加工区七路等道路整治工程施工组织设计.docVIP

2015年加工区七路等道路整治工程施工组织设计编制：审核：江西王牌建设工程集团有限公司二零一五年十一月二十日目 录第一章 编制说明 第一节 编制依据 第二节 编制原则 第二章 工程概况 第三章 施工准备 第一节 施工动员 第二节 技术准备 . 第三节 施工资源计划 第四章 施工平面布置 第五章 主要工序的施工方案和质量控制要点 第一节 材料组成及性能要求 第二节 施工技术要求 第三节 质量评定标准 第四节 沥青砼路面施工 第五节 人行道施工 第六章 质量保证措施 第七章 安全文明施工措施 第八章 夜间施工管理措施 第九章 季节性施工措施 第一节 低温施工 第二节 雨季施工 第十章 环境保护措施 第一节 环境保护措施 第二节 防止大气污染措施 第三节 防止水污染措施 第十一章 施工进度保证措施 第一节 进度控制目标 第二节 进度控制内容 第十二章 信息资料的管理 第十三章 交通组织方案 第一节 基本要求 第二节 组织方案 第一章 编制说明第一节 编制依据1、 相关标准及规范。城市道路路基工程施工及验收规范CJJ4491；市政道路工程质量检验评定标准CJJ190；公路沥青路面施工技术规范JTG F402004；公路路基设计规范JTGD30-2004；公路工程集料试验规程JTGE422005及JTJ05298；公路工程施工安全技术规程JTJ07695；公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ0522000；公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004重庆市工程质量监督站关于市政工程质量评定办法。2、我单位的综合施工能力、机械设备及多年的道路施工经验。第二节 编制原则 严格遵守文件规定的内容和设计要求编制施工技术方案。 在现场实地踏勘，认真研究文件和相关规定的基础上，充分分析工程特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年的2工程施工经验，认真作好施工技术方案，做到合理布局，合理安排项目施工。 科学合理的组织施工，各工序紧密衔接，避免重复工作，保证施工连续，均匀地进行。严格按照ISO9001国际质量认证的体系标准和项目法施工要求，实行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全、质量等措施，使各项工作落实到实处，为本工程的顺利、安全、优质、高效创造良好条件。在施工组织机械上建立专业化、选配有丰富经验的管理人员和有专业技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责安全、质量、进度和保证人力、物力、财力分配等，对业主、对监理工程师、对工程负责。在施工机械及检测仪器的配置方面，立足高效机械化作业及现代检测设备，为质量、工期提供强有力的设备和检测保证。在工期安排上，考虑分项工程及单位工程的施工工期，立足合理化仔细分解，精心安排施工顺序，避免施工的相互干扰及窝工现象在施工方案的制度、工艺的选择，施工技术的实施方面立足规范标准化，优选科学、先进的施工方法，确保工程质量的控制和工期预期完成。安全保证措施以预防为主，立足全面性，可靠性及可操作性，建立安全责任制，确保工程顺利完成。我们的最终目标是通过精心组织、精心施工，向业主交一项质量优良的工程。第二章 工程概况1 项目背景北部新区出口加工区是重庆市重要物流园区，目前加工区内部的城市建设已日趋完善，加工区七路、八路和汇渝路周边地块多为工业厂房，以物流、加工贸易等现代服务业为主。现状七路、八路道路为水泥混凝土路面，部分路段路面已破损，纵、横接缝较多，平整度较差，行驶舒适度低，同时产生一定的噪声污染，严重影响道路周边环境，已不能满足出口加工区城市经济社会发展和城市环境建设的需要。2 地理位置及建设规模本次施工沥青罩面道路总共包括4条道路，分别为加工区七路、加工区八路、汇渝路、昆仑大道。加工区七路、八路和汇渝路周边用地均以物流、加工贸易为主。加工区七路为车行道沥青罩面及人行道提升改造，道路全长560.000m，道路标准路幅宽度为26m，双向四车道。加工区八路为车行道沥青罩面及人行道提升改造，道路全长753.627m，道路标准路幅宽度为26m，双向四车道。昆仑大道为车行道沥青罩面，道路全长125.547m，道路标准路幅宽度为16m（不含人行道），双向四车道。汇渝路为人行道改造，道路全长198.192m，两侧人行道各宽5m。本次道路沥青罩面施工内容包含道路工程、排水工程、电力工程及交通工程。第三章 施工准备第一节 施工动员开工前对所有参战人员进行开工动员令，介绍该工程基本情况，讲述工程施工特点、施工方法、技术要求及注意事项；强化安全意识、质量意识、工期意识和环保意识，使参加施工的工人做到心中有数、精神饱满、士气高昂以实际行动建好该工程。第二节 技术准备内业技术准备：认真阅读施工图纸和学习施工技术规范；编写各种针对性保护措施和技术管理办法与实施细则，根据合同条款、技术规范的规定和要求，采集各种需要的符合性数据，以及设计文件要求和其它资料。外业技术准备：现场详细调查，检校各种检测仪器设备及掌握施工中涉及的各种外部技术数据。编制施工图预算，做好材料、设备、劳动力计划。第三节 施工资源计划 劳动力及工种配备表：详附表投入本工程主要施工机械表：详附表投入本工程的主要材料试验、测量、质量、质检仪器设备表：序号仪器设备名称规格型号单位数量1万 能 材 料 试 验 机WF-600台12沥 青 含 量 燃 烧 仪ELE台13自动马歇尔击实仪LD-139台14马歇尔实验仪-台15湿轮磨耗仪-台16乳化沥青实验仪JM-5台17试件烘箱DGF3006B个18试件水浴CS501-3C个19延度仪LYS-2台110软化点仪台111针入度仪SYP4205台112路面取芯仪-台113混合料最大密实度GILSON台114电子天平PG8001台115薄膜烘箱82台116显微镜840140台117旋转粘度仪DV-IN-VIS套118锥入度仪-套119旋转成型机-台120车辙试验机CZ-2台121红外线温度计RAYNGER个122插入式温度计-套123混合料拌和机-台124抗拉强度试验机-台125湿膜卡ELCOMETER个26干膜检测仪ELCOMETER个27手摇式温度计ELCOMETER个28粗糙度检测仪ELCOMETER个29粗糙度检测试纸ELCOMETER卷30相对温度及露点仪ELCOMETER个31附着力测试仪ELCOMETER台32盐分析测试仪SPTQUANSNLT套33干膜仪调试标准ELCOMETER本34照明工放大镜ELCOMETER个35经纬仪J台136水准仪S台137全站仪-台第四章 施工平面布置根据现场实际情况及施工安排进行布置，并按施工阶段进行调整。总的原则是简洁、有序，便于施工和管理。在整个施工过程中保持现有道路交通畅通，切实做到不扰民，不影响周边单位办公、商店营业、不影响市民及学生生活和休息。1、办公生活设施及机具停放场建于基地。2、施工过程中机具临时停放于现场不影响交通的地方或路边。3、沥青混合料在我公司基地生产。4、工程所需水、电就近联系解决（并备发电机组）。第五章 主要工序施工方案和质量控制要点第一节 主要材料技术要求一、 沥青应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中A级70号沥青（下面层沥青混凝土用）和A级90号沥青（上面层SMA改性沥青混凝土用）的技术要求，如下表所示:试 验 项 目A级70号A级90号试验方法针入度(25，100g，5s)0.1mm608080100T 0604针入度指数PI-1.5+1.0-1.5+1.0T 060460动力粘度Pas不小于160不小于180T 0620延度(5cm/min，15) cm不小于100不小于100T 0605软化点 (R&B)不小于46不小于45T 0606闪点不小于260不小于245T 0611蜡含量(蒸馏法)%不大于2.2不大于2.2T 0615密度g/cm3实测记录实测记录T 0603溶解度%不小于99.5不小于99.5T 0607质量变化%不大于0.8不大于0.8T0610或T0609残留针入度比%不小于61不小于57T 0604残留延度 10cm不小于6不小于8T 0605残留延度 15cm不小于15不小于20T 0605应用于路面上面层沥青混合料SMA-13的改性沥青应满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中的技术要求。改性剂采用EVA、PE类改性剂时，沥青混合料中改性剂掺量为3。改性剂采用SBS类改性剂时，沥青混合料中改性剂掺量为5。改性沥青的技术指标见下表。改性沥青技术要求技 术 指 标EVA、PE类SBS类试验方法针入度25，100g，5s0.1mm30403060T 0604针入度指数PI，不小于-0.40T 0604延度 5，5cm/min 不小于cm20T0605软 化 点 TR&B，不小于6060T 0606运动粘度135,不大于Pa.s3.03.0T 0625 T 0619闪点不小于230230T 0611贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于无改性剂明显析出、凝聚2.5T 0661溶解度不小于%99T 0607弹性恢复25，不小于%75T0662TFOT（RTFOT）后残留物质量变化，不大于%1.01.0T 0610或T0609延度5，不小于cm15T0605针入度比25,不小于%6065T 0604应用于沥青混凝土层间粘层的PCR改性乳化沥青应达到以下技术要求：粘层改性乳化沥青技术要求指 标要求试验方法破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子（+）T06531.18mm筛上剩余量%，不大于(%)0.1T 0652贮存稳定性(%)1d，不大于1T 06555d，不大于5T 0655粘度恩格拉粘度E25110T0622沥青标准粘度 C25,3 (秒)825T 0621蒸发残留物含量%，不小于50T 0651针入度 25 0.1mm40120T 0604延 度 5 cm，不小于 20T 0605软化点 ，不小于50T 0606溶解度（三氯乙烯）%，不小于97.5T0607应用于沥青混凝土层间透层油的PC-2改性乳化沥青应达到以下技术要求：透层油改性乳化沥青技术要求指 标要求试验方法破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子（+）T06531.18mm筛上剩余量%，不大于(%)0.1T 0652贮存稳定性(%)1d，不大于1T 06555d，不大于5T 0655粘度恩格拉粘度E2516T0622沥青标准粘度 C25,3 (秒)820T 0621蒸发残留物含量%，不小于50T 0651针入度 25 0.1mm50300T 0604延 度 5 cm，不小于 40T 0605溶解度（三氯乙烯）%，不小于97.5T0607二、 石料 根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石集料作为路面中下面层沥青混合料所用集料，卵石破碎石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，所选用的粗集料应满足下表所列技术性能要求：粗集料技术要求指 标要 求集料压碎值，不大于%28洛杉矶磨耗损失，不大于%30表观相对密度，不小于2.5对沥青的粘附性，不小于4针片状颗粒含量(混合料)不大于%18水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%1软石含量，不大于%5粗集料的级配需满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的分级要求。其中磨光值对于下层可不作要求。石料第二次破碎可采用反击式破碎机、锤击式破碎机和圆锥式破碎机破碎，但不能采用鄂式破碎机破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎机破碎)。 为保证路面表面的抗滑能力和沥青混合料中骨料的嵌挤，拟选用卵石破碎石料作为面层沥青混合料SMA所用石料，粗集料应满足上表所示的质量技术要求，细集料需满足下表所列的质量技术要求：细集料技术质量技术要求指 标要 求砂当量，不小于 %60亚甲蓝值，不大于 g/Kg25表观相对密度，不小于2.5棱角性(流动时间)，不小于 s30坚固性不大于 %12含泥量(0.075mm的含量)，不大于 %3在路面SMA-13中，拟采用三种规格要求的破碎集料：(1)510mm;(2)35mm;(3)03mm；其颗粒级配组成应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中S12、S14和S16的集料分级要求。其中03mm可采用石灰石集料。三、 矿粉采用符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表4.10.1技术要求的石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团的矿粉不得直接使用。四、 纤维路面表层SMA-13沥青混合料采用木质素纤维。采用符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表4.11.1技术要求的木质素纤维：木质素纤维质量技术要求项 目指 标要 求纤维长度（mm），不大于%6水溶液用显微镜观测灰分含量%185高温590600燃烧后测定残留物pH值7.51.0水溶液用pH试纸或pH计测定吸油率，不小于纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称重含水率（以质量计）%，不大于5105烘箱烘2h后冷却称量五、 抗剥落剂为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，在石料与沥青的粘附性达不到4级或4级以上的条件下，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良，长期抗剥落性能较好的抗剥落剂；也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。 沥青砼性能要求 沥青混合料的级配路面沥青混合料的级配需满足下表的要求：沥青混合料级配混合料类型筛孔（mm）SMA-13AC-20C通过率 % 31.5-26.5-10019.0-9010016.0100789213.29010062809.5507550724.75203426562.36152616441612208240.310165170.159154130.07581237注：用于SMA路面的木质素纤维不宜少于0.3，矿物纤维不宜少于0.4%。 混合料性能要求上面层沥青玛蹄脂碎石SMA-13和下面层AC-20C性能应满足下表所列要求沥青混合料性能要求技术指标要 求沥青混合料类型SMA-13AC-20C试验方法马歇尔稳定度，KN6.08.0T 0709流值，mm24T 0709空隙率（VV），%3.04.046T 0708矿料间隙率（VMA）， %1714T 0708沥青饱和度（VFA）， %75855570T 0708马歇尔残留稳定度，%8080T 0709冻融劈裂试验残留强度比，%8075T 0729低温弯曲破坏应变，25002000T 0728击实次数，次两面各50两面各75T 0702注：对SMA-13还要求粗集料骨架间隙率VCAminVCADRC 第二节施工技术要求1 原路面的翻修在对原路面进行罩面之前，需对原路面病害进行彻底处治。须注意如下几个方面问题：1、在进行病害处理时，应选择在良好的气候条件下进行，当天进行开挖处理的病害段落，应即时（最好在当天）完成沥青混合料的回填工作。2、病害处理时应严格控制施工质量，并严格按照施工顺序进行，基坑开挖以后，应在干净、干燥的条件下，按设计要求进行沥青混合料的回填施工。3、在基坑开挖以后，不能马上回填施工时，需做好防排水工作，以免雨水进入路面结构层产生隐患，并可以考虑在开挖以后及时做好清理工作，在干净、干燥的条件下洒布改性乳化沥青，以保护路面结构层。2 粘层（改性乳化沥青）（1）粘层油喷洒应用智能洒布车自动喷洒，保证粘层沥青能均匀满布，局部可用刷子人工涂刷。（2）原路面清扫，施工车辆通行会带来尘土污染，为了使层间结合更好，在铺筑表面层之前23天对有浮土污染地段进行清扫，必要时使用高压水枪冲洗，对有泥饼粘贴污染的地段，使用钢刷刷洗，并用扫帚清扫，然后以清水冲洗。（3）粘层材料采用中凝快裂阳离子改性乳化沥青，推荐用量为0.30.5kg/m2。施工时应根据现场温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。（4）为避免沥青混合料铺筑过程中粘层沥青被运输车车轮带走，可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为35kg/m2，粒径为35mm，油石比为0.6的预拌沥青石屑。（5）遮盖辅助设施，为防止对道路辅助设施（如防撞护栏、路缘带、分隔带以及标志牌等）的污染，使用特制的屏风遮挡，根据喷洒速度的快慢向前推动屏风。（6）当气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层油。（7）浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。（8）粘层洒布后应待其破乳、水分蒸发后方可铺筑沥青层，确保粘层不受污染。3 沥青混合料的施工沥青混合料主要包括新拌沥青混合料及热再生沥青混合料。3.1 前期准备工作（1）施工、生产、试验、检测设备须经计量部门检验、校准；（2）沥青拌和场的场地必需硬化；（3）集料应采用合理方式堆放，减少离析。料堆之间应设置隔墙，隔墙应采用浆砌块石，高度大于2m，厚度大于50cm；（4）拌和站冷料仓应设置有效高度的隔板，以防止装料过程中出现混料情况；（5）沥青路面施工应在进行了完善的目标配合比设计、生产配合比设计和试拌试铺工作后进行，此项工作直接关系到沥青路面质量，建议委托有经验的咨询单位参与完成；（6）普通沥青混合料拌和、压实温度应根据沥青的等粘温曲线确定，改性沥青混合料拌和、压实温度建议由沥青厂家提供。3.2 下承层的检查、清扫与验收（1）下承层的质量检验。按规范要求对下承层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷（例如严重离析和开裂、油污染等）应按规定进行修复。（2）对下承层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。（3）对下承层表面，清扫干净、冲洗的水迹晾干后喷洒粘层沥青，粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，乳化沥青破乳后，不粘车轮时才可摊铺上层混合料。增加，施工单位应根据试验路铺筑情况及试验检测结果及时向业主提交试验路总结报告，业主应组织相关单位对试验路进行综合评定并确定是否正式开工。4 路面施工1、拌和（1）把好原材料质量关；（2）沥青混合料拌和、摊铺、碾压等工序施工应由专业的施工技术人员管理、把关；（3）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正；（4）拌和楼的控制室要逐盘打印各种材料的用量和拌和楼运行情况，并定期对拌和楼的计量系统进行校核。2、运输（1）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象，同时应对每车混合料的温度进行检测；（2）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料；（3）运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖，以资保温防雨或避免污染环境；（4）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。3、摊铺（1）摊铺机应根据摊铺宽度配置合理长度的螺旋布料器和熨平板，布料器外侧螺旋距挡板的距离不应超过30cm；（2）摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。（3）摊铺时螺旋布料器的料量应控制在2/3螺旋高度附近，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，并在每天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低于100），摊铺时熨平板应采用中强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85%。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（4）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。宜采用两台摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。（5）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（6）由两台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝10cm20cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m。（7）要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。（8）摊铺应选择在当日高温时段进行，路表温度低于15时不宜摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。4、碾压（1）沥青混合料的压实是保证面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤；初压应尽量在较高温度下进行，一般采用双钢轮振动压路机；复压应紧跟初压，一般采用轮胎压路机，当出现粘轮现象时，不得向压路机涂油或油水混合液，必要时可喷涂清水或皂水。（2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，可能过试铺确定；（3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。（4）在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。（5）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。（6）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。（7）施工温度控制普通沥青混合料的施工温度（）工序温度范围测温部位沥青加热温度150160沥青加热罐矿料温度170180热料提升机混合料出厂温度正常范围155165，超过180者废弃运料车混合料运输到现场温度不低于150摊铺机料斗摊铺温度正常施工不低于140摊铺层内碾压温度正常施工130150，复压不低于110摊铺层内碾压终了温度钢轮压路机不低于90（表面）摊铺层表面改性沥青混合料的施工温度（）工序温度范围测温部位沥青加热温度160165沥青加热罐改性沥青现场制作温度165170成品改性沥青加热温度，不大于175沥青储罐集料加热温度190220热料提升机改性沥青混合料出厂温度170185运料车混合料最高温度（废弃温度）195运料车混合料贮存温度出料后降低不超过10储料仓摊铺温度，不低于160摊铺机料斗初压开始温度，不低于150摊铺层内碾压终了的表面温度，不低于90摊铺层路面开放交通时的路面温度，不高于50摊铺层路面 注：由于拌和设备的不同，矿料温度和沥青加热温度与表中要求若有偏差，可以在此基础上根据实际操作经验进行调整，但是必须以最终满足沥青混合料的出料温度为准。5 面层施工其他注意事项（1）沥青混合料生产过程中的回收粉尘严禁使用，应采用湿排方式排放并及时清除出拌和场，避免回收粉尘污染拌和场环境及集料。（2）路面摊铺碾压过程中不允许其它可能造成污染的专业（例如绿化）进行交叉施工，杜绝施工或运输污染，沥青面层应尽可能连续施工。桥面沥青铺装不宜采用振动碾压，以免损伤桥面结构。（3）对于气候变异性较大的路段，应适当提高混合料的摊铺与碾压温度，加强碾压设备，增加碾压遍数，合同段中如含有气候明显差异路段，必须针对不同气候分别铺筑试验段以进行施工工艺的调整与区分。并利用有利施工季节加大设备与工作面的投入，以保证工期与进度。5、铺筑试验路段铺筑试验段的长度试验段太长没有必要，但长度太短会影响施工质量及检查、检验效果，一般可选取50m或100m，碎石用量均不超过一辆普通运输车的载运量。铺筑试验段的检验要求应检验试验段内乳化沥青、碎石及纤维等材料用量的准确性、均匀性；测量碎石集料的嵌入深度；观察碎石集料的嵌挤效果等。铺筑试验段的目的a.检查机械设备的性能状态； b.检验材料用量的准确性、均匀性； c.检验施工工艺。施工过程中的质量检测项目与要求见下表纤维增强封层检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1沥青用量（/）+ 10%按（T0982）或规定的其他方法：每100米测2处2喷洒温度（）在规定范围内温度计：每（车）作业段2处3宽 度（m）不小于设计值米尺：每100m测4处4纤维用量（/）+ 10%参照（T0982）或规定的其他方法：每100米测2处5纤维长度（mm）+ 10%游标卡尺6贴缝条与防水卷材的施工6.1 贴缝条（1）施工前务必对侧壁进行干燥、除尘处理，保证基面干燥、洁净；（2）提高贴缝条与侧壁的粘结强度，避免贴缝条脱落。6.2 防水卷材（1）卷材贮存温度应低于50，卷筒立放、高度不超过两层，各种规格分开放，防止倾斜或横压，必要时加盖苫布。（2）施工前务必对基面进行清洗、除尘与干燥处理；涂刷基面处理剂时要均匀一致，刷一次即可，切勿反复涂刷。（3）摊铺时的横向搭接长度为1015cm，纵向接头的搭接长度为1020cm，且应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。（4） 卷材铺设完毕后应避免尖锐物的碰刺。 第三节质量评定标准1、 基层质量标准施工前应对基层的厚度、平整度、拱度、强度和稳定性等进行检验在符合下表要求后，方可在其上洒布透层沥青。检 验 项 目标准及允许差检 验 方 法厚度10%每100为一段，每段在路中央及两侧各测一段宽度20mm每段用皮尺检测3处平整度不大于1.2mm用3m直尺每段至少10处横坡度0.3%用水准仪测量每段至少3处压实度98%每1000为一段至少抽查一次弯沉值26(0.01mm)用弯沉仪测定每点10m2、沥青混凝土路面铺装质量标准（参考JTGF40-2004及CJJ1-90）制定：检 测 项 目规定值或允许偏差检测方法改性沥青混和料级配厂拌取料9.5、4.752.36、1.180.3、0.0754%3%1.5%JTJ052-2000沥 青 含 量厂拌取样0.3%孔 隙 率厂拌取样1%饱 和 度75-85%压 实 度 （%）不小于98CJJ1-90厚 度 允 许 偏 差+20mm,-5mm平 整 度5mm宽 度-20mm纵 断 面 高 程20mm横 坡 度10mm且0.3%注：压实度标准以相应沥青混合料的室内马歇尔试件密度为准。沥青混合料的配合比控制按以下要求执行：0.075mm通过率偏差不超过生产设计级配1.5%，小于等于 4.75mm筛孔通过率不超过生产设计级配3%，其他筛孔通过率不超过生产设计级配4%，油石比不超过设计沥青用量的0.3%。对于每种类型的沥青混合料，每两个工作日至少一次现场取样进行稳定度检测，动稳定度应不小于设计要求（检测动稳定度时，成型试件应在现场成型，避免混合料二次加热带来的影响）。对于每种类型的沥青混和料，其级配、油石比，孔隙率和饱和度检测，每工作日应检测一次。第四节 沥青砼路面施工1、 沥青混合料的拌合 拌合机的调试和标定拌合机调试和标定的最主要是称量系统的标定，用计量部门提供的标准砝码校对拌合站控制室外的显示数值以及相应的计算机打印数值。当控制室显示的数值与实际计量重量的差值达到设备和设计允许的范围内时，拌合机才是被标定的计量设备，才能投入生产。否则调整称量元件和系统的参数，直到达到要求为止。 工地施工配合比设计工地施工配合比设计的最终目的是给拌合站生产下达标准的生产指令，告之拌合站生产某一种沥青混合料时，各级分仓材料应称取的重量值以及沥青、矿粉等材料的称重值，以保证拌合站生产出的沥青混合料具有设计所要求的品质，生产配合比设计是保证沥青混合料质量的关键因素之一。当沥青混合料的目标配合比设计完成并报监理批准后，进行生产配合比设计。生产配合比根据目标配合比设计的各项指标，现场试铺、试压，满足路用性能后，即通知拌合站按此配合比拌合。本工程沥青混凝土生产配合比设计由工地试验室另行提交。 沥青和矿料加热温度沥青加热温度为150-170，矿料温度比沥青加热温度高10-20，（填料不加热）。 混合料出厂正常温度沥青混凝土出厂正常温度普通沥青砼为150-165，改性沥青砼高出普通沥青砼10-20。 拌合时间拌合时间以无花白料且拌合均匀为原则设定，无特殊原因，沥青混合料拌合时间一般为60s(包括干拌和湿拌)，改性沥青砼加拌5-10s，其中干拌时间不得少于5s，以沥青混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。 拌合站的生产记录为便于全面掌握沥青砼拌合站的生产情况拌合楼操作负责人员应填报拌合站每日生产记录，该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量、控制室设定值和天气情况，气温情况，石料含水量情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度、沥青混凝土出料温度、运料时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容，便于工地指挥人员做到心中有数。2、 沥青砼热拌料的运输运输是前后仓保持均衡施工的关键，施工中热拌料的运输采用载重自卸车，需要10-15辆，以保证施工达到连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能倒入摊铺机的料斗中。运输车辆在装料之前，车厢用油水混合液涂刷车厢壁一遍，行驶路线由车队队长统一安排，运输过程中加盖麻袋保温，进入施工现场前清洁干净，防止泥土杂物掉落在摊铺施工范围内。运输车禁止在准备施工段范围内调头、急转弯和急刹车、并按指定线路进入施工现场。热拌沥青混合料到现场温度，改性沥青砼为165-175。3、 沥青混凝土的摊铺 测量和放样本工程摊铺机铺筑厚度采用双边传感器控制，采用铝合金塔尺或钢线作为设计标高的基准线。面层采用超声波等厚法铺筑。无论采用哪一种控制方法，测量和放样资料均需得到监理的认可。 摊铺作业沥青混合料的松铺系数经试验及以往实践经验确定，根据铺筑情况及时进行调整，参考摊铺系数1.15-1.25。摊铺沥青砼作业由二台摊铺机完成，摊铺机熨平板拼接宽度根据路幅宽度决定。开始摊铺前1h摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊链对准摊铺机行走基线上，基线于铺装前画好。摊铺机后端用垫块将熨平板垫至虚铺表面高程，准备好后，自动摊铺机燃气加热系统，充分预热熨平板。摊铺机采用双边传感器方式控制熨平板两端标高，传感器初始位置调整好后，在测量预算好的6m间距铝合金塔尺或钢线上行走。汽车卸料对准摊铺料斗时,倒退后轮至摊铺机20-30cm 处停下，挂空档摊铺机前进时逐步靠近自卸车，并推动自卸车一起前进。此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。摊铺机熨平板具有振动和振捣两部分发。振夯锤振动器不宜开得太大，一般于4级左右即可。振动强度使熨平板不粘料，沥青砼表面不松散即可。摊铺机铺筑的速度实际受拌合站的产量和运输能力控制，同时又必须与后仓相匹配。因此行走速度，一般不宜超过3m/min,防止造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料，造成摊铺机下的混合料温度降低，从而影响混合料的压实，同时造成局部平整度不好。我企业用于铺筑沥青混合料的摊铺机符合下列要求：a、 有自动方式调节摊铺机厚度及找平的装置；b、 有足够容量的投料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运输车辆；c、 具有可加热的振动熨平板初步压实装置；d、 摊铺机宽度可以调整。用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整,当出现下列情况时,可用人工做局部找补或更换混合料。a、 横断面不符合要求；b、 构筑物接头部位缺料；c、 摊铺带边局部缺料；d、 表面明显不平整；e、 局部混合料明显离析；f、 摊铺机摊铺后有明显拖痕。人工找补或更换混合料在现场工长指导下进行。在路面狭窄部分,支线道口和加宽部分采用人工摊铺。人工摊铺沥青混合料符合下列要求：a、 半幅施工时,路中一侧事先设置挡板;b、 沥青混合料卸在铁板上,摊铺时扣锹摊铺,不得扬锹远抛;c、 边摊铺边用刮板整平,刮平时轻重一致,刮2-3次达到平整即可,防止粗集料离析；d、 撒料用的铁锹等工具涂刷柴油,不得过于频繁,影响混合料质量。沥青混合料的碾压。为保证本工程的质量,共拟投入震动式双钢轮压路机。对该工程道路的特点,我司将特别投入一台小型压路机。碾压工序是获得沥青混凝土路面平整度和压实度的重要工作。因此光轮的初压为了获得一个相对平整的工作面,并初步减少沥青砼的空隙,是防止快速损失热量的保温作用,以便使得压路机能在适当的温度下获得最终要求的压实度,同时不至于复压的压路机对表面的平整度造成较大的破坏,最后由另一台光轮压路机进行收光碾压消除复压时压路机碾压给路面留下的痕迹。按上述原因配置相应的压实机械。初压一般采用紧跟式碾压,初压温度改性沥青砼不低于150 .初压(稳定)一般2遍即可,即一进一退然后就错位横移.一般来说,初压光轮后退、停机返向的位置尽可能退到复压基本完成的位置.不能在初压表面停机返向,以免增加较深的停机痕迹。复压,是获得密实度最主要的手段,复压一般4-6遍即可完全达到压实度的要求.复压温度控制在120-130左右为宜,当然这个温度也不可能是绝对一成不变的.不同的沥青混合料品性、温度、散热速度、气温、自然风力等因素都会对复压的温度产生影响。复压应在这个温度界限内进行并完成。复压完成达到密度要求的现场肉眼判定标准是：a、 沥青脂上浮；b、 表面发亮； 压路机的前进后退的标准是，前行不超过光轮压路机的表面，后退不进入已收迹的最终路面，碾压顺序应与稳定顺序一致。收光碾压由光轮压路机静压完成，其作用仅仅是消除各种施工痕迹，最终形成满意的外观。碾压工作除上述的原则需要遵守外，还需要注意以下事项：a、光轮初压需洒水进行，但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的沥青料内部，又要保持光轮绝对不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。b、绝对禁止任何压路机直接接触沥青粘层油。c、稳压和复压的压路机前后停机前后返向时速度一定要慢，尽量减少停机造成路面的凹凸不平。d、若需紧急放行通车的路段，在收光辗压完成后可洒水加速降温以满足立即通车需要。4、沥青砼的接缝在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。纵向接缝部位的施工符合下列要求：半幅施工时，加设挡板或采用切刀切齐。在铺另半幅前将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10-25cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路