武夷山市省道S303线新岭大桥工程土木工程毕业设计论文.doc

土木工程 熊敏 目录一、工程基本概况 1-4二、现场施工组织机构 4-5三、分项、分部工程概况 5-8四、施工总平面布置 9五、分项、分部工程进度控制 9-14六、各分项工程的施工顺序 14-16七、主要分项工程的施工方案及施工方法 16-47八、冬雨季等特殊季节的施工安排 47-48九、质量保证体系及保证措施 48-55十、安全保证措施 56-59十一.环境保护及文明施工措施 60-63十二、其他说明事项 63-65十三.各施工工艺流程图武夷山市省道S303线新岭大桥工程 摘要摘要：武夷山新岭大桥起点桩号为 K6+156.5，终点桩号为 K6+336。上部结构为5X20米钢筋混凝土简支空心板，桥长 109.5 米，桥梁位于R=179.96 米、缓和曲线长度 LS=45 米的平曲线内。桥梁纵坡为-3%，桥梁宽度由直线段净7.0 米，缓和曲线内侧逐步加宽，圆曲线段加宽 1.0 米为净-8.0米。桥梁空心板部分横向由 9 块板组成，中距为 1.0 米，桥面横坡采用盖梁、台帽及桥面铺装共同调整，桥梁宽度部分通过边板的翼缘进行调整。支座采用板式橡胶支座，支座水平设置。空心板梁采用水泥混凝土结构。下部结构采用扩大基础，桥墩采用钢筋砼双柱式桥墩。桥台为 U 型桥台， C25 片石砼。 关键字：省道S303线 新岭大桥 工程 前言武夷山市省道S303线，是武夷山通往江西主要干道，该项工程被列入南平市2014年重点工程项目，是武上高速的联络线。工程建成后，对完善闽北路网结构，改善山区公路路况，加快地方经济发展，加强国防交通建设具有重要意义。 一、工程基本概况1.1概述本工程的业主为南平市公路局直属分局，设计单位为南平通辉工程咨询设计有限公司，监理单位为南平市高速咨询监理有限公司，承包商为福建省恒通路桥工程有限公司，工程总造价为1500万元。1.2主要设计标准设计荷载：汽车-20 级、挂车-100。设计洪水频率： 1/50。桥面宽度：1m（人行道）+7（8 弯道加宽）m（行车道）+1m（人行道）=9（10）m。桥面横坡：直线段 1.5%（双向坡），圆曲线 5%（单向坡）1.3工期 按照招标文件要求，总工期为12个月。1.4.工程质量目标 本工程质量评定目标：合格。1.5工程特点及措施 根据本工程图纸及现场堪察，工程所在地的施工条件有如下特点：（1） 工程工期紧：工程所在地34月份为春雨季，57月份为梅雨、洪水季节，79月份为台风、雷雨季，所以桥梁基础施工控制工期的关键。（2） 针对以上情况，经充分研究讨论，制订以下措施：a、 精心组织，作好前期的施工准备，包括施工便道的修筑、架桥设备、施工机械的进场等，严格控制桥梁基础施工工期。b 、调好各方面关系，排除施工过程中的干扰。c、尽快落实地材计划的供应，必须满足施工进度要求。d、合理安排钢筋砼空心板在现场加工制作的时间、场地。二.施工组织机构2.1岗位职责与部门职能项目部管理人员主要职责职 务职 责项目经理 实行项目经理责任制，全权代表本公司履行工程合同，负责组织和管理工程项目的实施，主持项目部的工作。项目副经理负责项目安全管理工作及施工安排，现场协调，工艺流程设计、实施、指导进度、质量、安全、监控、完成项目经理和项目总工交办的路基路面工程任务。持术负责人 全面负责本项目质量管理、技术工作，配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系。并完成项目经理交办的工作。质检工程师 跟踪检查名施工段内的分项工程施工质量、监督实施“三检制度”进行质量评定及汇编竣工资料。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。桥梁工程师 桥梁施工安排，现场协调，工艺流程设计、实施、指导进度、质量、安全、监控、完成项目经理和项目总工交办的任务。测量工程师 负责工程项目的施工测量。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。安全员 负责工程项目的安全生产，组织安全交底检查，监督、纠正进场人员的违章指挥及操作，确保安全生产。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。三施工总平面布置依据工程的特征进行项目部场点的选择，按照有利施工、方便日常施工管理，临时设施的内部设施要符合标化要求，力求简洁、实用、不影响周围环境，不扰民不污染环境的原则。施工项目部办公室、施工管理人员生活区及拌和站预制场租用当地村民场地，规划面积3000m2。在驻地内设办公室、住房、食堂、仓库与贮料及消防等设施。驻地的建设将满足科学管理、文明施工的要求。详见：附表 施工总平面布置图。四分项、分部工程进度控制本合同段计划总工期为12个月，各主要分项工程开工、完工时间如下。 根据投入的资源，合同工期为前提，发展本企业的综合优势，统筹兼顾，科学安排，采用平行、流水等作业方法，合理安排，均衡施工。施工进度安排如下：1、下部：2014年10月1日-2015年5月31日。2、上部：2014年11月1日-2015年9月30日。3、附属构筑物工程：2015年10月1日-2015年10月31日。五、各分项工程的施工顺序5.1.扩大基础施工顺序流程施工准备基坑测量放样基坑开挖及基底处理模板安装砼拌和、运输浇筑砼养护。5.2.墩柱施工顺序流程测量放样安装墩身钢筋笼安装墩身模板测量定位，隐蔽工程验收浇注墩身砼养生拆墩身模板。5.3.桥台施工顺序流程 测量放样模板安装片石砼浇筑养护验收。5.4. 预应力空心板预制施工顺序流程施工准备支立、安装底模绑扎底板钢筋支立、安装侧模穿金属波纹管及定位固定支立、安装内模安装端头模板检测、校正模板绑扎剩余钢筋灌注砼砼养护拆模穿预应力钢绞线张拉、压浆封端梁板安装：测量放样安装支座梁板运输梁板安装检查验收5.5.桥面铺装施工顺序流程凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板精确的模板标高隐蔽工程验收浇筑桥面铺装砼砼养生桥面附属工程施工。六主要分项工程的施工方案及施工方法6.1施工布置及总体方案根据工程的实际情况及要求，在施工安排上进行统一布置。为保证各分项工程之间的协调与衔接，由项目部全面计划各分项的施工方案、施工工期。为便于工程的施工管理和合理安排各工序作业，我们根据工程的特点，经理部下设桥涵施工队伍二支、按工程项目划分和工程进展顺序，对工作进行总体计划和安排。各施工队伍相互协调，配合上要做到既分工又联系。6.2.施工队划分及其职责 (1)桥涵施工一队桥涵施工一队负责施工本标段桥梁的基础、承台、墩柱、桥面铺装等施工。(2) 桥涵施工二队桥涵施工二队负责空心板预制及安装。6.3.施工测量（1） 在地面稳固、通视且使用方便处设置桥位控制点，施工控制点与整个测量控制网连成一个网络。（2） 基础、墩柱施工施工，施工过程中进行检查，完工后进行验收。（3） 钢筋砼空心板的高程、中线、边线进行认真控制，确保达到设计和规范要求。6.4明挖扩大基础施工（1）围堰在有地表水的地段，开挖基坑应设置围堰，根据施工的不同环境，水文情况，围堰可以采用上围堰、草（麻）袋围堰、木板或钢板桩围堰等多种型式，施工时应注重充分利用当地材料和现有设备，尽可能缩短工期，提高工效，保证安全。要求堰顶面至少高出施工期最高水位05一10m，围堰应尽量减少压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。（2）基坑开挖测量放线：用全站仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表： 坑壁土质坑壁坡度基坑顶缘无外载基坑顶缘有外载砂类土1 ：11 ：1.25碎石、卵石类土1 ：0.751 ：1亚粘土1 ：0.61 ：0.75软岩1 ：0-0.251 ：0.33硬岩1 ：01 ：0为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳，其它情况放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸开挖。开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0401立方米，控制深度4一6m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。（3）片石砼基础浇注浇筑砼要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。 1）、测量放样： 测量放出基础的中心和角桩位置，为便于校核，使基础与设计吻合，将基础纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。 2）、模板制作与安装采用组合钢模1套，根据放样位置准确的安装稳固模板。加工好的模板运到现场，涂刷脱模剂，拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，防止漏浆。为保证模板的整体稳定，在模板的每个支撑点上打入1m长的型钢，作为加大支撑的措施。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为303040cm，基底周边的排水沟与集水井相连。随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。 3）、砼浇筑及养护 立模验收合格后，进行浇筑砼。控制混凝土的拌和质量和控制片石的掺量，为保证结构的整体性，宜分块浇筑，并在每一层要预留笋石，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。在每层混凝土浇筑过程中，混凝土的灌入后，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。为防止混凝土在凝结过程中，表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行保温、养护。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。6.4.桥墩 钢筋加工和安装墩台施工前，按设计要求进行墩台钢筋的加工和安装。桥墩钢筋就地绑扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭设工作平台，以便于混凝土浇筑。必要的地段对地基进行夯实处理，并铺设枕木，防止支架在施工过程中下沉。钢筋加工和焊接方法与桩基钢筋笼基本相同。由于钢筋笼与承台预埋钢筋进行焊接，应注意钢筋笼相邻主钢筋错开的长度应符合39d（d为钢筋直径）且不小于50cm的规范要求。 模板制作安装为保证工程内实外美及接缝烽，墩柱统一采用钢模板，根据桥墩的实际高度，样板可分节制作，并配适当的短节以便于施工。模板在正式投入使用前进行试拼装，检验合格后投入使用。钢模板具有以下优点：具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状；模板表面平整，接缝少，严密不漏浆；模板装拆方便，可重复使用。桩柱式模板基本形式为两片半圆组拼的圆筒，采用5mm厚A3钢板分节卷制而成。竖向接缝用50型角钢，16螺栓连接，另用5mm厚A3钢板加劲。模板加工精度要高，以保证立柱直径、垂直度、轴线偏移等指标符合要求。模板安装采用人工配合汽车吊进行模板安装，采用脚手架。模板就位前，先在施工现场将钢模进行清理，并按要求涂抹脱模剂，模板的缝隙可夹海绵条，墩高低于6m的可整体吊装就位，超过6m的模板分节整体吊装，用刀将突出的海绵割平，螺栓逐个上紧。测量放样后利用汽车吊将下节模板吊起并初步就位，分两节的可再将上节模板吊起与下节模板用螺栓连接紧密，环向接缝的处理与前面相同。模板安装就位时应使模板的竖向接缝全部在一个方向上，顺桥的轴线方向或垂直于桥的轴线方向。模板安装完毕并利用地锚加固后，用水泥砂浆将模板底部和承台结合部位的缝隙堵严，防止在混凝土的浇筑过程中漏浆。 混凝土浇筑混凝土由输送车运到现场，考虑到墩身的高度及混凝土浇筑对落差的规定，浇筑砼时应控制混凝土的倾落高度，一般不应超过2m，以不发生离析为度。因此，混凝土通过软管进行浇筑，出料口下面，混凝土的堆积高度不宜超过1m，防止因落差过大产生离析现象，导致结构物的外表麻面或露石、露筋。混凝土浇筑按一定厚度一次性连续完成，振捣同承台施工基本相同，注意预留支座锚栓孔。墩柱浇筑前应先将基面凿毛并润湿，铺一层2-3cm的水泥砂浆，在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。 拆模混凝土养护达到15Mpa后可拆除模板，模板螺栓可由人工放松后，直接利用吊车拆除。拆除过程中防止碰撞、刮伤混凝土，若有表面损害但没破坏内部的结构，应及时利用与原配合比历史最高水平相同的混凝土或砂浆进行修补，保证结构外表美观。 混凝土的养护可用一般的养护方法，也可在拆模后桥墩用塑料薄膜包裹，进行不洒水养护。6.5板梁预制和安装（1）、概况：本工程共有35片长度为20m预应力空心板梁。后张法预应力材料采用公称直径J15.2高强度低松弛钢绞线，OVM15系列型锚具，预埋内径为55mm，外径为62mm波纹管成孔。预制空心板梁、铰缝、封头采用C50混凝土。（2）、板梁底座和模板：预制场设在临时用地内，板梁预制场布设20米长的底模6个，并设相应的储梁区。底座采用砼和砖石结构进行布设。由于板梁张拉后自重集中于两端，还需对两端底座下地基进行特殊处理。底座要预留吊装孔位置。底座设置前要报请设计院及监理工程师提供设计计算预拱度值，设多大反拱。实施前要报监理工程师批准，以保证上拱度不影响桥面板的浇注，从而影响桥面板的使用功能。模板采用自制钢模。模板采用吊车安装，安装前要涂刷脱模剂。安装程序如下：a先支好一边侧模板，安装好堵头模板，在绑孔完梁肋钢筋后再安装另一侧模板。模板固定采用设置上、下两排对拉螺杆，方木支撑。防止漏浆，在侧模板和底座间加钉橡胶止水带。安装模板时，预留吊装孔位置。（3）、普通钢筋、预应力筋、预应力管道：钢筋在加工棚下料成半成品，人工运至工地，在安装好一边侧模的底座上绑扎，同时注意安装锚头锚垫板、预埋预应力波纹管道及芯模，安装好另一侧模板后再绑扎板梁顶部钢筋。普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请监理工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求。预应力管道采用波纹管，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用定位钢筋网进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺、密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。预应力筋穿束前要对孔道进行清理。穿束采用金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。（4）、芯模芯模是形成空心所必需的特殊模板，其结构形式直接影响到制作是否简便经济，装拆是否方便，周转率是否高。本工程采用钢板，为了便于搬运装拆，每根梁的模板分成两节。钢板的侧面装置铰链，使壳板可以转达动。芯模的骨架和活动撑板，每隔70cm一道。撑板下端的半边朝梁端一侧用铰链与壳板连接，安装时借榫头顶紧壳板纵面的上下斜缝，并在撑板上部设置20的拉杆。撑板将壳板撑实后在模壳外用铅丝捆扎以防散开或变形。拆模时只需用拉杆将撑板从顶部拉脱，并借铰链先松左半模板，取出后再脱右模板。 （5）、砼的浇注、养生运输采用混凝土搅拌车进行运输，设置溜槽将砼送入模。砼浇注前必须对运输、振捣等设备进行认真的检修，确保机况良好，同时准备应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。砼浇注时要安排好浇注顺序，其浇注速度要确保下层砼初凝前覆盖上层砼。砼的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼510cm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实。由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒一般要选用小直径的。砼初凝后，及时用蒸汽养护设备进行养生。待砼达到一定强度方可进行侧模和堵头模板的拆除。6.6张拉预制梁板混凝土强度达到设计强度的100%，且龄期不小于7天时可进行张拉预应力钢束。后张法预应力张拉施工要点（1） 孔道预留采用设计规定的材料和方式,拆模后及时用胶带等将锚垫板口有效封闭。（2） 穿束前检查锚垫板和孔道，保证锚垫板位置准确，孔道内畅通，无积水和杂物。锚下螺旋钢筋采用直径不小于12mm的HPB钢筋，圈数不应少于6圈。（3） 穿束采用人工穿束，穿束前进行编束、编号，采取整束穿束，穿束过程中防止污染，不让钢绞线在地面拖动。穿束后尽早进行张拉。预应力混凝土后张梁板在混凝土浇筑之前不得穿束，混凝土浇筑前应在管道内穿硬塑料管，硬塑料管的直径宜小于管道直径1cm。（4） 张拉施工时，严格控制混凝土强度与弹性模量。锚垫板下及周边混凝土须密实。宜采用与构件混凝土同条件下养生的混凝土试件进行控制，回弹仪回弹强度值可作为参考。（5） 张拉前对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试。根据测试结果对设计张拉控制应力进行修正。（6） 安装智能千斤顶，要保证千斤顶、工作锚、锚垫板三者同心，具与锚垫板垂直。锚垫板的安装位置必须准确，工作锚必须进槽。要经常检查工具锚、夹片，防止滑丝。（7） 张拉过程张拉程序采用智能张拉设备进行张拉作业，对操作人员进行专门培训，确保熟练操作智能张拉设备，具备处理张拉过程中出现问题的能力。预应力钢绞线张拉顺序严格按照图纸要求进行张拉，千斤顶张拉作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致，垂直于锚垫板。I 、钢绞线的张拉程序如下：010%k 20%k 100k (持荷5分钟) 锚固。6.6.1张拉顺序第一步：先对称张拉N1钢束至100%的控制张拉应力。第二步：对称张拉N3钢束至100%的控制张拉应力。第三步：再将N2钢束对称张拉至100%的控制张拉应力。第四步：最后对称张拉N4钢束至100%的控制张拉应力。实际伸长值按以下公式计算：L=L1+L2(mm)L1=100%的伸长值-10%的伸长值（mm）L2=20%的伸长值-10%的伸长值（mm）张拉的操作步骤两人配备一套智能张拉设备，一人负责操作电脑，一人负责照看张拉现场，张拉按设计要求的顺序进行，并保证对称张拉。第一步：安装锚具，将锚具套在钢丝束上，使分布均匀。第二步：将清洗过的夹片，按顺序依次嵌入锚孔钢丝周围，夹片嵌入后，人工用专用的工具钢管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢丝，夹片外露长度要整齐一致。第三步：安装智能千斤顶，将千斤顶套入钢丝束，连接智能张拉仪，确保千斤顶大缸进油顺畅。第四步：在智能控制设备中设置好梁号、孔道号、千斤顶编号、回归方程、设计张拉控制力值、钢绞线的理论伸长量、加载速率、停顿点、持荷时间等张拉要素。准备就绪开始张拉。张拉过程数据显示示意第五步：注意显示器，张拉到钢丝束的控制应力时，保证持荷5min。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过6%应停止张拉分析原因。第六步：控制设备，使张拉油缸缓慢回油，夹片将自动锚固钢铰线，如果发生断丝滑丝，则应割断整束钢丝线，穿束重拉。第七步：张拉完成，打印、分析智能张拉数据，拆除千斤顶。按照设计的张拉顺序采用两段对称张拉。在张拉施工中，张拉速率应控制在张拉控制力的10%-15%/min，并应匀速加压，为确保多点张拉的同步性，可增加几个停顿点。张拉过程中，密切监控智能张拉设备工作过程，确保两侧的千斤顶出顶长度均匀和张拉速率基本相同。同时注意梁体的变化，特别是预拱度，防止梁端摩阻力过大而损伤梁体。 密切监控张拉设备，控制张拉施工过程同步性（钢绞线对称张拉同步性、张拉过程同步性、张拉停顿点同步性），切实控制有效预应力大小和同断面不均匀度。由于采用智能控制系统进行张拉，可以排除人为、环境因素影响，实现张拉停顿点、停顿时间、加载速率的同步性。由计算机完成张拉、停顿、持荷等命令的下达。6.7孔道压浆采用智能压浆设备进行孔道压浆，施工前对操作人员进行培训，确保其熟练操作设备。智能压浆系统工作流程及技术特点：（1）精确调节和保持灌浆压力 ，自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值来设置灌浆压力值，保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值。（2）按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。（2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.260.28 ）（3）管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。（4）智能压浆设备可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力。（5）灌浆过程由计算机程序控制，不受人为因素影响，准确计量加水量，实时监测灌浆压力、稳压时间、浆液温度、环境温度各个指标，自动记录，并打印报表。（6）高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体，现场使用时须提前将进浆管、返浆管与预应力管道对接。 6.7.1压浆过程要点（1） 压浆前首先检查管道, 保证管道内清洁通畅。（2） 孔道压浆确保可连续作业，采用智能压浆能使浆液持续进出循环，排空空气；压力控制，流量校核，保证压入管道内浆液的充盈度；实时检测浆液水胶比是否符合要求。在施工前，应对智能压浆工艺进行必要的试验。 （3） 压浆前对锚具进行认真封堵，以提高孔道内的真空度。（4） 预应力孔道压浆采用高性能灌浆材料。 a. 外加剂要与水泥具有良好的相容性。 b.膨胀剂宜采用钙矾石系列或复合型膨胀剂，不得采用铝粉为膨胀 源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。c控制水胶比、流动度、泌水率及自由膨胀率等浆液性能指标。(5)按要求控制浆液搅拌机的各项性能指标。临时存储浆液的储存罐也需要搅拌，且设置网格尺寸不大于3mm的过滤筛。浆液拌制完成至压入孔道的延续时间不超过40分钟。（6）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道从最低点压入；对结构或构件中上下分层设置的孔道，先下后上顺序压浆。同一管道的压浆要连续进行，一次完成；智能压浆系统可以同时对两个孔道进行压浆，同一构件的压浆要在5小时内全部完成。正弯矩孔道压浆浆液流动示意(7)压浆过程及压浆结束后48小时内，结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5，否则应采取保温措施，并按冬期施工的要求处理，但浆液中不得掺用防冻剂。当环境温度高于35时，压浆宜在夜间进行。(8)压浆后及时抽查压浆的密实情况，如有不实及时进行补压浆处理。(9)压浆后及时进行养生。未压浆或水泥净浆强度未达到规定强度时不得移梁。6.7.2封锚作业a.锚头封堵可采用水泥砂浆材料，但是压浆时，必须保证砂浆强度满足压浆需要，也可使用真空帽的方式或原子灰密封。封堵前必须对锚头用防锈漆涂刷防锈处理，并将锚头杂物清理干净。b.端梁封锚应在吊装前完成。封锚时，必须采用定型钢模板支设，并加强混凝土振捣。封锚时，严格控制梁板长度，确保伸缩缝宽度。端梁伸缩缝预埋钢筋位置、高度、角度要符合设计要求，保证伸缩缝与预埋钢筋良好连接；模板支设牢固、不变形、不跑模；否则，必须返工处理。封锚混凝土的强度应符合设计要求。6.8板梁安装板梁采用成熟的双导梁架梁技术，利用双导梁作为承重结构，架设在已做好的墩台上，双导梁上设纵向滑道及横梁，预应力混凝土板梁悬挂于横梁上。桥台设置牵引及制动设备，牵引横梁带动板梁纵向滑动，从而达到架设板梁的目的。、运梁、喂梁在制梁场用龙门吊将梁吊放到自制运梁拖车上，然后由装载机牵引，将梁转运至待吊装起点桥头，接着采用50T履带吊机吊起并将梁推送至军用梁结构内。、架设梁片使用龙门吊纵移到待架孔的位置上落架，通过盖梁上铺设的横移滑道移到位，然后每端由两台卧式千斤顶顶梁后撒除滑道设备，并安放支座，千斤顶放松落梁，接着架设下一片梁。当一孔梁架设完后，将运梁轨道向前铺至最前端，供导梁向前行走，导梁行走时，两台吊梁台车后移到最末端，作为导梁悬臂的配重用。 、施工注意事项：a、预制板安装前，检查其外形和锚栓孔尺寸及位置的允许偏差是否符合设计规定和现行规范的要求。b、预制板安装前，锚栓、橡胶支座等的尺寸、标高及平面位置也应符合设计要求。c、预制板安装就位完毕，经过检查校正符合要求并进行清扫、充分湿润后，进行锚栓固定及铰缝施工，其施工方法严格按照设计要求进行。6.9桥面工程 桥面砼为C50防水混凝土，其使用材料、铺装层结构、混凝土强度等均应符合设计要求。、在浇筑桥面混凝土之前先施工好铰缝并配制好接缝加强钢筋，等到桥面铺装时，使其连接为整体。、在浇筑桥面混凝土之前还应使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝及桥面钢筋网，然后浇筑。、采用平板振动器及振动梁联合振捣，混凝土采取半桥全宽浇筑，两边立模，以控制标高，同时用真空吸水，机械抹平及人工抹平等手段控制表面平整度。另外，其做面应采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向采用机具压槽，压槽深度为1-2mm。、混凝土浇好后，加强洒水等养护，防止混凝土产生裂缝。6.10附属工程的施工 桥梁附属工程施工包括台背回填及伸缩缝等工作。 、台背填土必须在桥梁主体工程完工且桥台立柱砼强度及台身肋墙砼达到达到80%后进行，填土材料选用含水量最佳且透水性好的砂砾土，在桥台前后5m范围内采用人工填土、分层夯实，每层松铺土厚度10-20cm，采用小型压实机具进行夯实，填土压实度不小于96%。、桥梁采用D80型及CD40伸缩缝，安装时邀请厂家技术人员提供技术指导。施工前还必须再次检查预埋件的位置是否准确，否则应上报设计单位，提出整改方案，并遵照执行。伸缩缝就位后，其预留坑内采用钢钎维混凝土浇筑。七冬雨季等特殊季节的施工安排(一) 冬季施工安排1、与当地气象部门联系，并密切注意气温的变化，当室外日平均气温连续5天以上稳定低于5时，混凝土的施工应按冬期施工办理。2、冬季施工期间，因气温较低，为防止新浇筑的混凝土在达到抗冻强度前受冻，可采取以下措施进行有效控制：3、冬季施工的混凝土所用的水泥宜选用水化热较高的硅酸盐水泥，且水灰比不宜大于0.6，每立方米混凝土的水泥用量不宜小于300kg。4、冬季拌制混凝土，一般需要通过材料加热，达到较高的出盘温度，以适应运输、浇筑等过程中的热量损失，达到要求的入模、养护温度，材料加热是，应首先考虑对拌合用水加热，不能满足需要时，再对砂石材料加热。水泥只保温不加热。(二) 雨季施工安排1、雨季施工前，将根据现场具体情况编制实施性的雨季施工计划，提交监理工程师审查批准。2、雨季施工前修建临时排水设施，保持现场排水的畅通和现场作业场地不被洪水淹没，并备齐必要的防水、救生器材。3、基础施工，在坑顶外侧筑一道土梗，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌用的抽水机以防止基坑槽被雨水浸泡。水中基础要在雨季来临前完成。4、雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天路滑进料难引起停工。5、雨季施工，要对水泥、钢筋等进行重点加固并做好防潮处理。6、加强与气象部门的联系，做好预防工作。八质量保证体系及保证措施1、质量保证体系依据管理体系建立内部质量保证体系，以保证工程质量达到优质目标，争创精品工程。2、工程质量保证措施为了确保工程质量，工程项目在施工全过程中，自始至终把“质量第一，用户至上”作为质量控制的基本原则，参照这一基本原则，我们采取如下具体措施。2.1、建立健全质量管理机构项目经理部成立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，各业务部门和各施工队主要负责人参加的质量管理领导小组，下设质检部负责日常工作。项目经理部实行三级质量管理体系。在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”，“复检”，“抽检”三个检测环节分别实施检测任务，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受政府质量监督部门的监督，并自始自终密切配合，严格服从。质量领导小组见下面框图。组长：项目经理副组长：技术负责人质检部：质检工程师工程部负责人物质设备部负责人计财部负责人综合部负责人各施工队负责人2.2、树立全面质量意识，坚持质量控制原则、建立施工技术管理机构：建立总工师为首的施工技术管理体系，实行技术人员岗位责任制，逐级责任到人，确保技术工作的准确性、严密性和正确性。、制定技术管理制度，按照公司技术管理方法及业主要求，结合本工程实际情况，使施工技术管理达到标准化、程序化、制度化。、按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实现施工技术，测量试验，计量技术，资料全过程的标准化管理，实现技术标准、质量标准、管理标准相统一。、“以人为核心”树立全面的质量管理，以人的工作质量保工序质量、促工程质量：、工程质量是整个项目经理部经营管理的核心，从组织保证，思想保证，技术保证，施工控制保证等方面入手，使项目经理部每个人都担负起质量责任。、在职工中牢固树立“质量第一”，“以质为本，质量是企业的生命线”的观念，把质量工作贯穿到施工的全过程中，使工程始终处于受控状态。、项目经理部建立严格的质量检查机构，支持和充分发挥质检人员的作用。、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。对关健作业人员进行岗前培训，持证上岗。、实行“以预防为主”的方针 对工程质量的事后检查把关，就是要实行对工程质量的事前控制，事中控制。确保工程项目质量的有效措施：、施工前认真核对本项目工程的设计文件和资料，领会设计意图，详细周密地编制实施性施工组织设计，并在实施中不断优化。、对一线施工人员做好技术交底，对重要工序和关健工序下发作业指导书，工前进行技术授课培训，确保各工序的施工质量能符合技术规范的要求。、坚持质量标准，严格检查，一切以检测数据为依据质量检测数据是质量控制的基础和依据，因此工程质量是否符合质量标准、通过严格检查，用检查所获得的数据，加以证明。、根据设计图纸，