、废水处理池，废水和污水经过处理后，方排放到场外；10.在施工前做好粉尘的预防措施，防止施工粉尘对周边环境造成污染；11.当现场的施工粉尘大时，安排人员定期洒水，减低粉尘飞扬，确保粉尘不影响场外环境；12.严格按照建筑施工安全检查标准等有关规范的规定，施工现场一律实行封闭式施工，围蔽必须牢固、安全、整齐，高度不小于2米，以免非施工作业人员进入施工现场发生意外事故。13.施工现场必须设置进出口大门并于门头设置企业标志。按规定在现场主门右侧悬挂“五牌一图”等施工标牌。14.施工现场设统一的食堂，其位置远离厕所、垃圾的污染源20米以上。炊事员上岗持有有效的健康证明。15.做好工地现场的安全保卫工作，采取必要的防盗、防火措施。建筑工人的宿舍有管理制度，并落实治安、防火、卫生、计生的管理责任人。4安装/安装督导4.1安装流程与要求4.1.1安装过程及总的流程安全门安装过程可以分成两大类安装：机械结构部分安装和电气部分安装，总流程如下图所示：安装流程根据现场条件，机械结构安装分下面七个工序：1）测量放线：根据具体站或标准站施工打孔图图纸实施。2）站台板打孔。3）侧盒和立柱安装：根据具体站或标准站平立面施工图纸实施。4）门体安装。5）侧盒顶盖、滑动门皮带、后罩及装饰板等安装。6）胶缝等打胶。7）活动门体调校：包括滑动门和端门调整。流程图如下图所示。机械安装流程4.1.2技术资料及工具设备1）施工前需要准备的技术资料： 业主对现场施工要求的相关文件； 相关招标文件中：安全门特别技术规范； 施工图纸。2）工具设备：玻璃吸盘、套筒扳手、双头呆扳手、活扳手、内六角扳手、一字形螺钉旋具、十字形螺钉旋具、线垂、扭力扳手、钢丝钳、经纬仪或水平仪、钢卷尺、铆钉枪、刀子、冷轧线钳、电工钳、剥线钳、榔头、撬棍、手电钻、打胶枪、橡皮锤、打磨机等。3）螺栓拧紧力矩：本工程M8至M16的螺栓要求为8.8级，其它螺栓螺钉为5.6级，拧紧力矩见下表。规格（mm）M16M12M10M8M6拧紧力矩（Nm）1767947296螺丝拧紧力矩4.1.3站台板放线打孔1）测量基准设立：根据现场情况和为满足施工精度要求，建立三维坐标系确定测量基准，如下图所示。三维坐标测量基准（1）X轴：与轨道中心线重合，在与轨顶重合的水平面上。站在站台、面向轨道，左为正，右为负（左视图方向）。（2）Y轴：与X轴处在同一水平面上，垂直于轨道中心线，且与有效站台中心线重合。指向站台方向为正，反之为负。（3）Z轴：垂直于水平面，以有效站台中心线与轨顶的交点为基点，向上为正，向下为负。（4）原点：用轨道中心线、有效站台中心线在轨顶所处的水平面上的交点作三维坐标系的原点。2）放线及站台复合：（1）纵向控制基线L2是一条与轨道中心线相平行系统安装基线，在工程验收完工前应一直保留。（2）站台有效中心线为分区基准，工程验收完工前应一直保留。（3）高程控制基线Z1为半高安全门高度的控制基线,应保留到工程验收。（4）按施工图要求在本站台切割一条与纵向控制基线L2平行并靠轨道中心线方向的切割线，该线与轨道中心线，是安全门系统安装线L1。（5）按施工图要求与高程控制基线垂直的高程切割线，该线与轨道顶面，是安全门系统高程控制线Z2。（6）按施工图要求进行，以站台存放里程中心线为基准，向两侧分区间隔放样。一个活动门单元为一个放样区，该线垂直于高程控制基线Z1。图 1基准点测量3）站台板打孔：（1）打孔前的准备：可以按照侧盒底板孔位和立柱孔位制作整组孔的模版，根据打孔图的位置尺寸线在模版上做出对应的基准点、线。（2）根据前面工序所放的侧盒或立柱位置尺寸线，将模版固定在站台板上，画出所要打孔的位置，并做好孔位标识。（3）将水钻固定在站台板上，按上步已做出的孔位标识钻出安装孔。4.1.4侧盒和立柱的安装施工1）侧盒与滑动门的预组装：为提高现场的安装效率，在运输到车站之前，将侧盒和对应的滑动门在工厂组装成一个组件。如下图所示。图 2侧盒及滑动门组合可以根据具体情况，先不装侧盒顶盖、滑块后盖板、顶板下盖板和滑动门后罩等，待调整阶段完成后再安装这些零部件。2）侧盒和滑动门组装体的安装：（1）搬运：由于侧盒与滑动门组装体结构较大、总重量重（约180kg）、滑动门在侧盒上可以滑动等因素，它们的运输必须使用运输工具且做好表面防护，以防损伤装饰板表面和玻璃。短距离移动或侧盒在站台板上就位时的起吊方法可以参照下图所示：设计时已在侧盒顶板预留了一个30mm的孔，在侧盒顶板下放置一个横担（长度约350mm）并上穿一个吊装环，利用吊装环起吊。图 3侧盒及滑动门组装体起吊位置吊装时要将滑动门调整到侧盒重心位置（单环吊装要防止偏载），吊装过程中必须有人保护滑动门，防止滑动门意外滑动造成损伤。不允许直接利用侧盒顶板已有的螺纹孔吊装，以防造成结构变形。侧盒及滑动门组装体起吊（2）安装就位：将侧盒和滑动门装配体放置在站台板孔位处，将装配体放置上去。用穿透螺栓，按下图所示初步紧固侧盒。固定螺栓顺序1绝缘套 2穿透螺栓 3、4垫片5弹垫 6平垫 7螺母（3）调整固定： X方向的调整：以每对侧盒对应的单元控制线调整每挡滑动门的开度，使其满足施工图尺寸和精度要求。并且滑动门关门时安装在侧盒上的电磁锁能正常落锁； Y方向的调整：按限界要求调正每个侧盒距轨道中心线的距离，并且保证每档滑动门左右门扇处在同一垂直平面内； Z方向的调整：调整侧盒使其处在同一水平面内，左右滑动门关闭时上导轨面也处在同一水平面内。 侧盒垂直度的调整：调整侧盒在X方向、Y方向垂直水平面的垂直度，使其双方向均1mm。通过上述反复调校后，用手拉动每档滑动门均滑动自如、无异常噪音、无明显晃动，且滑动门关闭后上导轨面、前玻璃面处在同一平面中，电磁锁能正常落锁。3）立柱的安装：立柱运往工地前，应去掉底板防护罩。立柱可以参照侧盒及滑动门组装体的安装方式安装。正线的立柱安装调整后，且尽可能按正公差调整。校核固定门档的开度，发现小于设计值过多时（一般4mm）需校对侧盒之间的安装尺寸是否有误。4.1.5固定门的安装施工1）对所要安装的固定门进行复核：按施工立面图检查将要安装的固定门是否是安装在该位置；测量固定门宽度，确定安装固定门门档宽度是否符合要求。2）固定门安装：先将侧盒和立柱底板上安装固定门的销轴、安装套和调整垫片安装就位，见下图固定门底部固定所示（仅表达了立柱上的结构，侧盒同此）。抬起固定门将底框的凹槽对准销轴安装上去，再将门体扶正，按下图固定住门体上部固定。固定门底部固定固定门底部固定凹槽固定门门体上部固定3）固定门调整：固定门安装后调整高度、前后位置和左右位置。在高度方向固定门上框顶面须与相邻滑动门上框顶面一致；玻璃面与侧盒玻璃面共面，两者高差不大于1.5mm；左右位置处的安装缝隙上下均匀、宽度一致。4.1.6端门的安装施工端门采用的是上下销轴转动形式，只允许向站台一侧开启，在锁舌处设有门挡，可以有效阻止关门时向轨道侧过度转动，安装时应注意。锁挡安装在立柱上，当端门关门到位后门体可以锁住。图 4 端门安装一端门安装二1）先将推力轴承安装在侧盒底板上的门轴上。端门安装三2）抬起端门将下门轴座套在推力轴承上；3）将上门轴支撑板就位，初步调整后拧紧螺栓。4）端门的调整： 在下门轴处加垫片可以调整端门的高度，使其与固定门上横框顶面一致；调整端门上轴支撑板前后位置使端门玻璃与相邻侧盒玻璃共面，高度差不大于1.5mm；调整端门上门轴板左右的位置，使端门水平、左右缝隙均匀。 调整立柱上锁挡的伸出高度（左右方向）使门体端门能可靠关闭。 同时调整门挡（安装在端门上）和锁挡（安装在立柱上）的前后位置，使端门关闭时玻璃面与相邻的固定门玻璃面共面，高度差不大于1.5mm。5）地弹簧的安装地弹簧式样图 地弹簧实物照片（1）首先将地弹簧带的转动臂安装在端门下门框上。（2）安装地弹簧本体：（a）在站台板上画线，使地弹簧转轴中心符合设计值。（b）根据说明书和实物在地面开孔，孔的大小要与地弹簧壳体配紧，不能过分松动。（c）将地弹簧放入开好的孔内摆正，并初步调整高度尺寸。图 5 端门布置位置图图 6地弹簧与立柱位置3）抬起装好转动臂的门扇，使地弹簧的转轴插入安装在门扇上转动臂的孔内。4）按端门上门轴支撑板的安装方式安装端门上门轴支撑板。5）调节上门轴支撑板位置和地弹簧三个方向的螺丝，保持门扇垂直，及上下转动轴心重合，且保证门扇靠近立柱面的间隙不小于7mm。6）用手缓慢打开端门，检验门轴一侧在开启过程中是否与立柱有刮碰等现象；关门后门锁一侧与立柱表面的间隙是否适合。7）按地弹簧说明书调节关门的速度。8）盖上地弹簧装饰盖。完成后的效果图如下图所示（右端门）。端门安装完成效果图4.1.7线槽、电缆铺设安装施工内容（1）安全门管理室至车站控制室的线槽、电缆的铺设。（2）安全门管理室至站台控制盒的线槽、电缆的铺设。（3）安全门管理室至安全门门体设备的电缆的铺设。（4）安全门等电位与钢轨回流线连接电缆的铺设。n 施工流程图图 7 线槽、电缆铺设安装流程n 施工要点（1）线槽走向定位根据施工设计图纸及综合管线图确定管线槽的位置，画线标识，保证电力管线与其它管线的间距。根据各设备位置确定管线分支位置及安装方式。主干路应尽量减少管线转弯，尽量避免与其它管线交叉，并且留有便于施工、维护的空间。（2）支撑架安装支撑架定位、打孔。支撑架安装牢固，间距符合设计要求。安装时可用拉细线的方法调节支撑架的平直。（3）管线槽切割、套丝及安装固定。（4）接地防腐处理（5）穿放引线（6）穿放缆线（7）缆线后期处理n 注意事项（1）严格按照设计文件及建筑电气安装工程质量检验评定标准进行施工。（2）各种支撑架安装牢固美观，同一条直线上，支架、吊架偏差不大于5mm。（3）管子弯曲半径符合施工规范。（4）线缆在管内无接头，盒（箱）内清理无杂物，线缆整齐，钢管护口、护套齐全，不脱落。（5）线缆的品种、规格、质量必须符合设计要求和国家标准的规定。（6）施工临时用电必须有漏电、短路等保护措施。4.1.8电气设备安装（1）电源系统：直流屏、馈线屏、电池屏。（2）控制系统：主控机（PSC）、站台端头控制盒（PSL）、门机控制器（DCU）、就地控制盒（LCB）。（3）监视系统：监控系统MMS、远程监视系统PSA、声光报警系统。n 施工流程图图 8电气设备安装流程n 施工要点（1）设备安装：监控系统、电源系统等设备安装，配电柜到各系统设备间电力电缆、控制电缆敷设，不间断电源设备安装，电池柜安装。（2）设备外观及内部模块、配线检查。（3）电源线敷设时注意与其它控制电缆的间距，并对各系统电缆采用金属管槽进行防护。电源系统未调试完成不得将各系统电源线接入配电柜输出端，各设备侧电源线在电源系统未调试完成前不得接入设备，并保证芯线间、芯线对地不短路。（4）安装完成后受电；受电时密切注意设备状态，采用逐级电源打开，出现问题可随时判别。n 注意事项（1）各系统电缆接入设备输出端时须检查检测缆线的连接状况。（2）所有系统电源线敷设并接入电源设备后必须标识清楚。（3）电气设备的柜、屏、箱、盘的布置应符合国家标准的有关要求。（4）电气设备的柜、屏、箱、盘之间的电缆、电线应可靠连接。4.1.9收尾工作安装的主要工作完成后，需要对侧盒玻璃缝、固定门门缝及底板与地面处打密封胶。玻璃缝打胶前先按缝隙大小塞入泡沫胶棒，再在打胶两边贴上美纹纸，打胶后用灰刀修缝，再撕去美纹纸。绝缘板处直接打胶，在侧盒下注意打胶的尺寸不要妨碍电气盒盖的开启。4.2检验及调试要求安装过程的检验是很重要的工作，检验和调试是与门体安装交叉进行的，为便于查找特将这部分内容单独编成一个章节。4.2.1站台板画线阶段的检验检验单元控制线尺寸，合格后再检验侧盒、立柱的位置尺寸。确定站台板最高点、最低点位置，根据整个站台的数据确定第一组侧盒的安装高度。4.2.2侧盒和立柱安装阶段的检验检验侧盒滑动门间距2000mm（非标门除外）尺寸，公差0+2mm；检验此处的尺寸，确保该处尺寸是正公差。4.2.3门机传动系统的调整1）调整滑动门上同步带的张力。滑动门在侧盒上的调整完成后，开始安装同步带。先将同步带前端固定住，穿过安装在侧盒上的张紧轮和主皮带轮，再将皮带后端固定。在同步带后部固定前，应将此处皮带夹尽可能往前推。调整“皮带张力调整螺栓”直至获得所需的张紧力。滑动门后视图2）调整侧盒电机处同步带张紧度。松开固定门电机支架的螺栓后，前后调整电机的位置，在达到同步带张力要求后再拧紧螺栓。4.4.4滑动门开关门限位调整1）调整滑动门开门限位；2）调整滑动门关门限位。4.4.5端门调整调整门体转轴侧与侧盒间的缝隙，调整锁挡尺寸使端门门锁能可靠锁紧，调整端门推杆的解锁力满足要求。调整地弹簧，使端门满足自动关门的要求。5.安装督导组织管理选派强有力的项目管理班子及技术素质精良的安装督导队伍承担本工程的管理和安装督导，并把本工程列为重点工程，从人、财、物上全力以赴，确保本工程实现创优目标，按期竣工。强化项目部内部管理人员的效率与协调，增强与业主的联系，加强对各施工队、分包方的控制和各供应厂商的协作，并明确各方面各人员的职责分工，减少扯皮现象，争取围绕本工程建设的各方面人员充分调动统一，共同完成工期总目标。5.1安装督导技术管理认真进行图纸会审，在图纸提供十五天内即进行组织会审，并及时编制详细的安装督导方案，为施工提供必要的技术保证。n 设计方案与变更相关人员反复认真看图并相互协作，及早发现、研究、提出问题，并尽早提交设计单位，尽快完成审核；与业主紧密协调减少临时和事后变更数量，并尽可能的提早通知变更的内容，使工程的施工在及时、准确、正确的方案指导下进行，避免混乱、更改和延误。n 施工方案与穿插汇集各方技术人员，缜密决定施工及安装督导方案，实施工序之间在保证工艺和质量要求前提下尽可能多的穿插作业，确保分期和总的施工进度。5.2安装督导计划管理n 坚持计划施工根据总进度计划，对各分部分项工程编排明细网络计划，在此基础上每月安排作业计划，将具体工作内容及总计划调整逐一落实到施工中去，及时掌握施工动态，调整布置，确保工期受控按进度计划完成。加强动态管理，按照网络控制计划和主要进度控制点，进行月平衡，周调度，保证计划的实施。做好开工准备工作，组织好施工人员、机械、材料及时进场，为顺利施工创造良好的物质条件。n 计划滚动控制开工前编制详细的项目总进度计划，对施工计划实行动态管理；建立主要的工程形象进度控制点，围绕总进度计划，编制季、月、周的施工进度计划，做到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行；每期根据前期完成情况和其它预测变化情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署，确保按原定或非施工原因调整了的期限交工。及时准确的编制材料进场计划，避免因材料不到位而出现的窝工、停工。材料、设备供应保证施工进度，否则要追究有关人员的责任，并负担造成的损失。5.3现场施工管理及督导加强现场协调，土建、装修及其余相关单位的配合工作是安装是否如期实现的关键，充分发挥项目经理部职能，做好土建、安装和装饰施工单位的相互配合，协调好各工序间的交叉作业相互创造施工条件，避免相互影响，使各方面进度和谐，才能保持总工期的实现。具体措施如下： 加强现场施工的调度、监督和协调，使各分项工程之间交叉作业和分段流水施工不致相互干扰，顺利进行； 各专业进度对其它专业的配合要求提前提交，并落实到其施工生产中去； 建立施工现场例会制，保证各方面的进度进展，保持在总体控制之中，加大协调力度，保证每一节点如期完成。对现场场地运输工具、用电、用水等施工条件资源，加强计划协调，保证施工顺利进行。 加强施工机械的维修保养，保证机械运转良好。 合理安排冬雨季施工，确保综合进度的实现。 加强施工质量管理和成品保护，避免返工。 材料的采购要及时，保证工程施工进度的要求。（5）人员配备：每站负责安全门安装督导工作的技工人数、现场工程师人数、总人数以及资质说明。其中包括由技术提供方派出指导安装的专家名单、次数和工作时间。（6）工程管理：管理架构，进度、质量、技术、安全等方面的人员设置及管理方法等。（7）在实际执行中，允许根据工程实际情况对已制定计划加以修正，以书面形式提出要求并确认。但这种修正必须在每期工程按业主方的总体施工计划完成的范围内。（8）具体到货时间以业主书面通知为准。6.调试检验6.1试验计划在安装完成以后，本项目进入安全门系统设备的试验、调试、开通、试运行阶段，在本阶段主要进行5000次连续系统试验，其目的是通过试验，以验证每个车站的安全门系统的技术指标满足合同要求。5000次连续系统试验分站分侧进行，其主要工作内容如下：6.2试验开始试验开始前应做好如下工作：1）检查单台设备（指一个标准安全门单元）调试是否合格2）检查单侧安全门系统调试是否合格3）检查整站安全门系统调试是否合格，主要包括：安全门中央控制盘（PSC）、远程监视（PSA）系统、站台端头控制盒（PSL）系统、门机控制器（DCU）系统、电源设备等。6.3试验进行试验进行中应做好如下工作1）检测以下主要技术指标：（1）活动门开关门力是否达到技术要求；（2）活动门防夹紧探测是否符合要求；（3）活动门同步是否符合要求；（4）与信号系统（可以采用模拟的信号系统控制信号）的信息交换且开关门是否符合要求；（5）站台端头控制盒（PSL）开关门控制是否符合要求；（6）门机控制器（DCU）控制是否符合要求；（7）中央控制盘（PSC）控制是否符合要求；（8）门锁人工操作是否符合要求；（9）紧急开关门是否符合要求；（10）系统运行是否安全、平稳、连续、无故障。2）详细记录检测结果，分别以纸张和电子文件方式存档。3）试验完成后应做好如下工作：（1）整理记录检测结果，并以纸张和电子文件方式提交给业主；（2）填写5000次连续系统试验报告，提交给业主确认。（3）对试验中发现的问题进行整改。4）在进行5000次连续系统试验之前一个月，将准备一式五份详细的调试试验方案（包括时间、内容、程序和要求等）供业主批准； 6.4调试计划系统设备安装完成后、本项目进入安全门系统设备的调试阶段，通过调试以验证设备的安装是否符合安装要求、设备的连结和配线是否正确、设备的安装与配线是否与安装图、施工图一致等。调试工作分站分侧进行，其主要工作内容如下：1）在满足工程工期的前提下制定详细的完工调试计划，并报业主审批；2）在进行设备单机和系统调试前，对所有完工设备分别进行全面的检查、测试；3）在进行设备单机和系统调试中做好详细的调试记录；4）调试、检查完成以后向业主提供完工调试报告；5）对调试、检查中发现的问题进行整改，提供整改计划。安全门安装的测试和调试一般包括现场测试、预调试、性能测试、综合联调，拟定测试和调试方案如下：1）现场测试现场测试包括机械部分和电气部分，跟随安装进度同时进行，电气部分的现场测试要求在门体安装以前完成，保证活动门安装以后随即可以实现安全门的功能。（1）机械部分在门体结构的相应安装阶段，未通电状态下进行，主要根据施工图检查侧盒及门体安装位置是否正确，活动门的滑动是否灵活无阻、锁定与解锁装置是否能正确操作等。机械部分的现场测试包括： 检查：限界检查和平面度检查； 固定门检查：限界和平面度检查； 活动门检查：限界、垂直度、门开度、开门力等检查。 端门检查：限界、平面度、垂直度、解锁力等检查。（2）电气部分安全门设备室及设备内的布线可与门体安装同步进行，其测试主要包括配线的绝缘测试及通断性测试：配线绝缘和通断性测试：在电气连接过程中进行；2）预调试预调试在现场测试完成通电状态下进行，首先检查安全门的外观是否有锐边，毛刺，活动面板的功能是否满足要求。预调试包括安装设备与图纸符合性和配线是否可靠连接检查，配电柜、控制台和直流驱动电源等将单独测试其功能的正确性。每个活动门通电后使用就地控制盒单独运行30次，观察活动门的运行状况，对任何反常动作和噪音都应采取采取措施修正。同时，可按单个安全门单元监测5次活动门的开/关门运行时间，控制在规定的偏差之内。检测活动门的障碍物探测和手动开门等功能是否达到规定的要求。3）性能测试性能测试在系统预调试完成之后进行。包括对整个安全门进行续通电144小时试验（开关门循环频率安5-6次/分计），由模拟信号装置发出开/关门命令。在试验期间，不应产生任何系统性故障和影响系统安全的故障，如信号系统发出命令后，活动门无法开或关，则试验失败，排除故障后，重新进行试验。4）综合联调综合联调试验，指车站的几个关键相关专业系统均在通过了5000次连续系统试验后，各专业系统同时在一起工作，通过大量的列车运行，证明各系统可以有机的结合在一起，有效的工作，能满足大密度列车运行的要求，保证列车正常的运营。在5000次连续系统试验成功后，设备将进入与其它有关系统的联调试验，包括两个阶段：（1）接口功能试验，证明所有与其它系统的接口功能正确；将对本系统的全部接口进行检查，对与本系统相关的其它系统的接口进行检查和试验，确保接口功能正确，并做好检验记录。（2）接口测试在性能测试之后进行，主要包括以下内容：安全门与车辆专业的接口（可在门体检查阶段一同检查）安全门与限界专业的接口（可在门体检查阶段一同检查）安全门与土建专业的接口（可在门体检查阶段一同检查）安全门与信号专业的接口安全门与轨道专业的接口（可在门体检查阶段一同检查）安全门与综合信息集成专业的接口安全门与低压配电专用的接口5）试验内容可包括有5000次连续系统试验中未完成的或未成功的项目、与其它相关系统接口的稳定性指标。综合联调由业主主持,我公司保证积极配合。6.5开通及验收计划1）5000次连续系统试验和综合联调在完成5000次连续系统试验和综合联调后，本工程项目进入开通及验收阶段，在开通及验收前，需要对5000次连续系统试验和综合联调的结果进行评估：（1）由业主主持对我公司提出的5000次连续系统试验报告和综合联调试验报告进行评估： 检查记录检测结果，必要时进行抽项复测。 审查5000次连续系统试验报告。 对试验中发现的问题进行跟踪。（2）经双方对5000次连续系统试验中主要技术指标的确认，标志着安全门系统主要设备完工试验的结束，下一步可开始综合联调试验；经双方对综合联调试验的确认，标志着安全门系统综合联调试验的结束，下一步可开始试运行（开通）。（3）对主要技术指标试验不合格项的改正时间，原则上确定为不超过7天，承担因改正所引起的设备验收的费用，并对因此延误的工期负责。2）预验收（1）系统投入试运行后，我公司将积极参与并协助业主组织预验收。（2）试运行结束后，我公司将向业主提交本项目的最终安全评估报告，业主将于收到最终安全评估报告及成功的试运行报告后45日内签署预验收证书。（3）试运行旨在把所有系统、设备及材料放在实际负荷环境中作为一个不可分割的系统进行检测，以查明合同中规定的要求是否达到，若达到，则认为通过了试运行，业主应予以验收。3）调试所需的条件调试所需的基本条件主要有如下几条： 单个车站或者单侧站台安全门系统设备安装必须完成；设备的安装必须符合安装要求、设备的连结和配线必须正确、必须与安装图、施工图一致等。 总体绝缘必须符合要求 调试计划必须报批 调试前的准备工作必须做的充分 调试所需的工具、仪器必须到位 调试人员必须到位 车站必须通电、电源必须已经接入 车站站台上无其他专业施工，必须不影响我方调试工作 其他相关专业接口必须已经检查完成，相关人员已经通知到位6.6试运行计划1）在系统设备投入试运行前，我公司将向业主提交本项目的初步安全评估报告或阶段准许动用文件。2）在试运营期间，运营单位将按照设计标准和技术规范对设备、设施运行情况和运营状况进行安全监测。若业主发现个别设备或子系统仍然存在功能缺陷或不完善，可责令我司进行整改，我公司按照运营单位的有关规定充分利用夜间的非运营时段进行整改，我公司确保整改后的系统运营的安全，并负担由此引起的一切责任。3）试运行期间，我公司对所有系统、设备及材料均按实际操作模式进行无故障连续运行。若系统有故障发生，造成试运行中断，我公司负责排除故障并继续试运行。若在业主要求的时间内我公司未能排除故障，则业主有权根据合同有关条款进行处理。4）试运行阶段对系统的指标要求与5000次连续系统试验