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文档简介
绍兴县大香林二期兜率天宫钢结构工程吊装专项方案根据单榀构件起吊重量和起吊高度,需选用200T以上履带吊或汽车吊,才能满足结构吊装的需要。但因进场道路和施工场地限制,大型吊装机械无法进场,也没有停车作业位。现有施工用塔吊起吊重量有限,无法满足施工吊重的需要。现场吊装只能组织散件进场,构件现场拼装,有三种吊装方案可供选择,根据以上情况,经综合比较,施工实施拟采用方案一。方案一:散件高空拼装,人工滑移就位。构件安装拟采用如下方案:先请专业公司按规范对塔吊起吊重量进行技术升级,并全面检修、保养。根据吊塔的不同吊位吊装能力不同拟将构件拆分为多只杆件或部件,部分杆件再分段制作,尽可能每一单只组件重量与位置的力矩都在塔吊的吊装能力范围内,离塔吊较远处(11/6轴间钢构件,如果分成最小制造组件仍在塔吊起吊能力外的,须搭设承重脚手架施工平台,铺设滑车轨道,安装转运小滑车。吊装时先用塔吊将组件吊至安置在轨道上的小滑车上,通过小滑车将组件转运至安装就位处,最后在双门式龙门吊架或独立桅杆吊杆的辅助下,用手拉葫芦人工起重吊装办法就位拼装。一、构件按拼装单元拆分,分组制作。具体拆分如下:钢管柱的拆分:钢管柱按层分节,牛腿法兰盘和斜腹杆节点作为一个组件制作,柱底板、顶板、安装耳板、吊装板与钢柱焊好。 钢桁架梁的拆分:主桁架分四段(分段处避开节点位置),次桁架按主桁架开间分五段。腹杆与上弦杆拼装焊接成一体,与下弦杆分开,主次桁架联接的节点牛腿与主桁架一体。分段时近塔吊处组件长度在满足节点位置需要下大于远离塔吊组件。形钢柱、次梁等钢构件单榀重量在起吊范围内,不再拆分。二、构件运输:拆分后的桁架梁、柱长度尺寸在十米以内,符合进场道路条件。每天发构件车,每车载重吨左右,运至现场第一机塔吊下,卸载一半后,拉至第二机塔吊处卸货后,回载先卸构件。也可不卸载在陡坡处分段用卷杨机牵引,或用重型铲车、挖机辅助。因钢柱牛腿部分超宽,桁架梁超高,装车时须采取特别装料绑扎方案。运输时须专业运输公司向交警部门申请批准,利用清晨路况较好时间运至山脚,白天再运进现场。三、二次转运:因场地限制,在现场安排一台加长臂汽吊负责构件中转装卸车和构件短距离二次转运。安装作业层的二次转运尽可能选用塔吊或与小滑车、龙门吊配合作业。部分单重较轻构件也可直接在钢轨上人工推动滑移就位。四、结构吊装:1、结构吊装工艺流程:,十十二层结构:柱轴线、标高复核、标记定位点、弹定位线钢柱吊装主桁架钢构件安装次桁架钢构件楼面梁、次结构安装楼面板安装,十二层以上钢骨柱、型钢柱安装十三层楼面梁安装次结构件安装楼层板安装,十三层以上结构件安装。在结构件安装中配合土建施工做好预埋件、技术复核等工作。、吊点、吊索、吊具:构件在出厂时或吊装前,标定(用红色记号)每只吊装组件吊索绑扎的吊点位置。部分组件须焊接吊装耳板,方便挂索。吊索选用25双绕钢丝绳,单只长1015米,卸扣选用10T规格。龙门吊(双门式,高米,吊重吨,手拉葫芦吨只,两只),独立桅杆(1594厚钢管,235)。卷杨机,电动葫芦。、辅助材料、工具:15级轻轨,16号槽钢轨枕,承重滑车。施工吊蓝(构件拼装,焊接用施工平台)。、脚手架:钢柱在吊装时尽可能利用原有脚手架施工平台,局部需加强加固处理。钢桁架安装时须在砼筒内搭设满堂承重脚手架至桁架下弦杆底部标高厘米处,详见脚手架搭设专项方案。满堂承重脚手架须满足如下拼装施工需要:构件弦杆重约260Kg/m,施工活荷载80Kg/。、缆风绳、安全网、生命线:构件吊装就位并校正好后,吊具卸钩前须用缆风绳将构件可靠固定。待全部构件形成一个稳定体系(各类支撑已安装就位)后方可解除缆风绳。缆风绳应质量保证,且受力可靠。在高空临边及作业下方按要求挂安全网,沿构件方向或工人通行方向布置生命线。在拼装、焊接操作点设安全带挂点,作业时布置施工吊蓝。、焊接和螺栓连接:构件在拼装时,先用安装螺栓(或紧固螺栓)拼装,校正好后,全部节点均采用电焊焊接。为确保焊接质量,在施工图深化设计中,避开现场仰焊焊缝。现场所有焊接工作均由专职焊工完成,焊工聘请有年以上压力管道、锅炉焊接经验的专职焊工。高强紧固螺栓严格按规范操作,确保质量。、钢柱吊装:钢柱吊装由离塔吊最远处钢柱(即1015轴处)先吊装,渐次向近塔吊处顺序安排施工。近塔吊处钢柱,在塔吊起重能力内尽可能在制作车间内将柱上各配件组件与主体钢管拼装焊接,减少现场焊接量。钢柱吊装前对预埋件基础进行复测,检查锚栓螺纹质量,有效长度,锚栓中心线对基准线的位移偏差,对于不合格的进行处理。在适当位置明确清楚标记出标高、轴线控制点、线。同时为了有效控制钢构件的安装标高,应事先在构件的截面上划出可视的位置标高,以便安装时进行标高的微调、校正。钢柱绑扎前,须确认型号、规格,尺寸,外观质量,编号位置等。无误后方可用钢丝绳吊索将柱子捆绑好,通常吊点位置选择在距柱顶端1/3柱长以上的位置。用旋转法将柱子吊起,送至安装位置。推动柱子将其底板螺栓孔对准基础锚栓,根据情况,反复小范围的调整,直到所有预埋地脚都对准螺栓孔后,将构件缓缓的落下,注意在此过程中一定要保证柱子的每个预埋地脚都进入到螺栓孔,并且保证柱子垂直下落。当各预埋螺杆螺母均已套上,锁定时,开始调整柱子。钢管柱牛腿方向须作为重点控制,钢柱的中心线与基础的定位轴线须对准。由于柱子落在事先标高已定好的螺母上,用水平仪检查柱子上事先画好控制线是否与实际的标高相符。从柱顶在柱子垂直面两侧挂吊锤检测柱的垂直度,通过预埋螺杆上螺母或垫铁来调整。在柱子两个相互垂直的可视面上事先画出中心线,用经纬仪对柱子垂直度进行复测。柱子的标高、轴线和垂直度偏差的调整是相互影响,调整须同时兼顾。钢柱安装就位校正好后,须立即用缆风绳可靠固定,或与周边稳定结构件可靠联接,确保结构稳定性。钢柱对接时,管内预置内衬板,方便对接,定位时先用安装螺栓安装连接耳板,待对接柱垂直度、牛腿水平角度调整在允许偏差范围内时,拧紧安装螺栓,并沿安装耳板将接口电焊点焊。复测无误后焊接,注意选用合理的焊接工艺,减少焊接变形和焊接应力,确保焊接质量。当组件超过塔吊起重量时,用龙门吊人工辅助柱吊装就位。龙门吊支座基础必须平整、稳固,且满足起吊重量要求。、钢桁架安装:安装工艺流程:主桁架下弦杆拼装就位安装(先两侧,后中间共四榀)上弦杆(含腹杆)依次与下弦杆拼装、焊接(由中间桁架开始,每榀桁架由塔吊一侧开始向另一侧安装)次桁架安装十一层楼面梁安装十二层楼面梁安装。在承重脚手架上安置拼装胎模。先拼装外侧主桁架下弦杆,拼装时注意根据设计值,构件预起拱,预拼装好检测质量合格后,用人工辅助塔吊吊至转运小滑车上,三台滑车沿中间和两侧脚手架上预铺轻轨将钢桁架下弦杆构件运至安装处,与柱上预留钢梁联接牛腿安装。当全部四榀下弦构件安装、焊接好后,开始安装上弦杆组件,每段拼装校正好后,及时用缆风绳固定。当一榀桁架全部拼装并焊接好后,须对桁架垂直度、平面度、水平度、焊缝质量作一次全面检查,并及时修正质量缺陷。复检合格后,方可进入下一榀桁架的拼装。在第二榀桁架拼装中,每就位校正好一段后,及时用次构件与第一榀桁架有效联接定位,依次完成全部桁架的安装。、形钢柱、次梁、次结构件安装:在十二层楼面钢承板铺设完成后,安装钢柱。次桁架梁、次结构件在主桁架梁、主梁安装完成时,及时、同步安装。五、吊装安全管理及措施安全生产管理是保证生产顺利进行,防止伤亡事故发生而采取的各种对策,它既要管人又要管物和生产环境。、严格执行国家劳动部颁发的劳动操作规程,按照钢结构的安装工艺要求认真操作,并采取安全与工奖挂钩。、正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚,在高空、陡坡施工,必须设置安全防护设施,并系好安全带。、钢结构安装前应对全体作业人员进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工。每天利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。距地面2m以上作业要有安全防护措施。高空作业要系好安全带,地面作业人员要戴好安全帽,高空作业人员的工具袋,传递时不得扔掷。交叉作业,要做到“三不伤害”,即:“不伤害自已,不被别人伤害,不伤害别人”。 、吊装作业场所要有足够的吊运通道,并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离,在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以验证其安全牢固性,吊装的绳索应用软材料垫好或包好,以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。、吊装区域内,非操作人员严禁入内,起吊重物下方及周边影响区域(吊高倍半径的水平距离不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令,严禁违章作业。起重作业应做到“五不吊”: 手势指挥不清不吊, 重量不明不吊。 超负荷不吊。 视线不明不吊。 捆绑不牢或重心不明不吊。、施工临时用电路应采用TN-S三相五线制,PE线有可靠重复接地,施工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业,发现不正常现象应停工检查,不得在运转中修理。、现场气割、电焊要有专人管理,并设专用消防用具。、安装作业区域内的各工种、人员必须服从现场统一指挥,发现违章作业时要及时劝阻,对不听
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