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汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 1 页 共 77 页 目目 录录 第一章 前言5 1、编制原则与依据.5 1.1 编制原则5 1.2 编制依据5 2、工程质量目标.6 3、组织机构.6 3.1 施工班组7 3.2 工地技术室8 3.3 综合办公室8 第二章 工程概况8 1、工程规模.8 2、主厂房结构及布置特点.8 2.1 主厂房结构8 2.2 主厂房布置特点9 3、主要设备及设计特点.9 3.1 汽轮发电机组及主要附属设备.9 4、主要设备技术规范.10 4.1 汽轮机10 4.2 发电机11 4.3 排汽装置12 第三章 主要施工项目方案及措施12 1、汽轮机本体施工方案.12 1.1 基础准备13 1.2 垫铁、基架、低压缸撑脚刮研 .15 1.3 基架就位.16 1.4 轴承的清理、检查、安装 17 1.5 前、中、后箱就位、转子找中心.18 1.6 低压缸安装找正19 1.7 低压缸与排汽装置连接22 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 2 页 共 77 页 1.8 高压缸的清理、检查、安装 22 1.9 汽缸整体找平、找中心.24 1.10 汽轮机转子的清理、检查.25 1.11 汽轮机各缸隔板、汽封清理、检查安装 25 1.12 推力轴承检修与安装.27 1.13 通流间隙、汽封间隙调整27 1.14 汽缸扣盖.28 1.15 联轴器联接29 1.16 联通管安装.30 1.17 盘车装置的检查与安装30 1.18 轴承座扣盖30 1.19 汽机化妆板安装31 2、油管道安装.31 2.1 工艺流程.31 2.2 施工前应具备的条件.31 2.3 施工步骤：.32 2.4 施工方法.32 2.5 质量要求.33 2.6 临时管道的酸洗与安装.34 3、发电机安装.34 3.1 施工方法.34 3.2 施工步骤.34 3.3 定子就位.37 3.4 下端罩安装.38 3.5 轴承安装.38 3.6 转子安装.39 3.7 转子风扇叶片安装.40 3.8 发电机的找正、定位及封闭41 3.9 冷却器和加热器的安装.42 3.10 发电机隔音罩，刷架的安装42 3.11 二次浇灌.43 3.12 轴系中心复查、联轴器连接44 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 3 页 共 77 页 4.排汽装置组合安装.44 4.1 平台搭设.44 4.2 壳体组装.45 4.3.喉部组合安装.47 5、汽轮机油循环.50 5.1 施工前应具备的条件。50 5.2 循环冲洗方案。50 5.3 冲洗步骤.51 6、特殊施工技术措施.53 6.1 雨季施工措施53 第四章 施工技术准备54 第五章 物资供应56 第六章 施工综合进度及劳动力安排57 1、工程进度表.57 2、劳动力配制计划.59 第七章 质量保证措施61 1、 质量保证体系 61 2、目标.61 3、质量保证措施.62 3.1 总则.62 3.2 汽机本体.62 3.3 调速系统及油系统.64 3.4 发电机.66 3.5 排汽装置.67 3.6 附属设备.68 3.7 小口径管道.69 第八章 安全文明施工72 1、安全环境工作.73 2、安全施工规划及措施.73 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 4 页 共 77 页 3、文明施工规划及措施.74 4、安全文明施工保证体系.76 第九章 降低成本、 “四新”应用及质量活动计划76 1、降低成本措施.76 2、 “四新”技术应用计划 .78 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 5 页 共 77 页 第一章第一章 前言前言 1、 、编编制原制原则则与依据与依据 1.1 编制原则 北京电力建设公司承建多伦煤基烯烃工程动力车间1、#2、#3 汽轮机的安 装工作。#1、#2 汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的 CCZK100 8.83/1.2/0.7/0.25 型冲动式、单轴、双缸、三抽、直接空冷凝汽式汽轮机，额 定功率 100MW。#3 汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的 CB80- 8.83/1.2/0.6/0.25 型冲动式、单轴、单缸、三抽、背抽式汽轮机，额定功率 80MW。为了加强施工技术管理，提高劳动生产率，降低消耗，严格管理， 确保工程质量，实现网络进度要求，实现达标投产的目标，提高汽机专业技 术水平和管理水平，优质、高效地完成 3 台机组的施工任务，确保 2007 年 9 月 30 日 3 台机组顺利移交的目标实现，编制本汽机专业施工组织设计 1.2 编制依据 1.2.1 制造厂提供的设备图纸及技术资料。 1.2.2 华北电力设计院提供的设计图纸及资料。 1.2.3 内蒙古大唐多伦煤基烯烃工程动力车间施工组织总设计 1.2.4 电力建设施工及验收技术规范（汽机篇 1996 年版，管道篇 1994 年 版）。 1.2.5 火电施工质量检验及评定标准（汽机篇 1998 年版，管道篇试行版）。 1.2.6 电力建设安全工作规程（DL5009.192）。 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 6 页 共 77 页 1.2.7 质量手册（BPCCQAC2002）。 1.2.8职业安全健康与环境管理手册(BPCCOEAA2001 A 版) 1.2.9测量管理体系（北京电力建设公司） 1.2.10企业标准体系（北京电力建设公司） 2、工程、工程质质量目量目标标 在多伦#1、#2、#3 机组汽机专业施工中，贯彻执行公司制定的质量方针， 实现如下工程质量目标。 2.1 全面完成分部试运和整套试运，各项技术经济指标达到验标的优良 级标准，辅机试运优良率 100，机组整套试运达到优良，机组建设质 量总评达到优良。 2.2 油系统等严密无渗漏。 2.3 单位工程优良率 100；分部和分项工程合格率达到 100、优良率 达到 99。 2.4 汽轮机空负荷试运前油系统清洁度达到：润滑油 MOOG 三级，抗燃 油 MOOG 二级。 2.5 实现汽机扣盖一次成功；汽机冲转一次成功； 2.6 汽轮机定速时振动：轴振0.075mm，瓦温低于制造厂设计值。 3、 、组织组织机构机构 根据多伦项目部总体规划，为优质高效地完成施工任务，加强施工质 量的过程控制，实现机组达标投产，汽机工地组织机构设立如下： 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 7 页 共 77 页 专专专 专专专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专专专 专专专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专 专专专 专专专 专专专专 专 专 专 专 专 专 专 刘峰 3.1 施工班组 成立汽机本体、调速班、发电机班等六个班组，以完成汽机专业各项施 工工作。 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 8 页 共 77 页 3.2 工地技术室 技术室共有专业技术人员 5 名(其中专业工程师 1 名，技术员 3 名，资 料管理员 1 名)。技术室在工地主任及专责工程师领导下，全面负责工地技 术管理、工程进度工作以及工地企业标准体系、 质量管理体系、 测量管 理体系、 环境管理体系和职业健康安全管理体系的有效运行。 3.3 综合办公室 分别设立管理员、质检员、安全员、工具管理员，协助工地主任，负责工 地的质量、安全文明施工工作，以及各项日常管理工作。 第二章第二章 工程概况工程概况 1、工程、工程规规模模 多伦煤基烯烃工程动力车间1、#2 汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的 CCZK1008.83/1.2/0.7/0.25 型冲动式、单轴、双缸、三抽、直接空冷凝汽式 汽轮机组。#3 汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的 CB80-8.83/1.2/0.6/0.25 型冲 动式、单轴、单缸、三抽、背抽式汽轮机。 2、主厂房、主厂房结结构及布置特点构及布置特点 2.1 主厂房结构 主厂房布置按 2 台 100MW 和 1 台 80MW 机组设计，采用混钢结构。主 厂房为框排架体系，由汽机间、除氧间构成。 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 9 页 共 77 页 2.2 主厂房布置特点 汽机间跨距 8m,跨度 24m，分三层布置：0m 层、4.5m 中间层、9m 运转 层。汽轮发电机组为纵向顺列布置，机头朝向固定端，机组总长度为 24.104m。4.5m 层布置发电机空气冷却器，0m 层布置汽轮机润滑油系统设 备；4m 的基础坑内布置排汽装置。 汽机房布置 1 台 75/20 和 1 台 50/10 吨电动桥式起重机，由1、2、#3 机组公用。 3、主要、主要设备设备及及设计设计特点特点 3.1 汽轮发电机组及主要附属设备 一台汽轮机润滑油系统主要设备包括：一个主油箱、一个储油箱、两台 冷油器、一套油净化装置、一台主油泵、一套顶轴装置、一套 EH 油供油装 置。油系统管道采用套装油管，主油箱布置在 0m。顶轴油管道及其附件采 用不锈钢材料。 3.2 调节保安系统由数字式电液调节系统（简称 DEH 控制系统），其液压调 节系统（简称 EH 系统）控制介质为 14MPa 的磷酸脂抗燃液，由一个独立的 高压抗燃油供油装置供给整套液压控制系统。 发电机为哈尔滨电机设计制造，冷却方式为空冷。#1、#2 发电机的额 定功率为 100MW，额定电压 13800V，额定电流 4922A。#3 发电机的额定 功率为 82MW，额定电压 10500V，额定电流 5305A #1、#2 汽轮机各配有一台排汽装置，机组的排汽进入排汽装置送入空 冷岛进行冷却。 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 10 页 共 77 页 4、主要、主要设备设备技技术规术规范范 4.1 汽轮机 #1、#2 汽轮机 序号 名称 单位参数备注 1型号CCZK1008.83/1.2/0.7/0.25 型 2型式高压、双缸、三抽、直接空冷凝汽式 3工作转速r/min3000 4额定功率MW100 5旋转方向顺时针（从汽轮机向发电机看） 6主蒸汽压力Mpa8.83 7主蒸汽温度535 8最大进汽量t/h420 9高压抽汽压力Mpa1.2 10高压额定抽汽量t/h42 11中压额定抽汽压力Mpa0.7（0.55-0.8） 12中压额定抽汽量t/h122 13中压最大抽汽量t/h230 14低压额定抽汽压力Mpa0.25 15低压额定抽汽量t/h100 16低压最大抽汽量t/h125 17额定背压MP13 18级数IC+11P+IC+1P+IC2X5P （24 级） 19汽轮机总长mm14919 20生产厂家哈尔滨汽轮机厂 #3 汽轮机 序号 名称 单位参数备注 1型号CB80-8.83/1.2/0.6/0.25 2型式冲动式、单轴、单缸、三抽、背抽式 3工作转速r/min3000 4额定功率MW82 5旋转方向顺时针（从汽轮机向发电机看） 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 11 页 共 77 页 序号 名称 单位参数备注 6主蒸汽压力Mpa8.83 7主蒸汽温度535 8最大进汽量t/h420 9高压抽汽压力Mpa1.2 10高压额定抽汽量t/h42 11中压额定抽汽压力Mpa0.6 12中压额定抽汽量t/h110 13中压最大抽汽量t/h220 15级数IC+11P+IC+1P 16汽轮机总长mm8450 17生产厂家哈尔滨汽轮机厂 4.2 发电机 #1、#2 发电机 序号项目单位技术规范数值 1型号QF-100-2 2 额定电压 V13800 3 额定频率 Hz50 4静子外形尺寸mm750038003800 5 转子重量 t33 6静子重量t128 7 转子长度 mm9650 8 生产厂家哈尔滨电机厂 #3 发电机 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 12 页 共 77 页 序号项目单位技术规范数值 1型号QF-82-2 2 额定电压 V10500 3 额定频率 Hz50 4静子外形尺寸mm554036003600 5 转子重量 t29.45 6静子重量t105 7 转子长度 mm8950 8 生产厂家哈尔滨电机厂 4.3 排汽装置 序号项目单位技术规范数值 1 总重 t173 2 生产厂家哈尔滨汽轮机厂 第三章第三章 主要施工主要施工项项目方案及措施目方案及措施 1、汽、汽轮轮机本体施工方案机本体施工方案 工艺流程 基础准备垫铁、基架、低压缸撑脚刮研基架就位前箱、中箱、 后箱就位、转子粗找中心低压缸安装找正低压缸与排汽装置联接 高压缸安装转子安装找正推力轴承安装通流间隙测量汽缸扣盖 二次浇灌轴系中心复查，联轴器联接盘车、连通管安装化妆板安 汽机专业施工组织设计 编号：DL1QJ 第 13 页 共 77 页 装。 1.1 基础准备 1.1.1 基础几何尺寸校核 基础纵向中心线与前箱、中箱、低压缸横向中心，发电机横向中心垂直度 偏差2mm/m,总偏差值99； 2.4 汽轮机空负荷试运前油系统清洁度达到 MOOG2 级； 2.5 汽轮机冲转定速、发电机并网一次成功； 2.6 汽轮机定速时：轴振76m，瓦温不大于制造厂设计优良值; 3、 、质质量保量保证证措施措施 3.1 总则 3.1.1 认真贯彻执行 GB/T19002 质量标准，实行质量动态控制，做好过程监督， 严格关键过程管理； 3.1.2 认真贯彻执行职业安全卫生与环境管理体系标准，加强安全环境监督 检查、防治环境污染； 3.1.3 建立建全质保体系，实行行政、技术领导质量负责制； 3.1.4 实行施工挂牌制度，明确施工责任，实行定人定责； 3.1.5 加强职工教育培训，提高业务素质，树立精品意识； 3.1.6 强化技术措施编制，严格技术交底，保证施工秩序； 3.1.7 原始记录规范填写，严禁涂改撕页，确保真实可信； 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 63 页 共 78 页 3.1.8 加强验收资料管理，确保规范及时，符合归档要求； 3.1.9 合理安排交叉作业，确保施工有序，强化成品保护； 3.1.10 加强隐蔽工程签证，确保系统清洁，施工不留死角； 3.1.11 加强小管施工工艺，确保布置合理，集中整齐美观； 3.2 汽机本体 3.2.1 班组施工人员在图纸疑问未得到答复之前应拒绝施工。 3.2.2 实行全员质量责任制，奖优罚劣，杜绝施工人员不注重质量的现象。 3.2.3 严格执行作业指导书，如其不适合实际应与技术人员协商解决。 3.2.4 站班会上要进行质量交底，逐步提高全班人员质量意识，进一步提高全 员素质。 3.2.5 原始记录要规范化填写，数据测量记录人要永久负责，记录本不允许随 意涂改、撕页，保证可信性。 3.2.6 施工中每个项目的验收工作，技术员都要亲自参与，掌握第一手施工资 料。 3.2.7 严格执行班组自检，禁止不自检或自检不合格而报请上一级检验。 3.2.8 所有验收项目要完成一项验收一项，验收资料应及时整理并符合要求， 杜绝监检前集中签字现象。 3.2.9 对于有力矩要求的螺栓，紧固时全部采用力矩扳手，按照预应力紧固， 杜绝以往凭经验的不科学方法，保证螺栓将来易于拆卸。 3.2.10 找中心采用拉钢丝法（自行设计制作制钢丝调整器，每次调整量能精确 到 0.02mm），施工时应全面考虑转子（钢丝）的垂弧值。 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 64 页 共 78 页 3.2.11 部套定位间隙的测量要仔细认真，对不合格的要提前处理，确保试扣 缸的顺利进行。 3.2.12 通流间隙的测量压铅丝法和橡皮膏法都采用，既测得实际尺寸，又宏 观检查。 3.2.13 汽封齿的修刮采用车旋法，保证修刮后汽封齿的圆度。 3.2.14 扣盖时除全面吹扫外还要用内窥镜检查局部死角，确保汽缸内清洁度。 3.2.15 大螺栓热紧要测量螺杆伸长量，不能单以转动角度来决定，不合格要重 新松开再热紧。 3.2.16 通流间隙测量应多人多次测量，取平均值，消除人为因素造成的误差。 3.3 调速系统及油系统 为了充分保证调节油、润滑油系统的清洁度达到设计要求，按照管道施工 阶段和系统冲洗循环阶段，分别实施如下质量保证措施： 3.3.1 管道安装阶段： 技术人员应结合机组的施工进度，合理的安排油系统冲洗循环的工期。 结合施工措施与技术规范要求，对施工人员进行技术交底并进行全员签字， 做到施工人员均明了施工要求和执行方法。 设备安装就位 1）设备到货后，需要解体清理检查的应仔细清理，特别是拐角、盲点处应清理 干净。 2）设备应按照要求正确就位，在未进行管道连接时应将管口、法兰处封闭，防 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 65 页 共 78 页 止杂物进入，并做好防锈处理。 3）对于需要进行压力试验的设备或管道应按照规定要求进行，防止系统运行 后发生渗漏。 管道安装 1）核对图纸，检查管材、管件是否与图纸相符。 2）套装油管到货后，逐根检查其表面油漆，不得有剥落、起皮等现象如发现后 应及时汇报。检查完毕后做好封口处理。 3）管道上的热工测点位置应与热工专业核对，在施工前提前开孔，并清理干 净。 4）管道施工前，技术人员与施工人员应熟悉设计图纸和实物管段，以免在安 装过程中接错。 5）油系统使用阀门均应解体检查、清理并作水压试验，试验合格后清理、涂油、 封闭，防止二次污染。阀门统一编号并做明显标识，防止他人误用。 6）管道下料应采用机械切割，并用砂轮打磨好坡口，打磨坡口前用布团预先 堵好管口，打磨完毕后取出清理。 7）对于 DN50 以上的管道，均采用氩弧焊打底，电焊盖面方式焊接工艺， DN50 以下管道采用全氩弧焊。 8）抗燃油系统垫片应采用聚四氟乙烯垫片，密封圈采用氟橡胶圈，不得用耐 油石棉垫片。 9）未出设计图纸的小口径管道应布置合理、美观，安装前用压缩空气吹扫。 10）每天未完成的管道管口应封闭好，管道内部严禁放置工具及其他杂物。 11）套装油管封闭、主油箱注油前均办理隐蔽工程签证，确认内部清洁无杂物 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 66 页 共 78 页 及灰尘后方可进行下一步施工。 3.3.2 油冲洗循环阶段 系统上油前应对所需加入油质进行化验，合格后方可注油。 注油前，应对油系统进行联合检查，确保无错接、漏接的项目。 严格按照规范及措施的要求，制定严格的油循环值班制度，明确施工负责 人，勤于检查，防止发生渗漏与设备运行事故。 冲洗升温利用油箱电加热器升温，并辅以人工振打管道，初期每次升、降 温过程振打时间不少于一小时。 抗燃油系统每隔 2 小时清理油箱磁棒，加快抗燃油的冲洗速度。 油冲洗循环的整个过程，应认真作好原始记录。记录应包括：反冲、正冲和 循环三个阶段的升温、冲洗（循环）、降温、敲打、空气搅动、油箱清扫的日期、 时间、油压、压缩空气气压和记录人姓名。 滤油工作要不间断地进行，不得任意中止，要一直持续到机组冲转和移交 生产。 在冲洗过程中，必须采用变温、敲打加压缩空气扰动等方法净化油系统。 油循环过程中，应尽早连续投入高精度滤油机、离心式或真空滤油机，以 清除油系统中的细小颗粒和油中的水分，进一步提高油质等级。 油循环期间应认真作好消防工作，备足防火器材，防火责任落实到人。 冲洗循环结束后，抗燃油油质达到 MOOG2 级，润滑油油质达到 MOOG3 级。 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 67 页 共 78 页 3.4 发电机 3.4.1 加强班组施工人员的质量意识，施工人员要熟悉图纸安装工艺、质量标 准，施工前进行严格的技术交底，做到全员清楚，并进行全员签字且形成记录。 3.4.2 对于到货设备安装前要认真检查各结合面、转动设备动静间隙要符合图 纸要求，有缺陷的要进行处理，不能处理的要及时上报处理。 3.4.3 本台发电机台板安装采用垫铁，刮研时必须严格按照厂家要求进行，确 保垫铁与台板下表面的接触良好。 3.4.4 对于定子严密性试验、空冷器水压试验等要严格按照图纸要求达到设计 压力。试验时间要保证，加强漏点检查，不能遗漏。 3.4.5 穿转子时要做好转子护环、绕组、轴颈等处的保护，穿装过程要统一指 挥，不能混乱，不能造成设备伤害。施工过程要连续进行，防止定、转子受潮、 受污染。 3.4.6 对于各种专用工具要有统一编号，使用前进行统一检查，有缺陷的不能 使用。 3.4.7 发电机测绝缘项目较多，安装过程中要逐一进行，不能遗漏。 3.4.8 对于端盖、轴承等处螺栓有力矩要求的要用力矩扳手紧到位，不能凭感 觉。对于需要热紧的要用加热器进行热紧，封好所有止动垫片。 3.4.9 对于管道的敞口处要用布封堵，防止进杂物。对于管道坡度要符合要求。 3.4.10 施工过程中要及时做好施工技术记录，搞好工程质量验收，加强式样资 料的整理。 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 68 页 共 78 页 3.5 排汽装置 3.5.1 排汽装置壳体组合 侧板、端板板对底板应垂直，其垂直度偏差不大于 1mm/m； 壳体表面局部弯曲允许为 3mm/m，全长20mm，壳体表面平面度 2mm/m2，且8mm。 壳体上端对角线偏差15mm。 排汽装置壳体、喉部开孔无遗漏。 焊缝渗油试验无渗漏。 3.5.2 排汽装置就位安装 排汽装置基础纵横中心线偏差10mm。 地脚螺栓丝扣露出螺母 23 扣。 螺母与垫圈、垫圈与底座接触良好。 3.5.3 排汽装置与低压缸连接及严密性试验 排汽装置与汽缸间隙：符合验标焊接篇规定； 焊接变形控制：排汽装置与低压缸连接时，用百分表监视汽轮机低压缸台板 四角变形和位移，当变化大于 0.1mm 时，应暂停焊接，待恢复常态后再继续 施焊。同时做好监视记录。 排汽接管与低压缸连接焊缝：应无渗漏； 灌水试验法兰、人孔、螺栓等处无渗漏； 壳体底板、侧板，喉部端侧板内表面组合前或安装前进行喷沙除锈、油漆。 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 69 页 共 78 页 3.6 附属设备 3.6.1 附属机械安装质量目标 所有转动机械分部试运一次成功，各项指标均达到设计标准（如厂家无明确 标准，应达到电力建设施工及验收技术规范中的优良标准）。 设备所属的小口径管道、阀门安装，外观工艺整齐美观，阀门便于检修操作， 无遗留渗漏点。 3.6.2 质量保证措施 做好施工技术准备工作，对厂家图纸进行认真阅读直至领会。 认真执行施工技术交底双签字制度，所有施工人员必须经技术交底方可参 与施工，施工人员必须严格执行施工技术交底和技术措施。 如厂家无特别说明，所有转动机械 100%进行解体检修。 施工记录要按照技术人员提供的格式及时完成，并且准确、清晰。 设备到达施工现场，如有敞漏的管口必须经严格检查后办理隐蔽工程签证， 然后予以封闭。 对于设备附属的小口径管道，施工中严格执行以下要求： 1）小口径管道的切割必须使用手工锯或机械加工，切口端面应与管道垂直。 2）对于没有设计图纸的小口径管道，技术人员要根据施工现场的实际情况， 绘出三维立体安装图，确认后按图施工。 3）小口径管道的坡度和方向严格按照设计要求施工。 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 70 页 共 78 页 3.7 小口径管道 汽机专业附属管道包括许多小口径管道，如本体疏水、门杆漏汽和轴封系 统管道等，其安装质量的优劣，对机组性能和外观形象有极大影响。为了消除 质量通病，创建精品工程，特制定以下措施。 质量方针：消除小径管安装布置凌乱、安装工艺粗糙、支吊架不规范、管道 内部不清洁等质量通病。 质量目标：通过对小径管安装施工的全过程控制，消除质量通病，实现分 项工程验收优良率达到 97以上。 4.7.1 施工前准备 人员准备 人员经过技术培训，并有同类工程施工经验；班组、工地、公司质量体系健 全，配置专业技术人员。 技术准备 1）小径管在施工前必须认真组织图纸会审，熟悉系统的安装状态，及早发现 设计问题，确定解决办法，并制定出详细清楚的作业指导书。 2）所有小口径管道的安装严格按照设计图纸的要求进行安装，当无设计布置 时，绘制出三维立体图，会同上级部门确认后方可施工。 工程准备 合理安排小径管安装进度，避免垂直空间交叉作业；施工用的脚手架和电源、 电焊机、氧气、乙炔（或丙烯）等力能供应齐备。 材料控制 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 71 页 共 78 页 建立严格的材料保管领用制度，材料分类码放，做有标志；合金材料必须做 光谱分析确认材质，并随时留有清晰的标识；建立领用台账，使材料使用有可 追溯性。 4.7.2 工艺质量控制 施工人员必须严格依照施工设计组织施工，设计中应准确地系统的走向位 置、标高、坡度、支吊架形式、布置，并考虑避开防震区，并能准确地反映膨胀 方向及数量、冷拉值、冷拉点等技术要求，并能详细阐明质量工艺标准。 管道、管件、管道附件及阀门投入安装前必须进行检验，检验标准应符合 验标（管道篇）的有关规定。 道系统投入安装前必须逐件进行清理吹扫和通球，并做好有关的记录签证， 检验完毕未及时投入安装的管件，必须封堵牢固且做好封堵标志。 小径管的切割必须采用手工锯或机械加工切割，切口端面应垂直，坡口形 式和尺寸应符合设计要求。 径管的弯制应采取冷弯，弯曲半径、椭园度等技术指标应符合设计，弯管壁 厚减薄率应符合验标（管道篇）要求。 在压力容器、联箱、承压管道上的开孔应采用机械开孔法，开孔后必须将其 内部清除干净，不得遗留金属屑或其他杂物。 管子对口时应平直，焊接变形在距离接口中心 200mm 测量，除特殊要求外， 其折口偏差不得大于 2mm。 管道水平度的坡度与方向应符合设计要求，若设计无要求时，对管道的坡 度方向的确定应便于疏、放水和排放空气。 除设计中有冷拉或热紧的要求外，管道连接时，不得用强力对口、加热管子、 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 72 页 共 78 页 加偏垫或多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口、不同心等缺点。 管子与设备的连接应在设备定位固定后自然进行。 小径管与压力容器、承压管道连接时，当工作压力在 Pn4.0 MPa 及以上和 主管直径在 DN 70 以上，支管直径为 DN 65 以下，必须采用加强管座且管座 材质与母管相符。 管道的布置应统筹规划，布局合理，走向短捷，整齐美观且不影响通道，水 平弯曲度不大于 1且不大于 20mm，立管垂直度不大于 2且不大于 15mm。成排管束应排列整齐，间距均匀，管道坡度、坡向、热膨胀符合设计， 不同压力的排污、疏水等管道不得接入同一母管。 阀门布置应统一规划，手轮不宜朝下，位置便于操作与检验，多个阀门的排 列应整齐，间距均匀，且有标识标明阀门名称。 成束或成排布置的小径管应尽量采取组合方式，以保证间距均匀，工艺美 观，组合架应牢固可靠。 法兰连接时应保持法兰面平行，法兰面与管子轴线相垂直。除特殊情况外， 应使用同一规格螺栓，安装方向一致，螺栓应露出螺母 23 扣，螺母位于法 兰侧，螺栓应紧固均匀，松紧适度。合金螺栓在安装前应做光谱分析且不得在 表面用火焰加热进行紧固。 兰垫片的使用应符合设计，垫片的内径应比法兰的内径大 23mm，安装时 必须保证垫片内径与法兰内径同心，不得偏斜。 管道安装工作如有间断，应及时封闭管口。 为防止吊架工艺粗糙，其孔眼必须用机械加工，禁止使用接长吊架的方法 施工吊架，吊架中间的调整螺栓必须处于同一水平标高和同一方向，同一批 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 73 页 共 78 页 吊架应一起油漆，保持颜色一致。 管道上吊架应在管件全部找正和临时紧固后，再进行焊接，保持管道吊点 受力均匀。 吊架的垂直度，必须在两个方向予以支持，吊杆中间接头不得弯曲。 第八章第八章 安全文明施工安全文明施工 安全工作以坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，落实各级安全生 产责任制，建立健全电力建设安全风险、安全监督制约、安全教育激励机制， 以加强安全工作基础，提高安全管理水平为目标，确保安全施工为目的。通过 强化安全工作管理、夯实安全基础，全面贯彻电力部颁发的电力建设安全施 工管理规定，逐步实现制度化、标准化、规范化的安全管理工作。 1、安全、安全环环境工作境工作 1.1 杜绝轻伤及以上事故。 1.2 杜绝火灾事故。 1.3 杜绝重大环境污染。 1.4 班组标准化建设 100%达标。 2、安全施工、安全施工规规划及措施划及措施 在多伦工程中，必须把安全生产、文明施工的开展提高到一个新的水平，创 出文明施工、安全生产的良好局面。要在从以往工程中总结经验教训的基础 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 74 页 共 78 页 上消除差距，继续落实各项安全管理制度，执行好各项安全措施。 2.1 工地主任为安全生产第一责任人。 “管生产必须管安全”，牢固树立“安全第 一”的思想，把抓好安全生产做为全体职工的主要职责。 2.2 安全工作必须坚持“预防为主”。各级施工负责人必须把安全生产做为一 件大事来抓，要抓隐患、抓苗头、抓措施、抓落实。 2.3 安全生产要和职工的思想建设、技术管理密切结合起来，要和各班组的经 济承包结合起来，建立安全奖惩制度。 2.4 加强施工班组的各项安全管理，软硬件均应符合达标班组考核管理办法。 2.5 加强安全教育培训，把学好“安规”做为职工的第一课，并对工人进行安全 技术知识教育，进行纪律和法制教育，重要岗位的工人必须经过培训，经过考 试，合格后才能上岗施工操作。 2.6 要加强监督检查工作。在贯彻安全生产管理制度中，严格杜绝玩忽职守、 违章指挥、管理不严、违章作业或有章不循等现象。 2.7 注意现场的防火和消防设施的落实。消防器材、消防栓、消防道路都必须 完好，设备材料堆放场地必须配有足够的消防器材。 2.8 对特殊、危险以及重大施工作业要编制专项安全措施，并设专人负责安全 监督检查工作。大件起吊运输，必须经专责技术员编制安全技术措施，现场交 底检查无误方可进行施工。 2.9 制定好安全检查、评比活动、安全展览等工作，有计划地开展安全工作。 2.10 设备及管道吊装就位应有保护措施，防止在交叉作业过程中碰伤或砸伤 施工人员及损坏设备。 2.11 在总结以往工程经验教训的基础上做好对事故的预先控制，出现事故本 汽机专业施工组织设计 编号；TD6QJ 第 75 页 共 78 页 着“三不放过”的原则进行处理，以便吸取经验教训，避免类似事故的再次发生， 保证工程的顺利进行。 2.12 在执行安全生产、强调安全第一的同时，要解决好一个思想认识问题。 专业班组在组织施工中，要加强安全活动，使人人都克服忽视安全的麻痹思 想。 3、文明施工、文明施工规规划及措施划及措施 规划：制定汽机房运转层定置化管理方案，设备、物料依据方案存放整齐 有序、施工现场整洁，争创一流文明施工现场。 3.1 在施工前要做好现场检查和与前一道工序的交接工作，掌握施工现场实 际情况，制订文明施工措施，把文明施工工作为技术交底的重要内容之一。在 施工中，要实施“日清、月总结”制度。每天下班前要检查，清理施工现场，每月 要总结，研究改进对策。管理上要建立岗位责任制，制订岗位文明施工要求， 坚持全面化，经常化。 3.2 工地成立监督检查机构，各班组以自检为主，共同管理，开展定期与不定 期现场监督检查工作，上下一心，齐抓共管，以保持施工场所整洁，创造良好 的施工环境。 3.3 施工现场实行统一管理、分区负责，实行挂牌施工。 3.4 实施文明施工区域管理办法，把安全文明施工区域与